專利名稱：幼兒用提籃與車架之可拆式組合構造的制作方法
技術領域：
本實用新型系為一種嬰兒提籃與車架之可拆式組合構造，特別是一種可以讓提籃相對于車架快速組合及分離者。
技術背景許多父母親在攜帶嬰兒外出的時候，都會利用一種以織類布墊制成之嬰兒背帶來包覆住嬰兒，而將嬰兒系在身上。然而嬰兒的身體較為柔弱，此種嬰兒背帶以織類布墊所制成之嬰兒背帶并不具有任何保護效果，而且還會造成嬰兒的不適；為了解決此一問題，目前可見一種嬰兒提籃，此種嬰兒提籃系由骨架及圍繞于骨架四周之織類布墊所構成，通常于此種嬰兒提籃會設有提把，父母親在帶著嬰兒外出時，可將嬰兒置于嬰兒提籃內，除了可讓嬰兒感到較為舒適之外，更可達到保護嬰兒的效果。
然而對于一般人來說，不論是否使用提籃來攜帶嬰兒外出都是一種負擔，因為長時間以背、抱或提的方式攜帶著嬰兒移動是非常勞累的一項工作；不過有鑒于此項問題，在市面上也出現了一種可以將提籃組合于嬰兒車上之設計，讓提籃也可以搭載在嬰兒車車架上移動。只是以往所見的各種提籃與嬰兒車的可組合式產品中，為了讓提籃組合于嬰兒車時能夠獲得良好的固定效果，因此在組合構造上都設計的非常的復雜，不論是將提籃組合或卸離嬰兒車時，都非常的麻煩。

發(fā)明內容有鑒于此，本實用新型主要目在于提供一種可以讓嬰兒提籃相對于嬰兒車快速完成組合與卸離的動作，也就是一種操作簡便的組合構造。
本實用新型的目的是這樣實現的一種嬰兒提籃與車架之可拆式組合構造，系指在該車架上具有一處可供該提籃結合的安置空間，使該提籃架托于該車架上移動者，其包括有第一、二掛桿，分別設置于該車架上；一預扣部，設置于該提籃上，具有一道用以供該第一掛桿鉤掛之鉤槽；及一鎖扣機構，系由一設置于該提籃上之本體以及一可動扣件所組成，該可動扣件可移動至一扣住該第二掛桿之鎖扣位置，以及一使該第二掛桿可以自由脫離之釋放位置者。
如上所述嬰兒提籃與車架之可拆式組合構造，其中該鎖扣機構更包含有一掣動件，與該可動扣件具有連動關系；及一復位彈簧，抵持于該可動扣件，使該可動扣件常態(tài)保持在閉鎖位置者。
如上所述嬰兒提籃與車架之可拆式組合構造，其中該掣動件更透過一連桿與該可動扣件構成連動關系者。
如上所述嬰兒提籃與車架之可拆式組合構造，其中該本體上設有一可供該第二掛桿鉤掛之缺口，且該可動扣件位于鎖扣位置時可將該缺口封閉。
如上所述嬰兒提籃與車架之可拆式組合構造，其中該可動扣件具有一直接受推面。
如上所述嬰兒提籃與車架之可拆式組合構造，其中該第一、二掛桿彼此平行。
本實用新型所提出一種嬰兒提籃與車架之可拆式組合構造，主要在于一車架上設置有第一掛桿以及第二掛桿，另外在一提籃上則設有一預扣部以及一鎖扣機構；藉此提籃即可先將預扣部鉤掛于第一掛桿之后，再藉由一鎖扣機構鉤扣住第二掛桿，即可使提籃固定組合于車架上，并且穩(wěn)固定架托于車架上移動；反之，只要解除鎖扣機構對第二掛桿構成之鉤扣關系，預扣部即可與第一掛桿脫離，使提籃卸離車架。
為讓本實用新型之上述和其它目的、特征、和優(yōu)點能更明顯易懂，下文特舉一較佳實施例，并配合所附圖式，作詳細說明如下。


圖1，系為本實用新型提籃與車架之立體分解圖；圖2，系為本實用新型提籃與車架之立體組合圖；圖3，系為本實用新型結合于提籃之鎖扣機構立體剖面示意圖；圖4，系為本實用新型結合于提籃之鎖扣機構平面示意圖；圖5，系為本實用新型鎖扣機構之平面動作示意圖，顯示可動扣件移至釋放位置時之狀態(tài)；圖6，系為本實用新型提籃與車架之側視組合動作示意圖一；圖7，系為本實用新型提籃與車架之側視組合動作示意圖二；圖8，系為本實用新型提籃與車架之完成組合后之側視示意圖；圖9，系為本實用新型提籃與車架卸離之側視動作示意圖。
具體實施方案首先請參閱『圖1、圖2』，本實用新型主要公開一種嬰兒提籃與車架(如嬰兒車車架)之可拆式組合構造，從圖中可以見悉，于提籃10與車架20上分別設有用以相互組接之構造，其包括有以平行的關系設置于車架20上之第一、二掛桿21，22，此第一、二掛桿21，22可以分別是一支橫向結合于車架20上之桿體，或是如本實施例所示，系為兩支分別設置在車架20兩側且彼此位于同一軸線上之柱體；以及對應設置于提籃10兩側之一預扣部11與一鎖扣機構12，其中預扣部11上具有一道可供第一掛桿21嵌入鉤掛之鉤槽111。
請配合『圖3、4、5』所示，至于鎖扣機構12則是由一設置于提籃10上之本體121以及一可動扣件122所組成，可動扣件122可移動至一鎖扣位置(如圖4所示之狀態(tài))，以及一釋放位置上(如圖5所示之狀態(tài))；此外，在鎖扣機構12上還包含有一掣動件123、一連桿124以及一復位彈簧125；其中掣動件123系為一顯露于本體121外，并且透過連桿124間接與可動扣件122構成連動關系，可受外力掣動而間接牽動可動扣件122位移；復位彈簧125則是設置在主體121內，用以抵持可動扣件122，使可動扣件122常態(tài)保持在閉鎖位置上。
藉由上述之構成，提籃10與車架20即可彼此組合為一體，讓提籃10搭載于車架20上移動。請依序參閱『圖6、7、8 』，圖中系可說明提籃10如何組合于車架20上的方式；首先如『圖6』所示之方式，提籃10可以先利用預扣部11上之鉤槽111對正鉤掛于第一掛桿21，使提籃10撐抵于車架20上；隨后在預扣部11鉤掛于第一掛桿21上的關系下，使提籃10上之鎖扣機構12移靠至第二掛桿22(如圖7所示)，并且利用位于鎖扣機構12上之可動扣件122扣住第二掛桿22(如圖8所示)，讓提籃10藉由預扣部11與鎖扣機構12對第一、二掛桿21，22所產生的扣組關系而穩(wěn)固定組合于車架20上。
進一步的說明本實用新型之鎖扣機構12與第二掛桿22之扣組過程。在本實施例中之本體121上設有一可以供第二掛桿22嵌入之缺口1211，當可動扣件122移動至前述之閉鎖位置時，缺口1221恰好被可動扣件122封閉住，不過只要可動扣件122移至前述釋放位置時，缺口1221即可顯露出。另外，在可動扣件122外側上還具有一直接受推面1221，當提籃10以預扣部11與第一掛桿21完成鉤掛動作之后，并以第一掛桿21為軸心而朝向第二掛桿22所在位置旋轉之后，第二掛桿22恰好可抵接于直接受推面1221上，因此，只要再進一步施力使提籃10繼續(xù)延伸旋轉方向移動，常態(tài)保持在閉鎖位置上的可動扣件122即可因直接受推面1221受到第二掛桿22的抵靠作用而朝向釋放位置移動，直到第二掛桿22滑入缺口1211之后，直接受推面1221失去第二掛桿22給予的壓力，可動扣件122即會因復位彈簧125的推頂而移回閉鎖位置，將缺口1211重新封閉，使第二掛桿22無法脫離。
藉此可知，當提籃10欲組合于車架20上使用時，鎖扣機構12可以藉由第二掛桿22直接掣動可動扣件122完成卡合的動作，不需再藉由操作者施力掣動可動扣件122，非常簡便。此外，即使是要將組合于車架20上之提籃10卸離，也只要施力于掣動件123上，迫使掣動件123牽動可動扣件122移向釋放位置(如圖9所示)，解除對第二掛桿22的脫離限制之后，提籃10隨即可以從車架20上卸下。
在此說明一點，前述之設置于本體121上之缺口1211不必然要存在，因為本實用新型在可實施的條件下，只要可動扣件122與本體之間只要在可動扣件122位于閉鎖位置時具有一可封阻第二掛桿22脫離的卡合空間即可，例如將缺口1211直接在可動扣件122即是另一種可行的實施方式。
附圖符號說明提籃10預扣部11鉤槽111鎖扣機構12本體121缺口1211可動扣件122直接受推面1221掣動件123連桿124復位彈簧125車架20第一掛桿21第二掛桿2權利要求1.一種嬰兒提籃與車架之可拆式組合構造，系指在該車架上具有一處可供該提籃結合的安置空間，使該提籃架托于該車架上移動者，其特征在于包括有第一、二掛桿，分別設置于該車架上；一預扣部，設置于該提籃上，具有一道用以供該第一掛桿鉤掛之鉤槽；及一鎖扣機構，系由一設置于該提籃上之本體以及一可動扣件所組成，該可動扣件可移動至一扣住該第二掛桿之鎖扣位置，以及一使該第二掛桿可以自由脫離之釋放位置者。
2.根據權利要求1所述嬰兒提籃與車架之可拆式組合構造，其特征在于該鎖扣機構更包含有一掣動件，與該可動扣件具有連動關系；及一復位彈簧，抵持于該可動扣件，使該可動扣件常態(tài)保持在閉鎖位置者。
3.根據權利要求2所述嬰兒提籃與車架之可拆式組合構造，其特征在于該掣動件更透過一連桿與該可動扣件構成連動關系者。
4.根據權利要求1所述嬰兒提籃與車架之可拆式組合構造，其特征在于該本體上設有一可供該第二掛桿鉤掛之缺口，且該可動扣件位于鎖扣位置時可將該缺口封閉。
5.根據權利要求1所述嬰兒提籃與車架之可拆式組合構造，其特征在于該可動扣件具有一直接受推面。
6.根據權利要求1所述嬰兒提籃與車架之可拆式組合構造，其特征在于該第一、二掛桿彼此平行。
專利摘要一種幼兒用提籃與車架之可拆式組合構造,在一車架上設置有第一掛桿以及第二掛桿,另外在一提籃上則設有一預扣部以及一鎖扣機構;藉此提籃即可先將預扣部鉤掛于第一掛桿之后,再藉由一鎖扣機構鉤扣住第二掛桿,即可使提籃固定組合于車架上,并且穩(wěn)固定架托于車架上移動;反之,只要解除鎖扣機構對第二掛桿構成之鉤扣關系,預扣部即可與第一掛桿脫離,使提籃卸離車架。
文檔編號A47D13/02GK2512334SQ01258510
公開日2002年9月25日 申請日期2001年12月3日 優(yōu)先權日2001年12月3日
發(fā)明者林龍吟 申請人:中山市隆順日用制品有限公司