專(zhuān)利名稱：汽車(chē)儀表板展示支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種展示支架，尤其涉及一種整個(gè)表盤(pán)展示架可以根據(jù)需要展示的汽車(chē)表盤(pán)的高度和長(zhǎng)度的變化而調(diào)節(jié)，使用靈活的汽車(chē)儀表板展示支架。
背景技術(shù)：
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，汽車(chē)各業(yè)蒸蒸日上，市場(chǎng)十分繁榮，有許許多多的汽車(chē)展品產(chǎn)品呈現(xiàn)在我們的眼前，讓人眼花紛亂，但汽車(chē)展品的展示架也存在著許多的不足，在設(shè)計(jì)和構(gòu)造上較為簡(jiǎn)單，缺少人性化設(shè)計(jì)，尤其是在新穎性、實(shí)用性上成了該類(lèi)產(chǎn)品的一個(gè)技術(shù)瓶頸，其產(chǎn)品主要是基于對(duì)汽車(chē)用品的展示而設(shè)計(jì)制造的，達(dá)到一般汽車(chē)用品的展示的目的而設(shè)計(jì)的，不能解決汽車(chē)用品銷(xiāo)售商使用此類(lèi)展示柜成為有效綜合利用的目的。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種整個(gè)表盤(pán)展示架可以根據(jù)需要展示的汽車(chē)表盤(pán)的高度和長(zhǎng)度的變化而調(diào)節(jié)，使用靈活的汽車(chē)儀表板展示支架。本實(shí)用新型是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題的:一種汽車(chē)儀表板展示支架，所述展不支架包括:三根長(zhǎng)桿、四根橫桿和四根垂直桿，三根長(zhǎng)桿分別第一長(zhǎng)桿、第二長(zhǎng)桿和第三長(zhǎng)桿、四根橫桿分別為第一橫桿、第二橫桿、第三橫桿和第四橫桿，四根垂直桿分別為:第一垂直桿、第二垂直桿、第三垂直桿和第四垂直桿；所述三根長(zhǎng)桿、四根橫桿和四根垂直桿上均開(kāi)有調(diào)整槽，所述第二長(zhǎng)桿、第一橫桿和第二橫桿組成一個(gè)一邊缺失的四邊形，所述第一橫桿和第二橫桿平行放置，第三長(zhǎng)桿安裝在第一橫桿和第二橫桿的上方與第一橫桿和第二橫桿接觸，所述第一長(zhǎng)桿、第二長(zhǎng)桿、第一垂直桿和第三垂直桿呈現(xiàn)一個(gè)四邊形，第一長(zhǎng)桿和第二長(zhǎng)桿平行放置，所述第一垂直桿和第三垂直桿平行放置，所述第三橫桿和第四橫桿的長(zhǎng)度相等，第一橫桿和第二橫桿的長(zhǎng)度相等，所述第三橫桿和第四橫桿的長(zhǎng)度短于第一橫桿和第二橫桿，所述三根長(zhǎng)桿、四根橫桿和四根垂直桿之間采用一端進(jìn)入調(diào)整槽內(nèi)的“T”型螺栓固定，所述第三橫桿和第四橫桿上遠(yuǎn)離第一長(zhǎng)桿的一端分別安裝有第一擋板和第二擋板。在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例子中，所述第一長(zhǎng)桿上安裝有定位汽車(chē)表盤(pán)的定位板。在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例子中，所述定位板為一塊板彎折而成的截面呈現(xiàn)“L”形的板。在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例子中，所述第一擋板和第二擋板上開(kāi)有圓形和橢圓形的孔。本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于:本實(shí)用新型和現(xiàn)有的汽車(chē)儀表板展示支架相對(duì)t匕，本實(shí)用新型的三根長(zhǎng)桿、四根橫桿和四根垂直桿上均開(kāi)有調(diào)整槽，通過(guò)調(diào)整槽的設(shè)計(jì)，使三根長(zhǎng)桿、四根橫桿和四根垂直桿組成的展示架任意兩根桿的距離可以隨意調(diào)節(jié)，整個(gè)汽車(chē)儀表板展示支架可以根據(jù)需要展示的汽車(chē)表盤(pán)的高度和寬度的變化而調(diào)節(jié)，使用更加靈活，整個(gè)裝置的適用范圍更加廣泛。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖給出本實(shí)用新型較佳實(shí)施例，以詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1所示:本實(shí)用新型包括三根長(zhǎng)桿、四根橫桿和四根垂直桿，三根長(zhǎng)桿分別第一長(zhǎng)桿101、第二長(zhǎng)桿102和第三長(zhǎng)桿103、四根橫桿分別為第一橫桿201、第二橫桿202、第三橫桿203和第四橫桿204,四根垂直桿分別為:第一垂直桿301、第二垂直桿302、第三垂直桿303和第四垂直桿304 ;三根長(zhǎng)桿、四根橫桿和四根垂直桿上均開(kāi)有調(diào)整槽500,第二長(zhǎng)桿102、第一橫桿201和第二橫桿202組成一個(gè)一邊缺失的四邊形，第一橫桿201和第二橫桿202平行放置,第三長(zhǎng)桿103安裝在第一橫桿201和第二橫桿202的上方與第一橫桿201和第二橫桿202接觸，第一長(zhǎng)桿101、第二長(zhǎng)桿102、第一垂直桿301和第三垂直桿303呈現(xiàn)一個(gè)四邊形，第一長(zhǎng)桿101和第二長(zhǎng)桿102平行放置，第一垂直桿301和第三垂直桿303平行放置，第三橫桿203和第四橫桿204的長(zhǎng)度相等，第一橫桿201和第二橫桿202的長(zhǎng)度相等，第三橫桿203和第四橫桿204的長(zhǎng)度短于第一橫桿201和第二橫桿202，三根長(zhǎng)桿、四根橫桿和四根垂直桿之間采用一端進(jìn)入調(diào)整槽500內(nèi)的“T”型螺栓600固定，第三橫桿203和第四橫桿204上遠(yuǎn)離第一長(zhǎng)桿101的一端分別安裝有第一擋板401和第二擋板402。第一長(zhǎng)桿101上安裝有定位汽車(chē)表盤(pán)的定位板700。定位板700為一塊板彎折而成的截面呈現(xiàn)“L”形的板。第一擋板401和第二擋板402上開(kāi)有圓形和橢圓形的孔。本實(shí)用新型的三根長(zhǎng)桿、四根橫桿和四根垂直桿上均開(kāi)有調(diào)整槽，通過(guò)調(diào)整槽的設(shè)計(jì)，使三根長(zhǎng)桿、四根橫桿和四根垂直桿組成的展示架任意兩根桿的距離可以隨意調(diào)節(jié)，整個(gè)汽車(chē)儀表板展示支架可以根據(jù)需要展示的汽車(chē)表板的高度和寬度的變化而調(diào)節(jié)，使用更加靈活，整個(gè)裝置的適用范圍更加廣泛。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)，本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)儀表板展示支架，其特征在于:所述展示支架包括:三根長(zhǎng)桿、四根橫桿和四根垂直桿，三根長(zhǎng)桿分別第一長(zhǎng)桿(101)、第二長(zhǎng)桿(102)和第三長(zhǎng)桿(103)、四根橫桿分別為第一橫桿(201)、第二橫桿(202)、第三橫桿(203)和第四橫桿(204)，四根垂直桿分別為:第一垂直桿(301)、第二垂直桿(302 )、第三垂直桿(303 )和第四垂直桿(304 );所述三根長(zhǎng)桿、四根橫桿和四根垂直桿上均開(kāi)有調(diào)整槽(500)，所述第二長(zhǎng)桿(102)、第一橫桿(201)和第二橫桿(202)組成一個(gè)一邊缺失的四邊形，所述第一橫桿(201)和第二橫桿(202)平行放置，所述第三長(zhǎng)桿(103)安裝在第一橫桿(201)和第二橫桿(202)的上方與第一橫桿(201)和第二橫桿(202)接觸，所述第一長(zhǎng)桿(101)、第二長(zhǎng)桿(102)、第一垂直桿(301)和第三垂直桿(303)呈現(xiàn)一個(gè)四邊形，所述第一長(zhǎng)桿(101)和第二長(zhǎng)桿(102)平行放置，所述第一垂直桿(301)和第三垂直桿(303 )平行放置，所述第三橫桿(203 )和第四橫桿(204 )的長(zhǎng)度相等，所述第一橫桿(201)和第二橫桿(202)的長(zhǎng)度相等，所述第三橫桿(203)和第四橫桿(204)的長(zhǎng)度短于第一橫桿(201)和第二橫桿(202)，所述三根長(zhǎng)桿、四根橫桿和四根垂直桿之間采用一端進(jìn)入調(diào)整槽(500)內(nèi)的“T”型螺栓(600)固定，所述第三橫桿(203)和第四橫桿(204)上遠(yuǎn)離第一長(zhǎng)桿(101)的一端分別安裝有第一擋板(401)和第二擋板(402)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)儀表板展示支架，其特征在于:所述第一長(zhǎng)桿(101)上安裝有定位汽車(chē)表盤(pán)的定位板(700 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)儀表板展示支架，其特征在于:所述定位板(700)為一塊板彎折而成的截面呈現(xiàn)“ L”形的板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)儀表板展示支架，其特征在于:所述第一擋板(401)和第二擋板(402)上開(kāi)有圓形和橢圓形的孔。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)儀表板展示支架，包括三根長(zhǎng)桿、四根橫桿和四根垂直桿，所述三根長(zhǎng)桿、四根橫桿和四根垂直桿上均開(kāi)有調(diào)整槽，所述三根長(zhǎng)桿、四根橫桿和四根垂直桿之間采用一端進(jìn)入調(diào)整槽內(nèi)的“T”型螺栓固定，第三橫桿和第四橫桿上遠(yuǎn)離第一長(zhǎng)桿的一端分別安裝有第一擋板和第二擋板。本實(shí)用新型的三根長(zhǎng)桿、四根橫桿和四根垂直桿上均開(kāi)有調(diào)整槽，通過(guò)調(diào)整槽的設(shè)計(jì)，使三根長(zhǎng)桿、四根橫桿和四根垂直桿組成的展示架任意兩根桿的距離可以隨意調(diào)節(jié)，整個(gè)汽車(chē)儀表板展示支架可以根據(jù)需要展示的汽車(chē)表板的高度和寬度的變化而調(diào)節(jié)，使用更加靈活，整個(gè)裝置的適用范圍更加廣泛。
文檔編號(hào)A47F5/10GK202941775SQ20122051851
公開(kāi)日2013年5月22日 申請(qǐng)日期2012年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月10日
發(fā)明者周焱, 徐征 申請(qǐng)人:上海螞葉子汽車(chē)科技有限公司