專利名稱：圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種可以防止雙輪車等所具有的圓筒銷子鎖被損壞等的圓筒銷子鎖 的保護(hù)裝置。
背景技術(shù)：
雙輪車的圓筒銷子鎖通常具有形成可以插拔點火鑰匙的鑰匙孔的轉(zhuǎn)子，當(dāng)前，為 了防止由第三人將夾子或螺絲刀等插入該鑰匙孔中，實施惡作劇而使圓筒銷子鎖損壞，提 出了例如專利文獻(xiàn)1中公開的圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置。上述保護(hù)裝置具有開閉器，其可以 從使鑰匙孔為閉塞狀態(tài)的閉塞位置，滑動至使該鑰匙孔為開放狀態(tài)的開放位置；殼體，其保 持該開閉器，并使其在開放位置和閉塞位置之間自由滑動；磁性鎖，其通過將開閉器保持在 閉塞位置，從而將鑰匙孔閉塞并上鎖；以及磁體鑰匙，其利用磁體的磁性，對磁性鎖進(jìn)行解 鎖。根據(jù)上述圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置，通過進(jìn)行操作而將從殼體凸出的開閉器的一部 分插入該殼體內(nèi)，從而可以閉塞鑰匙孔，并且在該位置利用磁性鎖進(jìn)行上鎖。即，形成用于 使開閉器位于閉塞位置的操作部，通過由駕駛員對該操作部進(jìn)行操作，使開閉器位于閉塞 位置，從而覆蓋鑰匙孔而可以保護(hù)圓筒銷子鎖。專利文獻(xiàn)1 日本特開平11-44132號公報

發(fā)明內(nèi)容
但是，在上述現(xiàn)有的圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置中，由于通過由駕駛員對該操作部進(jìn) 行操作，使開閉器位于閉塞位置，所以該操作很麻煩，存在會頻繁發(fā)生在沒有使開閉器位于 閉塞位置的狀態(tài)(不使保護(hù)裝置起作用的狀態(tài))下進(jìn)行停車的問題。即，由于為了使開閉 器位于閉塞位置，需要拔出點火鑰匙的動作和之后的對操作部的操作這2個動作，所以產(chǎn) 生下述問題，即，用戶大多感到對操作部進(jìn)行操作很麻煩，從而在不使保護(hù)裝置起作用的狀 態(tài)下進(jìn)行停車。為了避免上述問題，本申請人對下述技術(shù)進(jìn)行了研究，S卩，使其具有預(yù)緊單元，其 將開閉器持續(xù)地向閉塞位置預(yù)緊；卡止單元，其將由該預(yù)緊單元預(yù)緊的開閉器卡止在開放 位置上；以及解除單元，其解除由卡止單元的卡止，通過由解除單元解除卡止單元的卡止， 使開閉器在預(yù)緊單元的預(yù)緊力的作用下移動至閉塞位置。由此，可以利用預(yù)緊單元的預(yù)緊 力進(jìn)行開閉器的閉塞動作，從而期待進(jìn)一步提高操作性。但是，在要利用預(yù)緊單元的預(yù)緊力進(jìn)行開閉器的閉塞動作的情況下，在利用預(yù)緊 單元的預(yù)緊力使該開閉器向閉塞位置移動的過程中，與插入至轉(zhuǎn)子中的點火鑰匙抵接時， 可能使開閉器與該點火鑰匙的鑰匙齒抵接，在此情況下，存在會產(chǎn)生損傷等問題。另外，在 以開閉器與點火鑰匙的鑰匙齒抵接的狀態(tài)將該點火鑰匙從轉(zhuǎn)子中拔出的情況下，也可能會 產(chǎn)生損傷等。本發(fā)明就是鑒于上述情況而提出的，其目的在于，提供一種圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置，其可以利用預(yù)緊單元的預(yù)緊力進(jìn)行開閉器的閉塞動作而使操作性提高，并且在使開閉 器向閉塞位置移動的過程中，可以抑制損傷的產(chǎn)生等。技術(shù)方案1記載的發(fā)明是一種圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置，其可以保護(hù)圓筒銷子鎖， 具有殼體，其設(shè)置在轉(zhuǎn)子的上方，該轉(zhuǎn)子形成有用于插拔點火鑰匙的鑰匙孔；開閉器，其 在該殼體內(nèi)，可以在閉塞位置和開放位置之間移動，在閉塞位置閉塞所述鑰匙孔，并且在開 放位置使該鑰匙孔開放；鎖止單元，其鎖定位于閉塞位置的所述開閉器；以及解鎖單元，其 解除該鎖止單元的鎖定，使所述開閉器從閉塞位置移動至開放位置，其特征在于，具有預(yù) 緊單元，其將所述開閉器持續(xù)地向閉塞位置預(yù)緊；卡止單元，其將由該預(yù)緊單元預(yù)緊的所述 開閉器卡止在開放位置；以及解除單元，其解除該卡止單元的卡止，所述開閉器構(gòu)成為，在 解除所述卡止單元的卡止時，與所述點火鑰匙的側(cè)面抵接。技術(shù)方案2記載的發(fā)明的特征在于，在技術(shù)方案1記載的圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置 的基礎(chǔ)上，所述轉(zhuǎn)子，可以在使車輛所具有的發(fā)動機(jī)啟動的ON位置、使該發(fā)動機(jī)停止的OFF 位置、以及將車輛所具有的車把鎖定的鎖定位置之間轉(zhuǎn)動，并且在解除所述卡止單元的卡 止時，無論在該轉(zhuǎn)子位于OFF位置以及鎖定位置中的哪個位置時，所述開閉器均與所述點 火鑰匙的側(cè)面抵接。技術(shù)方案3記載的發(fā)明的特征在于，在技術(shù)方案2記載的圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置 的基礎(chǔ)上，所述開閉器形成有第1部位，其與所述轉(zhuǎn)子位于OFF位置時的所述點火鑰匙的 側(cè)面抵接；以及第2部位，其與所述轉(zhuǎn)子位于鎖定位置時的所述點火鑰匙的側(cè)面抵接。技術(shù)方案4記載的發(fā)明的特征在于，在技術(shù)方案1至3中任一項所記載的圓筒銷 子鎖的保護(hù)裝置的基礎(chǔ)上，具有操作件，其可以通過駕駛員的手動操作，解除所述卡止單元 的卡止。發(fā)明的效果根據(jù)技術(shù)方案1的發(fā)明，由于其具有預(yù)緊單元，其將開閉器持續(xù)地向閉塞位置預(yù) 緊；卡止單元，其將由該預(yù)緊單元預(yù)緊的開閉器卡止在開放位置；以及解除單元，其解除卡 止單元的卡止，開閉器構(gòu)成為，在解除卡止單元的卡止時，與點火鑰匙的側(cè)面抵接，所以可 以利用預(yù)緊單元的預(yù)緊力進(jìn)行開閉器的閉塞動作而提高操作性，并且可以在開閉器向閉塞 位置移動的過程中，抑制損傷的產(chǎn)生等。根據(jù)技術(shù)方案2的發(fā)明，由于開閉器，在解除卡止單元的卡止時，無論在該轉(zhuǎn)子位 于OFF位置以及鎖定位置中的哪個位置時，均與點火鑰匙的側(cè)面抵接，所以可以可靠地避 免該開閉器與點火鑰匙的鑰匙齒抵接而產(chǎn)生損傷等。根據(jù)技術(shù)方案3的發(fā)明，由于開閉器形成有第1部位，其與轉(zhuǎn)子位于OFF位置時 的點火鑰匙的側(cè)面抵接；以及第2部位，其與轉(zhuǎn)子位于鎖定位置時的點火鑰匙的側(cè)面抵接， 所以不需要附加另外的結(jié)構(gòu)要素，可以通過簡單的結(jié)構(gòu)，可靠地避免該開閉器與點火鑰匙 的鑰匙齒抵接而產(chǎn)生損傷等。根據(jù)技術(shù)方案4的發(fā)明，由于具有可以通過駕駛員的手動操作解除卡止單元的卡 止的操作件，所以可以在任意的定時使開閉器位于閉塞位置。


圖1是表示本發(fā)明的實施方式所涉及的圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置的外觀圖。
圖2是表示該圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的俯視圖。圖3是表示該圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置中的鎖止單元附近的剖面示意圖，(a)是通 過鎖止單元鎖定開閉器的狀態(tài)，(b)是通過解鎖單元解除開閉器的鎖定的狀態(tài)。圖4是表示該圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置中的點火鑰匙以及磁體鑰匙的俯視圖以及 正視圖。圖5是圖1中的V-V線剖面圖。圖6是圖1中的VI-VI線剖面圖。圖7是圖1中的VII-VII線剖面圖。圖8是表示該圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置的外觀以及內(nèi)部構(gòu)造的俯視圖(開閉器位于 開放位置，轉(zhuǎn)子為從OFF位置向鎖定位置移動途中)。圖9是表示該圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置的外觀以及內(nèi)部構(gòu)造的俯視圖(開閉器為從 開放位置向閉塞位置移動途中，轉(zhuǎn)子為從OFF位置向鎖定位置移動途中)。圖10是表示該圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置的外觀以及內(nèi)部構(gòu)造的俯視圖(開閉器為 從開放位置向閉塞位置移動途中，轉(zhuǎn)子位于鎖定位置)。圖11是表示該圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置的外觀以及內(nèi)部構(gòu)造的俯視圖(開閉器位 于閉塞位置，轉(zhuǎn)子位于鎖定位置)。圖12是表示該圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置的外觀以及內(nèi)部構(gòu)造的俯視圖(處于對操 作件進(jìn)行操作后的狀態(tài)，開閉器位于開放位置，轉(zhuǎn)子位于OFF位置)。圖13是表示該圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置的外觀以及內(nèi)部構(gòu)造的俯視圖(處于對操 作件進(jìn)行操作后的狀態(tài)，開閉器位于閉塞位置，轉(zhuǎn)子位于OFF位置)。圖14是表示該圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置的外觀以及內(nèi)部構(gòu)造的俯視圖(處于對操 作件進(jìn)行操作后的狀態(tài)，開閉器位于開放位置，轉(zhuǎn)子位于ON位置)。圖15是圖14中的A-A線剖面圖。圖16是表示該圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置的外觀以及內(nèi)部構(gòu)造的俯視圖(處于通過 磁體鑰匙進(jìn)行操作的過程中，開閉器為從閉塞位置向開放位置移動途中，轉(zhuǎn)子位于鎖定位置)。圖17是表示該圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置的外觀以及內(nèi)部構(gòu)造的俯視圖(處于通過 磁體鑰匙進(jìn)行操作的過程中，開閉器位于開放位置，轉(zhuǎn)子位于鎖定位置)。
具體實施例方式下面，參照附圖，具體說明本發(fā)明的實施方式。本實施方式所涉及的圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置，設(shè)置在雙輪車所具有的圓筒銷子鎖 的鑰匙孔上方，可以從外側(cè)使該鑰匙孔開閉，從而可以保護(hù)圓筒銷子鎖，如圖1 圖7所示， 主要由以下部分構(gòu)成殼體1 ；開閉器3 ；作為鎖止單元的磁體Ma(參照圖3)；解鎖單元，其 由磁體鑰匙MK(參照圖4)構(gòu)成；作為預(yù)緊單元的扭轉(zhuǎn)彈簧9 ；作為卡止單元的卡合凸部6a ； 解除單元，其具有聯(lián)動部2b以及作為動作部的左右滑塊6而構(gòu)成；以及操作件10。殼體1設(shè)置在轉(zhuǎn)子2的上方，將上述除了磁體鑰匙MK以外的各構(gòu)成要素收容在內(nèi) 部，并且可以收容構(gòu)成圓筒銷子鎖的圓筒體(未圖示)的上端部。在上述圓筒體內(nèi)，配置具 有多個制栓的轉(zhuǎn)子2，并且在該轉(zhuǎn)子2上形成鑰匙孔2a，構(gòu)成為可以插拔(拔插)點火鑰匙IK。另外，轉(zhuǎn)子2，在將點火鑰匙IK插入至鑰匙孔2a中的狀態(tài)下，可以進(jìn)行轉(zhuǎn)動操作， 可以在使雙輪車所具有的發(fā)動機(jī)啟動的ON位置(參照圖14)、使該發(fā)動機(jī)停止的OFF位置 (參照圖12)、以及鎖定車輛所具有的車把的鎖定位置(參照圖10)之間轉(zhuǎn)動。此外，在轉(zhuǎn) 子2位于OFF位置時，按壓插入至鑰匙孔2a中的點火鑰匙IK而將其壓入，在該狀態(tài)下，通 過向圖中左側(cè)轉(zhuǎn)動，可以進(jìn)行直至鎖定位置為止的轉(zhuǎn)動操作。如果將轉(zhuǎn)子2移動至該鎖定位置，則圓筒體內(nèi)的鎖定桿(未圖示)凸出，通過將該 鎖定桿插入形成于車把的轉(zhuǎn)動軸上的鎖定孔(未圖示)內(nèi)并卡止，實現(xiàn)對該車把的鎖定。另 外，圖中標(biāo)號12表示檔位施加彈簧，其用于施加伴隨轉(zhuǎn)子2的旋轉(zhuǎn)操作的檔位，該檔位施加 彈簧12的前端部構(gòu)成為，進(jìn)入形成于轉(zhuǎn)子2上的凹部2d中。開閉器3在殼體1內(nèi)，可以在閉塞位置和開放位置之間移動(轉(zhuǎn)動)，可以在閉塞 位置閉塞鑰匙孔2a，并且在開放位置使鑰匙孔2a開放。具體地說，開閉器3的基端側(cè)經(jīng)由 “〇”型密封圈等密封材料5與形成于殼體1上的凸部13嵌合，可以以該凸部13為中心轉(zhuǎn) 動。此外，作為開閉器3，開放位置為圖2所示的位置，使鑰匙孔2a開放，并且閉塞位置為圖 11所示的位置，覆蓋并閉塞鑰匙孔2a。在開閉器3上，如圖2所示，形成凸輪形狀β以及抵接部α，在與該凸輪形狀β 相連的部位形成卡合部3a，其與卡合凸部6a卡合，可以將該開閉器3卡止在開放位置上。 卡合凸部6a構(gòu)成卡止單元，其將由作為預(yù)緊單元的扭轉(zhuǎn)彈簧9預(yù)緊的開閉器3卡止在開放 位置上，與左右滑塊6 —體地凸出形成。作為預(yù)緊單元的扭轉(zhuǎn)彈簧9，一端卡止在開閉器3上，并且另一端卡止在殼體1上， 從而用于將該開閉器3持續(xù)地向閉塞位置預(yù)緊。此外，也可以取代該扭轉(zhuǎn)彈簧9，采用將開 閉器3持續(xù)地向閉塞位置預(yù)緊的其他的預(yù)緊單元。作為鎖止單元的磁體Ma，如圖3(a)、(b)所示，分別配置在形成于殼體1的凸部13 上的多個(在本實施方式中為4個)凹部13a內(nèi)，利用螺旋彈簧4向上方預(yù)緊，嵌入位于閉 塞位置的開閉器3的凹部3e中，可以鎖定該開閉器3。S卩，磁體Ma，在開閉器3位于開放位 置時，被該開閉器3的背面?zhèn)劝磯憾杖菰诎疾?3a內(nèi)，另一方面，在位于閉塞位置時，可以 向上方凸出，與形成于開閉器3上的凹部3e卡止。由此，可以鎖定位于閉塞位置的開閉器 3，使其不能向開放位置方向轉(zhuǎn)動。作為解鎖單元的磁體鑰匙MK，用于解除磁體Ma (鎖止單元)的鎖定，使開閉器3從 閉塞位置移動至開放位置。上述磁體鑰匙MK，如圖4所示，由與點火鑰匙IK的握持部一體 成型的部位構(gòu)成，內(nèi)部具有磁體Mb。點火鑰匙IK利用形成有鑰匙齒IKa的面和側(cè)面1Kb， 形成插入鑰匙孔2a中的金屬制的部位(鑰匙部)。另外，如圖3(b)所示設(shè)定為，如果使磁 體鑰匙MK與開閉器3的嵌合部3b抵接，則磁體Mb和磁體Ma相對，并且上述磁體Mb、Ma的 彼此不同的磁極(S極和N極)相對。此時，磁體鑰匙MK相對于嵌合部3b在轉(zhuǎn)動方向上嵌 合，并可以一同旋轉(zhuǎn)。另外，通過使磁體鑰匙MK與開閉器3的嵌合部3b抵接，并在轉(zhuǎn)動方向上嵌合，從 而利用伴隨磁體Ma、Mb的磁力而產(chǎn)生的反作用力，使該磁體Ma抵抗螺旋彈簧4的預(yù)緊力而 下降，從而解除與凹部3e之間的嵌合，所以通過在該狀態(tài)下使該磁體鑰匙MK轉(zhuǎn)動，可以使 開閉器3轉(zhuǎn)動至開放位置。如果開閉器3到達(dá)開放位置，則該開閉器3的卡合部3a與卡合凸部6a卡止。左右滑塊6 (動作部)，如圖2所示，收容在形成于殼體1中的凹部內(nèi)，沿該圖中的 左右方向自由滑動，利用彈簧7向該圖中的右側(cè)持續(xù)地預(yù)緊。另外，在左右滑塊6上，形成 沿該圖中的上下方向自由滑動的上下滑塊6b，該上下滑塊6b利用彈簧8向該圖中的下方持 續(xù)地預(yù)緊，前端側(cè)為從左右滑塊6的側(cè)面凸出的狀態(tài)。聯(lián)動部2b構(gòu)成為，由從轉(zhuǎn)子2 —體地延伸設(shè)置并可以與該轉(zhuǎn)子2 —起轉(zhuǎn)動的部 位構(gòu)成，在將點火鑰匙IK插入鑰匙孔2a，并且進(jìn)行按壓而以該狀態(tài)轉(zhuǎn)動至鎖定位置的過程 中，如圖8(b)所示，可以與上下滑塊6b的前端抵接而進(jìn)行按壓。即，構(gòu)成為如果轉(zhuǎn)子2到 達(dá)鎖定位置，則聯(lián)動部2b按壓上下滑塊6b，由此，使左右滑塊6整體抵抗彈簧7的預(yù)緊力， 可以向該圖中的左側(cè)移動。與此相伴，卡合凸部6a向該圖中的左側(cè)移動而遠(yuǎn)離卡合部3a，解除對開閉器3的 卡止。解除卡止的開閉器3，在轉(zhuǎn)子2到達(dá)鎖定位置的過程中，如圖9、10所示，向閉塞位置 移動，前端與插入鑰匙孔2a中的點火鑰匙IK抵接。另外，如果將點火鑰匙IK從鑰匙孔2a 中拔出，則如圖11所示，利用扭轉(zhuǎn)彈簧9的預(yù)緊力，使開閉器3到達(dá)閉塞位置，覆蓋并閉塞 鑰匙孔2a，并且使磁體Ma與開閉器3的凹部3e嵌合而進(jìn)行鎖定。此外，沒有被施加來自聯(lián) 動部2b的按壓力的左右滑塊6，利用彈簧7的預(yù)緊力而恢復(fù)至初始狀態(tài)。另一方面，為了使開閉器3轉(zhuǎn)動至開放位置，如上述所示，使磁體鑰匙MK與嵌合部 3b抵接，使磁極彼此不同的磁體Mb與磁體Ma相對，從而解除該磁體Ma的卡止(開閉器3 的鎖定)。另外，通過在該狀態(tài)下使磁體鑰匙MK轉(zhuǎn)動，由此從閉塞位置轉(zhuǎn)動至開放位置，成 為圖16至圖17的狀態(tài)，使作為卡止單元的卡合凸部6a和卡合部3a抵接，使開閉器3卡止。如果開閉器3到達(dá)開放位置，則如圖17(a)所示，鑰匙孔2a面向外部。另外，如果 將點火鑰匙IK插入鑰匙孔2a中，并且進(jìn)行轉(zhuǎn)動操作，則可以使聯(lián)動部2b與轉(zhuǎn)子2 —起移 動至初始位置，并且可以使該轉(zhuǎn)子2從鎖定位置轉(zhuǎn)動至OFF位置(進(jìn)而為ON位置)。此外， 在使轉(zhuǎn)子2從鎖定位置轉(zhuǎn)動至OFF位置的過程中，如圖16所示，凸輪形狀β將卡合凸部6a 向左側(cè)按壓，使左右滑塊6向相同方向移動，如果到達(dá)OFF位置，則如圖17所示，卡合部3a 與卡合凸部6a卡合。操作件10，在轉(zhuǎn)子2位于OFF位置時，通過操作，使作為動作部的左右滑塊6動作， 可以解除作為卡止單元的卡合凸部6a對開閉器3的卡止。具體地說，如果進(jìn)行使操作件10 抵抗彈簧11 (參照圖5)的預(yù)緊力而向圖中左側(cè)移動的操作，則如圖12所示，該操作件10 的前端部IOa使左右滑塊6向相同方向移動，由此使卡合凸部6a遠(yuǎn)離卡合部3a而解除卡 合，如圖13所示，開閉器3移動至閉塞位置。由此，無論轉(zhuǎn)子2的位置如何，均可以通過對 操作件10進(jìn)行操作，在任意的定時使開閉器3位于閉塞位置。此外，在本實施方式中具有限制單元，其在轉(zhuǎn)子2位于ON位置時，即使通過操作件 10的操作而進(jìn)行卡合凸部6a(卡止單元)的卡止的解除操作，也將開閉器3卡止而限制其 移動至閉塞位置。該限制單元由與轉(zhuǎn)子2—體地形成的凸起部2c構(gòu)成，如圖14、15所示， 在該轉(zhuǎn)子2位于ON位置時，通過與開閉器3的抵接部α抵接，從而在解除卡合凸部6a的 卡合時，也將該開閉器3卡止在開放位置上。由此，在轉(zhuǎn)子2位于ON位置時，即使錯誤地對 操作件10進(jìn)行操作，也可以防止開閉器3從開放位置向閉塞位置移動而與點火鑰匙IK發(fā) 生干涉。
在這里，在本實施方式中，開閉器3構(gòu)成為，在解除卡合凸部6a(卡止單元)的卡 止時，與點火鑰匙IK的側(cè)面1Kb抵接。S卩，開閉器3構(gòu)成為，如圖12、10所示，在解除卡合 凸部6a(卡止單元)的卡止時，無論在轉(zhuǎn)子2位于OFF位置以及鎖定位置中的哪個位置時， 均與點火鑰匙IK的側(cè)面1Kb抵接。更具體地說，本實施方式所涉及的開閉器3形成有第 1部位3c，其如圖12所示，在轉(zhuǎn)子2位于OFF位置時與點火鑰匙IK的側(cè)面1Kb抵接；以及 第2部位3d，其如圖10所示，在轉(zhuǎn)子2位于鎖定位置時與點火鑰匙IK的側(cè)面1Kb抵接。此外，圖12表示在將點火鑰匙IK插入轉(zhuǎn)子2的鑰匙孔2a中的狀態(tài)下，且在轉(zhuǎn)子 2位于OFF位置時，通過對操作件10進(jìn)行操作而使開閉器3由手動操作從開放位置向閉塞 位置移動的狀態(tài)，圖10表示在將點火鑰匙IK插入轉(zhuǎn)子2的鑰匙孔2a中的狀態(tài)下，通過轉(zhuǎn) 動操作至鎖定位置，利用扭轉(zhuǎn)彈簧9 (預(yù)緊單元)的預(yù)緊力使開閉器3從開放位置向閉塞位 置移動的狀態(tài)。另外，在從鑰匙孔2a拔出點火鑰匙IK的過程中，該點火鑰匙IK的側(cè)面1Kb與開閉 器3抵接，同時進(jìn)行滑動，通過拔出該點火鑰匙IK，可以使開閉器3位于閉塞位置。根據(jù)本 實施方式，由于開閉器3在解除卡止單元(卡合凸部6a)的卡止時，無論在轉(zhuǎn)子2位于OFF 位置以及鎖定位置中的哪個位置時，均與點火鑰匙IK的側(cè)面1Kb抵接，所以可以可靠地避 免該開閉器3與點火鑰匙IK的鑰匙齒IKa抵接而產(chǎn)生損傷等。另外，由于開閉器3形成有第1部位3c，其在轉(zhuǎn)子2位于OFF位置時與點火鑰匙 IK的側(cè)面1Kb抵接；第2部位3d，其在轉(zhuǎn)子2位于鎖定位置時與點火鑰匙IK的側(cè)面1Kb抵 接，所以可以不附加另外的結(jié)構(gòu)要素(只是在開閉器3的形狀中設(shè)置第1部位3c以及第2 部位3d)，通過簡單的結(jié)構(gòu)，可靠地避免該開閉器3與點火鑰匙IK的鑰匙齒IKa抵接而產(chǎn)生 損傷等。此外，在本實施方式中，由于設(shè)定為使開閉器3的第1部位3c以及第2部位3d與 點火鑰匙IK的側(cè)面1Kb面接觸而抵接，所以可以抑制由于該開閉器3與側(cè)面1Kb之間的抵 接而產(chǎn)生損傷等。另外，也可以在該第1部位3c及第2部位3d以及其附近進(jìn)行耐磨損處 理等而構(gòu)成。根據(jù)上述實施方式，由于開閉器3構(gòu)成為，在解除卡合凸部6a(卡止單元)的卡止 時，與點火鑰匙IK的側(cè)面1Kb抵接，所以可以利用扭轉(zhuǎn)彈簧9 (預(yù)緊單元)的預(yù)緊力，進(jìn)行 開閉器3的閉塞動作而提高操作性，并且在開閉器3向閉塞位置移動的過程中，抑制損傷的
產(chǎn)生等。以上，對本實施方式進(jìn)行了說明，但本發(fā)明并不限定于此，只要開閉器3構(gòu)成為， 在解除卡合凸部6a(卡止單元)的卡止時，與點火鑰匙IK的側(cè)面1Kb抵接即可，例如開閉 器也可以構(gòu)成為，在轉(zhuǎn)子位于其他位置(可以插拔點火鑰匙IK的位置)時且解除卡止單元 的卡止時，與點火鑰匙IK的側(cè)面1Kb抵接。即，只要開閉器3構(gòu)成為，在解除卡止單元的卡 止時，與點火鑰匙IK的側(cè)面1Kb抵接即可，轉(zhuǎn)子的位置以及卡止單元等也可以采用其他方 式。另外，也可以取代鎖定并維持開閉器的閉塞狀態(tài)的鎖止單元以及解除該鎖定的解 鎖單元，而采用其他結(jié)構(gòu)的單元(不依賴于磁體的單元等)。另外，在上述實施方式中，使開 閉器在閉塞位置和開放位置之間轉(zhuǎn)動，但也可以是在該閉塞位置和開放位置之間直線狀地 滑動。此外，除了雙輪車的圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置以外，可以應(yīng)用于四輪車、小貨車、雪地車
8等其他車輛中的圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置。工業(yè)實用性只要是下述的圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置，也可以應(yīng)用于外觀形狀不同的裝置或者附 加了其他功能的裝置等中，即，該圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置具有預(yù)緊單元，其將開閉器持續(xù) 地向閉塞位置預(yù)緊；卡止單元，其將由預(yù)緊單元預(yù)緊的開閉器卡止在開放位置；以及解除 單元，其解除卡止單元的卡止，開閉器構(gòu)成為在解除卡止單元的卡止時，與點火鑰匙的側(cè)面 抵接。
權(quán)利要求
一種圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置，其可以保護(hù)圓筒銷子鎖，具有殼體，其設(shè)置在轉(zhuǎn)子的上方，該轉(zhuǎn)子形成有用于插拔點火鑰匙的鑰匙孔；開閉器，其在該殼體內(nèi)，可以在閉塞位置和開放位置之間移動，在閉塞位置閉塞所述鑰匙孔，并且在開放位置使該鑰匙孔開放；鎖止單元，其鎖定位于閉塞位置的所述開閉器；以及解鎖單元，其解除該鎖止單元的鎖定，使所述開閉器從閉塞位置移動至開放位置，其特征在于，具有預(yù)緊單元，其將所述開閉器持續(xù)地向閉塞位置預(yù)緊；卡止單元，其將由該預(yù)緊單元預(yù)緊的所述開閉器卡止在開放位置；以及解除單元，其解除該卡止單元的卡止，所述開閉器構(gòu)成為，在解除所述卡止單元的卡止時，與所述點火鑰匙的側(cè)面抵接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子，可以在使車輛所具有的發(fā)動機(jī)啟動的ON位置、使該發(fā)動機(jī)停止的OFF位置、 以及將車輛所具有的車把鎖定的鎖定位置之間轉(zhuǎn)動，并且在解除所述卡止單元的卡止時， 無論在該轉(zhuǎn)子位于OFF位置以及鎖定位置中的哪個位置時，所述開閉器均與所述點火鑰匙 的側(cè)面抵接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置，其特征在于，所述開閉器形成有第1部位，其與所述轉(zhuǎn)子位于OFF位置時的所述點火鑰匙的側(cè)面抵 接；以及第2部位，其與所述轉(zhuǎn)子位于鎖定位置時的所述點火鑰匙的側(cè)面抵接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置，其特征在于， 具有操作件，其可以通過駕駛員的手動操作，解除所述卡止單元的卡止。
全文摘要
本發(fā)明提供一種圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置，其可以利用預(yù)緊單元的預(yù)緊力進(jìn)行開閉器的閉塞動作，提高操作性，并且可以在開閉器向閉塞位置移動的過程中，抑制損傷的產(chǎn)生等。該圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置具有殼體；開閉器，其在閉塞位置閉塞鑰匙孔，并且，在開放位置使鑰匙孔開放；鎖止單元，其鎖定位于閉塞位置的開閉器；解鎖單元，其解除鎖止單元的鎖定；扭轉(zhuǎn)彈簧，其將開閉器持續(xù)地向閉塞位置預(yù)緊；卡合凸部，其將開閉器卡止在開放位置；以及解除單元，其解除該卡止，開閉器形成有第1抵接部、第2抵接部，其在解除卡合凸部的卡止時，與點火鑰匙的側(cè)面抵接。
文檔編號E05B71/00GK101871275SQ20091024696
公開日2010年10月27日 申請日期2009年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月27日
發(fā)明者土切明彥, 澤木祐介 申請人:朝日電裝株式會社