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一種民用鋼結(jié)構(gòu)住宅用方管柱組裝定位胎具的制作方法

文檔序號(hào):11509630閱讀:309來源:國知局
一種民用鋼結(jié)構(gòu)住宅用方管柱組裝定位胎具的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及鋼結(jié)構(gòu)建筑技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種民用鋼結(jié)構(gòu)住宅用方管柱組裝定位胎具。



背景技術(shù):

現(xiàn)有技術(shù)中組裝方管柱過程中反復(fù)定位,基準(zhǔn)面不穩(wěn)定,胎具重復(fù)利用率低。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種民用鋼結(jié)構(gòu)住宅用方管柱組裝定位胎具。

為實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:

一種民用鋼結(jié)構(gòu)住宅用方管柱組裝定位胎具,其特征在于:

包括:端部擋塊、滑道、側(cè)面定位擋塊、多個(gè)底部定位擋塊、基座;

所述端部擋塊為楔形擋塊,將端部擋塊焊接到基座端部;

所述基座采用h型鋼,h型鋼側(cè)壁上焊接有l(wèi)形支臂,該l形支臂上設(shè)有滑道,所述滑道上安裝有側(cè)面定位擋塊;

該側(cè)面定位擋塊可以在滑道上左右移動(dòng),側(cè)面定位擋塊的突出定位臂與方管柱連接;

所述基座的h型鋼上設(shè)有多個(gè)定位擋塊,該定位擋塊為u形結(jié)構(gòu),u形結(jié)構(gòu)卡扣在h型鋼上;多個(gè)u形結(jié)構(gòu)形成一個(gè)定位平面。

所述側(cè)面定位擋塊為偶數(shù)個(gè),兩個(gè)一組采用相同長度的突出定位臂;多組長度的突出定位臂完成不同規(guī)格的方管柱定位。

本發(fā)明的有益效果:

1、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)新穎。

2、本發(fā)明保證方管柱的組裝精度,保證焊接質(zhì)量,使方管柱作業(yè)形成標(biāo)準(zhǔn)化、流水性作業(yè)、工人操作熟練化,更能從從根本上保證方管柱的質(zhì)量。

附圖說明

圖1本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的側(cè)視圖。

圖3為本發(fā)明的俯視圖。

圖4為本發(fā)明的滑道示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合說明書附圖1-3及附圖標(biāo)記對本發(fā)明的進(jìn)一步詳細(xì)說明。

一種民用鋼結(jié)構(gòu)住宅用方管柱組裝定位胎具,包括:端部擋塊1、滑道2、側(cè)面定位擋塊3、多個(gè)底部定位擋塊4、基座5;

所述端部擋塊1為楔形擋塊,將端部擋塊1焊接到基座5端部;

所述基座5采用h型鋼,h型鋼側(cè)壁上焊接有l(wèi)形支臂6,該l形支臂6上設(shè)有滑道2,所述滑道2上安裝有側(cè)面定位擋塊3;

該側(cè)面定位擋塊3可以在滑道2上左右移動(dòng),側(cè)面定位擋塊3的突出定位臂與方管柱連接;

所述基座5的h型鋼上設(shè)有多個(gè)定位擋塊4,該定位擋塊4為u形結(jié)構(gòu),u形結(jié)構(gòu)卡扣在h型鋼上;多個(gè)u形結(jié)構(gòu)形成一個(gè)定位平面。

所述側(cè)面定位擋塊3為偶數(shù)個(gè),兩個(gè)一組采用相同長度的突出定位臂;多組長度的突出定位臂完成不同規(guī)格的方管柱定位。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開一種民用鋼結(jié)構(gòu)住宅用方管柱組裝定位胎具,包括:端部擋塊、滑道、側(cè)面定位擋塊、多個(gè)底部定位擋塊、基座;所述端部擋塊為楔形擋塊,將端部擋塊焊接到基座端部;所述基座采用H型鋼,H型鋼側(cè)壁上焊接有L形支臂,該L形支臂上設(shè)有滑道,所述滑道上安裝有側(cè)面定位擋塊;該側(cè)面定位擋塊可以在滑道上左右移動(dòng),側(cè)面定位擋塊的突出定位臂與方管柱連接;所述基座的H型鋼上設(shè)有多個(gè)定位擋塊,該定位擋塊為U形結(jié)構(gòu),U形結(jié)構(gòu)卡扣在H型鋼上;多個(gè)U形結(jié)構(gòu)形成一個(gè)定位平面。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)新穎。本發(fā)明保證方管柱的組裝精度,保證焊接質(zhì)量,使方管柱作業(yè)形成標(biāo)準(zhǔn)化。

技術(shù)研發(fā)人員:宋彪;鄒偉;陳景武;李健康
受保護(hù)的技術(shù)使用者:沈陽中辰鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2016.12.29
技術(shù)公布日:2017.08.18
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