一種新型半自動(dòng)車位鎖的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車用具領(lǐng)域,涉及車位鎖,尤其是一種新型半自動(dòng)車位鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]車位鎖的作用是防止別人占用自己的汽車車位,讓自己的汽車隨到隨停。目前市場(chǎng)上常見的車位鎖從功能上可以分為手動(dòng)車位鎖和遙控車位鎖兩種;從形狀上可以分為O型車位鎖、K型車位鎖、T型車位鎖、X型車位鎖、A型(也稱三角形)、D型,U型,F(xiàn)型,方形車位鎖等。這些不同形狀及功能的車位鎖既有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn),遙控車位鎖相對(duì)于手動(dòng)車位鎖更加便捷,車主不用從車?yán)锍鰜?,直接用遙控器就可以控制車位鎖的抬起、落下,然而遙控車位鎖的缺點(diǎn)是:1、價(jià)位高、在市面上占用率非常低;2、由于其必須具備控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電源,所以無(wú)法避免體積問題和電源使用壽命問題。特別是電源仍然是遙控車位鎖發(fā)展的瓶頸,因驅(qū)動(dòng)電流比較大,一般遙控車位鎖都用鉛酸免維護(hù)蓄電池供電,而大家都知道電瓶存在自放電問題,就算不用剛充滿的電瓶只能放3個(gè)月就必須再充電,不然很快就會(huì)報(bào)廢。但要從車位鎖內(nèi)取出電瓶抱到樓上充一個(gè)晚上,再拿下來放到車位鎖內(nèi),相信很多車主是不愿意干的事。
[0003]我們?cè)谛^(qū)里或露天停車場(chǎng)最為常見的還是手動(dòng)車位鎖,手動(dòng)車位鎖價(jià)位比較低,一般的車主都能接收,那么如何提升手動(dòng)車位鎖的性能,使其更加自動(dòng)化,更加便于車主操作便是本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種介于傳統(tǒng)手動(dòng)車位鎖與遙控車位鎖之間的價(jià)格低廉、操作方便的新型半自動(dòng)車位鎖。
[0005]本實(shí)用新型解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種新型半自動(dòng)車位鎖,包括底框、鎖蓋及升降裝置,在底框上鉸裝鎖蓋,在底框與鎖蓋間安裝有升降裝置,在鎖蓋上固裝鎖鉤,在底框上固裝與鎖鉤配合的鎖機(jī)構(gòu)。
[0007]而且,所述的升降裝置為氣彈簧。
[0008]而且,所述的氣彈簧為兩個(gè),對(duì)稱傾斜固裝在鎖蓋的底面與底框的內(nèi)側(cè)壁之間,在鎖蓋底面的活動(dòng)端對(duì)應(yīng)每一氣彈簧的上端均固裝一對(duì)上安裝座,在底框固定端的內(nèi)側(cè)壁對(duì)應(yīng)每一氣彈簧的下端均固裝一對(duì)下安裝座。
[0009]而且,在底框的側(cè)壁上制有一鎖孔,在與該鎖孔對(duì)應(yīng)的底框內(nèi)側(cè)壁固裝與鎖鉤配合鎖緊的鎖機(jī)構(gòu)。
[0010]而且,所述的鎖蓋通過轉(zhuǎn)軸與底框鉸裝,在底框固定端的外側(cè)壁對(duì)稱制有兩個(gè)軸座,在鎖蓋固定端的外側(cè)壁與每一軸座對(duì)應(yīng)各制有一軸套,在每一軸套內(nèi)均穿裝一轉(zhuǎn)軸。
[0011]而且,在轉(zhuǎn)軸、軸套及軸座上扣裝一軸蓋。
[0012]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0013]1、本車位鎖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)科學(xué)合理,通過在底框與鎖蓋間傾斜對(duì)稱安裝一對(duì)氣彈簧,不僅對(duì)鎖蓋起到了支撐作用,而且使鎖蓋能夠自動(dòng)翻轉(zhuǎn),與傳統(tǒng)的手動(dòng)車位鎖相比實(shí)現(xiàn)了鎖蓋自動(dòng)抬起的功能,不僅節(jié)省了人力,而且也不必再擔(dān)心由于忘記將車位鎖抬起而使其它車輛趁虛而入。
[0014]2、本車位鎖在放下時(shí),不必彎腰,只需用腳將鎖蓋踩倒即可,非常方便。
[0015]3、本車位鎖的鎖蓋上表面為平面,可以在鎖蓋上印制車主的車牌號(hào)或其它標(biāo)識(shí)、非常醒目、方便查找。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型的主視圖;
[0017]圖2為圖1的A-A向截面剖視圖;
[0018]圖3為圖2的打開狀態(tài)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖并通過具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述,以下實(shí)施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0020]一種新型半自動(dòng)車位鎖,包括底框2、鎖蓋I及氣彈簧5,在底框上鉸裝鎖蓋,在底框與鎖蓋間傾斜對(duì)稱安裝一對(duì)氣彈簧,在鎖蓋底面的活動(dòng)端固裝一鎖鉤7,在底框的側(cè)壁上制有一鎖孔9,在與該鎖孔對(duì)應(yīng)的底框內(nèi)側(cè)壁固裝與鎖鉤配合鎖緊的鎖機(jī)構(gòu)8。
[0021]所述的鎖蓋與底框形狀相同,在鎖蓋底面的活動(dòng)端對(duì)應(yīng)每一氣彈簧的上端均固裝一對(duì)上安裝座6,在底框固定端的內(nèi)側(cè)壁對(duì)應(yīng)每一氣彈簧的下端均固裝一對(duì)下安裝座4。
[0022]所述的鎖蓋通過轉(zhuǎn)軸與底框鉸裝,在底框固定端的外側(cè)壁對(duì)稱制有兩個(gè)軸座,在鎖蓋固定端的外側(cè)壁與每一軸座對(duì)應(yīng)各制有一軸套,在每一軸套內(nèi)均穿裝一轉(zhuǎn)軸。
[0023]為了密封轉(zhuǎn)軸、防止雨水浸蝕、長(zhǎng)銹,在轉(zhuǎn)軸、軸套及軸座上扣裝一軸蓋3,該軸蓋通過頂絲與底框固定。
[0024]本車位鎖的使用方法為:
[0025]使用時(shí),將鎖打開、釋放鎖鉤、鎖蓋自動(dòng)向上翻轉(zhuǎn)90度,實(shí)現(xiàn)阻止其它車輛入位的功能;車主停車時(shí),只需用腳將鎖蓋踩倒,再上鎖卡住鎖鉤,即可將車停入車位。本車位鎖利用氣彈簧來是實(shí)現(xiàn)鎖蓋的自動(dòng)豎起,無(wú)需人手動(dòng)抬鎖蓋,非常省力,而且也不必再擔(dān)心將車開走時(shí)忘記將鎖蓋抬起,避免其它車輛趁虛而入。
[0026]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型半自動(dòng)車位鎖,其特征在于:包括底框、鎖蓋及升降裝置,在底框上鉸裝鎖蓋,在底框與鎖蓋間安裝有升降裝置,在鎖蓋上固裝鎖鉤,在底框上固裝與鎖鉤配合的鎖機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型半自動(dòng)車位鎖,其特征在于:所述的升降裝置為氣彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型半自動(dòng)車位鎖,其特征在于:所述的氣彈簧為兩個(gè),對(duì)稱傾斜固裝在鎖蓋的底面與底框的內(nèi)側(cè)壁之間,在鎖蓋底面的活動(dòng)端對(duì)應(yīng)每一氣彈簧的上端均固裝一對(duì)上安裝座,在底框固定端的內(nèi)側(cè)壁對(duì)應(yīng)每一氣彈簧的下端均固裝一對(duì)下安裝座。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型半自動(dòng)車位鎖,其特征在于:在底框的側(cè)壁上制有一鎖孔,在與該鎖孔對(duì)應(yīng)的底框內(nèi)側(cè)壁固裝與鎖鉤配合鎖緊的鎖機(jī)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型半自動(dòng)車位鎖,其特征在于:所述的鎖蓋通過轉(zhuǎn)軸與底框鉸裝,在底框固定端的外側(cè)壁對(duì)稱制有兩個(gè)軸座,在鎖蓋固定端的外側(cè)壁與每一軸座對(duì)應(yīng)各制有一軸套,在每一軸套內(nèi)均穿裝一轉(zhuǎn)軸。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新型半自動(dòng)車位鎖,其特征在于:在轉(zhuǎn)軸、軸套及軸座上扣裝-~- ^rh 羊.JHL ο
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型半自動(dòng)車位鎖,包括底框、鎖蓋及升降裝置,在底框上鉸裝鎖蓋,在底框與鎖蓋間安裝有升降裝置,在鎖蓋上固裝鎖鉤,在底框上固裝與鎖鉤配合的鎖機(jī)構(gòu)。本車位鎖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)科學(xué)合理,通過在底框與鎖蓋間傾斜對(duì)稱安裝一對(duì)氣彈簧,不僅對(duì)鎖蓋起到了支撐作用,而且使鎖蓋能夠自動(dòng)翻轉(zhuǎn),與傳統(tǒng)的手動(dòng)車位鎖相比實(shí)現(xiàn)了鎖蓋自動(dòng)抬起的功能,不僅節(jié)省了人力,而且也不必再擔(dān)心由于忘記將車位鎖抬起而使其它車輛趁虛而入。
【IPC分類】E04H6-42
【公開號(hào)】CN204326654
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420678027
【發(fā)明人】王勁松
【申請(qǐng)人】天津車之杰車用裝具科技有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2014年11月14日