一種用于無塵車間的塑鋼門的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于無塵車間的塑鋼門，設有位于上部的第一門與位于下部的第二門，第一門框固定于墻面上，所述第一門的門板四周包有第二門框，所述第一門上部設有觀察窗和第一門把，所述第二門框通過若干活頁與第一門框活動相連，所述第二門的門板的上部與兩側(cè)包有第三門框，所述第三門框通過若干活頁與所述第一門框活動相連，所述第二門上設有第二門把，所述第一門下部與所述第二門上部具有重疊吸附結(jié)構(gòu)，所述第二門上部疊于所述第一門下部之上。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、且隔熱降噪，方便運送半成品等優(yōu)點。
【專利說明】一種用于無塵車間的塑鋼門
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及塑鋼門領域，特別是涉及一種用于無塵車間的塑鋼門。
【背景技術】
[0002]塑鋼型材簡稱塑鋼，主要化學成分是PVC，是被廣泛應用的一種新型的建筑材料，該材料性能優(yōu)良、加工方便、用途廣泛，由于其物理性能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化性能優(yōu)異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的代用品。隨著電子產(chǎn)品越來越精密化，越來越多的電子產(chǎn)品對生產(chǎn)環(huán)境的要求也越來越高，很多精密的電子產(chǎn)品和電子元器件都是在無塵車間內(nèi)生產(chǎn)的，一般受限于廠房的面積與結(jié)構(gòu)，需要把半成品從一個車間運送到另外的車間，工作人員都需要換上無塵服才能進入無塵車間，費時費力，或者需要通過傳遞窗才能傳遞產(chǎn)品，大量搬運時也較不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要解決的技術問題是提供一種用于無塵車間的塑鋼門，具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、且隔熱降噪，方便運送半成品等優(yōu)點。
[0004]為解決上述技術問題，本發(fā)明采用的一個技術方案是:
提供一種用于無塵車間的塑鋼門，設有位于上部的第一門與位于下部的第二門，第一門框固定于墻面上，所述第一門的門板四周包有第二門框，所述第一門上部設有觀察窗和第一門把，所述第二門框通過若干活頁與第一門框活動相連，所述第二門的門板的上部與兩側(cè)包有第三門框，所述第三門框通過若干活頁與所述第一門框活動相連，所述第二門上設有第二門把，所述第一門下部與所述第二門上部具有重疊吸附結(jié)構(gòu)，所述第二門上部疊于所述第一門下部之上。
[0005]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述重疊吸附結(jié)構(gòu)中設有磁條或磁片，設置于第二門框的下沿和第三門框的上沿，并且第二門框的下沿向下延生若干長度，抵住第三門框。
[0006]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述第一門的門板與所述第二門的門板皆由兩層塑鋼板構(gòu)成，兩層塑鋼板之間填充有泡沫層。
[0007]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述塑鋼板的厚度大于2mm。
[0008]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述觀察窗由觀察窗框與鋼化玻璃構(gòu)成，位于所述第一門的上部。
[0009]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述第一門框與所述第二門框之間、所述第一門框與所述第三門框之間、所述第二門框與所述第三門框之間、所述第三門框與地面之間，皆設
有密封結(jié)構(gòu)。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明提供了一種用于無塵車間的塑鋼門，設有位于上部的第一門與位于下部的第二門，并且在所述第一門下部與所述第二門上部設有重疊吸附結(jié)構(gòu)，可單獨打開第二門進行產(chǎn)品的運送，或第一門與第二門同時打開，可供工作人員進出，所述塑鋼門結(jié)構(gòu)設計簡單、制作簡便，第二門與空氣接觸的面積小，可以減輕門后的風淋除塵設備的工作量，節(jié)省能源。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明一較佳實施例的正面結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明一較佳實施例中的重疊吸附結(jié)構(gòu)的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖中各部件的標記如下:1、第一門的門板，2、第一門框,3、第二門框,4、活頁,5、第一把手，6、第二門的門板，7、第三門框，8、第二把手，9、觀察窗框，10、鋼化玻璃。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0013]請參閱圖1和圖2，本發(fā)明實施例包括:
一種用于無塵車間的塑鋼門，設有位于上部的第一門與位于下部的第二門，第一門框2固定于墻面上，第一門的門板I四周包有第二門框3,第一門上部設有觀察窗和第一門把5,觀察窗由觀察窗框9與鋼化玻璃10構(gòu)成，位于第一門的上部，第二門框3通過兩個活頁4與第一門框I活動相連，第二門的門板6的上部與兩側(cè)包有第三門框7，第三門框7通過活頁4與第一門框2活動相連，第二門上設有第二門把8，第一門下部與第二門上部具有重疊吸附結(jié)構(gòu)，第二門上部疊于第一門下部之上。
[0014]重疊吸附結(jié)構(gòu)中設有磁條或磁片，設置于第二門框3的下沿和第三門框7的上沿，并且第二門框3的下沿向下延生若干長度，抵住第三門框7。
[0015]第一門的門板I與第二門的門板6皆由兩層塑鋼板構(gòu)成，兩層塑鋼板之間填充有泡沫層，塑鋼板的厚度大于2_。
[0016]第一門框2與第二門框3之間、第一門框2與第三門框7之間、第二門框3與第三門框7之間、第三門框7與地面之間，皆設有密封結(jié)構(gòu)。
[0017]以上所述僅為本發(fā)明的實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的【技術領域】，均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于無塵車間的塑鋼門，其特征在于，設有位于上部的第一門與位于下部的第二門，第一門框固定于墻面上，所述第一門的門板四周包有第二門框，所述第一門上部設有觀察窗和第一門把，所述第二門框通過若干活頁與第一門框活動相連，所述第二門的門板的上部與兩側(cè)包有第三門框，所述第三門框通過若干活頁與所述第一門框活動相連，所述第二門上設有第二門把，所述第一門下部與所述第二門上部具有重疊吸附結(jié)構(gòu)，所述第二門上部疊于所述第一門下部之上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于無塵車間的塑鋼門，其特征在于，所述重疊吸附結(jié)構(gòu)中設有磁條或磁片，設置于第二門框的下沿和第三門框的上沿，并且第二門框的下沿向下延生若干長度，抵住第三門框。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于無塵車間的塑鋼門，其特征在于，所述第一門的門板與所述第二門的門板皆由兩層塑鋼板構(gòu)成，兩層塑鋼板之間填充有泡沫層。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于無塵車間的塑鋼門，其特征在于，所述塑鋼板的厚度大于 2mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于無塵車間的塑鋼門，其特征在于，所述觀察窗由觀察窗框與鋼化玻璃構(gòu)成，位于所述第一門的上部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于無塵車間的塑鋼門，其特征在于，所述第一門框與所述第二門框之間、所述第一門框與所述第三門框之間、所述第二門框與所述第三門框之間、所述第三門框與地面之間，皆設有密封結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】E06B3/80GK103437668SQ201310360982
【公開日】2013年12月11日 申請日期:2013年8月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月19日
【發(fā)明者】蔣澤鋒 申請人:昆山喬銳金屬制品有限公司