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移動(dòng)式全自動(dòng)空翻去底皮裝置的制造方法

文檔序號(hào):10735265閱讀:282來(lái)源:國(guó)知局
移動(dòng)式全自動(dòng)空翻去底皮裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種移動(dòng)式全自動(dòng)空翻去底皮裝置,包括行車、升降機(jī)構(gòu),翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和去底皮機(jī)構(gòu);升降機(jī)構(gòu)包括上部固定于行車車架上的兩根對(duì)稱設(shè)置豎直軌道梁與能相對(duì)于軌道梁上下移動(dòng)的吊臂;的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括放置加氣混凝土的翻轉(zhuǎn)架和對(duì)稱設(shè)置于翻轉(zhuǎn)架兩側(cè)的一對(duì)翻轉(zhuǎn)油缸,翻轉(zhuǎn)油缸的一端與吊臂的后部鉸接,另一端與翻轉(zhuǎn)架背部鉸接,翻轉(zhuǎn)架的側(cè)壁的上端與吊臂的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接;去底皮機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于翻轉(zhuǎn)架上方的去底皮推塊和對(duì)稱設(shè)置于去底皮推塊上部?jī)蓚?cè)且與去底皮推塊上部相固定的一對(duì)去底油缸。本實(shí)用新型可將切割好加氣混凝土坯體吊起后,在空中翻轉(zhuǎn)90°,去掉底皮后,再翻轉(zhuǎn)復(fù)位,然后吊運(yùn)至指定位置放下設(shè)計(jì)合理,緊湊,運(yùn)行平穩(wěn)。
【專利說(shuō)明】
移動(dòng)式全自動(dòng)空翻去底皮裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)式全自動(dòng)空翻去底皮裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]加氣混凝土生產(chǎn)過(guò)程中,由切割機(jī)對(duì)加氣混凝土坯體進(jìn)行六面切割,切割后產(chǎn)生底部廢料,如果這底部廢料不去除而進(jìn)入下道生產(chǎn)工序,將產(chǎn)生硬廢料而無(wú)法回收,不但占用企業(yè)堆放場(chǎng)地,而且嚴(yán)重污染環(huán)境。如果用人工清除,工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大,所耗費(fèi)的去除底部廢料的時(shí)間也很長(zhǎng),影響了工作效率。此外,現(xiàn)有技術(shù)中這樣裝置還不夠完善,動(dòng)作時(shí)不平穩(wěn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供了一種移動(dòng)式全自動(dòng)空翻去底皮裝置,能自動(dòng)去加氣混凝土的底皮。
[0004]為了解決上述問(wèn)題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是這樣的,一種移動(dòng)式全自動(dòng)空翻去底皮裝置,包括行車、升降機(jī)構(gòu),翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和去底皮機(jī)構(gòu);所述的升降機(jī)構(gòu)包括上部固定于行車車架上的兩根對(duì)稱設(shè)置的豎直軌道梁、吊臂和液壓提升裝置,兩根軌道梁相對(duì)的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有軌道,吊臂上連接有軌道滑輪,軌道滑輪位于軌道中,所述的液壓提升裝置帶動(dòng)吊臂能相對(duì)于軌道梁上的軌道上下移動(dòng);所述的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括放置加氣混凝土的翻轉(zhuǎn)架和對(duì)稱設(shè)置于翻轉(zhuǎn)架兩側(cè)的一對(duì)翻轉(zhuǎn)油缸,翻轉(zhuǎn)油缸的一端與吊臂的后部鉸接,另一端與翻轉(zhuǎn)架背部鉸接,翻轉(zhuǎn)架的側(cè)壁的上端與吊臂的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述的去底皮機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于翻轉(zhuǎn)架上方的去底皮推塊和對(duì)稱設(shè)置于去底皮推塊上部?jī)蓚?cè)的一對(duì)去底油缸,去底油缸的上部設(shè)置于兩根吊臂之間的橫梁上,去底油缸的下端與去底皮推塊相固定。
[0005]為了鎖緊加氣混凝土坯體,所述的翻轉(zhuǎn)架兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有一對(duì)加氣混凝土鎖緊機(jī)構(gòu),該鎖緊機(jī)構(gòu)包括由鎖緊臂、鎖緊軸和鎖緊油缸,鎖緊軸固定設(shè)置于翻轉(zhuǎn)架側(cè)壁下部的前端,鎖緊臂的中部與鎖緊軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,鎖緊油缸的一端與翻轉(zhuǎn)架相連,另一端與鎖緊臂靠近翻轉(zhuǎn)架的一端相連。
[0006]所述的鎖緊臂靠近翻轉(zhuǎn)架的一端設(shè)置有滾輪。
[0007]為了將加氣混凝土坯體的上部與底皮分開(kāi)一定距離,更有利于去底皮機(jī)構(gòu)工作,翻轉(zhuǎn)架的背部?jī)蓚?cè)安裝有移動(dòng)油缸,移動(dòng)油缸的上部安裝有移動(dòng)置物臺(tái)。
[0008]優(yōu)選地,所述的液壓提升裝置包括鏈條、與所述鏈條對(duì)應(yīng)的鏈輪和置于行車車架上的提升油缸,所述的鏈條的兩端分別與行車車架和設(shè)置于兩根吊臂之間的橫梁相連,鏈輪與液壓提升油缸相連。
[0009]為了加強(qiáng)軌道梁的強(qiáng)度,軌道梁外側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)梁。
[0010]有益效果:本實(shí)用新型可將切割好加氣混凝土坯體吊起后,在空中翻轉(zhuǎn)90°,去掉底皮后,再翻轉(zhuǎn)復(fù)位,然后吊運(yùn)至指定位置放下,本裝置設(shè)計(jì)合理,緊湊,運(yùn)行平穩(wěn),提高了工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型未翻轉(zhuǎn)時(shí)主視圖;
[0012]圖2是本實(shí)用新型未翻轉(zhuǎn)時(shí)側(cè)視圖;
[0013]圖3是本實(shí)用新型翻轉(zhuǎn)后側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解,下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述,該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。
[0015]參見(jiàn)圖1,圖2和圖3,一種移動(dòng)式全自動(dòng)空翻去底皮裝置,一種移動(dòng)式全自動(dòng)空翻去底皮裝置,包括行車、升降機(jī)構(gòu),翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、加氣混凝土坯體鎖緊機(jī)構(gòu)和去底皮機(jī)構(gòu)。
[0016]所述的升降機(jī)構(gòu)包括上部固定于行車車架上的兩根對(duì)稱設(shè)置的豎直軌道梁1、吊臂2和液壓提升裝置,兩根軌道梁I相對(duì)的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有軌道,吊臂2上連接有軌道滑輪3,軌道滑輪3位于軌道中,所述的液壓提升裝置帶動(dòng)吊臂2能相對(duì)于軌道上的軌道3上下移動(dòng);為了加強(qiáng)軌道梁的強(qiáng)度,軌道梁I外側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)梁4;所述的液壓提升裝置包括鏈條16、與所述鏈條16對(duì)應(yīng)的鏈輪17和置于行車車架上的提升油缸18,所述的鏈條16的兩端分別與行車車架和設(shè)置于兩根吊臂之間的橫梁相連,鏈輪17與液壓提升油缸18相連。
[0017]所述的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括放置加氣混凝土的翻轉(zhuǎn)架和對(duì)稱設(shè)置于翻轉(zhuǎn)架兩側(cè)的一對(duì)翻轉(zhuǎn)油缸5,翻轉(zhuǎn)油缸5的一端與吊臂2的后部鉸接,另一端與翻轉(zhuǎn)架背部6鉸接,翻轉(zhuǎn)架的側(cè)壁7的上端與吊臂2的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接;
[0018]所述的去底皮機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于翻轉(zhuǎn)架上方的去底皮推塊8和對(duì)稱設(shè)置于去底皮推塊上部?jī)蓚?cè)的一對(duì)去底油缸9,去底油缸9的上部設(shè)置于兩根吊臂兩之間的橫梁上,去底油缸9的下端與去底皮推塊8相固定。
[0019]為了鎖緊加氣混凝土坯體,所述的翻轉(zhuǎn)架兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有一對(duì)加氣混凝土坯體鎖緊機(jī)構(gòu),該鎖緊機(jī)構(gòu)包括由鎖緊臂10、鎖緊軸11和鎖緊油缸12,鎖緊軸11固定設(shè)置于翻轉(zhuǎn)架側(cè)壁下部的前端,鎖緊臂10的中部與鎖緊軸11轉(zhuǎn)動(dòng)連接,鎖緊油缸12的一端與翻轉(zhuǎn)架的下端的前部固定,另一端與鎖緊臂10靠近翻轉(zhuǎn)架的一端相連,所述的鎖緊臂10遠(yuǎn)離翻轉(zhuǎn)架的一端設(shè)置有滾輪13,鎖緊油缸向前伸長(zhǎng)時(shí),帶動(dòng)鎖緊臂順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度,從而將加氣混凝土坯體底板抵住。
[0020]為了將加氣混凝土坯體的上部與底皮分開(kāi)一定距離,更有利于去底皮機(jī)構(gòu)工作,翻轉(zhuǎn)架的背部6兩側(cè)安裝有移動(dòng)油缸14,移動(dòng)油缸的上部安裝有移動(dòng)置物臺(tái)15。
[0021]工作時(shí),去底皮工作工程如下:I)行車向前運(yùn)動(dòng),切割好的加氣混凝土被置于翻轉(zhuǎn)架上;2)啟動(dòng)升降油缸,吊臂帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)架向上運(yùn)動(dòng),抬起加氣混凝土坯體;3)啟動(dòng)鎖緊油缸,推動(dòng)鎖緊臂轉(zhuǎn)動(dòng),從而將加氣混凝土下部的底板鎖緊;4)啟動(dòng)翻轉(zhuǎn)油缸,帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)架向后進(jìn)行90°翻轉(zhuǎn)5)啟動(dòng)移動(dòng)油缸,其帶動(dòng)移動(dòng)臺(tái)向后移動(dòng),使加氣混凝土胚體的上部與底皮分開(kāi)一段距離;6)啟動(dòng)去底油缸,帶動(dòng)去底皮推塊豎直向下運(yùn)動(dòng)7)去除底皮后,去底皮推塊退回;8)移動(dòng)臺(tái)向前移動(dòng)至加氣混凝土胚體的上部剛好與底板面接觸;9)翻轉(zhuǎn)架復(fù)位;10)行車?yán)^續(xù)向前運(yùn)動(dòng),將切割好的加氣混凝土胚體運(yùn)送至指定位置11)吊臂復(fù)位;放下切割好的加氣混凝土胚體;12)鎖緊臂復(fù)位,松開(kāi)切割好的加氣混凝土胚體的底板13)行車后退至原來(lái)的位置。
[0022]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種移動(dòng)式全自動(dòng)空翻去底皮裝置,其特征在于,包括行車、升降機(jī)構(gòu),翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和去底皮機(jī)構(gòu); 所述的升降機(jī)構(gòu)包括上部固定于行車車架上的兩根對(duì)稱設(shè)置的豎直軌道梁、吊臂和液壓提升裝置,兩根軌道梁相對(duì)的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有軌道,吊臂上連接有軌道滑輪,軌道滑輪位于軌道中,所述的液壓提升裝置帶動(dòng)吊臂能相對(duì)于軌道梁上的軌道上下移動(dòng); 所述的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括放置加氣混凝土坯體的翻轉(zhuǎn)架和對(duì)稱設(shè)置于翻轉(zhuǎn)架兩側(cè)的一對(duì)翻轉(zhuǎn)油缸,翻轉(zhuǎn)油缸的一端與吊臂的后部鉸接,另一端與翻轉(zhuǎn)架背部鉸接,翻轉(zhuǎn)架側(cè)壁的上端與吊臂的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接; 所述的去底皮機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于翻轉(zhuǎn)架上方的去底皮推塊和對(duì)稱設(shè)置于去底皮推塊上部?jī)蓚?cè)的一對(duì)去底油缸,去底油缸的上部設(shè)置于兩根吊臂之間的橫梁上,去底油缸的下端與去底皮推塊相固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式全自動(dòng)空翻去底皮裝置,其特征在于,所述的翻轉(zhuǎn)架兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有一對(duì)加氣混凝土鎖緊機(jī)構(gòu),該鎖緊機(jī)構(gòu)包括由鎖緊臂、鎖緊軸和鎖緊油缸,鎖緊軸固定設(shè)置于翻轉(zhuǎn)架側(cè)壁下部的前端,鎖緊臂的中部與鎖緊軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,鎖緊油缸的一端與翻轉(zhuǎn)架相連,另一端與鎖緊臂靠近翻轉(zhuǎn)架的一端相連。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種移動(dòng)式全自動(dòng)空翻去底皮裝置,其特征在于,所述的鎖緊臂靠近翻轉(zhuǎn)架的一端設(shè)置有滾輪。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式全自動(dòng)空翻去底皮裝置,其特征在于,翻轉(zhuǎn)架的背部?jī)蓚?cè)安裝有移動(dòng)油缸,移動(dòng)油缸的上部安裝有移動(dòng)置物臺(tái)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式全自動(dòng)空翻去底皮裝置,其特征在于,所述的液壓提升裝置包括鏈條、與所述鏈條對(duì)應(yīng)的鏈輪和置于行車車架上的提升油缸,所述的鏈條的兩端分別與行車車架和設(shè)置于兩根吊臂之間的橫梁相連,鏈輪與液壓提升油缸相連。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式全自動(dòng)空翻去底皮裝置,其特征在于,軌道梁外側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)梁。
【文檔編號(hào)】B28B11/22GK205415969SQ201520976780
【公開(kāi)日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2015年11月30日
【發(fā)明人】芮軍
【申請(qǐng)人】江蘇多元機(jī)械有限公司
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