本實(shí)用新型屬于預(yù)制混凝土模具的技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種預(yù)制管廊模具。

背景技術(shù)：

目前，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市建設(shè)步伐的加快，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)必不可少，管廊作為建于城市地下用于容納城市工程管線的構(gòu)筑設(shè)施是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重要的組成部分，綜合管廊，在日本稱為“共同溝”，臺(tái)灣稱為“共同管道”，即在城市地下建造一個(gè)隧道空間，將電力、通訊、燃?xì)?、供熱、給排水等各種工程管線集于一體，實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃。傳統(tǒng)管廊的制作，大部分都采用現(xiàn)場(chǎng)人工支模和澆筑，施工周期長，難度大，人工成本比較高。目前預(yù)制管廊替代傳統(tǒng)現(xiàn)澆管廊是建筑工業(yè)化的趨勢(shì)，預(yù)制管廊在制作時(shí)必須使用外模和內(nèi)模，由于內(nèi)模的裝模和拆模均是通過人工支模，比較繁瑣，生產(chǎn)效率較低，成本較高，導(dǎo)致無法大批量的采用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問題至少之一，本實(shí)用新型提出一種可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝模和拆模的預(yù)制管廊模具。

一方面，本實(shí)用新型提供了一種預(yù)制管廊外模具，包括底模板、兩個(gè)側(cè)模板，兩個(gè)端模板、外模驅(qū)動(dòng)部件，所述兩個(gè)側(cè)模板的底邊分別與底模板的兩個(gè)側(cè)邊鉸接，所述兩個(gè)端模板的底邊分別與底模板的兩個(gè)端邊鉸接，所述側(cè)模板和端模板在外模驅(qū)動(dòng)部件的作用下繞鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)處于裝模狀態(tài)時(shí)，所述兩個(gè)側(cè)模板、兩個(gè)端模板均轉(zhuǎn)動(dòng)至與底模板垂直，所述底模板、兩個(gè)側(cè)模板、兩個(gè)端模板圍成上部開口的澆筑空間。

進(jìn)一步地，所述外模驅(qū)動(dòng)部件為外支模油缸。

進(jìn)一步地，所述側(cè)模板和/或端模板上設(shè)置有振動(dòng)裝置。

進(jìn)一步地，所述端模板中部設(shè)置有脫模通孔。

進(jìn)一步地，所述端模板的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有內(nèi)模定位凸臺(tái)。

進(jìn)一步地，所述側(cè)模板或端模板的兩邊分別設(shè)置向內(nèi)側(cè)延伸的夾緊塊。

本實(shí)用新型所提供的預(yù)制管廊外模具，所述兩個(gè)側(cè)模板和兩個(gè)端模板在外模驅(qū)動(dòng)部件的作用下可繞鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)兩個(gè)側(cè)模板和兩個(gè)端模板均轉(zhuǎn)動(dòng)至與底模板垂直時(shí)，所述底模板、兩個(gè)側(cè)模板、兩個(gè)端模板圍成上部開口的澆筑空間，此時(shí)形成裝模狀態(tài)，后續(xù)可進(jìn)行預(yù)制管廊混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)作業(yè)；當(dāng)預(yù)制管廊澆筑養(yǎng)護(hù)完畢需要拆模時(shí)，外模驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)側(cè)模板、端模板向外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，側(cè)模板和端模板脫離預(yù)制管廊，實(shí)現(xiàn)拆模。本實(shí)用新型的預(yù)制管廊外模具實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)裝模和拆模，提高了預(yù)制管廊的生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)，并且使管廊的質(zhì)量也得到一定的保障。

另一方面，本實(shí)用新型還提供了一種預(yù)制管廊內(nèi)模具，包括內(nèi)模支架、設(shè)置在內(nèi)模支架的外圍并可向外伸出和向內(nèi)收回的至少四塊內(nèi)模板、驅(qū)動(dòng)所述內(nèi)模板向外伸出和向內(nèi)收回的內(nèi)模驅(qū)動(dòng)部件，當(dāng)處于裝模狀態(tài)時(shí)，所有的內(nèi)模板向外伸出至預(yù)定位置，各內(nèi)模板的外表面組合形成管狀的內(nèi)模面。

進(jìn)一步地，所述內(nèi)模驅(qū)動(dòng)部件為內(nèi)支模油缸。

進(jìn)一步地，所述內(nèi)模支架與內(nèi)模板之間設(shè)置有對(duì)內(nèi)模板向外伸出和向內(nèi)收回時(shí)進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述內(nèi)模板內(nèi)側(cè)的導(dǎo)向柱和設(shè)置于所述內(nèi)模支架上的導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向柱插設(shè)在導(dǎo)向套中。

進(jìn)一步地，所述內(nèi)模板包括四塊面模板和四塊角模板。

進(jìn)一步地，還包括軌道和可滑動(dòng)地安裝在軌道上的行走架，所述內(nèi)模支架的一端與行走架連接，所述行走架與軌道之間設(shè)置有驅(qū)動(dòng)行走架滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。

本實(shí)用新型所提供的預(yù)制管廊內(nèi)模具，所述內(nèi)模驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)所述內(nèi)模板向外伸出至預(yù)定位置，各內(nèi)模板的外表面組合形成管狀的內(nèi)模面，此時(shí)形成裝模狀態(tài)，后續(xù)可進(jìn)行預(yù)制管廊混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)作業(yè)；當(dāng)預(yù)制管廊澆筑養(yǎng)護(hù)完畢需要拆模時(shí)，所述內(nèi)模驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)所述內(nèi)模板向內(nèi)收回，內(nèi)模板脫離預(yù)制管廊，實(shí)現(xiàn)拆模。本實(shí)用新型的預(yù)制管廊內(nèi)模具實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)裝模和拆模，提高了預(yù)制管廊的生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)，并且使管廊的質(zhì)量也得到一定的保障。

再一方面，本實(shí)用新型還提供了一種預(yù)制管廊模具，包括如上所述的預(yù)制管廊外模具和預(yù)制管廊內(nèi)模具，當(dāng)處于裝模狀態(tài)時(shí)，所述預(yù)制管廊內(nèi)模具設(shè)置在預(yù)制管廊外模具內(nèi)，內(nèi)模板的兩端分別與兩個(gè)端模板相抵接。

本實(shí)用新型所提供的預(yù)制管廊模具，其外模具和內(nèi)模具的裝模和拆模過程如上面所述，本實(shí)用新型的預(yù)制管廊模具實(shí)現(xiàn)了預(yù)制管廊的全自動(dòng)裝模和拆模，提高了預(yù)制管廊的生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)，并且使管廊的質(zhì)量也得到一定的保障。

附圖說明

構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。

圖1為預(yù)制管廊外模具的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為預(yù)制管廊內(nèi)模具的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為預(yù)制管廊內(nèi)模具的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為預(yù)制管廊內(nèi)模具的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為預(yù)制管廊模具在預(yù)制管廊養(yǎng)護(hù)完成后的一種脫模方式的立體狀態(tài)示意圖。

圖6為預(yù)制管廊模具在預(yù)制管廊養(yǎng)護(hù)完成后的一種脫模方式的側(cè)視圖。

圖7為具有多個(gè)內(nèi)模具的預(yù)制管廊模具的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8為預(yù)制管廊模具在預(yù)制管廊養(yǎng)護(hù)完成后的另一種脫模方式的側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實(shí)用新型方案，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。需要說明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

如圖1、圖5至圖8所示，本實(shí)用新型的實(shí)施例所提供的預(yù)制管廊外模具，包括底模板11、兩個(gè)側(cè)模板12，兩個(gè)端模板13、外模驅(qū)動(dòng)部件。所述兩個(gè)側(cè)模板12的底邊分別與底模板11的兩個(gè)側(cè)邊通過銷軸鉸接，所述兩個(gè)端模板13的底邊分別與底模板11的兩個(gè)端邊通過銷軸鉸接。側(cè)模板12和端模板13的內(nèi)側(cè)即與混凝土接觸的一面優(yōu)選為附圖實(shí)施例中的矩形平面，也可以根據(jù)管廊的外形要求設(shè)置為弧面或其他曲面。所述側(cè)模板12和端模板13在外模驅(qū)動(dòng)部件的作用下可繞鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)處于裝模狀態(tài)時(shí)，所述兩個(gè)側(cè)模板12、兩個(gè)端模板13均轉(zhuǎn)動(dòng)至與底模板11垂直，所述底模板11、兩個(gè)側(cè)模板12、兩個(gè)端模板13圍成上部開口的澆筑空間，澆筑空間大體為長方體形，此時(shí)可進(jìn)行混凝土澆筑。當(dāng)需要拆模時(shí)，側(cè)模板12、端模板13向外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，側(cè)模板12、端模板13脫離澆筑好的預(yù)制管廊。

作為進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施方式，所述外模驅(qū)動(dòng)部件為外支模油缸15，每個(gè)側(cè)模板12、端模板13均通過至少一根外支模油缸15驅(qū)動(dòng)，其中端模板13由分置于兩側(cè)的兩個(gè)外支模油缸15驅(qū)動(dòng)。用于驅(qū)動(dòng)側(cè)模板12的外支模油缸15一端與固定建筑如地面相鉸接，另一端與側(cè)模板12鉸接；用于驅(qū)動(dòng)端模板13的外支模油缸15一端與固定建筑如地面相鉸接，另一端與端模板13鉸接。外模驅(qū)動(dòng)部件也可為其他直線伸縮部件如絲桿螺母機(jī)構(gòu)、齒輪齒條機(jī)構(gòu)等，只要能實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)側(cè)模板12、端模板13轉(zhuǎn)動(dòng)即可。

作為進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施方式，所述側(cè)模板12和/或端模板13上設(shè)置有振動(dòng)裝置，振動(dòng)裝置可為帶偏心塊的振動(dòng)電機(jī)，振動(dòng)裝置用于對(duì)混凝土進(jìn)行振實(shí)，可提高預(yù)制管廊的質(zhì)量。

作為進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施方式，所述端模板13中部設(shè)置有脫模通孔14，脫模通孔14用于穿過內(nèi)模具，其大小與內(nèi)模具相適應(yīng)，脫模通孔14便于內(nèi)模具的裝模和拆模。

作為進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施方式，所述端模板13的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有內(nèi)模定位凸臺(tái)16，內(nèi)模定位凸臺(tái)16為一整圈或沿周向分布有若干條，當(dāng)內(nèi)模板成裝模狀態(tài)時(shí)，端模板13轉(zhuǎn)動(dòng)至與底模板11垂直的狀態(tài)，內(nèi)模定位凸臺(tái)16用來壓緊內(nèi)模板22的兩端內(nèi)側(cè)，對(duì)內(nèi)模板進(jìn)行定位并起到一定的支撐作用。此外，內(nèi)模定位凸臺(tái)16與內(nèi)模板22內(nèi)側(cè)面配合的面可設(shè)置為斜面，以增強(qiáng)壓緊作用。

作為進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施方式，所述側(cè)模板12或端模板13的兩邊分別設(shè)置向內(nèi)側(cè)延伸的夾緊塊17。附圖中的實(shí)施例是在側(cè)模板12的兩邊分別設(shè)置一列夾緊塊17，兩列夾緊塊17之間的距離與端模板13的寬度相適應(yīng)。當(dāng)預(yù)制管廊外模具裝模時(shí)，兩個(gè)端模板13先轉(zhuǎn)動(dòng)至與底模板11垂直，然后兩個(gè)側(cè)模板12轉(zhuǎn)動(dòng)至與底模板11垂直，兩列夾緊塊17分別對(duì)端模板13的兩側(cè)邊進(jìn)行夾緊，保證裝模后穩(wěn)定性。

本實(shí)用新型所提供的預(yù)制管廊外模具，所述兩個(gè)側(cè)模板12和兩個(gè)端模板13在外支模油缸15的作用下繞鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)兩個(gè)側(cè)模板12和兩個(gè)端模板13均轉(zhuǎn)動(dòng)至與底模板11垂直時(shí)，所述底模板11、兩個(gè)側(cè)模板12和兩個(gè)端模板13圍成上部開口的澆筑空間，此時(shí)形成裝模狀態(tài)，后續(xù)可進(jìn)行預(yù)制管廊混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)作業(yè)；當(dāng)預(yù)制管廊澆筑養(yǎng)護(hù)完畢需要拆模時(shí)，外支模油缸15驅(qū)動(dòng)側(cè)模板12、端模板13向外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，側(cè)模板12、端模板13脫離預(yù)制管廊，實(shí)現(xiàn)拆模。本實(shí)用新型的預(yù)制管廊外模具實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)裝模和拆模，提高了預(yù)制管廊的生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)，并且使管廊的質(zhì)量也得到一定的保障。

如圖2、圖3、圖4所示，本實(shí)用新型還提供了一種預(yù)制管廊內(nèi)模具，包括內(nèi)模支架21、設(shè)置在內(nèi)模支架21的外圍并可向外伸出和向內(nèi)收回的至少四塊內(nèi)模板22、驅(qū)動(dòng)所述內(nèi)模板22向外伸出和向內(nèi)收回的內(nèi)模驅(qū)動(dòng)部件。內(nèi)模板22的外表面即與混凝土接觸的一面優(yōu)選為圖中實(shí)施例的平面。當(dāng)處于裝模狀態(tài)時(shí)，所有的內(nèi)模板22向外伸出至預(yù)定位置，各內(nèi)模板22的外表面組合形成大體為方管狀的內(nèi)模面。當(dāng)需要拆模時(shí)，內(nèi)模板22向內(nèi)縮回向內(nèi)模支架21靠攏，內(nèi)模板22脫離澆筑好的預(yù)制管廊。需要說明的是，各塊內(nèi)模板22在伸出或收回時(shí)，應(yīng)按次序進(jìn)行，避免相互產(chǎn)生干涉。

作為進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施方式，所述內(nèi)模驅(qū)動(dòng)部件為內(nèi)支模油缸25，每個(gè)內(nèi)模板22均通過至少一根內(nèi)支模油缸25驅(qū)動(dòng)。內(nèi)支模油缸25一端固定在內(nèi)模支架21上，另一端固定在內(nèi)模板22的內(nèi)側(cè)，通過內(nèi)支模油缸25的活塞桿的伸縮實(shí)現(xiàn)內(nèi)模板22的向外伸出和向內(nèi)收回動(dòng)作。內(nèi)模驅(qū)動(dòng)部件也可為其他直線伸縮部件如絲桿螺母機(jī)構(gòu)、齒輪齒條機(jī)構(gòu)等，只要能實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)內(nèi)模板22向外伸出和向內(nèi)收回即可。

作為進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施方式，所述內(nèi)模支架21與內(nèi)模板22之間設(shè)置有對(duì)內(nèi)模板22向外伸出和向內(nèi)收回時(shí)進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)可使內(nèi)模板22在運(yùn)動(dòng)時(shí)保持平穩(wěn)的軌跡，保證內(nèi)模板可伸出到預(yù)定位置，從而使各內(nèi)模板22的外表面組合形成完整的內(nèi)模面。具體的，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述內(nèi)模板22內(nèi)側(cè)的導(dǎo)向柱23和設(shè)置于所述內(nèi)模支架21上的導(dǎo)向套24，所述導(dǎo)向柱23插設(shè)在導(dǎo)向套24中。

如圖2和圖3所示，所述內(nèi)模板22包括四塊面模板221和四塊角模板222，每個(gè)面模板221和角模板222均通過一個(gè)內(nèi)支模油缸25驅(qū)動(dòng)，四塊面模板221和四塊角模板222伸出到位時(shí)，組成截面為八邊形的內(nèi)模面，該實(shí)施例將內(nèi)模板22分為八塊，易于避免內(nèi)模板22在收回時(shí)與預(yù)制管廊的內(nèi)壁產(chǎn)生干涉。

如圖4所示，所述內(nèi)模板22為四塊，這種實(shí)施方式零部件較少，只需要使用較少的內(nèi)支模油缸25和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，成本較低。

如圖5、圖6和圖7所示，預(yù)制管廊內(nèi)模具還包括軌道26和可滑動(dòng)地安裝在軌道26上的行走架27，軌道26的設(shè)置方向與內(nèi)模支架21的長度方向平行，所述內(nèi)模支架21的一端與行走架27連接，所述行走架27與軌道26之間設(shè)置有驅(qū)動(dòng)行走架27滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置28，驅(qū)動(dòng)裝置28可為電機(jī)或油缸。這樣，整個(gè)預(yù)制管廊內(nèi)模具可沿軌道26移動(dòng)，便于伸入外模具內(nèi)進(jìn)行裝模和從外模具內(nèi)移出進(jìn)行拆模。

本實(shí)用新型所提供的預(yù)制管廊內(nèi)模具，所述內(nèi)支模油缸25驅(qū)動(dòng)所述內(nèi)模板22向外伸出至預(yù)定位置，各內(nèi)模板22的外表面組合形成管狀的內(nèi)模面，此時(shí)形成裝模狀態(tài)，后續(xù)可進(jìn)行預(yù)制管廊混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)作業(yè)；當(dāng)預(yù)制管廊澆筑養(yǎng)護(hù)完畢需要拆模時(shí)，所述內(nèi)支模油缸25驅(qū)動(dòng)所述內(nèi)模板22向內(nèi)收回，內(nèi)模板脫離預(yù)制管廊，實(shí)現(xiàn)拆模。本實(shí)用新型的預(yù)制管廊內(nèi)模具實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)裝模和拆模，提高了預(yù)制管廊的生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)，并且使管廊的質(zhì)量也得到一定的保障。

如圖5至圖8所示，本實(shí)用新型提供的預(yù)制管廊模具，包括如上所述的預(yù)制管廊外模具和預(yù)制管廊內(nèi)模具，當(dāng)處于裝模狀態(tài)時(shí)，所述預(yù)制管廊內(nèi)模具設(shè)置在預(yù)制管廊外模具內(nèi)，內(nèi)模板22的兩端分別與兩個(gè)端模板13相抵接，此時(shí)外模具形成澆筑空間和內(nèi)模具形成的內(nèi)模面組合形成預(yù)制管廊的形狀。

如圖7所示，在一個(gè)預(yù)制管廊外模具中可設(shè)置三個(gè)預(yù)制管廊內(nèi)模具，這樣可以實(shí)現(xiàn)多孔管廊的預(yù)制。

本實(shí)用新型所提供的預(yù)制管廊模具在使用時(shí)，先完成鋼筋和預(yù)埋件放置，然后使外模具處于裝模狀態(tài)，澆筑管廊混凝土底板層，然后內(nèi)模支架上的內(nèi)模板通過內(nèi)支模油缸頂出，形成管廊內(nèi)腔，開始第二次澆筑，澆筑完成后，外模具上的振動(dòng)電機(jī)啟動(dòng)，對(duì)管廊混凝土進(jìn)行振實(shí)，完成后進(jìn)行預(yù)制件預(yù)養(yǎng)護(hù)。拆模時(shí)，首先由外支模油缸驅(qū)動(dòng)側(cè)模板、端模板向外傾斜拆卸，然后內(nèi)模支架上的內(nèi)模板通過內(nèi)支模油缸收回，這樣可通過管廊預(yù)埋吊點(diǎn)將預(yù)制管廊3吊出。

如圖8所示的預(yù)制管廊模具在預(yù)制管廊養(yǎng)護(hù)完成后的另一種脫模方式，在一端的端模板13的外側(cè)設(shè)置地坑，端模板13向外翻轉(zhuǎn)時(shí)可落入地坑內(nèi)，在脫模時(shí)，將預(yù)制管廊3吊起一定高度，進(jìn)行側(cè)移后再完全吊出。采用該脫模方式，預(yù)制管廊內(nèi)模具不需要橫向移動(dòng)，因此預(yù)制管廊內(nèi)模具不需要設(shè)置軌道26、行走架27，結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。

本實(shí)用新型所提供的預(yù)制管廊模具，其外模具和內(nèi)模具的裝模和拆模過程如上面所述，本實(shí)用新型的預(yù)制管廊模具實(shí)現(xiàn)了預(yù)制管廊的全自動(dòng)裝模和拆模，提高了預(yù)制管廊的生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)，并且使管廊的質(zhì)量也得到一定的保障。

以上應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，這些實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，只是用于幫助理解本實(shí)用新型的核心思想，并不用以限制本實(shí)用新型。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的等同替代、明顯變型等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。