本實(shí)用新型涉及一種建筑相關(guān)設(shè)施，具體是一種建筑用自動卸貨式輸送設(shè)備。

背景技術(shù)：

目前，建筑施工是指工程建設(shè)實(shí)施階段的生產(chǎn)活動，是各類建筑物的建造過程；建筑施工過程中需要使用大量的物料，這些物料都需要指定的地點(diǎn)進(jìn)行使用；建筑工地場地混亂，無法使用大型車輛來進(jìn)行運(yùn)輸物料，人工搬運(yùn)則需耗費(fèi)大量的時間和體力；因此，需要工作人員提供合適的裝置來搬運(yùn)，使工作人員能夠快捷的將大量的物料運(yùn)輸?shù)街付ǖ牡攸c(diǎn)，提高施工的進(jìn)度；同時在輸送過程中要有減震裝置，避免損壞；為了便捷，設(shè)備應(yīng)具有自動卸貨裝置，減少人力，提高工作效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種建筑用自動卸貨式輸送設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種建筑用自動卸貨式輸送設(shè)備，包括支撐裝置和輸送設(shè)備；所述支撐裝置包括滾輪、支腿柱、底板、豎板和推把；所述支腿柱設(shè)置在底板的下面兩側(cè)，采用焊接固定，支腿柱的下面設(shè)置有滾輪；所述豎板豎直焊接設(shè)置在底板的右端，豎板的右端焊接有推把；所述輸送設(shè)備包括電動機(jī)、第一安裝塊、支柱、轉(zhuǎn)軸、齒輪組、輸送轉(zhuǎn)軸、螺旋輸送軸、滑道、輸送箱、左擋塊、減震塊、放置箱、橫板、箱蓋、右擋塊、液壓伸縮柱、第二安裝塊、連接柱、彈簧、支撐板和減速器；所述第一安裝塊焊接固定設(shè)置在底板的上面左側(cè)，第一安裝塊的上面設(shè)置有支柱，支柱的上面鉸接設(shè)置有輸送箱；所述第二安裝塊焊接固定設(shè)置在底板的上面右側(cè)，液壓伸縮柱的上端鉸接設(shè)置在輸送箱的底部右端；所述電動機(jī)焊接固定設(shè)置在底板的上面左側(cè)，電動機(jī)的上端通過轉(zhuǎn)軸和減速器相連接，減速器的上端通過轉(zhuǎn)軸和齒輪組相連接，齒輪組焊接固定設(shè)置在輸送箱的左側(cè)上方；所述輸送轉(zhuǎn)軸焊接固定設(shè)置在齒輪組的右端，輸送轉(zhuǎn)軸的上面焊接設(shè)置有螺旋輸送軸，螺旋輸送軸的上面滑動設(shè)置有滑道；放置箱的內(nèi)腔底部設(shè)置有橫板，橫板的下端設(shè)置有減震塊；所述箱蓋鉸接設(shè)置在輸送箱的上面；所述支撐板焊接設(shè)置在齒輪組的上面，支撐板的右端通過連接柱和左擋塊相連接，連接柱的上面環(huán)繞設(shè)置有彈簧。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述第二安裝塊的上面焊接固定設(shè)置有液壓伸縮柱。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述滑道的上面設(shè)置有放置箱。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述豎板的左側(cè)上端固定設(shè)置有右擋塊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型裝置通過在支腿柱的下面設(shè)置有滾輪，具有便于移動的功能；在第二安裝塊的上面焊接固定設(shè)置有液壓伸縮柱，通過液壓伸縮柱的伸長，從而底板的向下傾斜，實(shí)現(xiàn)自動卸貨；在滑道的上面設(shè)置有放置箱，具有實(shí)現(xiàn)放置箱傳送的功能；在豎板的左側(cè)上端固定設(shè)置有右擋塊，具有減輕放置箱對豎板的撞擊的功能；在橫板的下端設(shè)置有減震塊，具有減震的功能；本裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用性強(qiáng)和使用方便的特點(diǎn)。

附圖說明

圖1為建筑用自動卸貨式輸送設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為建筑用自動卸貨式輸送設(shè)備中齒輪組的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為建筑用自動卸貨式輸送設(shè)備中左擋塊的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-滾輪，2-支腿柱，3-底板，4-電動機(jī)，5-第一安裝塊，6-支柱，7-轉(zhuǎn)軸，8-齒輪組，9-輸送轉(zhuǎn)軸，10-螺旋輸送軸，11-滑道，12-輸送箱，13-左擋塊，14-減震塊，15-放置箱，16-橫板，17-箱蓋，18-豎板，19-右擋塊，20-推把，21-液壓伸縮柱，22-第二安裝塊，23-連接柱，24-彈簧，25-支撐板，26-減速器。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施方式對本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。

請參閱圖1-3，一種建筑用自動卸貨式輸送設(shè)備，包括支撐裝置和輸送設(shè)備；所述支撐裝置包括滾輪1、支腿柱2、底板3、豎板18和推把20；所述支腿柱2設(shè)置在底板3的下面兩側(cè)，采用焊接固定，支腿柱2的下面設(shè)置有滾輪1，具有便于移動的功能；所述豎板18豎直焊接設(shè)置在底板3的右端，豎板18的右端焊接有推把20，具有便于推行的功能；所述輸送設(shè)備包括電動機(jī)4、第一安裝塊5、支柱6、轉(zhuǎn)軸7、齒輪組8、輸送轉(zhuǎn)軸9、螺旋輸送軸10、滑道11、輸送箱12、左擋塊13、減震塊14、放置箱15、橫板16、箱蓋17、右擋塊19、液壓伸縮柱21、第二安裝塊22、連接柱23、彈簧24、支撐板25和減速器26；所述第一安裝塊5焊接固定設(shè)置在底板3的上面左側(cè)，第一安裝塊5的上面設(shè)置有支柱6，支柱6的上面鉸接設(shè)置有輸送箱12；所述第二安裝塊22焊接固定設(shè)置在底板3的上面右側(cè)，第二安裝塊22的上面焊接固定設(shè)置有液壓伸縮柱21，液壓伸縮柱21的上端鉸接設(shè)置在輸送箱12的底部右端，通過液壓伸縮柱21的伸長，從而底板3的向下傾斜，實(shí)現(xiàn)自動卸貨；所述電動機(jī)4焊接固定設(shè)置在底板3的上面左側(cè)，電動機(jī)4的上端通過轉(zhuǎn)軸7和減速器26相連接，減速器26的上端通過轉(zhuǎn)軸7和齒輪組8相連接，齒輪組8焊接固定設(shè)置在輸送箱12的左側(cè)上方；所述輸送轉(zhuǎn)軸9焊接固定設(shè)置在齒輪組8的右端，輸送轉(zhuǎn)軸9的上面焊接設(shè)置有螺旋輸送軸10，具有螺旋轉(zhuǎn)動輸送的功能，螺旋輸送軸10的上面滑動設(shè)置有滑道11，滑道11的上面設(shè)置有放置箱15，放置箱15的內(nèi)腔底部設(shè)置有橫板16，橫板16的下端設(shè)置有減震塊14；所述箱蓋17鉸接設(shè)置在輸送箱12的上面；所述支撐板25焊接設(shè)置在齒輪組8的上面，支撐板25的右端通過連接柱23和左擋塊13相連接，連接柱23的上面環(huán)繞設(shè)置有彈簧24；所述右擋塊19固定設(shè)置在豎板18的左側(cè)上端，具有減輕放置箱15對豎板18的撞擊的功能。

上面對本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說明，但是本專利并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。