專利名稱：車載式攪拌機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種建筑機(jī)械，尤其是一種自身可移動的具有旋轉(zhuǎn)容器的車載式混凝土攪拌機(jī)。
背景技術(shù)：
目前在中、小建筑工地上普遍使用的攪拌機(jī)，起到將沙、石渣、水泥攪拌成為混凝澆注熟料的作用，具有攪拌均勻，操作簡單的優(yōu)點(diǎn)；但需要使用外電，轉(zhuǎn)移工地時(shí)，必須使用車輛拉送。采用這種攪拌機(jī)作業(yè)，前期工作量大，操作過程中需要人員多、作業(yè)時(shí)間長，因此存在生產(chǎn)效率低，耗能高等缺點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的，是針對現(xiàn)有的攪拌機(jī)行走、用電、攪拌分體操作所存在的缺點(diǎn)，研制一種行走、用電、攪拌合為一體的生產(chǎn)效率高、耗能低的新型車載式攪拌機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的車載式攪拌機(jī)由車體、攪拌機(jī)、發(fā)電機(jī)等組成，以平臺式車體為基座，將攪拌機(jī)和發(fā)電機(jī)固定安裝在車體上。車體是由柴油機(jī)、變速器、前后橋、方向機(jī)、制動器、四輪等組成，由柴油機(jī)通過皮帶帶動變速器和發(fā)電機(jī)，行走時(shí)由變速器將動力通過傳動軸帶動后橋驅(qū)動車輛行走，由方向機(jī)控制行走方向。在沒有外電時(shí)，發(fā)電機(jī)能提供電能進(jìn)行作業(yè)。
本實(shí)用新型不但可以獨(dú)立攪拌、能夠進(jìn)行野外作業(yè)，而且可以邊行走邊攪拌倒料。作業(yè)完畢，可以立即轉(zhuǎn)移。
本車載式攪拌機(jī)外形美觀、結(jié)構(gòu)新穎、緊湊巧妙、操作簡單、性能可靠、效率高，特別適用于中、小型建筑工地，路面及橋梁等的混凝土澆注作業(yè)。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1底部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1和圖2，本實(shí)用新型車載式攪拌機(jī)由攪拌機(jī)1、車體2、發(fā)電機(jī)4組成。以平臺式車體2為基座，將攪拌機(jī)1和發(fā)電機(jī)4安裝在車體2上，車體2由柴油機(jī)5、變速器14、前橋15、后橋12、方向機(jī)6、制動器3、四輪11、駕駛座位7等組成，發(fā)電機(jī)4、柴油機(jī)5、方向機(jī)6、制動器3及駕駛座位7都安裝在車體2的一邊，攪拌機(jī)1固定在車體2的中部及另一邊，由柴油機(jī)5通過皮帶8帶動變速器14和發(fā)電機(jī)4，車體2底部兩邊安裝有攪拌機(jī)托輪10，一邊安裝有攪拌機(jī)變速器9，行走時(shí)變速器9將動力通過傳動軸13帶動后橋12驅(qū)動車輛行走，由固定在車體2前部的方向機(jī)6控制行走方向。
權(quán)利要求1.一種車載式攪拌機(jī)，包括由柴油機(jī)、變速器、前、后橋、制動器、四輪、方向機(jī)組成的車體，以及攪拌機(jī)，其特征是以平臺式車體(2)為基座，將攪拌機(jī)(1)安裝在車體(2)上。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種車載式攪拌機(jī)，由車體、攪拌機(jī)、發(fā)電機(jī)等組成，以平臺式車體為基座，將攪拌機(jī)和發(fā)電機(jī)固定安裝在車體上。由柴油機(jī)通過皮帶帶動變速器和發(fā)電機(jī)，行走時(shí)由變速器將動力通過傳動軸帶動后橋驅(qū)動車輛行走，由方向機(jī)控制行走方向。在沒有外電時(shí)，發(fā)電機(jī)能提供電能進(jìn)行作業(yè)。本實(shí)用新型不但可以獨(dú)立攪拌、能夠進(jìn)行野外作業(yè)，而且可以邊行走邊攪拌倒料。作業(yè)完畢，可以立即轉(zhuǎn)移。本車載式攪拌機(jī)外形美觀、結(jié)構(gòu)新穎、緊湊巧妙、操作簡單、性能可靠、效率高，特別適用于中、小型建筑工地，路面及橋梁等的混凝土澆注作業(yè)。
文檔編號B28C5/42GK2912961SQ200620095960
公開日2007年6月20日 申請日期2006年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月28日
發(fā)明者簡蘗懿 申請人:簡蘗懿