本新型涉及電梯井，具體涉及一種鋼結(jié)構(gòu)電梯井道。

背景技術(shù)：

1、樓外加裝電梯是舊樓改造的重要內(nèi)容，它是通過(guò)對(duì)樓外側(cè)的鋼結(jié)構(gòu)電梯井道加強(qiáng)加固，以確保安裝的電梯可以順利運(yùn)行。雖然，這種改造措施為居民帶來(lái)了很大的便利性，但依然存在如下安全隱患：

2、1、鋼結(jié)構(gòu)電梯井道設(shè)在戶外，要直接承受風(fēng)力的吹動(dòng)，由于井道通過(guò)鋼結(jié)構(gòu)與舊樓直接連接，如果井道產(chǎn)生較大幅度的晃動(dòng)，會(huì)通過(guò)力傳導(dǎo)對(duì)本已很脆弱的舊樓帶來(lái)很大的安全隱患，雖然在安裝電梯之初影響并不明顯，但隨著舊樓進(jìn)一步衰老，鋼結(jié)構(gòu)電梯的強(qiáng)度隨時(shí)間延長(zhǎng)變?nèi)?，這種隱患會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)。

3、2、現(xiàn)有的鋼結(jié)構(gòu)電梯井道大多是立方體結(jié)構(gòu)，其承受風(fēng)力時(shí)風(fēng)阻較大，長(zhǎng)期以往，對(duì)井道的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性造成影響。

4、3、現(xiàn)有的鋼結(jié)構(gòu)電梯井道由于設(shè)置于戶外，難免夏季在井道內(nèi)產(chǎn)生高溫，缺乏降溫措施，也會(huì)導(dǎo)致乘坐電梯的舒適感下降。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本新型提供了一種鋼結(jié)構(gòu)電梯井道，目的是解決背景技術(shù)部分1-3所述的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本新型的技術(shù)方案是：

3、一種鋼結(jié)構(gòu)電梯井道，包括水泥座、電梯井道、鋼結(jié)構(gòu)減振筒，所述的電梯井道設(shè)于鋼結(jié)構(gòu)減振筒內(nèi)，電梯井道和鋼結(jié)構(gòu)減振筒的底端均預(yù)埋在水泥座內(nèi)，所述的水泥座預(yù)埋在建筑結(jié)構(gòu)外側(cè)的土壤內(nèi)，所述的電梯井道外壁與鋼結(jié)構(gòu)減振筒內(nèi)壁之間均勻分布有若干減振桿。

4、優(yōu)選的，所述的電梯井道包括4根成矩形分布并沿縱向設(shè)置的豎桿、焊接于相鄰豎桿之間并上下疊加的若干安裝框、固定連接于安裝框內(nèi)側(cè)的鋼化玻璃，所述的豎桿底端預(yù)埋在水泥座內(nèi)。

5、優(yōu)選的，相鄰的豎桿之間且位于鋼化玻璃外側(cè)均勻分布有若干橫桿，所述的橫桿兩端與對(duì)應(yīng)的豎桿焊接，電梯井道不同側(cè)面的橫桿交錯(cuò)設(shè)置。

6、優(yōu)選的，所述的鋼結(jié)構(gòu)減振筒內(nèi)壁分別通過(guò)多個(gè)減振桿與相對(duì)的橫桿連接。

7、優(yōu)選的，所述的鋼結(jié)構(gòu)減振筒包括筒狀的鋼結(jié)構(gòu)籠架、焊接于鋼結(jié)構(gòu)籠架空隙內(nèi)的鋼板，所述的鋼結(jié)構(gòu)籠架的底端預(yù)埋在水泥座內(nèi)；所述的鋼結(jié)構(gòu)籠架的內(nèi)壁與橫桿之間連接減振桿。

8、優(yōu)選的，所述的減振桿由形狀記憶合金制成，減振桿的兩端分別與橫桿及鋼結(jié)構(gòu)籠架內(nèi)壁焊接。

9、優(yōu)選的，所述的減振桿為粘彈性阻尼器，所述的粘彈性阻尼器的兩端分別與橫桿、鋼結(jié)構(gòu)籠架的內(nèi)壁鉸接。

10、優(yōu)選的，所述的鋼結(jié)構(gòu)減振筒為圓柱型結(jié)構(gòu)，所述的鋼板由低碳鋼材料制成，所述的鋼結(jié)構(gòu)籠架由高強(qiáng)度鋼材制成。

11、優(yōu)選的，所述的鋼板上均勻分布有若干通風(fēng)孔，所述的鋼結(jié)構(gòu)減振筒頂端與電梯井道外壁之間連接有封板。

12、優(yōu)選的，所述的鋼結(jié)構(gòu)減振筒的高度至少高于電梯井道高度的1/3，所述的鋼板內(nèi)表面設(shè)有保溫層。

13、本新型一種鋼結(jié)構(gòu)電梯井道具有如下有益效果：

14、1、本新型設(shè)置的鋼結(jié)構(gòu)減振筒，一方面通過(guò)其圓柱形表面可對(duì)風(fēng)向進(jìn)行導(dǎo)流，另一方面其圍護(hù)在電梯井道周圍可替代電梯井道承擔(dān)風(fēng)力，最后鋼結(jié)構(gòu)減振筒還通過(guò)減振桿與電梯井道連接，從而可有效降低大風(fēng)天氣對(duì)電梯井道的影響，進(jìn)而保護(hù)老舊小區(qū)建筑結(jié)構(gòu)的安全。

15、2、本新型通過(guò)設(shè)置保溫層可減少鋼結(jié)構(gòu)減振筒內(nèi)外的熱傳導(dǎo)，在夏季，結(jié)合通風(fēng)孔的設(shè)計(jì)，可降低鋼結(jié)構(gòu)減振筒內(nèi)的電梯井道的溫度，提升乘坐電梯的舒適感。

16、3、本新型鋼結(jié)構(gòu)減振筒和電梯井道一起構(gòu)成了全新的鋼結(jié)構(gòu)電梯井道，與傳統(tǒng)的立方體形的電梯井道相比，具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、抗振、隔熱的特點(diǎn)，適用于推廣使用。

技術(shù)特征：

1.一種鋼結(jié)構(gòu)電梯井道，其特征為：包括水泥座、電梯井道、鋼結(jié)構(gòu)減振筒，所述的電梯井道設(shè)于鋼結(jié)構(gòu)減振筒內(nèi)，電梯井道和鋼結(jié)構(gòu)減振筒的底端均預(yù)埋在水泥座內(nèi)，所述的水泥座預(yù)埋在建筑結(jié)構(gòu)外側(cè)的土壤內(nèi)，所述的電梯井道外壁與鋼結(jié)構(gòu)減振筒內(nèi)壁之間均勻分布有若干減振桿。

2.如權(quán)利要求1所述的一種鋼結(jié)構(gòu)電梯井道，其特征為：所述的電梯井道包括4根成矩形分布并沿縱向設(shè)置的豎桿、焊接于相鄰豎桿之間并上下疊加的若干安裝框、固定連接于安裝框內(nèi)側(cè)的鋼化玻璃，所述的豎桿底端預(yù)埋在水泥座內(nèi)。

3.如權(quán)利要求2所述的一種鋼結(jié)構(gòu)電梯井道，其特征為：相鄰的豎桿之間且位于鋼化玻璃外側(cè)均勻分布有若干橫桿，所述的橫桿兩端與對(duì)應(yīng)的豎桿焊接，電梯井道不同側(cè)面的橫桿交錯(cuò)設(shè)置。

4.如權(quán)利要求3所述的一種鋼結(jié)構(gòu)電梯井道，其特征為：所述的鋼結(jié)構(gòu)減振筒內(nèi)壁分別通過(guò)多個(gè)減振桿與相對(duì)的橫桿連接。

5.如權(quán)利要求4所述的一種鋼結(jié)構(gòu)電梯井道，其特征為：所述的鋼結(jié)構(gòu)減振筒包括筒狀的鋼結(jié)構(gòu)籠架、焊接于鋼結(jié)構(gòu)籠架空隙內(nèi)的鋼板，所述的鋼結(jié)構(gòu)籠架的底端預(yù)埋在水泥座內(nèi)；所述的鋼結(jié)構(gòu)籠架的內(nèi)壁與橫桿之間連接減振桿。

6.如權(quán)利要求5所述的一種鋼結(jié)構(gòu)電梯井道，其特征為：所述的減振桿由形狀記憶合金制成，減振桿的兩端分別與橫桿及鋼結(jié)構(gòu)籠架內(nèi)壁焊接。

7.如權(quán)利要求6所述的一種鋼結(jié)構(gòu)電梯井道，其特征為：所述的減振桿為粘彈性阻尼器，所述的粘彈性阻尼器的兩端分別與橫桿、鋼結(jié)構(gòu)籠架的內(nèi)壁鉸接。

8.如權(quán)利要求7所述的一種鋼結(jié)構(gòu)電梯井道，其特征為：所述的鋼結(jié)構(gòu)減振筒為圓柱型結(jié)構(gòu)，所述的鋼板由低碳鋼材料制成，所述的鋼結(jié)構(gòu)籠架由高強(qiáng)度鋼材制成。

9.如權(quán)利要求8所述的一種鋼結(jié)構(gòu)電梯井道，其特征為：所述的鋼板上均勻分布有若干通風(fēng)孔，所述的鋼結(jié)構(gòu)減振筒頂端與電梯井道外壁之間連接有封板。

10.如權(quán)利要求9所述的一種鋼結(jié)構(gòu)電梯井道，其特征為：所述的鋼結(jié)構(gòu)減振筒的高度至少高于電梯井道高度的1/3，所述的鋼板內(nèi)表面設(shè)有保溫層。

技術(shù)總結(jié)
一種鋼結(jié)構(gòu)電梯井道，涉及電梯井技術(shù)領(lǐng)域，包括水泥座、電梯井道、鋼結(jié)構(gòu)減振筒，所述的電梯井道設(shè)于鋼結(jié)構(gòu)減振筒內(nèi)，電梯井道和鋼結(jié)構(gòu)減振筒的底端均預(yù)埋在水泥座內(nèi)，所述的水泥座預(yù)埋在建筑結(jié)構(gòu)外側(cè)的土壤內(nèi)，所述的電梯井道外壁與鋼結(jié)構(gòu)減振筒內(nèi)壁之間均勻分布有若干減振桿。本新型通過(guò)設(shè)置減振桿、鋼結(jié)構(gòu)減振筒，可提高電梯井道使用的安全性，降低因振動(dòng)帶來(lái)的老舊小區(qū)建筑被破壞的風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：滕勝峰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：青島易達(dá)升電梯有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240521
技術(shù)公布日：2025/1/6