專利名稱：自升門式施工升降機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種建筑機(jī)械，特別是一種滿足中高層建筑施工垂直運(yùn)輸需要的自升門式施工升降機(jī)。
現(xiàn)有的施工升降機(jī)由于設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不盡合理，存在以下缺點(diǎn)頂升不能加節(jié)，需接建筑施工的最大高度架設(shè)，架設(shè)速度慢，成本高，工作安全性差，故障率高，使用維修不方便。
本實(shí)用新型的發(fā)明目的是旨在克服上述缺點(diǎn)，提供一種自升門式施工升降機(jī)。
本實(shí)用新型的發(fā)明目的是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型由底架、基礎(chǔ)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、吊籠、附著裝置、懸掛裝置、爬升橫梁、自升加節(jié)爬升裝置，斷繩保護(hù)裝置組成。
底架呈長(zhǎng)方形，用預(yù)埋螺栓固定安裝在混凝土基礎(chǔ)上，底架上平面設(shè)置有定位塊，基礎(chǔ)節(jié)位于底架的上面，基礎(chǔ)節(jié)的主弦桿底部與定位塊配合定位，基礎(chǔ)節(jié)的主弦桿頂部設(shè)有定位套，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)位于基礎(chǔ)節(jié)的上面，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的主弦桿底部與定位套配合定位，且形成門形架，基礎(chǔ)節(jié)與定位塊之間，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與定位套之間，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間均用螺栓副連接，附著裝置由銷軸、U型螺栓、附著梁、接頭、長(zhǎng)短支桿、管扣組成，附著梁用U型螺栓固定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，用銷軸連接接頭，用管扣及長(zhǎng)短支桿連接在墻體上，以增加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)形成的門形架自身剛度，吊籠是裝截物料的機(jī)構(gòu)，位于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)形成的門形架中間，呈框架形，兩側(cè)有立柱，立柱上分別設(shè)置有側(cè)壓和正壓的導(dǎo)向滾輪，立柱下部有懸掛裝置，吊籠懸掛在裝卸平臺(tái)上，吊籠頂部橫梁設(shè)有供起降用的滑輪，懸掛裝置由懸掛梁，碰塊、抱塊組成，用螺栓和抱塊將懸掛梁連接在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，通過(guò)懸掛梁，碰塊的斜面，在吊籠沿標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，把吊籠自動(dòng)懸掛和自動(dòng)解除，以保證吊籠在適當(dāng)位置停頓以供物料人工裝卸之用，套架位于吊籠的上面，共有2個(gè)，分別套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)形成的門形架上，每個(gè)套架設(shè)置有8個(gè)滾輪，頂升時(shí)，沿標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿滾動(dòng)，以承受頂升過(guò)程中上部結(jié)構(gòu)微量不平衡彎矩，套架上頂部有開口，開口上方有蓋板，供加節(jié)之用，爬升橫梁底部與套架側(cè)面連接，上面設(shè)有鋼絲繩軸和變向滑輪，斷繩保護(hù)裝置位于吊籠頂部橫梁上，用固定銷軸及彈簧連接，彈簧一端勾掛在吊籠頂部的橫梁上，另一端勾掛在斷繩保護(hù)裝置上，且三者形成三角形，爬升鋼絲繩自吊籠橫梁上的兩滑輪穿過(guò)，正常運(yùn)行時(shí)，吊籠自重將其打開，斷繩時(shí)，彈簧拉力使吊籠在750mm內(nèi)動(dòng)作，并停留在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的腹桿上，腹桿呈K字型，起升機(jī)構(gòu)用三速電機(jī)作動(dòng)力，通過(guò)圓柱齒輪減速機(jī)減速，減速機(jī)輸出軸齒形軸端連接鋼繩卷筒，爬升鋼絲繩通過(guò)固定滑輪，變向滑輪，吊籠頂部橫梁上的滑輪和鋼絲繩軸，與爬升橫梁連接，自升加節(jié)爬升裝置包括電機(jī)、V型帶、減速機(jī)、卷筒、爬升鋼絲繩，電機(jī)通過(guò)V型帶傳動(dòng)，減速機(jī)減速，帶動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn)并卷繞鋼絲繩，并帶動(dòng)掛在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中部直腹桿處的掛鉤通過(guò)套架下部滑輪將整個(gè)套架及爬升橫梁頂起，實(shí)現(xiàn)自升加節(jié)。
本實(shí)用新型的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的長(zhǎng)度為建筑物高度的幾何模數(shù)。工作環(huán)境溫度為40℃至-20℃，風(fēng)速低于6級(jí)，操作規(guī)程按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)1、本實(shí)用新型設(shè)計(jì)巧妙，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量輕，加節(jié)安裝使用方便，故障率低，架設(shè)快捷，工作安全性高。
2、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理簡(jiǎn)單，成本低，特別適合大中城市中高層建筑施工中垂直運(yùn)輸作業(yè)需要，是建筑施工企業(yè)理想的垂直運(yùn)輸設(shè)備。
下面給出本實(shí)用新型的附圖


圖1本實(shí)用新型的正視平面結(jié)構(gòu)示意圖圖2本實(shí)用新型自動(dòng)加節(jié)爬升裝置的正視平面結(jié)構(gòu)示意圖圖3本實(shí)用新型自動(dòng)加節(jié)爬升裝置的俯視平面結(jié)構(gòu)示意圖圖4本實(shí)用新型附著裝置的俯視平面結(jié)構(gòu)示意圖圖5本實(shí)用新型起吊鋼絲繩的示意圖圖6本實(shí)用新型標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部俯視平面結(jié)構(gòu)示意圖
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型由底架1、基礎(chǔ)節(jié)2、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)3、吊籠4、附著裝置5、懸掛裝置6、爬升橫梁7、自升加節(jié)爬升裝置8，斷繩保護(hù)裝置9組成。
底架1呈長(zhǎng)方形，用預(yù)埋螺栓固定安裝在混凝土基礎(chǔ)上，底架1上平面設(shè)置有定位塊10，基礎(chǔ)節(jié)2位于底架1的上面，基礎(chǔ)節(jié)2的主弦桿11底部與定位塊10配合定位，基礎(chǔ)節(jié)2的主弦桿頂部設(shè)有定位套12，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)3位于基礎(chǔ)節(jié)2的上面，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)3的主弦桿底部與定位套12配合定位，且形成門形架，基礎(chǔ)節(jié)2與定位塊10之間，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)3與定位套12之間，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)3與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)3之間均用螺栓13副連接，附著裝置5由銷軸14、U型螺栓15、附著梁16、接頭17、長(zhǎng)短支桿18、管扣19組成，附著梁16用U型螺栓15固定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)3上，用銷軸14連接接頭17，用管扣19及長(zhǎng)短支桿18連接在墻體上，以增加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)3形成的門形架自身剛度，吊籠4是裝截物料的機(jī)構(gòu)，位于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)3形成的門形架中間，呈框架形，兩側(cè)有立柱20，立柱20上分別設(shè)置有側(cè)壓和正壓的導(dǎo)向滾輪21，立柱20下部有懸掛裝置6，吊籠4懸掛在裝卸平臺(tái)22上，吊籠4頂部橫梁23設(shè)有供起降用的滑輪24，懸掛裝置6由懸掛梁42，碰塊43、抱塊44組成，用螺栓和抱塊44將懸掛梁42連接在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)3上，通過(guò)懸掛梁42，碰塊43的斜面，在吊籠4沿標(biāo)準(zhǔn)節(jié)3上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，把吊籠4自動(dòng)懸掛和自動(dòng)解除，以保證吊籠4在適當(dāng)位置停頓以供物料人工裝卸之用，套架25位于吊籠4的上面，共有2個(gè)，分別套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)3形成的門形架上，每個(gè)套架25設(shè)置有8個(gè)滾輪26，頂升時(shí)，沿標(biāo)準(zhǔn)節(jié)3主弦桿滾動(dòng)，以承受頂升過(guò)程中上部結(jié)構(gòu)微量不平衡彎矩，套架25上頂部有開口，開口上方有蓋板27，供加節(jié)之用，爬升橫梁7底部與套架25側(cè)面連接，上面設(shè)有鋼絲繩軸28和變向滑輪29，斷繩保護(hù)裝置9位于吊籠頂4部橫梁23上，用固定銷軸30及彈簧31連接，彈簧31一端勾掛在吊籠4頂部的橫梁23上，另一端勾掛在斷繩保護(hù)裝置9上，且三者形成三角形，爬升鋼絲繩40自吊籠4橫梁23上的兩滑輪24穿過(guò)，正常運(yùn)行時(shí)，吊籠4自重將其打開，斷繩時(shí)，彈簧31拉力使吊籠4在750mm內(nèi)動(dòng)作，并停留在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)3的腹桿32上，腹桿32呈K字型，起動(dòng)用三速電機(jī)33作動(dòng)力，通過(guò)圓柱齒輪減速機(jī)34減速，減速機(jī)34輸出軸齒形軸端連接鋼繩卷筒35，爬升鋼絲繩40通過(guò)固定滑輪，變向滑輪29，吊籠4頂部橫梁23上的滑輪24和鋼絲繩軸28，與爬升橫梁7連接，自升加節(jié)爬升裝置8包括電機(jī)36、V型帶37、減速機(jī)38、卷筒39、爬升鋼絲繩40，電機(jī)36通過(guò)V型帶37傳動(dòng)，減速機(jī)38減速，帶動(dòng)卷筒39旋轉(zhuǎn)并卷繞鋼絲繩，并帶動(dòng)掛在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)3中部直腹桿處的掛鉤41通過(guò)套架25下部滑輪將整個(gè)套架25及爬升橫梁7頂起，實(shí)現(xiàn)自升加節(jié)。
本實(shí)用新型的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)3的長(zhǎng)度為建筑物高度的幾何模數(shù)。工作環(huán)境溫度為40℃至-20℃，風(fēng)速低于6級(jí)，操作規(guī)程按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)巧妙，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量輕，加節(jié)安裝使用方便，故障率低，架設(shè)快捷，工作安全性高，結(jié)構(gòu)合理簡(jiǎn)單，成本低，特別適合大中城市中高層建筑施工中垂直運(yùn)輸作業(yè)需要，是建筑施工企業(yè)理想的垂直運(yùn)輸設(shè)備。
權(quán)利要求1.一種自升門式施工升降機(jī)，由底架(1)、基礎(chǔ)節(jié)(2)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(3)、吊籠(4)、附著裝置(5)、懸掛裝置(6)、爬升橫梁(7)、自升加節(jié)爬升裝置(8)，斷繩保護(hù)裝置(9)組成，其特征在于底架(1)呈長(zhǎng)方形，用預(yù)埋螺栓固定安裝在混凝土基礎(chǔ)上，底架(1)上平面設(shè)置有定位塊(10)，基礎(chǔ)節(jié)(2)位于底架(1)的上面，基礎(chǔ)節(jié)(2)的主弦桿(11)底部與定位塊(10)配合定位，基礎(chǔ)節(jié)(2)的主弦桿頂部設(shè)有定位套(12)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(3)位于基礎(chǔ)節(jié)(2)的上面，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(3)的主弦桿底部與定位套(12)配合定位，且形成門形架，基礎(chǔ)節(jié)(2)與定位塊(10)之間，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(3)與定位套(12)之間，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(3)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(3)之間均用螺栓(13)副連接，附著裝置(5)由銷軸(14)、U型螺栓(1 5)、附著梁(16)、接頭(17)、長(zhǎng)短支桿(18)、管扣(19)組成，附著梁(16)用U型螺栓(15)固定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(3)上，用銷軸(14)連接接頭(17)，用管扣(19)及長(zhǎng)短支桿(18)連接在墻體上，吊籠(4)位于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(3)形成的門形架中間，呈框架形，兩側(cè)有立柱(20)，立柱(20)上分別設(shè)置有側(cè)壓和正壓的導(dǎo)向滾輪(21)，立柱(20)下部有懸掛裝置(6)，吊籠(4)懸掛在裝卸平臺(tái)(22)上，吊籠(4)頂部橫梁(23)設(shè)有滑輪(24)，懸掛裝置(6)由懸掛梁(42)，碰塊(43)、抱塊(44)組成，用螺栓和抱塊(44)將懸掛梁(42)連接在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(3)上，通過(guò)懸掛梁(42)，碰塊(43)的斜面，在吊籠(4)沿標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(3)上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，吊籠(4)自動(dòng)懸掛和自動(dòng)解除，套架(25)位于吊籠(4)的上面，共有2個(gè)，分別套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(3)形成的門形架上，每個(gè)套架(25)設(shè)置有8個(gè)滾輪(26)，頂升時(shí)，沿標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(3)主弦桿滾動(dòng)，套架(25)上頂部有開口，開口上方有蓋板(27)，爬升橫梁(7)底部與套架(25)側(cè)面連接，上面設(shè)有鋼絲繩軸(28)和變向滑輪(29)，斷繩保護(hù)裝置(9)位于吊籠頂(4)部橫梁(23)上，用固定銷軸(30)及彈簧(31)連接，彈簧(31)一端勾掛在吊籠(4)頂部的橫梁(23)上，另一端勾掛在斷繩保護(hù)裝置(9)上，且三者形成三角形，爬升鋼絲繩(40)自吊籠(4)橫梁(23)上的兩滑輪(24)穿過(guò)，斷繩時(shí)彈簧(31)拉力使吊籠(4)在750mm內(nèi)動(dòng)作，并停留在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(3)的腹桿(32)上，腹桿(32)呈K字型，起動(dòng)用三速電機(jī)(33)作動(dòng)力，通過(guò)圓柱齒輪減速機(jī)(34)減速，減速機(jī)(34)輸出軸齒形軸端連接鋼繩卷筒(35)，爬升鋼絲繩(40)通過(guò)固定滑輪，變向滑輪(29)，吊籠(4)頂部橫梁(23)上的滑輪(24)和鋼絲繩軸(28)，與爬升橫梁(7)連接，自升加節(jié)爬升裝置(8)包括電機(jī)(36)、V型帶(37)、減速機(jī)(38)、卷筒(39)、爬升鋼絲繩(40)，電機(jī)(36)通過(guò)V型帶(37)傳動(dòng)，減速機(jī)(38)減速，帶動(dòng)卷筒(39)旋轉(zhuǎn)并卷繞鋼絲繩，并帶動(dòng)掛在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(3)中部直腹桿處的掛鉤(41)通過(guò)套架(25)下部滑輪將整個(gè)套架(25)及爬升橫梁(7)頂起。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種自升門式施工升降機(jī),由底架、基礎(chǔ)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、吊籠、附著裝置、懸掛裝置、爬升橫梁、自升加節(jié)爬升裝置,斷繩保護(hù)裝置組成,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的長(zhǎng)度為建筑物高度的幾何模數(shù),本實(shí)用新型設(shè)計(jì)巧妙,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量輕,加節(jié)安裝使用方便,故障率低,架設(shè)快捷,工作安全性高,成本低,是建筑施工企業(yè)理想的垂直運(yùn)輸設(shè)備。
文檔編號(hào)E04G3/00GK2308670SQ97237420
公開日1999年2月24日 申請(qǐng)日期1997年7月22日 優(yōu)先權(quán)日1997年7月22日
發(fā)明者劉忠誠(chéng), 楊懷軍, 黃三軍 申請(qǐng)人:四川省隆昌縣建筑機(jī)械廠