機械式立體車庫的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種機械式立體車庫，包括車庫架體，該車庫架體十二個長方體形的停車單元，所述車庫架體由所述停車單元按照長邊緊挨垂直堆垛成兩列，每列六個的方式連接構成，每個所述停車單元相互之間可拆卸連接；單個所述停車單元包括四根立柱，所述支撐提升架的底部設置有固定底架，該固定底架上橫向設置有兩根滑軌，所述電梯底板的底端與該滑軌滑動連接，所述固定底架的兩端通過電梯升降機電系統(tǒng)與所述支撐提升架連接。本實用新型構思巧妙、設計合理、結構簡單，在一個車位的占地面積上設置多層停車單元，提高了單位面積土地上的停車數(shù)量，具有很好的經(jīng)濟效益。
【專利說明】
機械式立體車庫
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種汽車車庫，特別是涉及一種機械式立體車庫?！颈尘凹夹g】
[0002]隨著經(jīng)濟的發(fā)展和城市化的越來越深入，在城市中汽車的數(shù)量越來越多，因此在商場和劇院等人流匯集區(qū)域車位顯得越來越不夠用。然后地價攀升，又無足夠的經(jīng)濟條件設置過多的單層平面車庫。因此怎樣提高單位面積土地停放車輛的數(shù)量成了一個需要考慮的問題?！緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
[0003]有鑒于現(xiàn)有的不足，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種機械式立體車庫。
[0004]本實用新型技術方案如下:一種機械式立體車庫，包括車庫架體，該車庫架體十二個長方體形的停車單元，所述車庫架體由所述停車單元按照長邊緊挨垂直堆垛成兩列，每列六個的方式連接構成，每個所述停車單元相互之間可拆卸連接;單個所述停車單元包括四根立柱，該四根立柱的位置按照長方形布置，四根所述立柱之間設置有停車底板，該停車底板固定設置在所述立柱的下部;所述車庫架體的端部位置設置有汽車升降電梯，該汽車升降電梯包括一個矩形框狀的支撐提升架，該支撐提升架的寬度與所述車庫架體的寬度相同，且該支撐提升架的高度與所述車庫架體的高度相同，所述支撐提升架的底端設置有電梯底板，該電梯底板呈長方形，且該電梯底板的端部與所述車庫架體的端部相對，所述電梯底板的寬度與所訴停車底板的寬度相同，所述支撐提升架的底部設置有固定底架，該固定底架上橫向設置有兩根滑軌，所述電梯底板的底端與該滑軌滑動連接，所述固定底架的兩端通過電梯升降機電系統(tǒng)與所述支撐提升架連接。
[0005]采用以上技術方案，其中電梯升降系統(tǒng)為現(xiàn)有技術中實現(xiàn)電梯升降功能的裝置， 包括配重塊、鋼索、滑輪、電機和控制電機的電路系統(tǒng)等。
[0006]進一步，所述立柱由矩形管制成。
[0007]進一步，所述立柱內(nèi)布置有消防管系，且所述立柱上設置有通孔，消防管系的消防噴頭從該通孔中伸出。
[0008]進一步，所述電梯升降機電系統(tǒng)配設有無線遙控器。
[0009]進一步，所述停車單元的寬度為2.5m?3m。[0〇1〇] 進一步，所述停車單元的高度為2m?2.5m。
[0011]有益效果:本實用新型構思巧妙、設計合理、結構簡單，在一個車位的占地面積上設置多層停車單元，提高了單位面積土地上的停車數(shù)量，具有很好的經(jīng)濟效益。【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型中車庫架體的結構示意圖。
[0013]圖2是本實用新型的結構示意圖。【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
[0015]如圖1和圖2所示的一種機械式立體車庫，包括車庫架體1，該車庫架體1十二個長方體形的停車單元，所述車庫架體1由所述停車單元按照長邊緊挨垂直堆垛成兩列，每列六個的方式連接構成，每個所述停車單元相互之間可拆卸連接;單個所述停車單元包括四根立柱2，該四根立柱2的位置按照長方形布置，四根所述立柱2之間設置有停車底板3，該停車底板3固定設置在所述立柱2的下部;所述車庫架體1的端部位置設置有汽車升降電梯，該汽車升降電梯包括一個矩形框狀的支撐提升架4,該支撐提升架4的寬度與所述車庫架體1的寬度相同，且該支撐提升架4的高度與所述車庫架體1的高度相同，所述支撐提升架4的底端設置有電梯底板5,該電梯底板5呈長方形，且該電梯底板5的端部與所述車庫架體1的端部相對，所述電梯底板5的寬度與所訴停車底板3的寬度相同，所述支撐提升架4的底部設置有固定底架6,該固定底架6上橫向設置有兩根滑軌7,所述電梯底板5的底端與該滑軌7滑動連接，所述固定底架6的兩端通過電梯升降機電系統(tǒng)與所述支撐提升架4連接。
[0016]進一步，所述立柱2由矩形管制成。
[0017]進一步，所述立柱2內(nèi)布置有消防管系，且所述立柱2上設置有通孔，消防管系的消防噴頭從該通孔中伸出。
[0018]進一步，所述電梯升降機電系統(tǒng)配設有無線遙控器。[0〇19] 進一步，所述停車單元的寬度為2.5m?3m。[0〇2〇] 進一步，所述停車單元的高度為2m?2.5m。
[0021]以上詳細描述了本實用新型的較佳具體實施例。應當理解，本領域的普通技術人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本實用新型的構思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術領域中技術人員依本實用新型的構思在現(xiàn)有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案，皆應在由權利要求書所確定的保護范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種機械式立體車庫，其特征在于:包括車庫架體，該車庫架體十二個長方體形的停 車單元，所述車庫架體由所述停車單元按照長邊緊挨垂直堆垛成兩列，每列六個的方式連 接構成，每個所述停車單元相互之間可拆卸連接；單個所述停車單元包括四根立柱，該四根立柱的位置按照長方形布置，四根所述立柱 之間設置有停車底板，該停車底板固定設置在所述立柱的下部；所述車庫架體的端部位置設置有汽車升降電梯，該汽車升降電梯包括一個矩形框狀的 支撐提升架，該支撐提升架的寬度與所述車庫架體的寬度相同，且該支撐提升架的高度與 所述車庫架體的高度相同，所述支撐提升架的底端設置有電梯底板，該電梯底板呈長方形， 且該電梯底板的端部與所述車庫架體的端部相對，所述電梯底板的寬度與所訴停車底板的 寬度相同，所述支撐提升架的底部設置有固定底架，該固定底架上橫向設置有兩根滑軌，所 述電梯底板的底端與該滑軌滑動連接，所述固定底架的兩端通過電梯升降機電系統(tǒng)與所述 支撐提升架連接。2.如權利要求1所述的機械式立體車庫，其特征在于:所述立柱由矩形管制成。3.如權利要求1或2所述的機械式立體車庫，其特征在于:所述立柱內(nèi)布置有消防管系， 且所述立柱上設置有通孔，消防管系的消防噴頭從該通孔中伸出。4.如權利要求1所述的機械式立體車庫，其特征在于:所述電梯升降機電系統(tǒng)配設有無 線遙控器。5.如權利要求1所述的機械式立體車庫，其特征在于:所述停車單元的寬度為2.5m? 3m 〇6.如權利要求1所述的機械式立體車庫，其特征在于:所述停車單元的高度為2m? 2.5m〇
【文檔編號】E04H6/18GK205663271SQ201620553383
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年6月8日
【發(fā)明人】張宇剛, 陳圣鋒, 張小軍
【申請人】江西奧德川自動化科技有限公司