一種升降車盤防溜車裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種升降車盤防溜車裝置，包括升降車盤，所述升降車盤左側(cè)和右側(cè)分別設(shè)置升降車盤左邊梁和升降車盤右邊梁，所述升降車盤前部設(shè)置后橫梁，所述升降車盤左邊梁，升降車盤右邊梁之間設(shè)置波浪板，所述波浪板前部和后部分別設(shè)置車盤蓋板和引車板，所述引車板前部固定設(shè)置止車板組，且止車板組與升降車盤左邊梁垂直，所述止車板組與車盤蓋板間距大于汽車長度。本實用新型的有益效果是，本實用新型實現(xiàn)了汽車升降停車過程中存在的忘拉手剎出現(xiàn)的汽車的溜車問題，提高了汽車停車的安全性，增強(qiáng)了整個升降橫移設(shè)備使用的安全性。
【專利說明】
一種升降車盤防溜車裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及升降橫移立體車庫領(lǐng)域，尤其是一種升降車盤防溜車裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)在市場上的升降橫移設(shè)備在升降車盤升降時車盤會出現(xiàn)晃動，當(dāng)人們把車輛停在車盤上忘拉手剎時，隨著車盤的晃動，車輛會滑出車盤，摔壞車輛，甚至?xí)π腥?，現(xiàn)有技術(shù)中，當(dāng)升降車盤升降時輕微的晃動都有可能使未拉手剎的車輛滑出車盤，摔壞車輛。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種升降車盤防溜車裝置。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用下述技術(shù)方案:
[0005]—種升降車盤防溜車裝置，包括升降車盤，所述升降車盤左側(cè)和右側(cè)分別設(shè)置升降車盤左邊梁和升降車盤右邊梁，所述升降車盤前部設(shè)置后橫梁，所述升降車盤左邊梁，升降車盤右邊梁之間設(shè)置波浪板，所述波浪板前部和后部分別設(shè)置車盤蓋板和引車板，所述引車板前部固定設(shè)置止車板組，且止車板組與升降車盤左邊梁垂直，所述止車板組與車盤蓋板間距大于汽車長度。
[0006]優(yōu)選的，所述止車板組包括兩塊止車板，且兩塊止車板對稱設(shè)置。
[0007]優(yōu)選的，所述止車板包括底座和固定設(shè)置于底座上部的凸板，所述凸板包括凹槽和與凹槽邊緣固定連接的邊角，所述邊角固定設(shè)置于底座上。
[0008]進(jìn)一步優(yōu)選的，所述底座寬度為300cm，所述底座寬度為600cm，所述凹槽內(nèi)角為90。。
[0009]進(jìn)一步優(yōu)選的，所述凸板通過螺栓與底座、波浪板螺栓連接。
[0010]進(jìn)一步優(yōu)選的，所述底座兩側(cè)均設(shè)置螺孔，且水平方向兩螺孔間距為225cm，豎直方向兩螺孔間距為500cm。
[0011]優(yōu)選的，所述止步板由鋼材制成。
[0012]本實用新型的有益效果是，本實用新型實現(xiàn)了汽車升降停車過程中存在的忘拉手剎出現(xiàn)的汽車的溜車問題，提高了汽車停車的安全性，增強(qiáng)了整個升降橫移設(shè)備使用的安全性。
【附圖說明】

[0013]圖1是本實用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實用新型提供的凸板側(cè)視圖；
[0015]圖3是本實用新型提供的止車板俯視圖；
[0016]其中1.止車板，2.波浪板，3.升降車盤左邊梁，4.車盤蓋板，5.后橫梁，6.擋車桿，7.升降車盤右邊梁，8.引車板，11.凹槽，12.邊角，13.底座。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0018]如圖1所示，一種升降車盤防溜車裝置，包括升降車盤，所述升降車盤左側(cè)和右側(cè)分別設(shè)置升降車盤左邊梁3和升降車盤右邊梁7，所述升降車盤前部設(shè)置后橫梁5，所述升降車盤左邊梁3，升降車盤右邊梁7之間設(shè)置波浪板2，所述波浪板2前部和后部分別設(shè)置車盤蓋板4和引車板8，所述引車板8前部固定設(shè)置止車板組，且止車板組與升降車盤左邊梁3垂直，所述止車板組與車盤蓋板4間距大于汽車長度。
[0019]所述止車板組包括兩塊止車板I，且兩塊止車板對稱設(shè)置。
[0020]如圖2和圖3所示，所述止車板包括底座13和固定設(shè)置于底座13上部的凸板，所述凸板包括凹槽11和與凹槽邊緣固定連接的邊角12，所述邊角固定設(shè)置于底座13上。
[0021]進(jìn)一步，所述底座寬度為300cm，所述底座寬度為600cm，所述凹槽內(nèi)角為90°。
[0022]進(jìn)一步，所述凸板通過螺栓與底座、波浪板螺栓連接。
[0023]進(jìn)一步，所述底座兩側(cè)均設(shè)置螺孔，且水平方向兩螺孔間距為225cm，豎直方向兩螺孔間距為500cmo
[0024]所述止步板I由鋼材制成。
[0025]工作過程如下:
[0026]當(dāng)車輛駛上升降車盤時，將汽車車停放在止車板與擋車桿之間，當(dāng)升降車盤升降時車盤會晃動，如果停放在升降車盤上的汽車未拉手剎，該汽車可能會向前或者向后溜車，若汽車向后溜車，擋車桿對汽車起到擋止作用，防止汽車后溜，同時，如汽車向前溜車，止車板結(jié)構(gòu)對汽車起到擋止作用，防止汽車向前溜車。通過同時設(shè)置擋車桿和止步板，解決了汽車可能出現(xiàn)的溜車問題，提高了汽車停車的安全性。
[0027]上述雖然結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進(jìn)行了描述，但并非對本實用新型保護(hù)范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本實用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護(hù)范圍以內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種升降車盤防溜車裝置，其特征是，包括升降車盤，所述升降車盤左側(cè)和右側(cè)分別設(shè)置升降車盤左邊梁和升降車盤右邊梁，所述升降車盤前部設(shè)置后橫梁，所述升降車盤左邊梁，升降車盤右邊梁之間設(shè)置波浪板，所述波浪板前部和后部分別設(shè)置車盤蓋板和引車板，所述引車板前部固定設(shè)置止車板組，且止車板組與升降車盤左邊梁垂直，所述止車板組與車盤蓋板間距大于汽車長度。2.如權(quán)利要求1所述的升降車盤防溜車裝置，其特征是，所述止車板組包括兩塊止車板，且兩塊止車板對稱設(shè)置。3.如權(quán)利要求2所述的升降車盤防溜車裝置，其特征是，所述止車板包括底座和固定設(shè)置于底座上部的凸板，所述凸板包括凹槽和與凹槽邊緣固定連接的邊角，所述邊角固定設(shè)置于底座上。4.如權(quán)利要求3所述的升降車盤防溜車裝置，其特征是，所述底座寬度為300cm，所述底座寬度為600cm，所述凹槽內(nèi)角為90° ο5.如權(quán)利要求3所述的升降車盤防溜車裝置，其特征是，所述凸板通過螺栓與底座、波浪板螺栓連接。6.如權(quán)利要求5所述的升降車盤防溜車裝置，其特征是，所述底座兩側(cè)均設(shè)置螺孔，且水平方向兩螺孔間距為225cm，豎直方向兩螺孔間距為500cmo7.如權(quán)利要求2所述的升降車盤防溜車裝置，其特征是，所述止車板由鋼材制成。
【文檔編號】E04H6/42GK205713369SQ201620616978
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月21日
【發(fā)明人】范海磊
【申請人】青島茂源金屬集團(tuán)有限公司