本發(fā)明涉及一種混凝土管樁生產(chǎn)系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隨著我國建設的飛速發(fā)展，鐵路、公路、橋梁建筑等都需要管樁來奠定基礎，管樁的需求量大大增加。但目前我國管樁的生產(chǎn)設備還停留在八十年代的基礎上，勞動密集程度高。在現(xiàn)有技術(shù)中，混凝土管樁生產(chǎn)過程中，每個環(huán)節(jié)都緊緊相扣，其中一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障，直接影響到后續(xù)流水線作業(yè)，導致整個生產(chǎn)速度降低，影響產(chǎn)量，每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)不能夠單獨進行工作。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種自動化程度高，勞動強度低，各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)能夠獨立存在，既安全又高效的一種混凝土管樁生產(chǎn)系統(tǒng)。

為此本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：

包括低溫養(yǎng)護池、高壓釜、鋼筋龍骨裝配區(qū)、鋼筋龍骨架滾焊區(qū)、樁身端板制作區(qū)、拉絲區(qū)和離心機，所述離心機與低溫養(yǎng)護池并排平行放置，低溫養(yǎng)護池數(shù)量為兩個，低溫養(yǎng)護池之間設有混凝土澆筑軌道I，混凝土澆筑軌道I的前方兩側(cè)設有管樁輸送機，管樁輸送機的前端設有拆板區(qū)，高壓釜設置在低溫養(yǎng)護池的右側(cè)，鋼筋龍骨裝配區(qū)設置在拆板區(qū)的前方，樁身端板制作區(qū)和拉絲區(qū)設置在鋼筋龍骨裝配區(qū)的前方，鋼筋龍骨架滾焊區(qū)設置在鋼筋龍骨裝配區(qū)右側(cè)，離心機的前方設有混凝土澆筑軌道II，所述混凝土澆筑軌道II上設有張拉區(qū)和混凝土攪拌布料機，混凝土澆筑軌道I的左側(cè)設有混凝土澆筑軌道III，所述混凝土澆筑軌道III上設有自動清模區(qū)，還設有若干行車。

所述混凝土澆筑軌道III的左側(cè)設有上管模輸送機，所述上管模輸送機的左側(cè)設有上管模存放區(qū)。

所述高壓釜的前方設有裝車區(qū)。

所述離心機與低溫養(yǎng)護池之間設有混凝土澆筑軌道。

所述張拉區(qū)位于混凝土攪拌布料機與離心機之間。

本發(fā)明的優(yōu)點是：

本發(fā)明通過將各個環(huán)節(jié)集中起來，自動化程度高，降低了工人的勞動強度，而且各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)能夠獨立存在，各個環(huán)節(jié)互不影響，既安全又高效。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1是低溫養(yǎng)護池、2是高壓釜、3是鋼筋龍骨裝配區(qū)、4是鋼筋龍骨架焊接區(qū)、5是樁身端板制作區(qū)、6是拉絲區(qū)、7是離心機、8是混凝土澆筑軌道I、9是管樁輸送機、10是拆板區(qū)、11是混凝土澆筑軌道II、12是張拉區(qū)、13是混凝土攪拌布料機、14是混凝土澆筑軌道III、15是自動清模區(qū)、16是行車、17是上管模輸送機、18是上管模存放區(qū)、19是裝車區(qū)、20是混凝土澆筑軌道。

具體實施方式

一種混凝土管樁生產(chǎn)系統(tǒng)，包括低溫養(yǎng)護池1、高壓釜2、鋼筋龍骨裝配區(qū)3、鋼筋龍骨架滾焊區(qū)4、樁身端板制作區(qū)5、拉絲區(qū)6和離心機7，所述離心機7與低溫養(yǎng)護池1并排平行放置，低溫養(yǎng)護池1數(shù)量為兩個，低溫養(yǎng)護池1之間設有混凝土澆筑軌道I8，混凝土澆筑軌道I8的前方兩側(cè)設有管樁輸送機9，管樁輸送機9的前端設有拆板區(qū)10，高壓釜2設置在低溫養(yǎng)護池1的右側(cè)，鋼筋龍骨裝配區(qū)3設置在拆板區(qū)10的前方，樁身端板制作區(qū)5和拉絲區(qū)6設置在鋼筋龍骨裝配區(qū)3的前方，鋼筋龍骨架滾焊區(qū)4設置在鋼筋龍骨裝配區(qū)3右側(cè)，離心機7的前方設有混凝土澆筑軌道II11，所述混凝土澆筑軌道II11上設有張拉區(qū)12和混凝土攪拌布料機13，混凝土澆筑軌道I8的左側(cè)設有混凝土澆筑軌道III14，所述混凝土澆筑軌道III14上設有自動清模區(qū)15，還設有若干行車16。

本發(fā)明所述混凝土澆筑軌道III14的左側(cè)設有上管模輸送機17，所述上管模輸送機17的左側(cè)設有上管模存放區(qū)18。

本發(fā)明所述高壓釜2的前方設有裝車區(qū)19。

本發(fā)明所述離心機7與低溫養(yǎng)護池1之間設有混凝土澆筑軌道20。

本發(fā)明所述張拉區(qū)12位于混凝土攪拌布料機13與離心機7之間。

行車16將管樁從低溫養(yǎng)護池2里吊運到混凝土澆筑軌道I8上，并通過管樁輸送機9直線運送到拆板區(qū)10進行拆卸，拆卸后的管樁通過行車16吊運到高壓釜2進行高壓蒸養(yǎng)；行車16把上管模吊運到上管模輸送機17上，通過自動清模區(qū)15運送到上管模存放區(qū)18；行車16把在軌道車上的下管模吊運到混凝土澆筑軌道III14上運輸?shù)阶詣忧迥^(qū)15后繼續(xù)前行到鋼筋龍骨裝配區(qū)3，行車16把裝配好的鋼筋龍骨吊運到下管模里面；行車16把布料蓋模吊運到下管模上，行車16把軌道車吊運到混凝土澆筑軌道II11上，穿過混凝土攪拌布料機13完成布料，完成布料的管模繼續(xù)前進，行車16把上管模吊運蓋到下管模上，軌道車繼續(xù)前進通過自動風炮機對管模螺絲進行鎖緊，軌道車將管模運送到張拉區(qū)12通過張拉機進行張拉作業(yè)，張拉完成后行車16將軌道車吊運到混凝土澆筑軌道20上，然后將帶有混凝土的管模運送到離心機7處，通過行車16將帶有混凝土的管模吊運到離心機7上進行離心作業(yè)，帶離心完成后將管模吊運到低溫養(yǎng)護池1內(nèi)進行養(yǎng)護；沒有管模的軌道車吊運到混凝土澆筑軌道I8上等待管模，行車16再次把完成低溫養(yǎng)護的管樁吊運到軌道車上，完成生產(chǎn)循環(huán)。