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推拉門系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:2084321閱讀:252來源:國知局
專利名稱:推拉門系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于推拉門領(lǐng)域,尤其涉及一種推拉門系統(tǒng)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的自動或半自動推拉門系統(tǒng),大多是上承重、上導向的結(jié)構(gòu),包括門框和安裝于門框內(nèi)的門扇,門框由頂架、側(cè)架和底架圍成,門扇包括普通扇和移動扇,頂架內(nèi)部設(shè)有驅(qū)動組件、走輪導軌和連接于驅(qū)動組件上的吊具走輪裝置,移動扇懸掛固定于吊具走輪裝置上,在驅(qū)動組件的作用下,吊具走輪裝置沿著走輪導軌移動,從而帶動移動扇的移動。為使移動扇不會前后擺動,在底架上還設(shè)有止擺器。由于上承重的方式使得移動扇下方缺乏支撐,且止擺器與移動扇的接觸面積小,不足以約束移動扇,因此造成移動扇的運行不平穩(wěn)。再者,將驅(qū)動組件、吊具走輪裝置和走輪導軌都安裝于頂架內(nèi)部,會造成頂架的體積很大,且結(jié)構(gòu)復雜。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種傳動平穩(wěn)且占有空間較小的推拉I ]系統(tǒng)。本實用新型是這樣實現(xiàn)的,提供一種推拉門系統(tǒng),包括門框和安裝于門框內(nèi)的門扇,所述門框包括頂架、側(cè)架和底架,所述頂架內(nèi)部安裝有驅(qū)動組件,所述門扇包括普通扇和移動扇,所述普通扇和移動扇安裝于不同豎直平面上,所述頂架下方設(shè)有上導軌,所述底架上方設(shè)有下導軌,所述移動扇安裝于所述上、下導軌之中,其上方設(shè)有與所述上導軌配合的滑槽,其下方設(shè)有與所述下導軌配合的滑輪;所述推拉門系統(tǒng)還包括有連接件,所述連接件的一端連接于所述移動扇上,另一端連接于所述驅(qū)動組件上。進一步地,所述頂架 包括第一、第二、第三框架;第一框架大致呈C形,中間形成用于安裝所述驅(qū)動組件的容納腔,其上方具有水平方向設(shè)置的扣位孔,其下方向下延伸有第一直板;所述第二框架中部為一平板,其上方具有與所述扣位孔配合安裝的凸起倒扣,其下方向下延伸有第二直板;所述第一、第二直板具有間隔,并均在相對而向的一面上設(shè)置有扣位,所述第三框架下方為一平面,上方設(shè)有與所述第一、第二直板相配合安裝的倒扣;所述第三框架與所述第一、第二直板形成所述上導軌。進一步地,所述驅(qū)動組件包括安裝于頂架兩端的主動輪和從動輪、安裝于所述主動輪和從動輪上的傳送帶、驅(qū)動所述主動輪轉(zhuǎn)動的動力源、感應(yīng)器和用于控制所述動力源的控制盒,所述連接件遠離所述移動扇的另一端連接于所述傳送帶上。進一步地,所述門扇數(shù)量為四個,包括安裝于所述門框兩邊的兩個普通扇和安裝于所述門框中間的兩個移動扇,所述傳送帶包括位于所述主動輪和從動輪上下兩端的上邊和下邊,所述連接件的數(shù)量為兩個,其一端分別連接于所述兩個移動扇上,其另一端分別連接于所述傳送帶的上邊和下邊。進一步地,所述連接件上方設(shè)有夾設(shè)孔,所述傳送帶穿過所述夾設(shè)孔從而被其夾緊,所述連接件下方通過螺絲固定于移動扇上。進一步地,所述驅(qū)動組件包括牽引盒,所述牽引盒具有聯(lián)動的伸縮牽引線和彈性復位裝置,所述伸縮牽引線連接于所述連接件上。進一步地,所述門扇的數(shù)量為4扇,包括安裝于所述門框兩邊的兩個普通扇和安裝于所述門框中間的兩個移動扇。進一步地,所述驅(qū)動組件還包括安裝于頂架兩端的兩個傳動輪,以及安裝于所述兩個傳動輪上的傳送帶,所述傳送帶包括位于所述主動輪和從動輪上下兩端的上邊和下邊;所述連接件的數(shù)量為兩個,其一端分別連接于所述兩個移動扇上,其另一端分別連接于所述傳送帶的上邊和下邊。進一步地,所述頂架遠離上述移動扇關(guān)閉狀態(tài)的位置上安裝有定位器,所述定位器上設(shè)有定位鉤,所述連接件上設(shè)有與所述定位鉤配合的定位孔。進一步地,所述移動扇上還設(shè)有齒輪,所述門框靠近所述移動扇關(guān)閉狀態(tài)的位置上設(shè)有與所述齒輪配合的齒條。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的推拉門系統(tǒng)的頂架下方設(shè)有上導軌,底架上方設(shè)有下導軌,移動扇安裝于上、下導軌之中,其上方設(shè)有與上導軌配合的滑槽,其下方設(shè)有與下導軌配合的滑輪;移動扇通過連接件連接于驅(qū)動組件上;區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)的上承重上導向的結(jié)構(gòu),該推拉門系統(tǒng)的移動扇使用下承重、上傳動、上下導向的安裝結(jié)構(gòu),這樣,使移動扇在開啟和關(guān)閉時能平穩(wěn)運行,再者,頂架內(nèi)部省去了吊具走輪裝置和走輪導軌,減小了頂架的體積,并且結(jié)構(gòu)簡單,節(jié)省成本。

圖1是本實用新型推拉門系統(tǒng)一較佳實施例的正視示意圖2是圖1所示實施例門扇、側(cè)架、底架、驅(qū)動組件和連接件的立體示意圖;圖3是圖1所實施例頂架、底架和移動扇的結(jié)構(gòu)意圖;圖4是本實用新型推拉門系統(tǒng)第二實施例的正視示意圖;圖5是圖4所示實施例門扇、側(cè)架、驅(qū)動組件和連接件的局部放大示意圖;圖6是本實用新型推拉門系統(tǒng)第二實施例的正視不意圖;圖7是圖6所示實施例門扇、側(cè)架、驅(qū)動組件、連接件、定位器、齒輪、齒條的局部放大示意圖;圖8是本實用新型推拉門系統(tǒng)第四實施例的正視示意圖;圖9是圖8所示實施例門扇、側(cè)架、底架、驅(qū)動組件、連接件、定位器、齒輪、齒條的局部放大示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型所要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白,
以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。請一同參閱圖1至圖3,是本實用新型的一較佳實施例,該推拉門系統(tǒng),包括門框100和安裝于門框100內(nèi)的門扇200,門框100包括頂架110、側(cè)架120和底架130,頂架110內(nèi)部安裝有驅(qū)動組件,門扇200包括普通扇210和移動扇220,普通扇210和移動扇220安裝于不同豎直平面上,頂架110下方設(shè)有上導軌101,底架300上方設(shè)有下導軌102,移動扇220安裝于上、下導軌101、102之中,其上方設(shè)有與上導軌101配合的滑槽221,其下方設(shè)有與下導軌102配合的滑輪222 ;推拉門系統(tǒng)還包括有連接件300,連接件300的一端連接于移動扇220上,另一端連接于驅(qū)動組件上。普通扇210可以固定安裝于門框100上,也可以普通推拉門的安裝方法可滑動地安裝于門框100上,此為現(xiàn)有技術(shù),在此不再贅述。具體地,驅(qū)動組件包括安裝于頂架110兩端的主動輪400和從動輪500、安裝于主動輪400和從動輪500上的傳送帶600、驅(qū)動主動輪400轉(zhuǎn)動的動力源700、感應(yīng)器(圖中未示出)和用于控制動力源700的控制盒800,連接件300遠離移動扇220的另一端連接于傳送帶600上。本實施例中,動力源700為電機。控制盒800根據(jù)感應(yīng)器的感應(yīng)結(jié)果控制動力源700。連接件300上方設(shè)有夾設(shè)孔301,傳送帶600穿過夾設(shè)孔301從而被其夾緊,連接件300下方通過螺絲固定于移動扇220上。頂架110為新型的框架,包括第一、第二、第三框架111、112、113。第一框架111大致呈C形,中間形成用于安裝驅(qū)動組件的容納腔114,第一框架111上方具有水平方向設(shè)置扣位孔1111 ;第二框架112中部為一平板,其上端具有水平方向設(shè)置的凸起倒扣1121,與扣位孔1111配合安裝,扣位孔1111外窄內(nèi)寬,凸起倒扣1121的體積略大于扣位孔1111外口,因此需要用水平方向的外力將凸起倒扣1121擠壓進入扣位孔1111中。第一框架111下方靠近框架112的一端向下延伸有第一直板1112,第二框架112下向下延伸有第二直板1122,第一、第二直板1112、1122具有間隔,并均在相對而向的一面上設(shè)置有扣位(圖中未標不);第三框架113下方為一平面,上方設(shè)有與第一、第二直板1112、1122相配合安裝的倒 扣(圖中未標示),第三框架113通過倒扣安裝于第一、第二直板1112、1122下方從而與其形成上導軌101。框架111下方遠離框架112的另一端設(shè)有C形槽1113,C形槽1113上可添加附加料或?qū)к?,與普通扇210配合安裝,此為現(xiàn)有技術(shù)。該推拉門系統(tǒng)在工作時,控制盒800根據(jù)感應(yīng)器的感應(yīng)結(jié)果啟動動力源700,帶動主動輪400轉(zhuǎn)動,從而帶動傳動帶600和從動輪500運動,通過連接件300驅(qū)動移動扇220的開啟和關(guān)閉。該推拉門系統(tǒng)的頂架110下方設(shè)有上導軌101,底架300上方設(shè)有下導軌102,移動扇220安裝于上、下導軌101、102之中,其上方設(shè)有與上導軌101配合的滑槽221,其下方設(shè)有與下導軌102配合的滑輪222 ;移動扇220通過連接件300連接于驅(qū)動組件上;區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)的上承重上導向的結(jié)構(gòu),該推拉門系統(tǒng)的移動扇220使用下承重、上傳動、上下導向的安裝結(jié)構(gòu),這樣,使移動扇220在開啟和關(guān)閉時能平穩(wěn)運行,再者,頂架110內(nèi)部省去了吊具走輪裝置和走輪導軌,減小了頂架110的體積,并且結(jié)構(gòu)簡單,節(jié)省成本。第二實施例:如圖4、圖5所示,與上一實施例的不同之處在于,門扇200的數(shù)量為四個,包括安裝于門框100兩邊的兩個普通扇210和安裝于門框中間的兩個移動扇220。傳送帶600包括位于主動輪和從動輪上下兩端的上邊610和下邊620,連接件300的數(shù)量為兩個,其一端分別連接于兩個移動扇220上,其另一端分別連接于傳送帶600的上邊610和下邊620。該推拉門系統(tǒng)工作時,兩個移動扇220向兩邊打開。其余的結(jié)構(gòu)和工作原理與上一實施例相同,在此不再贅述。第三實施例:如圖6、圖7所示,與第一實施例的不同之處在于,此實施例為半自動的驅(qū)動方式,沒有電機、主動輪、從動輪和皮帶,其驅(qū)動組件包括牽引盒800,安裝于頂架上靠近移動扇220關(guān)閉狀態(tài)的位置上,牽引盒800具有聯(lián)動的伸縮牽引線(圖中未示出)和彈性復位裝置(圖中未示出),伸縮牽引線連接于連接件上。當移動扇220開啟時,連接件300往遠離牽引盒800的方向運動,伸縮牽引線被伸長拉出,彈性復位裝置對伸縮牽引線產(chǎn)生拉力,從而對移動扇220產(chǎn)生復位拉力。門扇的數(shù)量為兩扇,包括普通扇210和移動扇220。此外,門框100的頂架110遠離移動扇220關(guān)閉狀態(tài)的位置上安裝有定位器115,定位器115上設(shè)有定位鉤1151,連接件300上設(shè)有與定位鉤1151配合的定位孔(圖中未標示)。當移動扇220 開啟時,其定位鉤1151可固定于定位孔中,從而可以長時間保持開啟狀態(tài);需要關(guān)閉時,需推動移動扇220使其定位鉤1151離開定位孔。移動扇220上還設(shè)有齒輪223,頂架110靠近移動扇220關(guān)閉狀態(tài)的位置上設(shè)有與齒輪223配合的齒條116。當移動扇220將要關(guān)閉時,齒輪223與齒條116開始接觸,從而起到阻尼緩沖的作用。其余的結(jié)構(gòu)與第一實施例相同,在此不再贅述。該推拉門系統(tǒng)在工作時,手動開啟移動扇220,使其定位鉤1151可固定于定位孔中,伸縮牽引線被伸長拉出,彈性復位裝置對移動扇220產(chǎn)生復位拉力;需要關(guān)閉時,推動移動扇220使其定位鉤1151離開定位孔,在復位拉力的作用下自動關(guān)閉。第四實施例如圖7、圖8所示,推拉門系統(tǒng)也為半自動的驅(qū)動方式,與第三實施例的不同之處在于,門扇的數(shù)量為四扇,包括普通扇210和移動扇220。此外,該推拉門系統(tǒng)的驅(qū)動組件還包括安裝于頂架110兩端的兩個傳動輪1、2,以及安裝于兩個傳動輪1、2上的傳送帶600。當打開或關(guān)閉一個移動扇220時,帶動傳送帶600運動,從而使另一個移動扇220 —起開啟或關(guān)閉。傳送帶600包括位于主動輪和從動輪上下兩端的上邊610和下邊620,連接件300的數(shù)量為兩個,其一端分別連接于兩個移動扇220上,其另一端分別連接于傳送帶600的上邊610和下邊620。牽引盒800、定位器115、定位孔、齒輪223、齒條116的數(shù)量均為兩個。其余的結(jié)構(gòu)與第三實施例相同,在此不再贅述。該推拉門系統(tǒng)在工作時,手動一個移動扇220,通過傳送帶600帶動另一移動扇開啟,至定位鉤1151可固定于定位孔中,伸縮牽引線被伸長拉出,彈性復位裝置對移動扇220產(chǎn)生復位拉力;需要關(guān)閉時,推動一個移動扇220使其定位鉤1151離開定位孔,在復位拉力的作用下自動關(guān)閉,通過傳送帶600帶動另一移動扇自動關(guān)閉。以上僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種推拉門系統(tǒng),包括門框和安裝于門框內(nèi)的門扇,所述門框包括頂架、側(cè)架和底架,所述頂架內(nèi)部安裝有驅(qū)動組件,所述門扇包括普通扇和移動扇,所述普通扇和移動扇安裝于不同豎直平面上,其特征在于,所述頂架下方設(shè)有上導軌,所述底架上方設(shè)有下導軌,所述移動扇安裝于所述上、下導軌之中,其上方設(shè)有與所述上導軌配合的滑槽,其下方設(shè)有與所述下導軌配合的滑輪;所述推拉門系統(tǒng)還包括有連接件,所述連接件的一端連接于所述移動扇上,另一端連接于所述驅(qū)動組件上。
2.如權(quán)利要求1所述的推拉門系統(tǒng),其特征在于,所述頂架包括第一、第二、第三框架;第一框架大致呈C形,中間形成用于安裝所述驅(qū)動組件的容納腔,其上方具有水平方向設(shè)置的扣位孔,其下方向下延伸有第一直板;所述第二框架中部為一平板,其上方具有與所述扣位孔配合安裝的凸起倒扣,其下方向下延伸有第二直板;所述第一、第二直板具有間隔,并均在相對而向的一面上設(shè)置有扣位,所述第三框架下方為一平面,上方設(shè)有與所述第一、第二直板相配合安裝的倒扣;所述第三框架與所述第一、第二直板形成所述上導軌。
3.如權(quán)利要求1所述的推拉門系統(tǒng),其特征在于,所述驅(qū)動組件包括安裝于頂架兩端的主動輪和從動輪、安裝于所述主動輪和從動輪上的傳送帶、驅(qū)動所述主動輪轉(zhuǎn)動的動力源、感應(yīng)器和用于控制所述動力源的控制盒,所述連接件遠離所述移動扇的另一端連接于所述傳送帶上。
4.如權(quán)利要求3所述的推拉門系統(tǒng),其特征在于,所述門扇數(shù)量為四個,包括安裝于所述門框兩邊的兩個普通 扇和安裝于所述門框中間的兩個移動扇,所述傳送帶包括位于所述主動輪和從動輪上下兩端的上邊和下邊,所述連接件的數(shù)量為兩個,其一端分別連接于所述兩個移動扇上,其另一端分別連接于所述傳送帶的上邊和下邊。
5.如權(quán)利要求3或4所述的推拉門系統(tǒng),其特征在于,所述連接件上方設(shè)有夾設(shè)孔,所述傳送帶穿過所述夾設(shè)孔從而被其夾緊,所述連接件下方通過螺絲固定于移動扇上。
6.如權(quán)利要求1所述的推拉門系統(tǒng),其特征在于,所述驅(qū)動組件包括牽引盒,所述牽引盒具有聯(lián)動的伸縮牽引線和彈性復位裝置,所述伸縮牽引線連接于所述連接件上。
7.如權(quán)利要求6所述的推拉門系統(tǒng),其特征在于,所述門扇的數(shù)量為4扇,包括安裝于所述門框兩邊的兩個普通扇和安裝于所述門框中間的兩個移動扇。
8.如權(quán)利要求7所述的推拉門系統(tǒng),其特征在于,所述驅(qū)動組件還包括安裝于頂架兩端的兩個傳動輪,以及安裝于所述兩個傳動輪上的傳送帶,所述傳送帶包括位于所述主動輪和從動輪上下兩端的上邊和下邊;所述連接件的數(shù)量為兩個,其一端分別連接于所述兩個移動扇上,其另一端分別連接于所述傳送帶的上邊和下邊。
9.如權(quán)利要求6或7所述的推拉門系統(tǒng),其特征在于,所述頂架遠離上述移動扇關(guān)閉狀態(tài)的位置上安裝有定位器,所述定位器上設(shè)有定位鉤,所述連接件上設(shè)有與所述定位鉤配合的定位孔。
10.如權(quán)利要求6或7所述的推拉門系統(tǒng),其特征在于,所述移動扇上還設(shè)有齒輪,所述門框靠近所述移動扇關(guān)閉狀態(tài)的位置上設(shè)有與所述齒輪配合的齒條。
專利摘要本實用新型涉及一種推拉門系統(tǒng),包括門框和安裝于門框內(nèi)的門扇,門框包括頂架、側(cè)架和底架,頂架內(nèi)部安裝有驅(qū)動組件,門扇包括普通扇和移動扇,普通扇和移動扇安裝于不同豎直平面上,頂架下方設(shè)有上導軌,底架上方設(shè)有下導軌,移動扇安裝于上、下導軌之中,其上方設(shè)有滑槽,其下方設(shè)有滑輪;推拉門系統(tǒng)還包括有連接件,連接件的一端連接于移動扇上,另一端連接于驅(qū)動組件上。上述推拉門系統(tǒng)的頂架下方設(shè)有上導軌,底架上方設(shè)有下導軌,移動扇安裝于上、下導軌之中,其上方設(shè)有滑槽,下方設(shè)有滑輪;移動扇通過連接件連接于驅(qū)動組件上;這樣,使移動扇能平穩(wěn)運行,并省去了現(xiàn)有技術(shù)中的吊具走輪裝置和走輪導軌,減小了頂架的體積。
文檔編號E05F11/54GK203129865SQ201320063070
公開日2013年8月14日 申請日期2013年2月4日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月4日
發(fā)明者王威, 李增榜 申請人:李增榜
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