專利名稱：自平衡式中空玻璃的制作方法
技術領域：
本實用新型是一種自平衡式中空玻璃，具體地該中空玻璃內(nèi)部設置用于導通內(nèi) 外空氣的分子篩連接裝置，屬于機械制造領域。
技術背景隨著軌道車輛設計和制造技術的發(fā)展，車輛配套設施結(jié)構(gòu)的設計更加符合人性 化要求。現(xiàn)有軌道車輛的車窗，普遍采用鋁型材窗框鑲嵌中空玻璃的結(jié)構(gòu)。中空玻璃內(nèi) 部空氣為密閉式，四周通過密封膠加以密封以保證玻璃內(nèi)不會漏氣，否則中空玻璃 內(nèi)部就會因含有水蒸汽而在高原或寒冷地區(qū)發(fā)生結(jié)霜、結(jié)露的問題，會直接影響到 乘車環(huán)境。但是對于如進出青藏的高原列車，由于高原環(huán)境的氣壓較低，中空玻璃內(nèi)、外 氣壓不平衡易導致玻璃受損，因此需要為此類高原列車配備能夠平衡內(nèi)、外氣壓的 中空玻璃。而且，由于空氣向內(nèi)或向外流通，較易造成水蒸汽在中空玻璃內(nèi)部的凝 結(jié)，當氣溫較低時就結(jié)霜、結(jié)露。 實用新型內(nèi)容本實用新型所述的自平衡式中空玻璃，在于解決上述問題而在中空玻璃的內(nèi)側(cè)四 周粘接有一圈分子篩裝置，分子篩裝置通過外部密封膠與玻璃進行粘接，在其金屬 框體的內(nèi)側(cè)設置有與內(nèi)層玻璃導通的進玻璃口，在金屬框體的外側(cè)設置有與外部環(huán) 境導通的進氣口，從而將中空玻璃的內(nèi)、外空氣進行導通，有效地進行氣壓平衡。 另外，在金屬框體中插接有與外部導線連接的電加熱裝置。本實用新型的目的在于改進現(xiàn)有的中空玻璃，實現(xiàn)中空玻璃內(nèi)、外氣壓的平衡， 從而適應于高原列車使用，有效避免因氣壓差而導致的玻璃受損現(xiàn)象。設計目的還在于，在平衡內(nèi)、外氣壓的導通狀態(tài)，通過電加熱將中空玻璃內(nèi)部的 水蒸汽排出，以防現(xiàn)出現(xiàn)結(jié)霜或結(jié)露的問題。為實現(xiàn)上述設計目的，所述的自平衡式中空玻璃包括有兩層玻璃，在兩層玻璃之 間形成有一中空層。 本實用新型的改進之處在于，在所述兩層玻璃的內(nèi)側(cè)四周粘接有一圈分子篩裝 置。分子篩裝置具有一金屬框體，在框體中填充有分子篩。在所述金屬框體的內(nèi)側(cè)，設置有分子篩裝置與內(nèi)層玻璃導通的進玻璃口；在所述 金屬框體的外側(cè)，設置有分子篩裝置與外部環(huán)境導通的進氣口；所述分子篩裝置的外部粘接一層用于連接玻璃的密封膠。如上述方案結(jié)構(gòu)，金屬框體做為整體分子篩裝置的基礎件，可以起到支撐、定型 的作用，即提供連接中空玻璃所需的剛性要求，可選擇金屬材質(zhì)如鋁型材等。在所述金屬框體中填充的分子篩，既可以對空氣進行過濾，將空氣進行干燥，又 可以將空氣導入到中空玻璃內(nèi)部。從進氣口進入的空氣經(jīng)過分子篩以后，再從進玻璃口進入到中空層。也可以通過 氣壓差的作用，由中空層排放至外部環(huán)境中。為進一歩提高對空氣的調(diào)節(jié)效果而可采取如下改進方案，即分子篩裝置的金屬框 體具有兩個相互獨立的腔室，在兩個腔室中均填充有分子篩，在兩個腔室之間設置 有相互導通的導通口。為避免因水蒸汽遇冷而凝結(jié)，從而在中空玻璃的中空層形成結(jié)霜或結(jié)露，在所述 分子篩裝置金屬框體的一個腔室中設置有與外部導線連接的電加熱裝置；電加熱裝置的電熱絲纏繞在繞線柱上，內(nèi)部固定繞線柱的金屬外殼設置在絕緣保 護套中，絕緣保護套插接在分子篩中。導線連接著車內(nèi)電源裝置，電熱絲產(chǎn)生的熱量由金屬外殼傳遞給分子篩，再通過 分子篩裝置的金屬框體傳遞至中空層的空氣，由此將水蒸汽從中空層中排出。由外接電源給電加熱裝置通電而產(chǎn)生熱量，屬于現(xiàn)有技術范圍，在此不再重復描 述具體的實現(xiàn)電路內(nèi)容。在所述電加熱裝置的絕緣保護套的外部粘接有一層絕緣膠。為更好地實現(xiàn)對進、出分子篩裝置的空氣的預熱和熱量傳遞，在未設置電加熱裝 置的分子篩裝置框體的腔室中，設置有與腔室內(nèi)壁連接的金屬連接鍵。由電加熱裝置產(chǎn)生的熱量，由腔室側(cè)壁從一個腔室傳遞至另一個腔室，因此在空 氣進、出分子篩的過程中能夠提高其傳熱效果。如上內(nèi)容，本實用新型所述自平衡式中空玻璃的優(yōu)點是-1、實現(xiàn)中空玻璃與外部環(huán)境之間的氣壓平衡，避免地因氣壓差而導致的玻璃受損現(xiàn) 象。2、通過電加熱將中空玻璃內(nèi)部的水蒸汽排出，以防現(xiàn)出現(xiàn)結(jié)霜或結(jié)露的問題。
現(xiàn)結(jié)合以下附圖對本實用新型做進一步地說明圖l是所述中空玻璃的示意圖；圖2是圖1中的A-A向剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是所述分子篩裝置的剖面示意圖；圖4是圖3的C-C向剖面示意圖。如圖1至圖4所示，玻璃l，中空層2，分子篩裝置3，密封膠4，電加熱裝置5， 金屬連接鍵6;金屬框體31，分子篩32，進玻璃口33，進氣口34，導通口 35; 導線51,電熱絲52，繞線柱53，金屬外殼54，絕緣保護套55，絕緣膠56。
具體實施方式
實施例l，如圖1至圖4所示，所述的自平衡式中空玻璃包括有兩層玻璃l，在 兩層玻璃1之間形成有一中空層2。在兩層玻璃1的內(nèi)側(cè)四周粘接有一圈分子篩裝置3，分子篩裝置3具有一金屬框 體31，金屬框體31具有兩個相互獨立的腔室，在兩個腔室中均填充有分子篩32， 在兩個腔室之間設置有相互導通的導通口 35。在框體31的內(nèi)側(cè)，設置有分子篩裝置3與內(nèi)層玻璃1導通的進玻璃口 33。在框 體31的外側(cè)，設置有分子篩裝置3與外部環(huán)境導通的進氣口 34。在分子篩裝置3的外部粘接一層用于連接玻璃1的密封膠4。在框體31中填充的分子篩32，既可以對空氣進行過濾，將雜質(zhì)進行濾清，又可 以將空氣導入到中空玻璃1的內(nèi)部。從進氣口 34進入的空氣經(jīng)過分子篩32以后，再從進玻璃口 33進入到中空層2， 空氣也可以通過氣壓差的作用，由中空層2排放至外部環(huán)境中。在框體31的一個腔室中設置有與外部導線51連接的電加熱裝置5，電加熱裝置 5的電熱絲52纏繞在繞線柱53上，內(nèi)部固定繞線柱53的金屬外殼54設置在絕緣保 護套55中，絕緣保護套55插接在分子篩中。在絕緣保護套55的外部粘接有一層絕 緣膠56。
導線51連接著車內(nèi)電源裝置，電熱絲52產(chǎn)生的熱量由金屬外殼54傳遞給分子 篩32，再通過分子篩裝置3的金屬框體31傳遞至中空層2的空氣，由此將水蒸汽從 中空層2中排出。在未設置電加熱裝置5的框體31的腔室中，設置有與腔室內(nèi)壁連接的金屬連接 鍵6。由電加熱裝置5產(chǎn)生的熱量，由腔室側(cè)壁從一個腔室傳遞至另一個腔室，因此 在空氣進、出分子篩32的過程中能夠提高其傳熱效果。
權利要求1、 一種自平衡式中空玻璃，包括有兩層玻璃、以及在兩層玻璃之間形成的中空 層，其特征在于在所述兩層玻璃的內(nèi)側(cè)四周粘接有一圈分子篩裝置；所述的分子篩裝置具有一金屬框體，在框體中填充有分子篩； 在所述金屬框體的內(nèi)側(cè)，設置有分子篩裝置與內(nèi)層玻璃導通的進中空玻璃口； 在所述金屬框體的外側(cè)，設置有分子篩裝置與外部環(huán)境導通的進氣口； 所述分子篩裝置的外部粘接一層用于連接玻璃的密封膠。
2、 根據(jù)權利要求l所述的自平衡式中空玻璃，其特征在于所述分子篩裝置的 金屬框體具有兩個相互獨立的腔室，在兩個腔室中均填充有分子篩；在兩個腔室之間設置有相互導通的導通口。
3、 根據(jù)權利要求2所述的自平衡式中空玻璃，其特征在于在所述分子篩裝置 金屬框體的一個腔室中設置有與外部導線連接的電加熱裝置；電加熱裝置的電熱絲纏繞在繞線柱上，內(nèi)部固定繞線柱的金屬外殼設置在絕緣保 護套中，絕緣保護套插接在分子篩中。
4、 根據(jù)權利要求3所述的自平衡式中空玻璃，其特征在于在所述電加熱裝置 的絕緣保護套的外部粘接有一層絕緣膠。
5、 根據(jù)權利要求3或4所述的自平衡式中空玻璃，其特征在于在未設置電加 熱裝置的分子篩裝置框體的腔室中，設置有與腔室內(nèi)壁連接的金屬連接鍵。
專利摘要本實用新型所述的自平衡式中空玻璃，在中空玻璃的內(nèi)側(cè)四周粘接有一圈分子篩裝置，分子篩裝置通過外部密封膠與玻璃進行粘接，在其金屬框體的內(nèi)側(cè)設置有與玻璃內(nèi)部中空層導通的進中空玻璃口，在金屬框體的外側(cè)設置有與外部環(huán)境導通的進氣口，從而將中空玻璃的內(nèi)、外空氣進行導通，有效地進行導通。另外，在金屬框體中插接有與外部導線連接的電加熱裝置。從而實現(xiàn)中空玻璃內(nèi)、外氣壓的平衡，從而適應于高原列車使用，有效避免因氣壓差而導致的玻璃受損現(xiàn)象。在平衡內(nèi)、外氣壓的導通狀態(tài)，通過電加熱將中空玻璃內(nèi)部的水蒸汽排出，同時保證進入玻璃內(nèi)部的空氣為干燥氣體，以防止玻璃內(nèi)部出現(xiàn)結(jié)霜或結(jié)露的問題。
文檔編號E06B5/00GK201021584SQ200620159820
公開日2008年2月13日 申請日期2006年12月1日 優(yōu)先權日2006年12月1日
發(fā)明者盧予陽, 張方濤, 姣 王 申請人:南車四方機車車輛股份有限公司