本實(shí)用新型涉防水卷材施工噴車及技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種粘接均勻的防水卷材施工噴車。

背景技術(shù)：

長(zhǎng)期以來(lái)社會(huì)上的防水、防潮工程都是人工操作，施工過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生防水卷材接縫不嚴(yán)的情況，施工效率低，工程質(zhì)量得不到保證，盡管國(guó)家對(duì)防水材料進(jìn)行不斷改革、不斷更新，但由于人的技術(shù)素質(zhì)和思想水平的不一致，造成工程質(zhì)量參差不齊，更由于過(guò)重的勞動(dòng)和烘烤產(chǎn)生的高溫，以及防水材料的異味，每年都有許多防水工人出現(xiàn)燒傷、燙傷、中毒等現(xiàn)象，給國(guó)家和個(gè)人都造成很大損失，而現(xiàn)有的防水卷材施工噴車在鋪設(shè)防水卷材時(shí)，不同的防水卷材需要不同距離的噴火器和不同的火力大小對(duì)其進(jìn)行噴火作業(yè)，由于噴火器與卷材之間的距離和噴火器噴出的火的大小都無(wú)法進(jìn)行調(diào)節(jié)，這樣使得卷材被鋪設(shè)的不夠均勻，且在防水卷材施工噴車運(yùn)行的軌道無(wú)法保持直線行駛，這樣使得防水卷材施工噴車后部的壓輥也會(huì)發(fā)生跑偏，這樣就使得卷材鋪設(shè)的更加不均勻，為此，我們提出一種粘接均勻的防水卷材施工噴車。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種粘接均勻的防水卷材施工噴車，以解決上述背景技術(shù)中提出的由于傳統(tǒng)防水卷材施工噴車的噴火器無(wú)法調(diào)節(jié)和防水卷材施工噴車無(wú)法保持直線行駛導(dǎo)致卷材被鋪設(shè)的不夠均與的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種粘接均勻的防水卷材施工噴車，包括扶桿，所述扶桿的頂部設(shè)置有扶手，所述扶手的頂部設(shè)置有控制器，所述扶桿的左側(cè)壁設(shè)置有油箱，所述油箱的底部設(shè)置有導(dǎo)油管，所述導(dǎo)油管上設(shè)置有電磁調(diào)節(jié)閥，所述扶桿的底部左側(cè)設(shè)置有Z形支架，所述Z形支架的下橫梁的底部設(shè)置有移動(dòng)輪，所述Z形支架的下橫梁的頂部設(shè)置有電動(dòng)滑塊，所述電動(dòng)滑塊的頂部設(shè)置有噴火器安裝座，所述噴火器安裝座的頂部設(shè)置有噴火器，所述噴火器的頂部右側(cè)設(shè)置有輸油管，且輸油管與導(dǎo)油管相連通，所述Z形支架的上橫梁的底部從左到右依次設(shè)置有壓輥、刮平裝置和作業(yè)輥，所述Z形支架的頂部從左到右依次設(shè)置有卷材支撐架、平順輥支撐架和壓桿固定座，所述平順輥支撐架上垂直設(shè)置有兩組平順輥，所述壓桿固定座上設(shè)置有壓桿，且壓桿位于作業(yè)輥的正上方，所述控制器分別電性連接電磁調(diào)節(jié)閥和噴火器。

優(yōu)選的，所述所述Z形支架為相同結(jié)構(gòu)平行設(shè)置的兩組，左側(cè)所述所述Z形支架上橫梁的左側(cè)壁和右側(cè)Z形支架上橫梁的右側(cè)壁均設(shè)置有導(dǎo)向滑槽，兩組所述Z形支架的上橫梁的頂部設(shè)置有支撐板，所述支撐板的頂部開設(shè)有卷材下料口，兩組所述Z形支架下橫梁的頂部均設(shè)置有與電動(dòng)滑塊相配合的滑軌，兩組所述Z形支架的豎直梁之間設(shè)置有噴火口，且噴火口位于支撐板的右側(cè)底部。

優(yōu)選的，所述刮平裝置包括支撐柱，所述支撐柱的底部設(shè)置有連接板，所述連接板的底部設(shè)置有刮板和移動(dòng)輥，且刮板位于移動(dòng)輥的左側(cè)。

優(yōu)選的，所述卷材支撐架的表面設(shè)置有卷材軸軸承。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：與現(xiàn)有的防水卷材施工噴車相比，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，通過(guò)控制器可以對(duì)電動(dòng)滑塊進(jìn)行調(diào)節(jié)，進(jìn)而可以調(diào)節(jié)噴火器與卷材之間的距離，通過(guò)控制器對(duì)電磁調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)可以調(diào)節(jié)對(duì)噴火器的輸油速度，進(jìn)而可以調(diào)節(jié)噴火器噴出的火量的大小，這樣就可以通過(guò)調(diào)節(jié)來(lái)適應(yīng)不同卷材對(duì)火量大小的要求，并且通過(guò)預(yù)先拉直的兩組鋼絲和導(dǎo)向滑槽的配合使用可以很好的確保防水卷材施工噴車保持直線運(yùn)動(dòng)，本實(shí)用新型先通過(guò)平順輥對(duì)防水卷材進(jìn)行整平，使得后續(xù)鋪設(shè)工作時(shí)防水卷材能夠保持平整，且通過(guò)調(diào)節(jié)火量的大小來(lái)適應(yīng)不同材料的需求，使得防水卷材受熱更加均勻，從而更加便于對(duì)防水卷材的鋪設(shè)，噴車能夠保持直線行駛，從而使得卷材鋪設(shè)時(shí)不會(huì)發(fā)生偏移和褶皺，最后通過(guò)刮平和壓平處理，使得防水卷材能夠鋪設(shè)的更加均勻。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型Z形支架結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型刮平裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1扶桿、2扶手、3控制器、4油箱、5導(dǎo)油管、6電磁調(diào)節(jié)閥、7 Z形支架、71導(dǎo)向滑槽、72支撐板、73卷材下料口、74滑軌、75噴火口、8移動(dòng)輪、9電動(dòng)滑塊、10噴火器安裝座、11噴火器、12輸油管、13壓輥、14刮平裝置、141支撐柱、142連接板、143刮板、144移動(dòng)輥、15作業(yè)輥、16卷材支撐架、17平順輥支撐架、18壓桿固定座、19卷材軸軸承、20平順輥、21壓桿。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種粘接均勻的防水卷材施工噴車，包括扶桿1，所述扶桿1的頂部設(shè)置有扶手2，所述扶手2的頂部設(shè)置有控制器3，所述扶桿1的左側(cè)壁設(shè)置有油箱4，所述油箱4的底部設(shè)置有導(dǎo)油管5，所述導(dǎo)油管5上設(shè)置有電磁調(diào)節(jié)閥6，所述扶桿1的底部左側(cè)設(shè)置有Z形支架7，所述Z形支架7的下橫梁的底部設(shè)置有移動(dòng)輪8，所述Z形支架7的下橫梁的頂部設(shè)置有電動(dòng)滑塊9，所述電動(dòng)滑塊9的頂部設(shè)置有噴火器安裝座10，所述噴火器安裝座10的頂部設(shè)置有噴火器11，所述噴火器11的頂部右側(cè)設(shè)置有輸油管12，且輸油管12與導(dǎo)油管5相連通，所述Z形支架7的上橫梁的底部從左到右依次設(shè)置有壓輥13、刮平裝置14和作業(yè)輥15，所述Z形支架7的頂部從左到右依次設(shè)置有卷材支撐架16、平順輥支撐架17和壓桿固定座18，所述平順輥支撐架17上垂直設(shè)置有兩組平順輥20，所述壓桿固定座18上設(shè)置有壓桿21，且壓桿21位于作業(yè)輥15的正上方，所述控制器3分別電性連接電磁調(diào)節(jié)閥6和噴火器11。

其中，所述所述Z形支架7為相同結(jié)構(gòu)平行設(shè)置的兩組，左側(cè)所述所述Z形支架7上橫梁的左側(cè)壁和右側(cè)Z形支架7上橫梁的右側(cè)壁均設(shè)置有導(dǎo)向滑槽71，兩組所述Z形支架7的上橫梁的頂部設(shè)置有支撐板72，所述支撐板72的頂部開設(shè)有卷材下料口73，兩組所述Z形支架7下橫梁的頂部均設(shè)置有與電動(dòng)滑塊9相配合的滑軌74，兩組所述Z形支架7的豎直梁之間設(shè)置有噴火口75，且噴火口75位于支撐板72的底部，所述刮平裝置14包括支撐柱141，所述支撐柱141的底部設(shè)置有連接板142，所述連接板142的底部設(shè)置有刮板143和移動(dòng)輥144，且刮板143位于移動(dòng)輥144的左側(cè)，卷材與地面粘合后，再通過(guò)刮平裝置14進(jìn)行刮平，刮平裝置14先通過(guò)移動(dòng)輥144進(jìn)行預(yù)壓平，與壓平過(guò)后再通過(guò)刮板143進(jìn)行刮平，這樣使得卷材被整理的更加平整，所述卷材支撐架16的表面設(shè)置有卷材軸軸承19，更加有利于卷材進(jìn)行鋪展。

工作原理：先將本實(shí)用新型移動(dòng)到工作的地點(diǎn)，拉設(shè)好兩組平行設(shè)置的鋼絲，且兩組鋼絲穿插過(guò)兩側(cè)的導(dǎo)向滑槽71，進(jìn)行工作時(shí)，噴車在兩組鋼絲之間，這樣就保證了噴車進(jìn)行工作時(shí)能夠進(jìn)行直線行駛，再將載有防水卷材的轉(zhuǎn)軸安放在卷材支撐架14上的卷材軸軸承19上，安裝好防水卷材的轉(zhuǎn)軸后，將卷材的一端穿過(guò)兩組平順輥20之間，再穿過(guò)壓桿21和作業(yè)輥15之間，且穿過(guò)卷材下料口73，將卷材待熔融粘附的一面對(duì)著噴火器11,兩組平順輥20很好的對(duì)卷材進(jìn)行順平處理，使得卷材與地面進(jìn)行粘附時(shí)能夠鋪設(shè)的更加均勻，安裝好卷材后，控制器3控制電磁調(diào)節(jié)閥6進(jìn)行打開，并打開噴火器11，先試操作，通過(guò)調(diào)節(jié)電動(dòng)滑塊9在滑軌74上的移動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)噴火器11與卷材之間的距離，再通過(guò)調(diào)節(jié)電磁調(diào)節(jié)閥6來(lái)控制火量的大小，直至調(diào)整到卷材相對(duì)較好工作的位置，通過(guò)扶手2來(lái)拉動(dòng)噴車進(jìn)行工作，進(jìn)行工作時(shí)，噴火器11對(duì)卷材表面和地面進(jìn)行噴火作業(yè)，使得卷材表面成熔融狀，這樣可以很好的使得卷材與地面進(jìn)行粘合，作業(yè)輥15使得卷材軸上的卷材不斷的向地面上進(jìn)行輸送，再通過(guò)刮平裝置14進(jìn)行刮平作用，最后通過(guò)壓輥13進(jìn)行壓實(shí)，本實(shí)用新型先通過(guò)平順輥20對(duì)防水卷材進(jìn)行整平，使得后續(xù)鋪設(shè)工作時(shí)防水卷材能夠保持平整，且通過(guò)調(diào)節(jié)火量的大小來(lái)適應(yīng)不同材料的需求，使得防水卷材受熱更加均勻，從而更加便于對(duì)防水卷材的鋪設(shè)，噴車能夠保持直線行駛，從而使得卷材鋪設(shè)時(shí)不會(huì)發(fā)生偏移和褶皺，最后通過(guò)刮平和壓平處理，使得防水卷材能夠鋪設(shè)的更加均勻。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。