技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供了一種可抗拉的滑動(dòng)隔震支座，由上而下依次包括上導(dǎo)軌、滑塊和下導(dǎo)軌；所述滑塊包括與上導(dǎo)軌滑動(dòng)連接的上滑塊、與下導(dǎo)軌滑動(dòng)連接的下滑塊和橡膠中間夾層，上滑塊、橡膠中間夾層和下滑塊通過連接件連接；所述上滑塊頂部沿其長(zhǎng)度方向有一條X向滑槽；所述下滑塊底部沿其長(zhǎng)度方向有一條Y向滑槽；所述橡膠中間夾層連接在上滑塊與下滑塊之間、交接位置處，橡膠中間夾層的厚度為6～12mm。本實(shí)用新型解決了傳統(tǒng)的隔震支座隔震層剛度大，減震效果差，結(jié)構(gòu)豎向抗拉力及結(jié)構(gòu)抗傾覆能力差的技術(shù)問題。

技術(shù)研發(fā)人員：鄧烜;雷遠(yuǎn)德;杜志超;高曉明;曾德民;蔣航軍;王偉鳳;李進(jìn)波
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研究院有限公司
文檔號(hào)碼：201621287186
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.29
技術(shù)公布日：2017.06.06