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一種新型立體充電載車板的制作方法

文檔序號:11573014閱讀:202來源:國知局

本發(fā)明為電動汽車充電領(lǐng)域,應(yīng)用于一種新型智能立體充電站上的一個關(guān)鍵部件,該關(guān)鍵部件的應(yīng)用,能幫助立體充電站有效解決多層立體充電問題,使得較小空間能夠?qū)崿F(xiàn)多部電動汽車同時充電,由于占地面積小,有效節(jié)約了場地,使得更多電動汽車能夠充電。



背景技術(shù):

目前電動汽車充電采用在地面上安裝充電樁的方式進行充電,如果多部電動汽車同時充電,則同時占用多個地面車位,如果地面車位不夠,則不能同時多部電動汽車充電,如此即占用了很多土地資源,又難以滿足多部電動汽車同時充電,最終結(jié)果導(dǎo)致電動汽車的大力推廣受到影響,為解決這些不足,采取空間發(fā)展,施行立體充電,則能有效解決這些不足,為實現(xiàn)立體充電,必須建設(shè)立體充電站,而立體充電站必須具備一種能夠立體停車又能同時充電的載車板,讓電動汽車停在載車板上,插上充電槍,停進立體充電站,這樣就能達到節(jié)約場地,多部電動汽車同時充電的立體充電效果。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是針對建設(shè)立體充電站必須每一層都有充電載車板的情況,特提供了一種新的結(jié)構(gòu),其特點是:(1)結(jié)構(gòu)巧妙,實現(xiàn)了載車和同時充電的功能;(2)需要的空間小,節(jié)約場地,能多層停車增加很多空間;(3)采用了集電器與立體車庫框架上的滑觸線移動供電原理,使整體電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,安裝和維護效率提高,成本也相應(yīng)降低。

為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:新型立體充電載車板由載車板面板、載車板邊梁、集電器、掛臂、掛臂底座、充電槍掛架、充電槍、載車板底架、載車板凹槽組成。

本發(fā)明的有益效果是:載車板面板與載車板邊梁及載車板底架組成一個整體,掛臂及掛臂底座與載車板底架及載車板邊梁連成一個整體,充電槍放在充電槍掛架上,集電器安裝在載車板邊梁一端,載車板凹槽則用于限制電動汽車越位和偏移。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進一步說明

圖1:為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖

圖例說明

1載車板面板2載車板邊梁3集電器

4掛臂5掛臂底座6充電槍掛架

7充電槍8載車板底架9載車板凹槽

具體實施方式

見圖1,一種新型立體充電載車板,它包括載車板面板(1)、載車板邊梁(2)、集電器(3)、掛臂(4)、掛臂底座(5)、充電槍掛架(6)、充電槍(7)、載車板底架(8)、載車板凹槽(9)組成,其特征在于載車板面板(1)與載車板邊梁(2)及載車板底架(8)組成一個整體,掛臂(4)與掛臂底座(5)安裝在載車板邊梁(2)上,集電器(3)安裝在載車板邊梁(2)一端,充電槍掛架(6)安裝在掛臂底座(5)上面,充電槍(7)存放在充電槍掛架(6)上,載車板凹槽(9)則防止電動汽車越位和偏移。

本發(fā)明一種新型立體充電載車板,在使用時,電動汽車開上載車板面板(1),被載車板凹槽(9)限位,載車板邊梁(2)與載車板底架(8)組成一個整體將電動汽車整體承托住,充電槍(7)從充電槍掛架(6)上面取下來插入電動汽車的充電口,掛臂(4)與掛臂底座(5)安裝在載車板邊梁(2)上面,立體車庫的升降機構(gòu)過來托住掛臂(4),上升到需要停車的位置然后立體車庫的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)帶動整個充電載車板旋轉(zhuǎn)90度,立體車庫的行走機構(gòu)帶動整個充電載車板停入所在位置,集電器(3)則與立體車庫上的滑觸線連接,當集電器(3)與立體車庫上的滑觸線對接好后,則供電系統(tǒng)接通,充電開始。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明為電動汽車充電領(lǐng)域,特指一種新型立體充電載車板,它包括載車板面板、載車板邊梁、集電器、掛臂、掛臂底座、充電槍掛架、充電槍、載車板底架、載車板凹槽組成,在使用時,電動汽車開上載車板面板,被載車板凹槽限位,載車板邊梁與載車板底架組成一個整體將電動汽車整體承托住,充電槍從充電槍掛架上取下來插入電動汽車的充電口,掛臂與掛臂底座安裝在載車板邊梁上面,立體車庫的升降機構(gòu)過來托住掛臂,上升到需要停車的位置然后立體車庫的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)帶動整個充電載車板旋轉(zhuǎn)90度,立體車庫的行走機構(gòu)帶動整個充電載車板停入所在位置,集電器則與立體車庫上的滑觸線連接,當集電器與立體車庫上的滑觸線對接好后,則供電系統(tǒng)接通,充電開始。

技術(shù)研發(fā)人員:張格;舒安民;張婷
受保護的技術(shù)使用者:張格;深圳市中建停車設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.05.26
技術(shù)公布日:2017.08.11
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