汽車后視鏡防盜鎖的制作方法
【專利摘要】一種汽車后視鏡防盜鎖，該汽車后視鏡防盜鎖包括安裝架、后視鏡和防盜鎖三大組成部分，其中安裝架由安裝板和底座構(gòu)成，后視鏡由外殼、鏡面，連接軸構(gòu)成，后視鏡通過連接軸安裝在底座上，防盜鎖安裝在后視鏡、底座及安裝板上，因而可將后視鏡鎖定在折疊扣合的位置上，失去了側(cè)后眼，令汽車無法安全駕駛，起到更好的防盜作用。
【專利說明】汽車后視鏡防盜鎖

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及交通車輛領(lǐng)域中的安全防盜裝置，特別是安裝在汽車后視鏡上的防盜 鎖裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 汽車防盜是國內(nèi)外都面臨的重大難題。各種汽車防盜鎖層出不窮，如我國專利一 種汽車防 盜鎖（ZL200510032705. 2)，鎖定的是離合器踏板，美國專利AUTO STEERING WHEEL SAFELY LOCK (US2010/0005841 A1)，鎖定的是方向盤，美國專利 ANTI-THEFT LOCk FORA GEAR LEVER OF AN AUTOMOBILE (US2004/0089034 Al)，鎖定的是變速桿和剎車桿。不過，至 今沒有一種更有效的防盜鎖，保護汽車不易被盜。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明的目的是要解決汽車防盜技術(shù)難題，提供一種汽車后視鏡防盜鎖，更有效 的保護汽車不易被盜。
[0004] 為了實現(xiàn)上述技術(shù)目標(biāo)，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是：汽車后視鏡防盜鎖包括安裝 架、后視鏡和防盜鎖三大組成部分，其中安裝架由安裝板和底座構(gòu)成，后視鏡由帶鎖倉的外 殼、鏡面，連接軸構(gòu)成，后視鏡通過連接軸安裝在底座上，防盜鎖安裝在后視鏡的鎖倉、底座 及安裝板上；機械式防盜鎖的鑰匙孔設(shè)在鎖倉上。所述防盜鎖由鎖芯和鎖對構(gòu)成，鎖芯安 裝在外殼的鎖倉內(nèi)；在鎖倉的側(cè)面設(shè)有主鎖，在安裝板上設(shè)有鎖體，在鎖體內(nèi)設(shè)有相應(yīng)的鎖 龕，在鎖龕內(nèi)設(shè)有鎖對；鎖倉的側(cè)面為一弧形面，此弧形面的結(jié)構(gòu)位置，要求后視鏡以連接 軸旋轉(zhuǎn)向后折疊時，鎖倉能夠旋轉(zhuǎn)進入鎖龕，鎖倉的弧形面與鎖龕的弧形面貼合，并且使主 鎖與鎖對對準(zhǔn)。所述鎖倉的底部是底平面，在底平面上設(shè)有底鎖銷，在底座上設(shè)有相應(yīng)的底 面鎖孔，此底面鎖孔的位置，要求在后視鏡收折時，底鎖能夠和底面鎖孔對準(zhǔn)。所述鎖芯的 第二種實施方案是在鎖芯上只設(shè)置主鎖，而不在底平面上設(shè)置底鎖銷，稱主鎖式防盜鎖；主 鎖式防盜鎖的鎖對仍然設(shè)在安裝板上，但在底座上沒有底面鎖孔。所述主鎖和鎖對具有兩 種設(shè)置結(jié)構(gòu)，其一是主鎖銷在鎖芯上，其二是主鎖銷在鎖對上，當(dāng)主鎖銷在鎖對上時，此時 鎖芯上的主鎖既是鎖對，而安裝版上的鎖對既是主鎖。所述鎖芯的第三種實施方案是在鎖 芯上只設(shè)底鎖而不設(shè)弧形面上的主鎖，稱底鎖式防盜鎖，底鎖式防盜鎖的鎖對在底座上，鎖 倉不要求外殼具有弧形面，其后視鏡外殼通用現(xiàn)有汽車的后視鏡外殼，鎖芯的安裝位置及 與連接軸的相對位置不變；此時在安裝板上不設(shè)鎖龕和鎖對。所述底鎖式防盜鎖除在底座 上具有相對應(yīng)的底面鎖孔外，還在底座上設(shè)有一定位孔，在后視鏡打開時，底鎖銷伸入定位 孔，在后視鏡折疊時底鎖銷伸入底面鎖孔。所述安裝板就是汽車車門的一部分，底座可以安 裝在汽車玻璃窗上的三角形后視鏡安裝板上，此時后視鏡三角形安裝板就是安裝板，底座 也可以安裝在玻璃窗下方的車門體上，此時汽車車門體就是安裝板。所述鎖芯可以使用機 械鎖，或機械密碼鎖，或電子密碼鎖，機械式鎖芯的鑰匙孔設(shè)在鎖倉的上面或側(cè)面，當(dāng)設(shè)置 在鎖倉的上面時，應(yīng)加設(shè)保護蓋板；后視鏡可以是手動轉(zhuǎn)向后視鏡，或電動轉(zhuǎn)向后視鏡，但 不論使用機械鎖、或機械密碼鎖、或電子密碼鎖、或手動轉(zhuǎn)向后視鏡，或電動轉(zhuǎn)向后視鏡，鎖 芯安裝位置均在鎖倉一側(cè)，安裝時首先將鎖芯安裝固定，最后再安裝連接軸，要求連接軸位 置靠近鎖芯，在拆卸鎖芯之前，必需先將連接軸拆下。
[0005] 本發(fā)明將防盜鎖設(shè)在汽車后視鏡及與后視鏡相關(guān)的車體上，當(dāng)后視鏡折疊貼扣在 車窗上時被鎖緊，等于瞎了兩只側(cè)后眼，汽車就無法正常安全駕駛，即便是進入駕駛室啟動 上路，也會被警察立即攔阻。特別是防盜鎖設(shè)計了側(cè)面和底面不同方向的雙鎖，而且把主鎖 鎖定在車窗上，必須另外使用鑰匙或密碼才能打開，如果使用破壞手段將后視鏡拆毀，也會 馬上被警覺發(fā)現(xiàn)。后視鏡防盜鎖極大的增大了偷盜汽車的難度，使汽車停放更加安全，其技 術(shù)進步意義極其明顯。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006] 下結(jié)合附圖和實施例，對本發(fā)明作進一步說明。
[0007] 圖1為汽車后視鏡防盜鎖外觀示意圖。
[0008] 圖2為第一實施方案安裝位置示意圖。
[0009] 圖3為第三實施方案安裝位置示意圖。
[0010] 圖4為第三實施方案結(jié)構(gòu)位置示意圖。
[0011] 圖1中，8是外殼，9是鏡面。2是鎖倉，4A是鑰匙孔，3B是鎖龕，3是安裝板，4B是 主鎖，21是弧形面，1是底座。
[0012] 圖2、圖3中，6是連接軸，4K是底鎖銷，1B是底面鎖孔，4是鎖芯，4S是主鎖銷，3A 是鎖對，31是鎖體。
[0013] 中4,1C是定位孔，4C是底鎖。

【具體實施方式】
[0014] 如圖1、圖2所示，后視鏡防盜鎖包括安裝架、后視鏡和防盜鎖三大組成部分，其中 安裝架由安裝板3和底座1構(gòu)成，后視鏡由外殼8、鏡面9,連接軸6構(gòu)成，后視鏡通過連接 軸6安裝在底座1上，防盜鎖安裝在鎖倉2、底座1及安裝板3上。從圖中可以看到，鎖倉邊 緣伸入到鎖龕的內(nèi)部，從而起到保護作用。當(dāng)機械鎖的鑰匙孔設(shè)在鎖倉的上面時，應(yīng)加設(shè)保 護蓋板。
[0015] 如圖2、圖1所示，防盜鎖由鎖芯4、鎖對3A以及底面鎖孔1B構(gòu)成，鎖芯4安裝在 鎖倉2內(nèi)；在鎖倉的側(cè)面設(shè)有主鎖4B，在安裝板3上設(shè)有鎖體31，在鎖體31上設(shè)有向內(nèi)凹 陷的鎖龕3B，在鎖龕3B內(nèi)設(shè)有相應(yīng)的鎖對3A ;鎖倉2的側(cè)面為一弧形面21，此弧形面21 的結(jié)構(gòu)位置，要求后視鏡以連接軸6旋轉(zhuǎn)向后折疊時，鎖倉2的邊緣部分能夠旋轉(zhuǎn)進入鎖龕 3B，弧形面與鎖龕弧形面貼合，并且使主鎖4B與鎖對3A對準(zhǔn)；鎖倉2的底部是底平面，在底 平面上設(shè)有底鎖和底鎖銷4K，在底座上設(shè)相應(yīng)的底面鎖孔1B，此底面鎖孔1B的位置，要求 在后視鏡收折時，底鎖銷4K能夠?qū)?zhǔn)底面鎖孔1B的位置。
[0016] 如圖1、圖2所示，鎖芯的第二種實施方案是在鎖芯上只設(shè)置主鎖4B，而不在底平 面上設(shè)置底鎖4C，稱主鎖式防盜鎖；主鎖式防盜鎖的鎖對仍然在安裝板上，但在底座上不 設(shè)底面鎖孔1B。所述主鎖4和主鎖對3A具有兩種設(shè)置結(jié)構(gòu)，其一是主鎖銷4S在鎖芯4上， 其二是主鎖銷4S在鎖對3A上，當(dāng)主鎖銷4S在鎖對3A上時，鎖芯上的主鎖既是鎖對，而安 裝板上的鎖對既是鎖芯。
[0017] 如圖3、圖4所示，鎖芯4的第三種實施方案在鎖芯上只設(shè)底鎖4C而不設(shè)弧形面上 的主鎖4B，稱底鎖式防盜鎖，底鎖式防盜鎖的鎖芯4在外殼8內(nèi)，鎖對在底座上，鎖倉不要求 外殼具有弧形面，其后視鏡外殼通用現(xiàn)有汽車的后視鏡外殼，鎖芯4的安裝位置及與連接 軸6的相對位置不變；此時在安裝板3上不設(shè)鎖龕3B和鎖對3A。所述底鎖式防盜鎖除在 底座1上具有相對應(yīng)的底面鎖孔1B外，還在底座上設(shè)有一定位孔1C，在后視鏡打開時，底鎖 銷4K伸入定位孔1C，在后視鏡折疊時底鎖銷4K伸入底面鎖孔1B。
[0018] 如右圖1、圖2、圖3、圖4所示，所述安裝板3就是汽車車門的一部分，底座1可以 安裝在汽車玻璃窗上的三角形后視鏡安裝板上，此時后視鏡三角形安裝板就是安裝板3,底 座也可以安裝在玻璃窗下方的車門體上，此時汽車車門體就是安裝板3。
[0019] 如圖1、圖2、圖3、圖4所示，所述鎖芯可以使用機械鎖，或機械密碼鎖，或電子密碼 鎖，機械式鎖芯的鑰匙孔設(shè)在鎖倉的上面或側(cè)面，當(dāng)鑰匙孔4A設(shè)在鎖倉的上面時，應(yīng)另加 保護蓋板；后視鏡可以是手動轉(zhuǎn)向后視鏡，或電動轉(zhuǎn)向后視鏡，但不論使用機械鎖、或機械 密碼鎖、或電子密碼鎖、或手動轉(zhuǎn)向后視鏡，或電動轉(zhuǎn)向后視鏡時，鎖芯4安裝位置均在鎖 倉2 -側(cè)，安裝時首先將鎖芯4安裝固定，最后再安裝連接軸6,要求連接軸6位置靠近鎖芯 4,在拆卸鎖芯4之前，必需先將連接軸6拆下。
【權(quán)利要求】
1. 一種汽車后視鏡防盜鎖，其特征在于：汽車后視鏡防盜鎖包括安裝架、后視鏡和防 盜鎖三大組成部分，其中安裝架由安裝板（3)和底座（1)構(gòu)成，后視鏡由帶鎖倉的外殼（8)、 鏡面（9 )，連接軸（6 )構(gòu)成，后視鏡通過連接軸（6 )安裝在底座（1)上，防盜鎖安裝在后視鏡、 底座及安裝板上；機械式防盜鎖的鑰匙孔（4A)設(shè)在鎖倉（2)上。
2. 如權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡防盜鎖，其特征在于：防盜鎖由鎖芯（4)、鎖對（3A) 及底面鎖孔（1B)構(gòu)成，鎖芯（4)安裝在外殼的鎖倉（2)內(nèi)；在鎖倉（2)的側(cè)面設(shè)有主鎖 (4B)，在安裝板上設(shè)有鎖體（31)，在鎖體（31)內(nèi)設(shè)有相應(yīng)的鎖龕（3B)，在鎖龕（3B)內(nèi)設(shè)有 鎖對（3A);鎖倉（2)的側(cè)面為一弧形面（21)，此弧形面（21)的結(jié)構(gòu)位置，要求后視鏡以連接 軸（6)旋轉(zhuǎn)向后折疊時，鎖倉（2)能夠旋轉(zhuǎn)進入鎖龕（3A)，鎖倉（2)的弧形面（21)與鎖龕 (3A)的弧形面貼合，并且使主鎖（4B)與鎖對（3A)對準(zhǔn)。
3. 如權(quán)利要求2所述的汽車后視鏡防盜鎖，其特征在于：鎖倉（2)的底部是底平面， 在底平面上設(shè)有底鎖（4C)，在底座（1)上設(shè)有相應(yīng)的底面鎖孔（1B)，此底面鎖孔（1B)的位 置，要求在后視鏡收折時，底鎖（4C)能夠和底面鎖孔（1B)對準(zhǔn)。
4. 如權(quán)利要求2所述的汽車后視鏡防盜鎖，其特征在于：鎖芯（4)的第二種實施方案 是在鎖芯（4)上只設(shè)置主鎖（4B)，而不在底平面上設(shè)置底鎖，稱主鎖式防盜鎖；主鎖式防盜 鎖的鎖對仍然設(shè)在安裝板（3)上，但在底座（1)上沒有底面鎖孔（1B)。
5. 如權(quán)利要求2所述的汽車后視鏡防盜鎖，其特征在于：主鎖（4)和主鎖對（3A)具有 兩種設(shè)置結(jié)構(gòu)，其一是主鎖銷（4S)在鎖芯（4)上，其二是主鎖銷（4S)在鎖對（3A)上，當(dāng)主 鎖銷（4S)在鎖對（3A)上時，此時鎖芯上的主鎖既是鎖對（3A)，而安裝版上（3)的鎖對既是 主鎖銷（4S)。
6. 如權(quán)利要求2所述的汽車后視鏡防盜鎖，其特征在于：鎖芯（4)的第三種實施方案 是在鎖芯（4)上只設(shè)底鎖（4C)而不設(shè)弧形面上的主鎖，稱底鎖式防盜鎖，底鎖式防盜鎖的 鎖對在底座（1)上，鎖倉不要求外殼具有弧形面，其后視鏡外殼通用現(xiàn)有汽車后視鏡外殼， 鎖芯（4)的安裝位置及與連接軸（6)的相對位置不變；此時在安裝板上不設(shè)鎖龕和鎖對。
7. 如權(quán)利要求6所述的汽車后視鏡防盜鎖，其特征在于：底鎖式防盜鎖除在底座（1)上 具有相對應(yīng)的底面鎖孔（1B)外，還在底座上設(shè)有一定位孔（1C)，在后視鏡打開時，底鎖銷 (4K)伸入定位孔（1C)，在后視鏡折疊時底鎖銷（4K)伸入底面鎖孔（1B)。
8. 如權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡防盜鎖，其特征在于：所述安裝板（3)就是汽車車 門的一部分，底座（1)可以安裝在汽車玻璃窗上的三角形后視鏡安裝板上，此時后視鏡三角 形安裝板就是安裝板（3)，底座（1)也可以安裝在玻璃窗下方的車門體（3-1)上，此時汽車 車門體就是安裝板（3 )。
9. 如權(quán)利要求2、或4、或6所述的汽車后視鏡防盜鎖，其特征在于：鎖芯（4)可以使 用機械鎖，或機械密碼鎖，或電子密碼鎖，機械式鎖芯的鎖匙孔（4A)設(shè)在鎖倉的上面或側(cè)面 當(dāng)設(shè)置在鎖倉的上面時，應(yīng)加設(shè)保護蓋板；后視鏡可以是手動轉(zhuǎn)向后視鏡，或電動轉(zhuǎn)向后視 鏡，但不論使用機械鎖、或機械密碼鎖、或電子密碼鎖、或手動轉(zhuǎn)向后視鏡，或電動轉(zhuǎn)向后視 鏡時，鎖芯（4)安裝位置均在鎖倉（2) -側(cè)，安裝時首先將鎖芯（4)安裝固定，最后再安裝 連接軸（6)，要求連接軸（6)位置靠近鎖芯（4)，在拆卸鎖芯（4)之前，必需先將連接軸（6) 拆下。
【文檔編號】E05B63/14GK104085369SQ201310110093
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2013年4月1日 優(yōu)先權(quán)日:2013年4月1日
【發(fā)明者】趙幼儀 申請人:趙幼儀