管模定位升降臺(tái)及管模定位升降機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于建筑技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種管模定位升降臺(tái)及管模定位升降機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]管粧是重要的粧基材料，也是重要的水泥制品，與一般基礎(chǔ)工程相比，具有粧材質(zhì)量好、施工快、工程地質(zhì)適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于各類建筑物和構(gòu)筑的基礎(chǔ)工程上，如高層建筑、公共建筑、一般工業(yè)與民用建筑、港口、碼頭、高速公路、橋梁、重型機(jī)床、倉(cāng)庫(kù)、護(hù)岸等領(lǐng)域。管粧在生產(chǎn)過(guò)程中，需要經(jīng)過(guò)布料、合模、離心、蒸養(yǎng)、脫模等步驟，大部分情況下，管粧外面包覆有管模，在管粧制作完成后，需要進(jìn)行脫模作業(yè)，包括拆除端板螺絲、管模螺絲等步驟，通常情況下，拆除螺絲的作業(yè)是在固定的平臺(tái)上進(jìn)行，拆除工作完成后用吊車(chē)、行車(chē)等工具對(duì)管模進(jìn)行位置移動(dòng)，或者說(shuō)是對(duì)管粧進(jìn)行輸送，這種輸送的效率較低，無(wú)法形成自動(dòng)化的輸送，從而制約了管粧的自動(dòng)化生產(chǎn)線的研發(fā)和生產(chǎn)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的是針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種能對(duì)管模定位后進(jìn)行頂升的管模定位升降臺(tái)。
[0004]本發(fā)明的另一目的是提供一種在管模輸送過(guò)程中能使管模定位并脫離輸送機(jī)構(gòu)的管模定位升降機(jī)構(gòu)。
[0005]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用了下列技術(shù)方案:一種管模定位升降臺(tái)，包括升降底座，所述的升降底座上固定有能在豎直方向上升降的升降機(jī)構(gòu)，所述的升降機(jī)構(gòu)的頂部固定有一塊管模固定板，所述的管模固定板上設(shè)有與管模底部形狀相配適的定位槽。
[0006]在上述的管模定位升降臺(tái)中，所述的升降機(jī)構(gòu)包括固定在升降底座上的頂升油缸，所述的頂升油缸的頂部可拆卸的固定有一塊安裝板，所述的管模固定板固定在安裝板上，所述的定位槽為V形槽。
[0007]在上述的管模定位升降臺(tái)中，所述的升降底座上固定有能與頂升油缸在豎直方向上同步移動(dòng)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述的管模固定板靠近管模的表面上設(shè)有若干突出管模固定板表面且呈縱橫交錯(cuò)的支撐筋。
[0008]—種管模定位升降機(jī)構(gòu)，包括兩個(gè)相對(duì)置且位于管模輸送線中部的管模升降臺(tái)，所述的兩個(gè)管模升降臺(tái)的中心線的連線與管模輸送線的輸送方向垂直，當(dāng)管模升降臺(tái)上升時(shí)能把管模輸送線上的管模頂起并脫離管模輸送線，所述的管模升降臺(tái)包括升降底座，所述的升降底座上固定有能在豎直方向上升降的升降機(jī)構(gòu)，所述的升降機(jī)構(gòu)的頂部固定有一塊管模固定板，所述的管模固定板上設(shè)有與管模底部形狀相配適的定位槽。
[0009]在上述的管模定位升降機(jī)構(gòu)中，升降機(jī)構(gòu)包括固定在升降底座上的頂升油缸，所述的頂升油缸的頂部可拆卸的固定有一塊安裝板，所述的管模固定板固定在安裝板上，所述的定位槽為V形槽。
[0010]在上述的管模定位升降機(jī)構(gòu)中，所述的升降底座上固定有能與頂升油缸在豎直方向上同步移動(dòng)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述的管模固定板靠近管模的表面上設(shè)有若干突出管模固定板表面且呈縱橫交錯(cuò)的支撐筋。
[0011]在上述的管模定位升降機(jī)構(gòu)中，所述的管模輸送線包括兩條相互平行的用于放置管模的徑向傳輸線，兩條徑向傳輸線至少有一條與徑向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，兩臺(tái)徑向傳輸線遠(yuǎn)離徑向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的一端用剛性的連接軸連接從而使兩條徑向傳輸線能同步移動(dòng)。
[0012]在上述的管模定位升降機(jī)構(gòu)中，所述的徑向傳輸線包括鏈條及與鏈條卡接配合的兩個(gè)鏈輪，兩個(gè)鏈輪分別位于鏈條的兩端并與鏈條張緊配合，所述的徑向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與鏈輪固定連接，所述的連接軸兩端分別固定連接有一個(gè)鏈輪且該兩個(gè)鏈輪分別屬于兩條徑向傳輸線從而使兩條徑向傳輸線上的鏈條能同步移動(dòng)。
[0013]在上述的管模定位升降機(jī)構(gòu)中，所述的鏈條上固定有至少一個(gè)具有管模固定凹槽的管模傳輸車(chē)組件且所述的管模固定凹槽與管模表面相配適從而使管模能放置在管模傳輸車(chē)組件上，鏈條的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌組件，所述的管模傳輸車(chē)組件壓設(shè)在導(dǎo)軌組件上并與導(dǎo)軌組件滾動(dòng)連接。
[0014]在上述的管模定位升降機(jī)構(gòu)中，所述的管模傳輸車(chē)組件包括兩臺(tái)相對(duì)置的且具有傾斜面的管模傳輸車(chē)，兩個(gè)傾斜面形成管模固定凹槽，所述的管模傳輸車(chē)兩側(cè)設(shè)有若干與導(dǎo)軌組件相配適的滾輪，所述的徑向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)有兩個(gè)且分別連接一條徑向傳輸線。
[0015]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:能將管模定位并頂升，從而便于對(duì)管模進(jìn)行作業(yè)，便于制造連續(xù)式生產(chǎn)線，從而提高工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是實(shí)施例2的工作原理圖圖；
[0018]圖3是實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4是管模固定板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖5是管模固定板另一個(gè)方向的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021 ]圖6是徑向傳輸線的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖7是徑向傳輸線另一個(gè)方向的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖8是徑向傳輸線另一個(gè)方向的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖9是圖3的A處放大圖。
[0025]圖中:升降底座1、升降機(jī)構(gòu)2、管模固定板3、定位槽4、頂升油缸5、安裝板6、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)7、支撐筋8、管模輸送線9、管模升降臺(tái)10、徑向傳輸線11、徑向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)12、連接軸13、鏈條14、鏈輪15、管模固定凹槽16、管模傳輸車(chē)組件17、導(dǎo)軌組件18、管模傳輸車(chē)19、滾輪20、導(dǎo)向軸81、導(dǎo)向套82、管模100。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0027]實(shí)施例1，如圖3、圖4、圖5和圖9所示，一種管模定位升降臺(tái)，包括升降底座I，所述的升降底座I上固定有能在豎直方向上升降的升降機(jī)構(gòu)2，所述的升降機(jī)構(gòu)2的頂部固定有一塊管模固定板3，所述的管模固定板3上設(shè)有與管模底部形狀相配適的定位槽4。
[0028]升降機(jī)構(gòu)2包括固定在升降底座I上的頂升油缸5，所述的頂升油缸5的頂部可拆卸的固定有一塊安裝板6，所述的管模固定板3固定在安裝板6上，所述的定位槽4為V形槽。
[0029]升降底座I上固定有能與頂升油缸5在豎直方向上同步移動(dòng)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)7，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)8包括套接的導(dǎo)向軸81和導(dǎo)向套82，其中導(dǎo)向套82與升降底座I固定連接，導(dǎo)向軸81與安裝板6固定連接，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)7可以有若干個(gè)并均勻分布在頂升油缸5兩側(cè)，所述的管模固定板3靠近管模的表面上設(shè)有若干突出管模固定板3表面且呈縱橫交錯(cuò)的支撐筋8。
[0030]實(shí)施例2
[0031]如圖1所示，一種管模定位升降機(jī)構(gòu)，包括兩個(gè)相對(duì)置且位于管模輸送線9中部的管模升降臺(tái)10，所述的兩個(gè)管模升降臺(tái)10的中心線的連線與管模輸送線9的輸送方向垂直，當(dāng)管模升降臺(tái)10上升時(shí)能把管模輸送線9上的管模100頂起并脫離管模輸送線9，所述的管模升降臺(tái)10包括升降底座1，所述的升降底座I上固定有能在豎直方向上升降的升降機(jī)構(gòu)2，所述的升降機(jī)構(gòu)2的頂部固定有一塊管模固定板3，所述的管模固定板3上設(shè)有與管模100底部形狀相配適的定位槽4。
[0032]管模輸送線9包括兩條相互平行的用于放置管模的徑向傳輸線11，兩條徑向傳輸線11至少有一條與徑向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)12連接，兩臺(tái)徑向傳輸線11遠(yuǎn)離徑向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)12的一端用剛性的連接軸13連接從而使兩條徑向傳輸線11能同步移動(dòng)。如連接軸13較長(zhǎng)，可以在連接軸13中部設(shè)置若干軸承座，軸承座與地面或機(jī)座等固定，為連接軸13提供支撐力，徑向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)12為電機(jī)或油壓驅(qū)動(dòng)器，優(yōu)選為油壓驅(qū)動(dòng)器且每個(gè)管模輸送線9各自獨(dú)立的設(shè)置一個(gè)。
[0033]再結(jié)合圖6-8所示，所述的徑向傳輸線11包括鏈條14及與鏈條1