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新型混凝土攪拌機的制作方法

文檔序號:1825946閱讀:283來源:國知局
專利名稱:新型混凝土攪拌機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及混凝土攪拌機,特別是新型混凝土攪拌機。
現(xiàn)有的立式混凝土攪拌機,其減速機構(gòu)主要采用齒輪減速,且多為開放式結(jié)構(gòu),這樣的混凝土攪拌機在建筑工地使用時,泥沙極易落入到減速齒輪上,對齒輪的磨損較大,從而影響了混凝土攪拌機的使用奉命和工作效率。
本實用新型的目的是提供一種使用壽命長,效率更高的新型混凝土攪拌機,以解決現(xiàn)有技術(shù)的不足之處。
本實用新型的技術(shù)方案是這樣來實現(xiàn)的新型混凝土攪拌機,由支架、攪拌軸、攪拌臂構(gòu)件、出料機構(gòu)、料筒、電動機等組成,料筒固定在支架上,攪拌軸穿過固定在料筒中心的套筒和固定在套筒上端的支承套,攪拌臂構(gòu)件坐在支承套上,并用并緊螺帽并在攪拌軸上,攪拌臂構(gòu)件與攪拌軸之間通過鍵來傳遞運動;出料機構(gòu)由出料板、操縱桿組成,出料板固定在操縱桿的下端,操縱桿通過支架裝在料筒的一側(cè),電動機通過機架裝在支架上,其特征其還具有一減速機,減速機由輸入軸、小齒輪、大齒輪、齒輪箱、聯(lián)軸套、傳遞軸、錐齒輪、減速機體、傘齒輪、傘齒輪座體、輸出軸座體、輸出軸、法蘭及罩體組成,輸入軸通過軸承和軸承座固定在齒輪箱上,輸入軸上固定有小齒輪;大齒輪位于齒輪箱內(nèi),并與小齒輪嚙合;齒輪箱與減速機體的一側(cè)固接,并裝在機架上,在齒輪箱上設(shè)有加油咀;聯(lián)軸套與大齒輪固接;傳遞軸通過軸承裝在減速機體內(nèi),其一端固有錐齒輪,另一端插入聯(lián)軸套內(nèi),傳遞軸與聯(lián)軸套之間通過鍵傳遞運動;傘齒輪固定在傘齒輪座體上,傘齒輪座體一端通過軸承和軸承蓋與減速機體相連;輸出軸座體的一端與傘齒輪座體的另一端固定連接在一起,輸出軸座體的另一端通過軸承和軸承蓋與減速機體相連,軸出軸的一端連有螺母,螺母套在輸出軸座體內(nèi);輸出軸座體與輸出軸之間通過花鍵傳遞運動,在輸出軸的另一端套有密封套,并固接有法蘭,罩體固定在減速機體的另一側(cè),其上設(shè)有加油咀;減速機體通過減速機體支架裝在機架上,電動機通過皮帶輪付將運動傳遞給輸入軸,攪拌軸通過法蘭與輸出軸上的法蘭相連。
本實用新型的工作原理是電動機通過皮帶輪付驅(qū)動減速機的輸入軸轉(zhuǎn)動,輸入軸又通過大、小齒輪帶動傳遞軸轉(zhuǎn)動,傳遞軸又通過錐齒輪、傘齒輪、傘齒輪座體、輸出軸座體帶動輸出軸工作,輸出軸通過法蘭帶動攪拌軸工作,攪拌軸帶動攪拌臂機件進行攪拌,由于本實用新型的減速機構(gòu)是在潤滑油的環(huán)境中進行工作,因而與現(xiàn)有技術(shù)相比具有使用壽命長、效率高等優(yōu)點。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型減速機的結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖所描述的實施例對本實用新型做進一步的描述。
附圖中描述的新型混凝土攪拌機,由支架(1)、攪拌軸(2)、攪拌臂構(gòu)件(3)、出料機構(gòu)、料筒(4)、電動機(13)、減速機(5)等組成,料筒(4)固定在支架(1)上,攪拌軸(2)穿過固定在料筒(4)中心的套筒(6)和固定在套筒(6)上端的支承套(7),攪拌臂構(gòu)件(3)坐在支承套(7)上,并用并緊螺帽(8)并在攪拌軸(2)上,攪拌臂構(gòu)件(3)與攪拌軸(2)之間通過鍵(9)來傳遞運動;出料機構(gòu)由出料板(10)、操縱桿(11)組成,出料板(10)固定在操縱桿(11)的下端,操縱桿(11)通過支架(12)裝在料筒(4)的一側(cè),電動機(13)通過機架(14)裝在支架(1)上;減速機(5)由輸入軸(15)、小齒輪(16)、大齒輪(17)、齒輪箱(18)、聯(lián)軸套(19)、傳遞軸(20)、錐齒輪(21)、減速機體(22)、傘齒輪(23)、傘齒輪座體(24)、輸出軸座體(25)、輸出軸(26)、法蘭(27)及罩體(28)組成,輸入軸(15)通過軸承(29)、(30)和軸承座(31)、(32)固定在齒輪箱(18)上,輸入軸(15)上固定有小齒輪(16);大齒輪(17)位于齒輪箱(18)內(nèi),并與小齒輪(16)嚙合;齒輪箱(18)與減速機體(22)的一側(cè)固接,并裝在機架(14)上,在齒輪箱(18)上設(shè)有加油咀(33);聯(lián)軸套(19)與大齒輪(17)固接;傳遞軸(20)通過軸承(34)、(35)裝在減速機體(22)內(nèi),其一端固有錐齒輪(21),另一端插入聯(lián)軸套(19)內(nèi),傳遞軸(20)與聯(lián)軸套(19)之間通過鍵(36)來傳遞運動,傘齒輪(23)固定在傘齒輪座體(24)上,傘齒輪座體(24)一端通過軸承(37)和軸承蓋(38)與減速機體(22)相連;輸出軸座體(25)的一端與傘齒輪座體(24)的另一端固定連接在一起,輸出軸座體(25)的另一端通過軸承(39)和軸承蓋(40)與減速機體(22)相連,輸出軸(26)的一端連有螺母(41),螺母(41)套在輸出軸座體(25)內(nèi);輸出軸座體(25)與輸出軸(26)之間通過花鍵(42)傳遞運動,在輸出軸(26)的另一端套有密封套(43),并固接有法蘭(27),罩體(28)固定在減速機體(22)的另一側(cè),其上設(shè)有加油咀(44);減速機體(22)通過減速機體支架(45)裝在機架(14)上,電動機(13)通過皮帶輪付(45)將運動傳遞給輸入軸(15),攪拌軸(2)通過法蘭(46)與輸出軸(26)上的法蘭(27)相連。
權(quán)利要求1.一種新型混凝土攪拌機,由支架(1)、攪拌軸(2)、攪拌臂構(gòu)件(3)、出料機構(gòu)、料筒(4)、電動機(13)等組成,料筒(4)固定在支架(1)上,攪拌軸(2)穿過固定在料筒(4)中心的套筒(6)和固定在套筒(6)上端的支承套(7),攪拌臂構(gòu)件(3)坐在支承套(7)上,并用并緊螺帽(8)并在攪拌軸(2)上,攪拌臂構(gòu)件(3)與攪拌軸(2)之閥通過鍵(9)來傳遞運動;出料機構(gòu)由出料板(10)、操縱桿(11)組成,出料板(10)固定在操縱桿(11)的下端,操縱桿(11)通過支架(12)裝在料筒(4)的一側(cè),電動機(13)通過機架(14)裝在支架(1)上;其特征是還具有一減速機(5),減速機(5)由輸入軸(15)、小齒輪(16)、大齒輪(17)、齒輪箱(18)、聯(lián)軸套(19)、傳遞軸(20)、錐齒輪(21)、減速機體(22)、傘齒輪(23)、傘齒輪座體(24)、輸出軸座體(25)、輸出軸(26)、法蘭(27)及罩體(28)組成,輸入軸(15)通過軸承(29)、(30)和軸承座(31)、(32)固定在齒輪箱(18)上,輸入軸(15)上固定有小齒輪(16);大齒輪(17)位于齒輪箱(18)內(nèi),并與小齒輪(16)嚙合;齒輪箱(18)與減速機體(22)的一側(cè)固接,并裝在機架(14)上,在齒輪箱(18)上設(shè)有加油咀(33);聯(lián)軸套(19)與大齒輪(17)固接;傳遞軸(20)通過軸承(34)、(35)裝在減速機體(22)內(nèi),其一端固有錐齒輪(21),另一端插入聯(lián)軸套(19)內(nèi),傳遞軸(20)與聯(lián)軸套(19)之間通過鍵(36)來傳遞運動,傘齒輪(23)固定在傘齒輪座體(24)上,傘齒輪座體(24)一端通過軸承(37)和軸承蓋(38)與減速機體(22)相連;輸出軸座體(25)的一端與傘齒輪座體(24)的另一端固定連接在一起,輸出軸座體(25)的另一端通過軸承(39)和軸承蓋(40)與減速機體(22)相連,輸出軸(26)的一端連有螺母(41),螺母(41)套在輸出軸座體(25)內(nèi);輸出軸座體(25)與輸出軸(26)之間通過花鍵(42)傳遞運動,在輸出軸(26)的另一端套有密封套(43),并固接有法蘭(27),罩體(28)固定在減速機體(22)的另一側(cè),其上設(shè)有加油咀(44);減速機體(22)通過減速機體支架(45)裝在機架(14)上,電動機(13)通過皮帶輪付(45)將運動傳遞給輸入軸(15),攪拌軸(2)通過法蘭(46)與輸出軸(26)上的法蘭(27)相連。
專利摘要本實用新型公開的新型混凝土攪拌機,由支架、攪拌軸、攪拌臂構(gòu)件、出料機構(gòu)、料筒、電動機等組成,還具有由輸入軸、大、小齒輪、齒輪箱、聯(lián)軸套、傳遞軸、錐齒輪、減速機體、傘齒輪及座體、輸出軸及座體、罩體組成的減速機,電動機通過皮帶輪副使輸出軸轉(zhuǎn)動,輸出軸通過大、小齒輪、傳遞軸、傘齒輪、輸出軸、攪拌軸及攪拌臂構(gòu)件工作,由于減速機構(gòu)完全浸在潤滑油中,因此,其與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有使用壽命長,效率高等優(yōu)點。
文檔編號B28C5/00GK2319196SQ9723928
公開日1999年5月19日 申請日期1997年11月27日 優(yōu)先權(quán)日1997年11月27日
發(fā)明者袁建南 申請人:袁建南
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