基于網(wǎng)絡(luò)wifi的太陽(yáng)能供電充電智能化公交車候車站系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及公交車站,具體是一種基于網(wǎng)絡(luò)WIFI的太陽(yáng)能供電充電智能化公交車候車站系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]候車站是交通基礎(chǔ)設(shè)施中的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn),為人們生活提供了很多便利。但目前已有的公交車候車站系統(tǒng)中,有一個(gè)重大缺點(diǎn),候車站系統(tǒng)不能夠更好地同時(shí)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)WIF1、充電供電、太陽(yáng)能供電及智能化功能。不能滿足候車乘客的上網(wǎng)需求和充電需求。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的是為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種基于網(wǎng)絡(luò)WIFI的太陽(yáng)能供電充電智能化公交車候車站系統(tǒng)。
[0004]實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案是:
一種基于網(wǎng)絡(luò)WIFI的太陽(yáng)能供電充電智能化公交車候車站系統(tǒng),由智能化控制部分、太陽(yáng)能供電電源部分及機(jī)械部分構(gòu)成,其中:
智能化控制部分由控制器和分別以數(shù)據(jù)電源控制線與控制器連接的顯示屏、電池、設(shè)備電源、USB接口、音箱、照明設(shè)備、由WIFI接收發(fā)射器數(shù)據(jù)線連接的WIFI接收發(fā)射器以及由網(wǎng)線連接的遠(yuǎn)端交換機(jī)構(gòu)成;
太陽(yáng)能供電電源部分由太陽(yáng)能采集板、電池和后備電源構(gòu)成,太陽(yáng)能采集板通過(guò)數(shù)據(jù)電源控制線與控制器連接,電池以數(shù)據(jù)電源控制線與控制器連接,后備電源以電線與電池連接;
機(jī)械部分包括座椅、地板坐臺(tái)和支承架構(gòu)成。
[0005]所述太陽(yáng)能采集板設(shè)置在支承架頂面。
[0006]所述智能化控制部分設(shè)置在支承架內(nèi)。
[0007]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:可以實(shí)現(xiàn)公車候車站的智能化控制、太陽(yáng)能供電、充電,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)WIFI,極大的方便候車人員的充電、上網(wǎng)、看廣告、看新聞等多種實(shí)用功能。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本發(fā)明系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]參照?qǐng)D1,本發(fā)明基于網(wǎng)絡(luò)WIFI的太陽(yáng)能供電充電智能化公交車候車站系統(tǒng),由智能化控制部分、太陽(yáng)能供電電源部分及機(jī)械部分三部分構(gòu)成,其中:
智能化控制部分設(shè)置在支承架內(nèi),由控制器和分別以數(shù)據(jù)電源控制線與控制器連接的顯示屏、電池、設(shè)備電源、USB接口、音箱、照明設(shè)備、由WIFI接收發(fā)射器數(shù)據(jù)線連接的WIFI接收發(fā)射器以及由網(wǎng)線連接的遠(yuǎn)端交換機(jī)構(gòu)成;
太陽(yáng)能供電電源部分由太陽(yáng)能采集板、電池和后備電源構(gòu)成,太陽(yáng)能采集板通過(guò)數(shù)據(jù)電源控制線與控制器連接,電池以數(shù)據(jù)電源控制線與控制器連接,后備電源以電線與電池連接;太陽(yáng)能采集板設(shè)置在支承架頂面
機(jī)械部分包括座椅、地板坐臺(tái)和支承架構(gòu)成。
[0010]工作過(guò)程如下:
按動(dòng)電源總開(kāi)關(guān),太陽(yáng)能采集板采集太陽(yáng)能并通過(guò)控制器把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成電能存儲(chǔ)于電池中,控制器通過(guò)數(shù)據(jù)電源控制線實(shí)現(xiàn)對(duì)太陽(yáng)能采集板、電磁和后備電源的控制。如果沒(méi)有太陽(yáng)光或者太陽(yáng)光不夠強(qiáng)烈,以致于電池電量不足時(shí),后備電源通過(guò)提供電線供電??刂破魍ㄟ^(guò)數(shù)據(jù)電源控制線實(shí)現(xiàn)對(duì)太陽(yáng)能采集板、電磁和后備電源的控制。
[0011 ] 控制器通過(guò)網(wǎng)線與遠(yuǎn)端交換機(jī)相連,使控制器連入互聯(lián)網(wǎng)中,也可通過(guò)WIFI接受發(fā)射器數(shù)據(jù)線與WIFI接受發(fā)射器數(shù)據(jù)相連,wifi接收發(fā)射器可以接入周圍的WIFI網(wǎng)絡(luò)連入互聯(lián)網(wǎng),同時(shí)WIFI接收發(fā)射器也可以把連入的互聯(lián)網(wǎng)以WIFI的形式發(fā)射出去供在候車廳等車的人使用上網(wǎng)設(shè)備接入WIFI上網(wǎng)使用??刂破魍ㄟ^(guò)WIFI接受發(fā)射器數(shù)據(jù)線實(shí)現(xiàn)WIFI接受發(fā)射器的控制。
[0012]顯示屏用于顯示本站臺(tái)所經(jīng)過(guò)公交車信息,也可用于顯示廣告等宣傳,也可以播放相關(guān)電視頻道、視頻、音樂(lè)等供在此候車的乘客娛樂(lè)消遣。音響設(shè)備用于播放相關(guān)音頻,照明設(shè)備用于光線弱和黑夜時(shí)段提供照明,USB接口用于候車人員的手機(jī)、平板、MP3充電使用??刂破魍ㄟ^(guò)數(shù)據(jù)電源控制線及USB接口數(shù)據(jù)電源線實(shí)現(xiàn)對(duì)照明設(shè)備、音響設(shè)備、顯示屏及USB接口的智能化控制。支架框、地板臺(tái)和座椅是候車廳的主要結(jié)構(gòu)部分,用于整個(gè)候車系統(tǒng)的支撐、每個(gè)設(shè)備的固定及乘客坐下候車休息等待。
[0013]最后通過(guò)一系列的控制及動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)基于網(wǎng)絡(luò)的太陽(yáng)能供電智能化公交車候車站系統(tǒng)的相關(guān)功能。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于網(wǎng)絡(luò)WIFI的太陽(yáng)能供電充電智能化公交車候車站系統(tǒng),其特征是:由智能化控制部分、太陽(yáng)能供電電源部分及機(jī)械部分構(gòu)成,其中: 智能化控制部分由控制器和分別以數(shù)據(jù)電源控制線與控制器連接的顯示屏、電池、設(shè)備電源、USB接口、音箱、照明設(shè)備、由WIFI接收發(fā)射器數(shù)據(jù)線連接的WIFI接收發(fā)射器以及由網(wǎng)線連接的遠(yuǎn)端交換機(jī)構(gòu)成; 太陽(yáng)能供電電源部分由太陽(yáng)能采集板、電池和后備電源構(gòu)成,太陽(yáng)能采集板通過(guò)數(shù)據(jù)電源控制線與控制器連接,電池以數(shù)據(jù)電源控制線與控制器連接,后備電源以電線與電池連接; 機(jī)械部分包括座椅、地板坐臺(tái)和支承架構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征是:所述太陽(yáng)能采集板設(shè)置在支承架頂面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征是:所述智能化控制部分設(shè)置在支承架內(nèi)。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種基于網(wǎng)絡(luò)WIFI的太陽(yáng)能供電充電智能化公交車候車站系統(tǒng),由智能化控制部分、太陽(yáng)能供電電源部分及機(jī)械部分構(gòu)成,其中:智能化控制部分由控制器和分別以數(shù)據(jù)電源控制線與控制器連接的顯示屏、電池、設(shè)備電源、USB接口、音箱、照明設(shè)備、由WIFI接收發(fā)射器數(shù)據(jù)線連接的WIFI接收發(fā)射器以及由網(wǎng)線連接的遠(yuǎn)端交換機(jī)構(gòu)成;太陽(yáng)能供電電源部分由太陽(yáng)能采集板、電池和后備電源構(gòu)成,太陽(yáng)能采集板通過(guò)數(shù)據(jù)電源控制線與控制器連接,電池以數(shù)據(jù)電源控制線與控制器連接,后備電源以電線與電池連接;機(jī)械部分包括座椅、地板坐臺(tái)和支承架構(gòu)成。本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)公車候車站的智能化控制、太陽(yáng)能供電、充電,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)WIFI,極大的方便候車人員的充電、上網(wǎng)、看廣告、看新聞等多種實(shí)用功能。
【IPC分類】E04H1-12, H02S40-38, E04D13-18
【公開(kāi)號(hào)】CN104533108
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410845954
【發(fā)明人】朱發(fā)興, 袁縱橫, 金超, 崔麗杰, 胡良紅, 萬(wàn)博文, 陳海霞, 李云
【申請(qǐng)人】桂林電子科技大學(xué)
【公開(kāi)日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年12月31日