圓環(huán)狀，與插管同軸設(shè)置。錐環(huán)槽內(nèi)卡裝有錐環(huán)膠圈，錐環(huán)膠圈是具有彈性的密封膠圈。噴水管進水段外周上固定環(huán)套有外噴環(huán)，外噴環(huán)的大小與圓錐環(huán)外端口對應(yīng)設(shè)置。在雙重密閉連接狀態(tài)時，噴水管進水段插入插管內(nèi)，同時圓錐環(huán)外端口與外噴環(huán)擠壓配合，此時錐環(huán)膠圈在圓錐環(huán)和外噴環(huán)的擠壓作用下將外噴環(huán)和圓錐環(huán)密閉連接在一起，也即從噴水管外側(cè)將噴水管和插管密閉連接在一起。為方便敘述，將此狀態(tài)稱為三重密閉連接狀態(tài)。三重密閉連接狀態(tài)，即:管頭端部通過密封環(huán)與限位環(huán)密閉連接、噴水管端部與內(nèi)插環(huán)通過噴水膠圈密閉連接、圓錐環(huán)通過錐環(huán)膠圈與外噴環(huán)密閉連接。綜上所述，管頭不但可以通過外螺紋和內(nèi)螺紋實現(xiàn)快速連接和拆卸，而且在上述三重密閉連接結(jié)構(gòu)支持下，管頭還可以與吸塵管構(gòu)成可靠的密閉連接關(guān)系，插管與噴水管構(gòu)成可靠的密閉連接關(guān)系，也即實現(xiàn)了防護罩和抽氣栗、水栗的快速密閉連接和快速拆卸，有助于提尚施工效率。
[0040]在本專利中，氣管出氣端通過分離管與抽氣栗抽氣端連接，分離管為一段圓管。分離管中部固設(shè)有副管，副管貫通分離管內(nèi)外兩側(cè)設(shè)置。副管內(nèi)端與送水管進水端對接，副管外端與水栗出口對接。這樣，當抽氣栗得電時，抽氣栗將通過氣管、管頭、吸塵管、吸塵內(nèi)管進行抽氣。當水栗得電時，水栗會將抽吸的水加壓后通過副管、送水管、插管、噴水管向外噴水。因此水路和氣路是彼此分離的，互不影響。在本專利中，氣管外壁上貼附有控制線，控制線沿氣管軸向延伸設(shè)置。氣管靠近防護罩的末段上設(shè)有開關(guān)，開關(guān)通過控制線與抽氣栗和水栗對應(yīng)電連接，通過操作開關(guān)可以控制抽氣栗和水栗的工作狀態(tài)，也即可以控制抽氣栗的抽氣和水栗的噴水，非常方便。
[0041]本專利還包括一個車架501，車架501由兩部分構(gòu)成，即主車架502和副車架503。無論是主車架還是副車架，其底部都安裝有至少三個萬向輪519。這樣，無論是主車架還是副車架，都可以在其底部至少三個萬向輪支撐下在地面上自由移動，大大提高了移動的方便性，操作省時省力，一人即可操作，特別適合野外作業(yè)使用。在本專利中，主車架下部安裝有動力裝置1，動力裝置1通過傳動軟管向內(nèi)筒提供動力。在實際生產(chǎn)時，一般采用電動機作為動力裝置。主車架上部安裝有抽氣栗910，抽氣栗910通過氣管911與防護罩26連接，因此當抽氣栗工作時，可以通過氣管將防護罩處的灰塵抽吸到遠處地面上，以避免作業(yè)不方便移動躲避的工作人員吸附或沾染灰塵，起到了保護工作人員身體健康的作用。因為動力裝置是驅(qū)動內(nèi)筒高速轉(zhuǎn)動的動力源，因此與只是提供抽氣動力的抽氣栗而言，動力裝置的功率要大得多、體積大得多、重量大得多、振動也大得多。因此，將動力裝置設(shè)置在主車架下部將抽氣栗設(shè)置在主車架上部，可以使整個主車架部分的重心更向下，也即整個主車架部分的穩(wěn)定性更強。
[0042]在本專利中，副車架上設(shè)置有水箱504，水箱內(nèi)盛裝有水栗，水栗通過送水管與防護罩連接。因此，當水栗得電時，將通過送水管向防護罩噴水，這樣就起到了降塵或濕地的作用，對沾染灰塵的多用軸、內(nèi)筒、外筒也具有自我清潔的作用。水箱上端設(shè)有加水口，可以通過加水口對水箱進行加水，非常方便。加水口上擰緊有加水蓋518，擰緊加水蓋后，也就將加水口密封住，從根本上避免了在移動副車架時水灑出問題。在本專利中，將車架分為主車架和副車架，且在其底部分別設(shè)置至少三個萬向輪，就是為了使主車架和副車架都能獨立移動、工作，也即分工工作。詳細而言，在雨后或濕地區(qū)域扶桿時，只需攜帶主車架、傳動軟管和支撐裝置即可；而當在干旱季節(jié)或干燥地區(qū)扶桿時，為了提高防塵效果和施工效率，還需要攜帶副車架。因為副車架上的水栗可以通過送水管向防護罩內(nèi)側(cè)及地面噴水濕化，有助于降塵和軟化土石，使扶桿工作進行得更順暢、更安全。水箱底部設(shè)有向下延伸的凹坑512，水箱內(nèi)的水栗沉入凹坑內(nèi)，這樣可以將最后流入凹坑的水也抽吸出來，提高了水的利用率。凹坑底部設(shè)有泄水管513，泄水管向外水平延伸設(shè)置，這樣可以在存放時或不使用時，將殘存在凹坑內(nèi)的水通過泄水管排放出來，以保持水箱內(nèi)部的干燥，避免生銹問題，有助于延長本專利使用壽命。泄水管中部安裝有泄水閥514，泄水閥控制泄水管的通斷。在需要排水時，需要將泄水閥打開，在需要裝水時，需要將泄水閥關(guān)閉，非常方便。在本專利中，泄水閥固定安裝在副車架上，也即將泄水管固定安裝在副車將上，這樣可以防止泄水管變形，保證泄水管的平直性。
[0043]在本專利中，主車架有一個主對接側(cè)壁506，副車架有一個副對接側(cè)壁508，主對接側(cè)壁和副對接側(cè)壁在形狀、尺寸、傾斜角度等方面都是一致的。因此，當主對接側(cè)壁和副對接側(cè)壁相向靠近并貼緊在一起時，主車架和副車架將實現(xiàn)無縫對接。此時，與主對接側(cè)壁和副對接側(cè)壁相連的各個側(cè)壁將通過主對接側(cè)壁的邊沿或副對接側(cè)壁的邊沿?zé)o縫連接成一個完整的側(cè)壁，也即從外觀看來，主車架和副車架完美對接成了一個完整的車架。為方便敘述，將此狀態(tài)稱為對接狀態(tài)。在本車架中，泄水管即位于副對接側(cè)壁上，并水平向外延伸出一段。而在主對接側(cè)壁上也設(shè)有一個固設(shè)在主車架上的下定位管515，下定位管的內(nèi)徑比泄水管外徑稍粗且下定位管與泄水管同軸套裝配合。在對接狀態(tài)時，泄水管外段插裝進下定位管內(nèi)，因此泄水管除具有泄水功能外，還具有在對接狀態(tài)時對主車架和副車架定位的作用，也即防止主車架和副車架在泄水管徑向上相對移動。為方便敘述，將此定位作用或鎖緊作用稱為下定位作用或下鎖緊作用。
[0044]在本專利中，主車架頂部固設(shè)有一個主梯形板505，主梯形板的一個斜邊與主對接側(cè)壁的頂邊對齊設(shè)置。副車架頂部固設(shè)有一個副梯形板507，副梯形板的一個斜邊與副對接側(cè)壁的頂邊對齊設(shè)置。這樣，當主車架和副車架對接時，也即在對接狀態(tài)時，主梯形板的上述斜邊與副梯形板的上述對應(yīng)斜邊也緊緊貼合在一起，并且此時主梯形板的頂邊與副梯形板的底邊對接在一起且位于同一直線上，主梯形板的底邊與副梯形板的頂邊對接在一起且位于同一直線上，這樣，主梯形板和副梯形板就對接成了一個完整的梯形板。在本專利中，主梯形板的頂邊沿和底邊沿上分別固設(shè)有一根角鋼509，角鋼穿過主對接側(cè)壁后向外直線延伸。為方便敘述，將角鋼延伸出主對接側(cè)壁的部分稱為延伸段。由于主梯形板的頂邊和底邊與副梯形板的底邊和底邊是對接的平行關(guān)系，因此在對接狀態(tài)下，兩角鋼延伸段正好滑動卡裝到副梯形板的頂邊沿和底邊沿上，并形成對副梯形板頂邊沿和底邊沿的夾持狀態(tài)。副梯形板的頂邊沿和底邊沿上設(shè)有副邊螺孔510，角鋼延伸段上設(shè)有與之對應(yīng)的角鋼通孔511。在對接狀態(tài)下，角鋼通孔和副邊螺孔一一對齊設(shè)置。本專利還包括與副邊螺孔螺接配合的連接螺柱516，連接螺柱外端固設(shè)有擰環(huán)517，通過擰環(huán)擰緊連接螺柱可以將角鋼延伸段固定在副梯形板上，也就實現(xiàn)了主車架和副車架上部的定位。為方便敘述，將此定位作用或鎖緊作用稱為上定位作用或上鎖緊作用。在對接狀態(tài)時，主車架和副車架即通過上述上定位作用和下定位作用來實現(xiàn)組合固定，適合在干燥季節(jié)或干燥地區(qū)時使用，可以一次性同時移動主車架和副車架，一人即可完成電氣設(shè)備清潔工作，一人一套，可以大大提升清潔效率。在雨后或濕潤地區(qū)扶桿時，則需要擰開擰環(huán)，將主車架和副車架分離，此時角鋼可以作為主車架的把手來輔助移動主車架為支撐裝置提供動力，非常方便。
[0045]在本發(fā)明中，支撐套側(cè)壁上設(shè)有軸向延伸的支撐槽0001，支撐槽靠近支撐座的一端內(nèi)通過支撐槽軸0002鉸接有既能完全擺入支撐槽又能擺出支撐槽90度且與支撐槽槽壁固定限位配合的支撐手桿0003，支撐槽軸上套裝有使支撐手桿彈性擺入支撐槽內(nèi)的支撐扭簧0004。當需要用支撐裝置驅(qū)動電桿進行扶正時，支撐手桿在支撐扭簧作用下自動自動縮入支撐槽內(nèi)，這樣就可以把支撐套順利插裝進擺筒內(nèi)。當需要對電桿周圍土石進行鉆孔時，先將支撐手桿從支撐槽內(nèi)拉出，然后一只手握住支撐手桿，另一只手握住手柄，這樣就可以很方便地把持住上述整套鉆孔機構(gòu)進行上拉下壓操作，從而快速完成鉆孔或松土工作，有助于提高工作效率。支撐手桿擺出90度時受到支撐槽鉸接端槽壁的限位，此時支撐手桿的軸心線與支撐套的軸心線垂直相交。在本發(fā)明中，支撐手桿設(shè)置成外帶麻紋的圓柱桿，這樣不但方便操作者把持，手感更好，而且麻紋還能起到防滑作用。為方便敘述，將支撐手桿擺出支撐槽90度的狀態(tài)稱為擺出狀態(tài)。在擺出狀態(tài)時，支撐手桿的軸心線與手柄軸心線夾角為120度，這樣設(shè)置不但可以使支撐手桿和手柄良好匹配人體左右手的操作角度，提高操作手感，通過把持120度夾角的支撐手桿和手柄還可以自由控制支撐套、內(nèi)筒和多用軸的傾斜角度，在鉆孔時更加靈活。
[0046]在本發(fā)明中，底座1底部設(shè)有開口朝向支撐端的水平延伸的底座洞2001，底座洞內(nèi)滑動插裝有底座板2002，底座板內(nèi)端固設(shè)有與底座洞內(nèi)端吸緊配合的底座磁塊2003，底座板外端連接有底座繩2004。這樣設(shè)置可以在扶正電桿時通過牽拉底座繩而將底座板拉出底座洞，這樣就相當于延長了底座的支撐端長度，此狀態(tài)稱為平鋪狀態(tài)。在平鋪狀態(tài)時，由于底座板是一個水平延伸的平板，這樣就相當度增大了底座支撐端的面積。在支撐裝置對電桿進行施力時，底座板可以起到增大支撐裝置與地面接觸面積，防止下陷，為支撐裝置提供可靠支撐力的作用。
【主權(quán)項】
1.一種全天候檢修用電桿快速復(fù)位裝置，其特征是:包括橫向設(shè)置的底座(1)，底座(1)縱剖面呈U形，底座(1)的支撐端設(shè)有向下延伸的后限位裝置，底座(1)的延伸端設(shè)有向下延伸的前限位裝置，底座(1)的支撐段內(nèi)鉸接有能前后擺動的座擺筒(2)，擺筒(2)內(nèi)插裝有支撐套(4 )，支撐套(4 )內(nèi)安裝有只能相對支撐套(4 )同軸轉(zhuǎn)動的內(nèi)轉(zhuǎn)軸(5 )，內(nèi)轉(zhuǎn)軸(5)上端同軸固設(shè)有延伸出支撐套(4)的內(nèi)筒(6)，內(nèi)筒(6)內(nèi)壁上均勻環(huán)設(shè)有軸向延伸的內(nèi)筒直槽(7)，內(nèi)筒(6)內(nèi)壁上還設(shè)有與內(nèi)筒(6)同軸設(shè)置的螺旋槽(8)，還包括與內(nèi)筒(6)插裝配合的多用軸(9)，多用軸(9)上半段周壁上環(huán)設(shè)有與內(nèi)筒直槽(7)插裝配合的軸直齒(10)，多用軸(9)上端通過上下擺動鉸接的鎖緊裝置與電桿(11)中上段鎖緊在一起，多用軸(9)下半段周壁上環(huán)設(shè)有與螺旋槽(8)螺接配合的螺旋齒(12)，多用軸(9)下端固設(shè)有圓錐部(13 )，圓錐部(13 )周壁上環(huán)設(shè)有與螺旋齒(12)對接的錐螺旋齒(14 )，內(nèi)筒(6 )內(nèi)腔底部固設(shè)有與多用軸(9)上端吸附配合的第二磁塊(35)，內(nèi)筒(6)外壁上勻環(huán)設(shè)有軸向延伸的筒外直齒(15)，內(nèi)筒(6)外套裝有滑套(16)，內(nèi)筒(6)下端固設(shè)有對滑套(16)進行下限位的限位盤(18)，限位盤(18)上固設(shè)有將滑套(16)吸附住的第一磁塊(3)，滑套(16)內(nèi)壁上勻環(huán)設(shè)有與筒外直齒(15)軸向滑動配合的套內(nèi)直槽(17)，滑套(16)下端同軸固設(shè)有大齒輪(19 )，支撐套(4)邊側(cè)固設(shè)有支撐座(20 )，支撐座(20 )上轉(zhuǎn)動安裝有與內(nèi)轉(zhuǎn)軸(5 )平行設(shè)置的外轉(zhuǎn)軸(21)，外轉(zhuǎn)軸(21)上端固設(shè)有與大齒輪(19)嚙合的小齒輪(22)，外轉(zhuǎn)軸(21)下端呈三角柱狀且通過能彎曲的傳動軟管(23)與動力裝置(24)傳動連接，支撐座(20)上還固設(shè)有手柄(25 )，手柄(25 )內(nèi)端固設(shè)有向外擴展的防護罩(26 )，滑套(16 )外壁上環(huán)設(shè)有軸向延伸的套外直齒(27)，還包括口部與滑套(16)套裝配合的外筒(28)，外筒(28)內(nèi)壁上環(huán)設(shè)有與套外直齒(27)嚙合且軸向滑動配合的外筒直槽(29)，外筒(28)端部呈圓錐狀，夕卜筒(28)外壁