專利名稱：公共交通汽車后門滑輪軸長支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種公共交通汽車輔助裝置，具體涉及一種公共交通汽車后門滑輪軸長支架。
背景技術(shù)：
目前公共交通汽車后門滑輪支架，一般采用門側(cè)邊固定，或門滑輪軸車距離固定等方式，設(shè)計(jì)不合理，使用不方便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種在口腔疾病治療過程中減輕強(qiáng)光照射、保護(hù)患者的雙眼的牙科椅位診療鏡。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:
一種公共交通汽車后門滑輪軸長支架，其特征在于:
所述的支架設(shè)置有U形的、槽口向著水平方向的滑動(dòng)軸固定槽，兩槽臂設(shè)置有上下相對的滑動(dòng)軸固定孔；
所述的滑動(dòng)軸固定槽下方的槽臂上連接有與豎直方向成角度的連接部，連接部的下方連接有固定板。所述的固定板上設(shè)置有固定孔。本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):
本發(fā)明的構(gòu)形更簡單，更適合公共交通汽車后門滑輪軸的活動(dòng)軌跡，連接更牢固，易于安裝和維修。


圖1為本發(fā)明主視圖。圖2為本發(fā)明側(cè)視圖
圖中，1-滑動(dòng)軸固定孔，2-滑動(dòng)軸固定槽，3-連接部，4-固定板，5-固定孔。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合具體實(shí)施方式
對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的說明。本發(fā)明所述的一種公共交通汽車后門滑輪軸長支架，設(shè)置有U形的、槽口向著水平方向的滑動(dòng)軸固定槽2，兩槽臂設(shè)置有上下相對的滑動(dòng)軸固定孔I ;滑動(dòng)軸固定槽2下方的槽臂上連接有與豎直方向成角度的連接部3，連接部3的下方連接有固定板4;固定板4上設(shè)置有固定孔5。通過螺釘和固定孔5將固定板4固定在公共交通汽車上，滑輪軸可通過滑動(dòng)軸固定孔I安裝到滑動(dòng)軸固定槽2內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種公共交通汽車后門滑輪軸長支架，其特征在于: 所述的支架設(shè)置有U形的、槽口向著水平方向的滑動(dòng)軸固定槽(2)，兩槽臂設(shè)置有上下相對的滑動(dòng)軸固定孔(I); 所述的滑動(dòng)軸固定槽(2)下方的槽臂上連接有與豎直方向成角度的連接部(3)，連接部(3)的下方連接有固定板(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公共交通汽車后門滑輪軸長支架，其特征在于: 所述的固定板(4)上設(shè)置有固定孔(5)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種公共交通汽車后門滑輪軸長支架。公共交通汽車后門滑輪支架，一般采用門側(cè)邊固定，或門滑輪軸車距離固定等方式，設(shè)計(jì)不合理。本發(fā)明的支架設(shè)置U形的、槽口向著水平方向的滑動(dòng)軸固定槽，兩槽臂設(shè)置有上下相對的滑動(dòng)軸固定孔；滑動(dòng)軸固定槽下方的槽臂上連接有與豎直方向成角度的連接部，連接部的下方連接有固定板；固定板上設(shè)置有固定孔。本發(fā)明的構(gòu)形更簡單，更適合公共交通汽車后門滑輪軸的活動(dòng)軌跡，連接更牢固，易于安裝和維修。
文檔編號E05D13/00GK103161372SQ20111041437
公開日2013年6月19日 申請日期2011年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月13日
發(fā)明者羅毅, 蘇西安, 張?jiān)?申請人:西安創(chuàng)尼爾汽車電子技術(shù)有限公司