專利名稱：門的接頭裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及具有至少一個門扇的門的接頭裝置以及配有這種接頭裝置的門。
背景技術(shù)：
公共交通運(yùn)輸車輛，例如鐵路車輛，特別是郊區(qū)輕軌車或地鐵，配有雙門扇門，其 相向滑動，以便關(guān)閉。當(dāng)門關(guān)閉時，物件可能卡在門的接頭之間，物主可能由于該物件而被夾住。為了阻止車輛起動，發(fā)出警報和/或使門自動重新開啟，門的接頭裝有檢測器，當(dāng) 物件卡在門的接頭之間時，改變工況。但是，某些物品卡住的情況難以用傳統(tǒng)的系統(tǒng)檢測 到，當(dāng)帽帶、領(lǐng)帶或圍巾之類的柔軟細(xì)薄物品夾在門扇之間時，尤其如此。然而，這種細(xì)薄物 品常常夾在門的兩門扇的接頭之間。因此，物主可能由于這種柔軟細(xì)薄物品而被門夾住。在 機(jī)車司機(jī)或站長目視檢查門的關(guān)閉情況時，可檢測到這種事情，但是，自動檢測則是最理想 的。為了解決這種問題，大部分地鐵或列車門配有物主防夾接頭。這些接頭具有檢測 器，即使物品很細(xì)薄，也可檢測到門的接頭之間是否有物品。這種物主防夾接頭例如在文獻(xiàn) CH688354中述及。但是，這種接頭需要使用兩個傳感器，不能對物品進(jìn)行180°檢測。此外，如果足夠 大的壓力施加于物品，則檢測不到物品。因此，可靠性并非最佳。如果增大裝置的靈敏度， 則很可能導(dǎo)致虛假的檢測結(jié)果，這不利于系統(tǒng)的可使用性。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提出一種簡單的安全可靠的門接頭裝置，當(dāng)門 關(guān)閉時，如果領(lǐng)帶、外套或帽帶之類的細(xì)軟物品卡在門的接頭之間，可防止乘客被夾。確切地說，本發(fā)明涉及具有至少一個門扇的門的接頭裝置，接頭裝置具有被包容 接頭和包容接頭，被包容接頭限定平移軸線，被包容接頭和包容接頭適于在開啟位置和標(biāo) 稱關(guān)閉位置之間沿平移軸線一個相對于另一個進(jìn)行平移移動，接頭裝置例如為被包容接頭具有支承面，壓力傳感器，其從支承面朝包容接頭的方向凸起，支承面在壓力傳感器的兩側(cè)延 伸，包容接頭具有底部，其相對于被包容接頭的壓力傳感器布置，兩個臂部，其布置在底部的兩側(cè)，以便與底部一起限定一空腔，其具有朝被包容接 頭的方向開口的U形截面。其特征在于，被包容接頭和包容接頭布置成，在標(biāo)稱關(guān)閉位置被包容接頭和包容接頭之間的空間在被包容部分的支承面處予以封閉，
壓力傳感器進(jìn)入空腔，在壓力傳感器和空腔的壁之間沒有接觸。當(dāng)本發(fā)明的接頭裝置處于關(guān)閉位置或處于標(biāo)稱關(guān)閉位置時，被包容接頭和包容接 頭之間的空間形成雙層壁板實(shí)際上，包容接頭的空腔和壓力傳感器處的空間具有朝向被 包容接頭的凹處，而包容部分的臂部處形成的空間都具有朝向包容接頭的凹處。該雙層壁 板在壓力傳感器的兩側(cè)具有兩個彎曲點(diǎn)第一彎曲點(diǎn)位于空腔的底部和兩個臂部的第一臂部的內(nèi)自由端之間，第二彎曲點(diǎn)位于凹處的底部和另一臂部的內(nèi)自由端之間。當(dāng)細(xì)薄物品卡在被包容接頭和包容接頭之間時，該細(xì)薄物品穿過壁板，承受雙重 角度變化，以致卡在壓力傳感器處的細(xì)薄物品部分對其施加與平移軸線平行的應(yīng)力。因此， 僅使用一個與平移軸線平行的壓力傳感器，本發(fā)明的接頭裝置就可以檢測任何柔軟細(xì)薄物 品，而不管對其施加的應(yīng)力的方向如何。實(shí)際上，當(dāng)應(yīng)力施加于柔軟細(xì)薄物品時，不論該應(yīng) 力的方向怎樣，其都由于雙層壁板而轉(zhuǎn)換為與平移軸線平行的應(yīng)力。施加于柔軟細(xì)薄物品 的任何壓力具有橫向分量和平行于平移軸線的分量。平行于平移軸線的分量不為壁板所轉(zhuǎn) 換。至于橫向分量，其由壁板轉(zhuǎn)換為平行于平移軸線的分量。因此，在被包容接頭和包容 接頭之間形成細(xì)薄物品的運(yùn)動軌跡，以致其橫向移動由平行于平移軸線的壓力傳感器所測 得。因此，本發(fā)明的門接頭裝置僅需要使用一個傳感器，檢測被夾住的物品，而不管對 其施加的壓力的方向如何，從而節(jié)省裝置。因此，優(yōu)選地，包容接頭不配有傳感器，雖然理論 上可考慮配置一個安裝于包容接頭的第二傳感器，例如用于確保備用。此外，被包容接頭和包容接頭之間的空間封閉以確保接頭裝置還具有防水、防塵 或防風(fēng)的主要功能。壓力傳感器不應(yīng)與空腔的壁進(jìn)行接觸，使得空腔的壁不對傳感器施加壓力，當(dāng)沒 有細(xì)薄物品卡在被包容接頭和包容接頭之間時，壓力傳感器不會發(fā)生意外啟動。壓力傳感 器距離空腔的壁足夠遠(yuǎn)，以避免空腔的壁壓在傳感器上，即使發(fā)生配合誤差時也是如此。為了最佳地使對細(xì)薄物品的橫向壓力轉(zhuǎn)換成對壓力傳感器的平行于平移軸線的 應(yīng)力，甚至當(dāng)出現(xiàn)配合誤差時，壓力傳感器也最好深入到空腔中。優(yōu)選地，被包容接頭和包容接頭用橡膠之類的彈性材料制成。優(yōu)選地，包容接頭的臂部具有足夠的剛性，當(dāng)領(lǐng)帶之類的細(xì)薄物品對其施加應(yīng)力 時，也不會變形。這樣，細(xì)薄物品支靠在臂部上，對壓力傳感器施加平行于平移軸線的應(yīng)力。優(yōu)選地，壓力傳感器的表面可變形，以便當(dāng)細(xì)薄物品對壓力傳感器施加應(yīng)力時，進(jìn) 行壓力變形。因此，當(dāng)細(xì)薄物品卡在被包容接頭和包容接頭之間的空隙中時，包容接頭的臂部 變形不很大，而壓力傳感器的表面進(jìn)行壓力變形。有利地，包容部分的空腔被形成為與支承面和壓力傳感器一起限定具有Ω形截 面的空間。包容部分的臂部限定Ω的基部，而空腔的壁限定Ω的頭部。被包容接頭和包容 接頭之間的空間的這種Ω形形狀，強(qiáng)制細(xì)薄物品通過具有兩個很顯著的彎曲點(diǎn)的通道，從 而當(dāng)壓力施加于細(xì)薄物品時，可使細(xì)薄物品沿平移軸線按壓在壓力傳感器上。有利地，壓力傳感器的一端配有凸棱，其從壓力傳感器的壁朝包容接頭的空腔的方向凸起。在壓力傳感器的端部上，凸棱可定位細(xì)薄物品在壓力傳感器的精確點(diǎn)上產(chǎn)生的壓 力，而不是使之分布在壓力傳感器的整個表面上。有利地，凸棱具有平面端部。優(yōu)選地，凸棱具有矩形截面。有利地，包容接頭的底部是平的，當(dāng)接頭裝置處于標(biāo)稱關(guān)閉位置時，其布置成面對 凸棱的平面端部。優(yōu)選地，接頭裝置的橫向軸線垂直于平移軸線，平底沿橫向軸線的尺寸大于凸棱 的平面端部的尺寸。這樣，即使當(dāng)沿橫向軸線出現(xiàn)配合誤差時，本發(fā)明的接頭裝置也可檢測出卡在被 包容接頭和包容接頭之間的物品。一般來說，平底最好與其面對的凸棱端部具有互補(bǔ)形狀，以便即使出現(xiàn)配合誤差 時也可進(jìn)行檢測。有利地，平底的沿橫向軸線的尺寸至少兩倍地大于凸棱的平面端部的尺寸。有利地，空腔和壓力傳感器的尺寸被確定成，當(dāng)接頭裝置處于標(biāo)稱關(guān)閉位置時，凸 棱的端部與空腔的底部相距距離dl，例如0. 5 < dl < 3 毫米。有利地，接頭裝置是這樣的，壓力傳感器具有兩個側(cè)壁，每個側(cè)壁面對包容接頭的 臂部之一的內(nèi)壁，空腔和壓力傳感器的尺寸被確定成，當(dāng)接頭裝置處于標(biāo)稱關(guān)閉位置時，壓 力傳感器的側(cè)壁與包容接頭的臂部之一的內(nèi)壁相距距離d2，例如0. 1 毫米< d2 < 3 毫米。這樣，凸棱和空腔底部之間的空間大得足以允許發(fā)生配合誤差，空腔的壁不壓在 壓力傳感器上，但是，壓力傳感器進(jìn)入空腔足夠深，以便卡在被包容接頭和包容接頭之間的 細(xì)薄物品限制在包容部分的臂部之間，且進(jìn)入壓力傳感器。根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，接頭裝置的特征在于包容部分的每個臂部在空腔的邊緣具有內(nèi)凸緣，當(dāng)接頭裝置處于標(biāo)稱關(guān)閉位置時，凸棱端部和通過兩內(nèi)凸緣的直線之間的距離大 于兩內(nèi)凸緣之間的距離的一半。這樣，被包容接頭和包容接頭之間形成的壁板的兩個彎曲點(diǎn)位于兩內(nèi)凸緣處，其 非常顯著，以便對細(xì)薄物品施加壓力時，細(xì)薄物品有力地壓在壓力傳感器上。內(nèi)凸緣形成于面對支承面的臂部表面和形成空腔內(nèi)壁的臂部側(cè)壁之間。優(yōu)選地， 該內(nèi)凸緣成圓形，以便不劃破卡在被包容接頭和包容接頭之間的細(xì)薄物品。有利地，接頭具有撓性密封唇部，其封閉被包容接頭和包容接頭之間的空間。這些密封唇部可避免水和塵土進(jìn)入被包容接頭和包容接頭之間。優(yōu)選地，被包容接頭具有第一撓性密封唇部，其布置成第一密封唇部從支承面凸起；第一密封唇部接觸包容接頭的臂部中的第一臂部；第一密封唇部朝向空腔的方向傾斜。優(yōu)選地，包容接頭具有第二撓性密封唇部，其布置成
第二密封唇部從包容接頭的臂部中的第二臂部凸起；第二密封唇部接觸支承面；第二密封唇部朝向壓力傳感器的方向傾斜。導(dǎo)向唇部朝兩接頭之間的空間支承，以防水或塵土進(jìn)入兩接頭之間。有利地，包容接頭的第一臂部具有表面，其面對第一密封唇部，且朝空腔的方向略 微傾斜。所謂“略微傾斜”，是指相對于橫向軸線傾斜3至35°。同樣，優(yōu)選地，面對第二密封唇部的支承面朝壓力傳感器的基部的方向略微傾斜。因此，在這兩種情況下，接納密封唇部的接頭部分略微傾斜，以便朝被包容接頭和 包容接頭之間的空間導(dǎo)引唇部，且防止唇部轉(zhuǎn)向。本發(fā)明還涉及至少具有第一門扇和門框或第二門扇的、配有例如前述接頭裝置的 門，被包容接頭連接于第一門扇，包容接頭連接于門框或第二門扇。優(yōu)選地，被包容接頭和包容接頭中每個接頭用夾持系統(tǒng)連接于相應(yīng)的門扇。本發(fā)明特別適于鐵路車輛的門，例如列車、有軌電車、地鐵的門。


本發(fā)明的其它特征和優(yōu)越性，從下面參照附圖所作的說明中，將得到更好的理解， 附圖如下圖1是根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施方式的接頭裝置的剖面圖，接頭裝置處于標(biāo)稱關(guān)閉 位置；圖2是圖1所示的接頭裝置的剖面圖，其處于相對于標(biāo)稱位置偏離軸線的關(guān)閉位 置；圖3是圖1所示的接頭裝置的被包容接頭的剖面圖；圖4是圖1所示的接頭裝置的包容接頭的剖面圖；圖5是圖1所示的接頭裝置的剖面圖，其中，細(xì)薄物品被卡??；圖6是根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施方式的接頭裝置的剖面圖。為了更清楚起見，相同或類似的構(gòu)件在所有附圖上用相同的標(biāo)號標(biāo)示。
具體實(shí)施例方式如圖1至5所示，本發(fā)明的接頭裝置具有被包容接頭1和包容接頭，被包容接頭1 更精確地示于圖3，包容接頭更精確地示于圖4。被包容接頭1連接于第一門扇3，包容接頭 2連接于第二門扇4。門扇3和4適于沿平移軸線5移動，或者如同與門扇連接的被包容接 頭1和包容接頭2那樣進(jìn)行平移和相向移動。因此，接頭裝置可從開啟位置進(jìn)入標(biāo)稱關(guān)閉 位置，如圖1所示。下文中，可考慮軸線5連于被包容接頭1。被包容接頭和包容接頭沿軸線8豎向延伸。下文中，形容詞“豎向”指平行于該軸 線8的方向，術(shù)語“高度”指沿該軸線8的尺寸。最后，“橫向”是指垂直于平移軸線5和豎 向軸線8的方向。因此，被包容接頭1具有支承面6，其基本上垂直于平移軸線5，且沿軸線8豎向延 伸。被包容接頭還具有壓力傳感器7，其從支承面6朝包容接頭2的方向沿平移軸線5凸 起。壓力傳感器7的底部9沿橫向方向定位在支承面的中央。壓力傳感器在被包容接頭的整個高度上豎向延伸。壓力傳感器的基部9朝包容接頭的方向呈喇叭口形。壓力傳感器具有彎曲壁12，其定位在呈喇叭口形的基部上。在壓力傳感器的彎曲 壁12的端部，壓力傳感器配設(shè)有凸棱13。該凸棱13具有矩形截面，其橫向尺寸不大于壓力 傳感器7的基部12。凸棱具有平面端部14，其面對包容接頭。凸棱13在壓力傳感器的整 個高度上豎向延伸，因而在被包容接頭的整個高度上豎向延伸。被包容接頭1還具有第一密封唇部10，其位于支承面的一端11，且也在被包容接 頭的整個高度上延伸。包容接頭2在門扇4的整個高度上豎向延伸。包容接頭2具有平底15，其面對壓 力傳感器定位。第一臂部16和第二臂部17從該平底15朝被包容接頭1的方向凸起。平 底15與兩個臂部16和17在門扇4的整個高度上豎向延伸。平底15與兩個臂部16和17 限定朝被包容接頭1的方向開口的空腔18。平底15的橫向尺寸大于凸棱的平面端部14的 橫向尺寸。臂部16和17的內(nèi)壁19和20與壓力傳感器的呈喇叭口形的基部9具有互補(bǔ)形 狀。第二臂部20在其端部具有第二密封唇部21。每個臂部16和17在空腔的邊緣具有內(nèi)凸緣27。第二密封唇部21朝壓力傳感器9的方向傾斜，而第一密封唇部10朝包容接頭的 空腔的方向傾斜。第一臂部19在其面對第一密封唇部10的端部具有表面22。該表面22 朝空腔的方向與橫向軸線傾斜3至35°的角度。同樣，面對第二密封唇部21的支承面23 朝壓力傳感器的基部9的方向傾斜。密封唇部及其面對的表面的這些傾斜度可導(dǎo)引密封唇 部，以使密封唇部在接頭裝置關(guān)閉期間不轉(zhuǎn)向。這些傾斜面22和23也可限制密封唇部對 傾斜面22和23的摩擦力。處于關(guān)閉位置時，密封唇部10和21在受到外壓時得到支承，從 而避免水或塵土的任何進(jìn)入。優(yōu)選地，接頭裝置由橡膠、硅樹脂或乙烯_丙烯_ 二烯單體構(gòu)成，每個接頭壓制成型。彎曲壁12和凸棱13形成可變形的橡膠殼體，限定封閉空腔25，其配有一個或多個 傳感器。這些傳感器可以是不同型號的。圖1和2所示的接頭裝置在空腔25中具有傳感 器，其借助于與強(qiáng)度大的構(gòu)件的接觸發(fā)生作用。這些強(qiáng)度大的構(gòu)件位于空腔25的表面24A 上。確切地說，它們分布在空腔25的表面24A上。圖3所示的接頭裝置具有傳感器，其可檢測空腔25中的壓力變化。確切地說，當(dāng) 彎曲壁12變形時，空腔25中的壓力增大，傳感器就是為檢測這種壓力變化而設(shè)置的。但是，可考慮使用任何另一種傳感器。特別是可考慮使用借助于截斷光束工作的 傳感器。在這種情況下，傳感器借助于光束工作，當(dāng)彎曲壁12變形時，光束可被彎曲壁12 遮斷。也可考慮使用換能器作傳感器，在表面24A上覆蓋導(dǎo)電表面層，其電阻率隨彎曲壁12 的變形而變化，或者覆蓋電磁表面層，其磁場可隨彎曲壁12的變形而變化，該磁場的變化 由傳感元件讀出，所述傳感元件相對地布置在封閉空腔12A的另一面上。任何其他適當(dāng)?shù)?裝置均可用作對可變形殼體24的變形敏感的傳感元件。被包容接頭和包容接頭每個都具有基部26，其可夾緊在門扇3、4的鋁型材中。被包容接頭和包容接頭布置成，當(dāng)接頭裝置處于標(biāo)稱關(guān)閉位置時，沿平移軸線5 對齊，如圖1所示。
如圖1所示，在標(biāo)稱關(guān)閉位置，被包容接頭和包容接頭之間限定Ω形空間28。實(shí)際上，在這個標(biāo)稱關(guān)閉位置，被包容部分的支承面6與包容部分的臂部16和17 之間的空間形成Ω的基部，而壓力傳感器和空腔之間的空間形成Ω的頭部。這樣，壓力傳 感器深入到空腔中，但是，不觸及空腔的壁，這允許沿平移軸線具有+/_2毫米的配合誤差， 以及沿橫向軸線具有+/_3毫米的配合誤差。由于存在這種Ω形的空間28，卡在被包容接頭1和包容接頭2之間的細(xì)薄物品 29必須進(jìn)入具有兩個彎曲點(diǎn)的雙層壁板中，因而經(jīng)受雙重角度變化。該雙層壁板在對細(xì)薄 物品29施加壓力時，不管該壓力的方向如何，均可檢測到細(xì)薄物品29。為了最佳地檢測細(xì)薄物品，當(dāng)接頭裝置處于標(biāo)稱關(guān)閉位置時，凸棱的端部14和通 過兩個內(nèi)凸緣27的直線之間的距離，至少等于兩個內(nèi)凸緣27之間的距離的一半。不管沿 平移軸線的+/_2毫米的配合誤差以及沿橫向軸線的+/_3毫米的配合誤差怎樣，壓力傳感 器深入到空腔中，也都可檢測出細(xì)薄物品。實(shí)際上，如圖5所示，當(dāng)平行于平移軸線的壓力30施加于細(xì)薄物品時，其支靠在相 對不變形的臂部16和17上，這使細(xì)薄物品沿平移軸線對凸棱13產(chǎn)生壓力。當(dāng)平行于平移軸線的壓力31施加于細(xì)薄物品29時，如圖5所示，對壓力傳感器的 凸棱13產(chǎn)生壓力。當(dāng)橫向壓力32施加于細(xì)薄物品29時，細(xì)薄物品支靠在兩個內(nèi)凸緣27上，以沿平 移軸線對凸棱13施加壓力。因此，不管施加于細(xì)薄物品的壓力的方向如何，其均可由壓力傳感器檢測到。被包容接頭和包容接頭之間的空間28大得足以在發(fā)生配合誤差時，避免空腔的 壁支承在壓力傳感器上，如圖2所示。圖6示出本發(fā)明的第二實(shí)施方式，其中，臂部的內(nèi)壁的形狀對應(yīng)于壓力傳感器的 壁，使得壓力傳感器7可在出現(xiàn)對準(zhǔn)誤差時嵌入臂部中。很多實(shí)施例是可行的。本發(fā)明例如適用于一對接頭，其中，一接頭固定于門扇，另 一接頭固定于門框。
權(quán)利要求
門的接頭裝置，所述門具有至少一個門扇(3，4)，所述接頭裝置具有被包容接頭(1)和包容接頭(2)，被包容接頭限定平移軸線，被包容接頭(1)和包容接頭(2)適于在開啟位置和標(biāo)稱關(guān)閉位置之間沿平移軸線(5)一個相對于另一個平移移動，其特征在于被包容接頭(1)具有支承面(6)；壓力傳感器(7)，其從支承面(6)朝包容接頭(2)的方向凸起，支承面(6)在壓力傳感器的兩側(cè)延伸，包容接頭(2)具有底部(15)，其相對于被包容接頭的壓力傳感器(7)進(jìn)行布置；兩個臂部(16，17)，其布置在底部(15)的兩側(cè)，以與底部一起限定空腔(18)，空腔(18)具有朝被包容接頭的方向開口的U形截面，被包容接頭和包容接頭布置成，在標(biāo)稱關(guān)閉位置兩個臂部(16，17)與支承面(6)進(jìn)行接觸，壓力傳感器(7)進(jìn)入空腔(18)中，壓力傳感器和空腔的壁之間沒有接觸。
2.根據(jù)前一項權(quán)利要求所述的接頭裝置，其特征在于，在標(biāo)稱關(guān)閉位置，包容部分的空 腔(18)被形成為，與支承面(6)和壓力傳感器(7) —起限定具有Ω形截面的空間(28)。
3.根據(jù)前一項權(quán)利要求所述的接頭裝置，其特征在于，壓力傳感器(7)的端部配設(shè)有 凸棱(13)，其從壓力傳感器的壁朝包容接頭的空腔的方向凸起。
4.根據(jù)前一項權(quán)利要求所述的接頭裝置，其特征在于，凸棱(13)具有平面端部(14)。
5.根據(jù)前一項權(quán)利要求所述的接頭裝置，其特征在于，包容接頭的底部(15)是平的， 其布置成當(dāng)接頭裝置處于標(biāo)稱關(guān)閉位置時，面對凸棱(13)的平面端部(14)。
6.根據(jù)前一項權(quán)利要求所述的接頭裝置，其特征在于，接頭裝置的橫向軸線垂直于平 移軸線(5)，平面底部(15)沿橫向軸線的尺寸至少兩倍地大于凸棱(13)的平面端部(14) 的尺寸。
7.根據(jù)權(quán)利要求4至6中任一項所述的接頭裝置，其特征在于，空腔(18)和壓力傳感 器(7)的尺寸被確定為，當(dāng)接頭裝置處于標(biāo)稱關(guān)閉位置時，凸棱的端部(14)與空腔的底部 (15)相距距離dl，例如0. 5毫米< dl < 3毫米。
8.根據(jù)權(quán)利要求4至7中任一項所述的接頭裝置，其中，壓力傳感器(7)具有兩個側(cè)壁 (35)，每個側(cè)壁(35)面對包容接頭的臂部(16，17)之一的內(nèi)壁(36)，并且，空腔(18)和壓 力傳感器(7)的尺寸被確定為，當(dāng)接頭裝置處于標(biāo)稱關(guān)閉位置時，壓力傳感器的側(cè)壁(35) 與包容接頭的臂部之一的內(nèi)壁(36)相距距離d2，例如0. 1毫米< d2 < 3毫米。
9.根據(jù)權(quán)利要求4至8中任一項所述的接頭裝置，其特征在于，每個臂部(16，17)在空腔(18)的邊緣具有內(nèi)凸緣(27)，當(dāng)接頭裝置處于標(biāo)稱關(guān)閉位置時，凸棱的端部(14)和通過兩內(nèi)凸緣(27)的直線之間 的距離大于兩內(nèi)凸緣(27)之間的距離的一半。
10.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的接頭裝置，其特征在于，接頭具有密封唇部 (10，21)，其封閉被包容接頭(1)和包容接頭(2)之間的空間(28)。
11.根據(jù)前一項權(quán)利要求所述的接頭裝置，其特征在于，被包容接頭具有第一密封唇部(10)，其布置成第一密封唇部(10)從支承面(6)凸 起；第一密封唇部(10)接觸包容接頭的臂部中的第一臂部(16)；第一密封唇部(10)朝向 空腔(18)的方向傾斜；包容接頭具有第二密封唇部(21)，其布置成第二密封唇部(21)從包容接頭的臂部中 的第二臂部(17)凸起；第二密封唇部(21)接觸支承面(6)；第二密封唇部(21)朝向壓力 傳感器⑵的方向傾斜。
12.門，其至少具有相對于門框或第二門扇(4)活動的第一門扇(3)，其特征在于，根據(jù) 前述權(quán)利要求中任一項所述的接頭裝置固定于所述門，被包容接頭或包容接頭之一(1，2) 連接于第一門扇(3)，另一接頭(2，1)連接于門框或第二門扇(4)。
13.鐵路車輛，其特征在于，其車廂配有至少一個根據(jù)權(quán)利要求12所述的門。
全文摘要
本發(fā)明涉及門的接頭裝置，所述門具有兩個門扇(3，4)或者一個門扇和一個門框，所述接頭裝置具有被包容接頭(1)和包容接頭(2)。這種接頭裝置配有檢測裝置，其可僅使用壓力傳感器(7)檢測卡在被包容接頭和包容接頭之間的細(xì)薄物品。為此，被包容接頭具有支承面(6)以及從支承面(6)凸起的壓力傳感器(7)，而包容接頭具有空腔(18)，其由兩個臂部(16，17)限定，當(dāng)接頭裝置處于標(biāo)稱關(guān)閉位置時，壓力傳感器插入在兩個臂部(16，17)之間。因此，被包容接頭和包容接頭之間形成有細(xì)薄物品通過的Ω形截面的空間(28)。由于存在這個空間，施加于細(xì)薄物品的任何壓力都轉(zhuǎn)換為壓力傳感器的壓力。
文檔編號E06B3/46GK101929300SQ201010171560
公開日2010年12月29日 申請日期2010年4月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月21日
發(fā)明者伯努瓦·奧蘭蒂尼, 希德里克·庫瑞恩 申請人:費(fèi)韋萊公司