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一種雙軌道折疊式天棚簾的制作方法

文檔序號:2192921閱讀:2340來源:國知局
一種雙軌道折疊式天棚簾的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種雙軌道折疊式天棚簾,所述天棚簾包括雙輸出馬達、兩軌道和面料;每個所述軌道的下部均開口,內(nèi)部設置有能沿著該軌道自由滑動的多個滑塊,兩端分別設置有傳動箱,兩個所述傳動箱上支撐連接有一履帶,形成履帶傳輸組;所述面料上間隔設置有多個拖布桿且在其端部設置有一引布桿,每一個所述拖布桿連接到一對所述滑塊上,且其長度大于兩個所述軌道間的距離,所述引布桿連接到所述履帶上;所述雙輸出馬達位于兩所述軌道之間,其兩輸出端分別通過驅動桿與對應的所述傳動箱傳動連接。本發(fā)明的一種雙軌道折疊式天棚簾采用雙輸出馬達和折疊式面料,能夠向多套動力系統(tǒng)提供動力,且無需調(diào)試,并能遮擋住軌道,外形更美觀協(xié)調(diào)。
【專利說明】一種雙軌道折疊式天棚簾

【技術領域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種天棚簾,尤其涉及一種雙軌道折疊式天棚簾。

【背景技術】
[0002]天棚簾主要是運用在天窗方面的遮陽產(chǎn)品。根據(jù)天棚簾的運行原理,一般可分為卷軸式天棚簾、折疊式天棚簾、葉片翻轉式天棚簾等。
[0003]隨著現(xiàn)代經(jīng)濟的發(fā)展,天棚簾的使用越來越廣泛,天棚簾的技術也得到迅猛發(fā)展,但是現(xiàn)有的雙軌道折疊式天棚簾仍存在諸多缺陷,例如:(I)現(xiàn)有的雙軌道折疊式天棚簾采用兩臺或四臺電機提供動力,由于其動力輸出必須同步,會造成電機安裝調(diào)試困難,而安裝及調(diào)試誤差也會導致整個系統(tǒng)的壽命及維護周期縮短,成本也相應升高;(2)現(xiàn)有的雙軌道折疊式天棚簾軌道開口方向朝內(nèi),面料無法遮住軌道,視覺效果不理想,也不能有效防護軌道;(3)現(xiàn)有的雙軌道折疊式天棚簾不能用于梯形面及不規(guī)則面遮陽,使用具有局限性;(5)現(xiàn)有的雙軌道折疊式天棚簾不能一套動力系統(tǒng)向多套系統(tǒng)提供動力。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術問題是:提供一種雙軌道折疊式天棚簾,采用雙輸出馬達和折疊式面料,能夠向多套動力系統(tǒng)提供動力,且無需調(diào)試,并能遮擋住軌道。
[0005]為解決上述技術問題,本發(fā)明的技術方案是:
[0006]本發(fā)明提供一種雙軌道折疊式天棚簾,所述天棚簾包括雙輸出馬達、相互平行設置的兩軌道和面料;每個所述軌道的下部均開口,內(nèi)部設置有能沿著該軌道自由滑動的多個滑塊,兩端分別設置有傳動箱,兩個所述傳動箱上支撐連接有一履帶,形成履帶傳輸組;所述面料上間隔設置有多個拖布桿且在其端部設置有一引布桿,每一個所述拖布桿連接到一對所述滑塊上,且其長度大于兩個所述軌道間的距離,所述引布桿連接到所述履帶上;所述雙輸出馬達位于兩所述軌道之間,其兩輸出端分別通過驅動桿與對應的所述傳動箱傳動連接。
[0007]其中,在上述的雙軌道折疊式天棚簾中,所述驅動桿與所述傳動箱之間連接有變速箱。
[0008]其中,在上述的雙軌道折疊式天棚簾中,所述引布桿與所述履帶之間連接有支撐臂。
[0009]其中,在上述的雙軌道折疊式天棚簾中,所述雙輸出馬達、所述驅動桿和所述變速箱均設置在一系統(tǒng)主型材內(nèi),所述雙輸出馬達通過馬達固定裝置固定在所述系統(tǒng)主型材內(nèi),所述變速箱通過變速箱固定裝置固定在所述系統(tǒng)主型材內(nèi)。
[0010]其中,在上述的雙軌道折疊式天棚簾中,所述軌道為直軌道或弧形軌道。
[0011]其中,在上述的雙軌道折疊式天棚簾中,所述軌道通過多個軌道安裝架安裝到外接物上。
[0012]其中,在上述的雙軌道折疊式天棚簾中,所述軌道安裝架呈U型,其U型開口端連接在所述軌道上,其底部連接在外接物上。
[0013]采用了上述技術方案,本發(fā)明的有益效果為:
[0014]與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的雙軌道折疊式天棚簾具有以下優(yōu)點:(I)使用一臺雙輸出的馬達,其安裝調(diào)試簡單易操作,成功避免了現(xiàn)有系統(tǒng)需要將兩個或者兩個以上的馬達調(diào)試成同步所造成的誤差,系統(tǒng)運行中避免了誤差所造成的零件磨損,延遲產(chǎn)品的使用周期及維護周期,且一臺馬達也可降低成本;(2)面料可比軌道之間的間距大,可成功且徹底遮住軌道,可觀賞性價值提高,外形更美觀協(xié)調(diào),并可有效防護軌道;(3)可使用直線或弧線軌道,成功解決了各種平面、斜面及弧面的異形安裝方案;(4)雙輸出馬達可通過加長驅動桿給相鄰的系統(tǒng)提供動力支持,成功解決了一套動力系統(tǒng)向多套系統(tǒng)提供動力的問題,降低了成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明實施例的雙軌道折疊式天棚簾的整體結構示意圖;
[0016]圖2是本發(fā)明實施例的雙軌道折疊式天棚簾的爆炸結構示意圖;
[0017]圖3至圖5是本發(fā)明實施例的含有異型軌道的雙軌道折疊式天棚簾的結構示意圖;
[0018]其中,I為雙輸出馬達;2為軌道;3為面料;4為滑塊;5傳動箱;6為履帶;7為拖布桿;8為引布桿;9為驅動桿;10為變速箱;11為支撐臂;12為系統(tǒng)主型材;13為馬達固定裝置;14為變速箱固定裝置;15為軌道安裝架。

【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖和實施例,對本發(fā)明的【具體實施方式】作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本發(fā)明,但不能用來限制本發(fā)明的范圍。
[0020]如圖1和圖2所示,本發(fā)明實施例的一種雙軌道折疊式天棚簾包括雙輸出馬達1、相互平行設置的兩軌道2和面料3。在雙輸出馬達I的驅動下,面料3沿著兩軌道2向上收攏敞開窗戶,或者沿著兩軌道2向下放開遮陽。
[0021]具體而言,軌道2為直軌道或弧形軌道(見圖3至圖5),成功解決了各種平面、斜面及弧面的異形安裝方案。軌道2通過多個軌道安裝架15安裝到外接物(墻壁或者鋼架構等),軌道安裝架15呈U型,其U型開口端連接在軌道2上,其底部連接在外接物上。每個軌道2的下部均開口,內(nèi)部設置有能沿著該軌道2自由滑動的多個滑塊4,兩端分別設置有傳動箱5,兩個傳動箱5上支撐連接有一履帶6,形成履帶傳輸組,履帶6用于帶動面料3上下動作以敞開窗戶或遮陽。
[0022]面料3上間隔設置有多個拖布桿7且在其端部設置有一引布桿8,拖布桿7的數(shù)量與滑塊4的對數(shù)相等,每一個拖布桿7連接到一對滑塊7上,且其長度大于兩個軌道2間的距離,可成功且徹底遮住軌道,可觀賞性價值提高,外形更美觀協(xié)調(diào),并可有效防護軌道2,引布桿8通過支撐臂11連接到履帶6上,引布桿8用于牽引面料3上下動作。
[0023]雙輸出馬達I位于兩軌道2之間,雙輸出馬達I的兩輸出端分別通過驅動桿9與對應的傳動箱5傳動連接,驅動桿9與傳動箱5之間連接有變速箱10,變速箱10用于調(diào)節(jié)履帶6的傳輸速度。采用雙輸出馬達1,其安裝調(diào)試簡單易操作,成功避免了現(xiàn)有系統(tǒng)需要將兩個或者兩個以上的馬達調(diào)試成同步所造成的誤差,系統(tǒng)運行中避免了誤差所造成的零件磨損,延遲產(chǎn)品的使用周期及維護周期,且一臺馬達也可降低成本;另外,雙輸出馬達可通過加長驅動桿給相鄰的系統(tǒng)提供動力支持,成功解決了一套動力系統(tǒng)向多套系統(tǒng)提供動力的問題,降低了成本。這里,雙輸出馬達1、驅動桿9和變速箱10均設置在一系統(tǒng)主型材12內(nèi),雙輸出馬達I通過馬達固定裝置13固定在系統(tǒng)主型材12內(nèi),變速箱10通過變速箱固定裝置14固定在系統(tǒng)主型材12內(nèi),系統(tǒng)主型材12固定在墻壁或者鋼架構等其他可以固定的位置上。
[0024]當雙輸出馬達I順轉時,動力經(jīng)過雙輸出馬達I——驅動桿9——變速箱10——傳動箱5-履帶6-引布桿8,傳動至引布桿8,引布桿8前進并拉動面料3展開,此時整個軌道2被面料3遮?。划旊p輸出馬達I反轉時,動力經(jīng)過雙輸出馬達I——驅動桿9——變速箱10—傳動箱5—履帶6—一引布桿8,傳動至引布桿8,引布桿8后退并推動托布桿7收攏面料3,此時整個軌道2被敞開。
[0025]如上所述,本發(fā)明的雙軌道折疊式天棚簾具有以下優(yōu)點:(1)使用一臺雙輸出的馬達,其安裝調(diào)試簡單易操作,成功避免了現(xiàn)有系統(tǒng)需要將兩個或者兩個以上的馬達調(diào)試成同步所造成的誤差,系統(tǒng)運行中避免了誤差所造成的零件磨損,延遲產(chǎn)品的使用周期及維護周期,且一臺馬達也可降低成本;(2)面料可比軌道之間的間距大,可成功且徹底遮住軌道,可觀賞性價值提高,外形更美觀協(xié)調(diào),并可有效防護軌道;(3)可使用直線或弧線軌道,成功解決了各種平面、斜面及弧面的異形安裝方案;(4)雙輸出馬達可通過加長驅動桿給相鄰的系統(tǒng)提供動力支持,成功解決了一套動力系統(tǒng)向多套系統(tǒng)提供動力的問題,降低了成本。
[0026]本發(fā)明不局限于上述具體的實施方式,本領域的普通技術人員從上述構思出發(fā),不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動,所作出的種種變換,均落在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種雙軌道折疊式天棚簾,其特征在于,所述天棚簾包括雙輸出馬達(I)、相互平行設置的兩軌道⑵和面料⑶; 每個所述軌道(2)的下部均開口,內(nèi)部設置有能沿著該軌道(2)自由滑動的多個滑塊(4),兩端分別設置有傳動箱(5),兩個所述傳動箱(5)上支撐連接有一履帶¢),形成履帶傳輸組; 所述面料(3)上間隔設置有多個拖布桿(7)且在其端部設置有一引布桿(8),每一個所述拖布桿(7)連接到一對所述滑塊(4)上,且其長度大于兩個所述軌道(2)間的距離,所述引布桿(8)連接到所述履帶(6)上; 所述雙輸出馬達(I)位于兩所述軌道(2)之間,其兩輸出端分別通過驅動桿(9)與對應的所述傳動箱(5)傳動連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的雙軌道折疊式天棚簾,其特征在于,所述驅動桿(9)與所述傳動箱(5)之間連接有變速箱(10)。
3.根據(jù)權利要求2所述的雙軌道折疊式天棚簾,其特征在于,所述引布桿(8)與所述履帶(6)之間連接有支撐臂(11)。
4.根據(jù)權利要求2所述的雙軌道折疊式天棚簾,其特征在于,所述雙輸出馬達(I)、所述驅動桿(9)和所述變速箱(10)均設置在一系統(tǒng)主型材(12)內(nèi),所述雙輸出馬達(I)通過馬達固定裝置(13)固定在所述系統(tǒng)主型材(12)內(nèi),所述變速箱(10)通過變速箱固定裝置(14)固定在所述系統(tǒng)主型材(12)內(nèi)。
5.根據(jù)權利要求1所述的雙軌道折疊式天棚簾,其特征在于,所述軌道(2)為直軌道或弧形軌道。
6.根據(jù)權利要求5所述的雙軌道折疊式天棚簾,其特征在于,所述軌道(2)通過多個軌道安裝架(15)安裝到外接物上。
7.根據(jù)權利要求6所述的雙軌道折疊式天棚簾,其特征在于,所述軌道安裝架(15)呈U型,其U型開口端連接在所述軌道(2)上,其底部連接在外接物上。
【文檔編號】E06B9/40GK104453670SQ201410748334
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年12月9日 優(yōu)先權日:2014年12月9日
【發(fā)明者】曾昭權, 劉國江, 李馬飛 申請人:上海治隆建筑節(jié)能技術有限公司
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