一種建筑工程用牽引裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種建筑工程設(shè)備，具體為一種建筑工程用牽引裝置，屬于建筑工程設(shè)備領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在建筑工地上，由于為了美觀，墻體表面都要進(jìn)行粉刷，在進(jìn)行粉墻時(shí)由于墻體表面無支撐點(diǎn)，大多數(shù)粉刷工人都采用懸掛的方法進(jìn)行粉刷，傳統(tǒng)的牽引裝置僅僅就是一根吊繩，工人的生命安全得不到保證，很容易造成繩斷人亡的事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種建筑工程用牽引裝置。
[0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:一種建筑工程用牽引裝置，包括輔箱、轉(zhuǎn)軸、主箱、底座、螺孔、速度控制器、主繩、按鈕、吊環(huán)和輔繩，其特征在于:所述輔箱位于轉(zhuǎn)軸的一端，所述轉(zhuǎn)軸的另一端與主箱連接，所述轉(zhuǎn)軸上纏繞有主繩，所述主繩與吊環(huán)固定連接在一起，并且所述輔箱與主箱連接固定在底座上，所述底座上還設(shè)有螺孔。
[0005]優(yōu)選的，所述主箱上設(shè)置有速度控制器。
[0006]優(yōu)選的，所述輔箱內(nèi)安裝有輔繩。
[0007]優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)軸的表面設(shè)置為凹凸結(jié)構(gòu)。
[0008]優(yōu)選的，所述吊環(huán)上安裝有按鈕。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:該牽引裝置設(shè)計(jì)獨(dú)特，主箱上設(shè)置有速度控制器可以接收吊環(huán)上安裝的按鈕所發(fā)出的的信號，使得下降可以受控制，輔箱內(nèi)安裝有輔繩，輔繩連接在吊環(huán)上，對主繩起到保護(hù)輔助的作用，且轉(zhuǎn)軸的表面設(shè)置為凹凸結(jié)構(gòu)，有效的避免了主繩在轉(zhuǎn)軸上出現(xiàn)的打滑現(xiàn)象。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型所述結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖中:1、輔箱，2、轉(zhuǎn)軸，3、主箱，4、底座，5、螺孔，6、速度控制器，7、主繩，8、按鈕，9、吊環(huán)和10、輔繩。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]請參閱圖1，一種建筑工程用牽引裝置，包括輔箱1、轉(zhuǎn)軸2、主箱3、底座4、螺孔5、速度控制器6、主繩7、按鈕8、吊環(huán)9和輔繩10，所述輔箱I位于轉(zhuǎn)軸2的一端，所述輔箱I內(nèi)安裝有輔繩10，所述輔繩10連接在吊環(huán)9上，對主繩7起到保護(hù)輔助的作用，可以防止主繩7意外斷裂后造成人員損傷，且所述轉(zhuǎn)軸2的表面設(shè)置為凹凸結(jié)構(gòu)，有效的避免了主繩7在轉(zhuǎn)軸2上出現(xiàn)的打滑現(xiàn)象；所述轉(zhuǎn)軸2的另一端與主箱3連接，所述主箱3上設(shè)置有速度控制器6，所述度控制器6可以接收吊環(huán)9上安裝的按鈕8所發(fā)出的的信號，使得主繩7下降可以受控制，避免了因人工操作失誤而發(fā)生意外；所述轉(zhuǎn)軸2上纏繞有主繩7，所述主繩7與吊環(huán)9固定連接在一起，并且所述輔箱I與主箱3連接固定在底座4上，所述底座4上還設(shè)有螺孔5。
[0014]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0015]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種建筑工程用牽引裝置，包括輔箱(I)、轉(zhuǎn)軸(2)、主箱(3)、底座(4)、螺孔(5)、速度控制器(6)、主繩(7)、按鈕(8)、吊環(huán)(9)和輔繩(10)，其特征在于:所述輔箱(I)位于轉(zhuǎn)軸(2)的一端，所述轉(zhuǎn)軸(2)的另一端與主箱(3)連接，所述轉(zhuǎn)軸(2)上纏繞有主繩(7)，所述主繩(7)與吊環(huán)(9)固定連接在一起，并且所述輔箱(I)與主箱(3)連接固定在底座(4)上，所述底座(4)上還設(shè)有螺孔(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑工程用牽引裝置，其特征在于:所述主箱(3)上設(shè)置有速度控制器(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑工程用牽引裝置，其特征在于:所述輔箱(I)內(nèi)安裝有輔繩(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑工程用牽引裝置，其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸(2)的表面設(shè)置為凹凸結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑工程用牽引裝置，其特征在于:所述吊環(huán)(9)上安裝有按鈕(8)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種建筑工程用牽引裝置，包括輔箱、轉(zhuǎn)軸、主箱、底座、螺孔、速度控制器、主繩、按鈕、吊環(huán)和輔繩，其特征在于：所述輔箱位于轉(zhuǎn)軸的一端，所述轉(zhuǎn)軸的另一端與主箱連接，所述轉(zhuǎn)軸上纏繞有主繩，所述主繩與吊環(huán)固定連接在一起，并且所述輔箱與主箱連接固定在底座上，所述底座上還設(shè)有螺孔；本實(shí)用新型的有益效果是：該牽引裝置設(shè)計(jì)獨(dú)特，主箱上設(shè)置有速度控制器可以接收吊環(huán)上安裝的按鈕所發(fā)出的信號，使得下降可以受控制，輔箱內(nèi)安裝有輔繩，輔繩連接在吊環(huán)上，對主繩起到保護(hù)輔助的作用，且轉(zhuǎn)軸的表面設(shè)置為凹凸結(jié)構(gòu)，有效的避免了主繩在轉(zhuǎn)軸上出現(xiàn)的打滑現(xiàn)象。
【IPC分類】E04G21-32
【公開號】CN204531459
【申請?zhí)枴緾N201520183037
【發(fā)明人】景鐸, 郭洪江
【申請人】黑龍江職業(yè)學(xué)院, 景鐸
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年3月30日