攪拌設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種攪拌設(shè)備，該攪拌設(shè)備包括：車架；用于輸送砂料的螺旋輸送機，支撐于車架上；攪拌主機，安裝在車架上；砂料計量斗，安裝在攪拌主機的上方；攪拌設(shè)備處于工作狀態(tài)時，螺旋輸送機的卸料口與砂料計量斗的進料口相通，砂料計量斗的卸料口與攪拌主機的進料口相通。采用本實用新型的技術(shù)方案，攪拌主機和輸送砂料的螺旋輸送機集成在可移動的車架上，形成一個移動式砂漿攪拌設(shè)備，進而可以提高砂漿攪拌站的轉(zhuǎn)場效率。
【專利說明】攪拌設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種攪拌設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]砂漿指由一定比例的水泥、砂、水及其它物料按一定比例，經(jīng)計量、拌制后形成的拌合物。砂漿可以用于砌筑、抹灰等施工作業(yè)。對于大型施工工地來說，其砂漿通過由專門的企業(yè)建立的大型砂漿攪拌站來提供。
[0003]大型砂漿攪拌站生產(chǎn)砂漿所需的砂料由普通的卡車載至攪拌站所在位置卸料，再通過露天的皮帶輸送機按預定的重量輸送給攪拌主機。大型砂漿攪拌站所需的粉料如粉煤灰、礦粉和水泥則由封閉的粉料輸送罐車運輸至攪拌站所在位置，然后通過氣力輸送設(shè)備輸送給圓柱形的粉料罐，粉料罐再通過螺旋輸送裝置經(jīng)計量后輸送給攪拌主機。水和其他的外加劑通過相應(yīng)的管路也輸送給攪拌主機。攪拌主機將各種稱量后的物料混合，形成砂衆(zhòng)成品。
[0004]上述的砂漿攪拌站，由于其所需的砂料由卡車運輸至砂漿攪拌站所在位置的運輸環(huán)節(jié)以及砂料通過皮帶輸送機輸送給攪拌主機的輸料環(huán)節(jié)會造成揚沙，引發(fā)環(huán)境污染，不符合城市施工工地的環(huán)保要求，因此砂漿攪拌站只能建立在遠離市區(qū)的位置，然后將攪拌后的砂漿成品通過專用的攪拌運輸車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，但是這種砂漿供應(yīng)的系統(tǒng)主要存在兩方面的問題:一方面砂漿的運輸成本高昂，另一方面因砂漿具有離析的現(xiàn)象，長時間運輸后的砂漿性能也會隨之降低。
[0005]為降低砂漿運輸成本并保證砂漿成品的品質(zhì)，采用的技術(shù)方案可以為:通過封閉式的砂料運輸車將砂料從砂場運輸?shù)綌嚢枵疽愿纳七\輸環(huán)節(jié)可能造成的環(huán)境污染；通過螺旋輸送機替代皮帶輸送機將砂料輸送給攪拌主機以改善輸料環(huán)節(jié)可能造成的環(huán)境污染，從而使攪拌站能夠滿足城市施工環(huán)保要求，為將砂漿攪拌站建立在施工工地提供了可能。
[0006]然而，隨著施工地點的改變，砂漿攪拌站需要多次搬遷，砂漿攪拌站的搬遷過程涉及到對各系統(tǒng)進行拆裝和運輸，致使砂漿攪拌站的搬遷費時費力，影響工作效率。
實用新型內(nèi)容
[0007]基于上述技術(shù)難題，本實用新型的目的在于提供一種攪拌設(shè)備，以改善現(xiàn)有技術(shù)的砂漿攪拌站搬遷費時費力的問題。
[0008]本實用新型提供的一種攪拌設(shè)備，包括:車架；用于輸送砂料的螺旋輸送機，支撐于車架上；攪拌主機，安裝在車架上；砂料計量斗，安裝在攪拌主機的上方；攪拌設(shè)備處于工作狀態(tài)時，螺旋輸送機的卸料口與砂料計量斗的進料口相通，砂料計量斗的卸料口與攪拌主機的進料口相通。
[0009]進一步地，螺旋輸送機的第一端通過銷軸與車架樞轉(zhuǎn)連接，銷軸的軸線與螺旋輸送機的軸線相垂直；螺旋輸送機的第二端與車架之間安裝有長度可調(diào)的支撐裝置；螺旋輸送機的卸料口位于螺旋輸送機的第二端；砂料計量斗可滑動地設(shè)置在攪拌主機上，砂料計量斗的滑動方向與螺旋輸送機的軸線相垂直。
[0010]進一步地，攪拌設(shè)備處于工作狀態(tài)時，螺旋輸送機的卸料口和砂料計量斗的進料口通過可拆卸的第一膠管連接；砂料計量斗的卸料口與攪拌主機的進料口通過可拆卸的第
二膠管連接。
[0011]進一步地，攪拌主機上安裝供砂料計量斗滑動的導軌，攪拌主機與砂料計量斗之間安裝有驅(qū)動油缸。
[0012]進一步地，車架的第一端安裝有車輪，攪拌主機位于車架的第二端；車架的第二端還安裝有用于抬高車架第二端的自抬升裝置。
[0013]進一步地，支撐裝置為第一油缸，第一油缸的上端與螺旋輸送機鉸接，下端與車架鉸接。
[0014]進一步地，自抬升裝置為第二油缸，第二油缸的一端與車架鉸接，另一端鉸接有支腳。
[0015]進一步地，至少車架的第二端安裝有可折疊的活動支腿。
[0016]進一步地，螺旋輸送機的第一端可拆卸地連接有儲料斗，儲料斗與螺旋輸送機的進料口相通。
[0017]進一步地，還包括牽弓I車頭，牽引車頭與車架可拆卸連接。
[0018]本實用新型提供的攪拌設(shè)備，改變了現(xiàn)有技術(shù)中攪拌主機和向攪拌主機供料的輸砂設(shè)備分別固定設(shè)置在地面的方式，而是將攪拌主機和輸送砂料的螺旋輸送機集成在可移動的車架上，形成一個移動式砂漿攪拌設(shè)備，這樣，當需要搬遷砂漿攪拌站時，只要拖動車架就可以方便地將攪拌主機和螺旋輸送機一起移動，而且也便于攪拌主機和螺旋輸送機的連接，至少使得砂漿攪拌站的攪拌主機和螺旋輸送機的組裝和運輸容易實施，從而改善了現(xiàn)有技術(shù)的砂漿攪拌站搬遷過程費時費力的問題，達到了提高砂漿攪拌站轉(zhuǎn)場效率的效果。而且，采用螺旋輸送機輸送砂料可以降低輸料環(huán)節(jié)中漏砂、揚塵等對環(huán)境的不利影響，使得砂漿攪拌站可以滿足施工工地環(huán)保要求，進而可以建立在施工現(xiàn)場。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0020]圖1示意性示出了本實用新型實施例提供的攪拌設(shè)備的工作狀態(tài)的主視圖；
[0021]圖2為圖1的俯視圖；
[0022]圖3示意性示出了本實用新型實施例提供的攪拌設(shè)備的攪拌主機和螺旋輸送機的另一種位置關(guān)系的主視圖；
[0023]圖4為圖3的俯視圖；
[0024]圖5示意性示出了本實用新型實施例提供的攪拌設(shè)備的運輸狀態(tài)的主視圖。【具體實施方式】
[0025]需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本實用新型。[0026]參見圖1至圖2，示出了本實用新型提供的攪拌設(shè)備的優(yōu)選實施例。如圖所示，該攪拌設(shè)備至少包括:車架1、螺旋輸送機2、攪拌主機3、砂料計量斗4。
[0027]車架I上安裝有車輪11，車輪11可以只對應(yīng)車架I的第一端設(shè)置，或者該車架I可以采用半掛車的通用底盤。結(jié)合參考圖5，優(yōu)選地，車架I與牽引車頭8例如通過銷軸可拆卸連接，當需要對攪拌設(shè)備搬遷轉(zhuǎn)場時，將牽引車頭8與車架I的第二端連接在一起，牽引車頭8向攪拌設(shè)備提供轉(zhuǎn)場動力。當攪拌設(shè)備轉(zhuǎn)場運輸至預設(shè)位置時，就可以解除牽引車頭8與車架I的連接關(guān)系，不占用牽引車頭8，不造成牽引車頭8的閑置浪費。
[0028]螺旋輸送機2支撐于車架I上,該螺旋輸送機2用于向攪拌主機3輸送砂料,因此螺旋輸送機2傾斜布置。螺旋輸送機2的進料口對應(yīng)其第一端(下端)設(shè)置，卸料口 22對應(yīng)于其第二端(上端)設(shè)置。攪拌主機3安裝在車架I上，位于車架I的第二端，且處于螺旋輸送機2第二端的下方。砂料計量斗4安裝在攪拌主機3的上方，砂料計量斗4內(nèi)設(shè)有稱量傳感器，其既用作待料斗也用作計量斗。由圖1中可以看出，該攪拌設(shè)備處于工作狀態(tài)時，螺旋輸送機2的卸料口 22與砂料計量斗4的進料口 41相通，砂料計量斗4的卸料口 42與攪拌主機3的進料口 31相通。該攪拌設(shè)備的工作流程如下所述:由砂料運輸車運至砂漿攪拌站的砂料經(jīng)由螺旋輸送機2提升后卸料至砂料計量斗4中，砂料計量斗4對砂料計量后，將預定重量的砂料注入攪拌主機3中，攪拌主機3將各種稱量后的物料(包括砂料、粉料、水和外加劑)混合，形成砂漿成品。
[0029]本實用新型實施例提供的上述攪拌設(shè)備，改變了現(xiàn)有技術(shù)中攪拌主機和向攪拌主機供料的輸砂設(shè)備分別固定設(shè)置在地面的方式，而是將攪拌主機3和輸送砂料的螺旋輸送機2集成在可移動的車架I上，形成一個移動式砂漿攪拌設(shè)備，這樣，當需要搬遷砂漿攪拌站時，只要拖動車架I就可以方便地將攪拌主機3和螺旋輸送機2 —起移動，而且也便于攪拌主機3和螺旋輸送機2的連接，至少使得砂漿攪拌站的攪拌主機和螺旋輸送機的組裝和運輸容易實施，從而改善了現(xiàn)有技術(shù)的砂漿攪拌站搬遷過程費時費力的問題，達到了提高砂漿攪拌站轉(zhuǎn)場效率的效果。而且采用螺旋輸送機2輸送砂料可以降低輸料環(huán)節(jié)中漏砂、揚塵等對環(huán)境的不利影響，使得砂漿攪拌站可以滿足施工工地環(huán)保要求，進而可以建立在施工現(xiàn)場。
[0030]優(yōu)選地，結(jié)合參考圖3和圖4可以看出，螺旋輸送機2的第一端通過銷軸20與車架I樞轉(zhuǎn)連接，銷軸20的軸線與螺旋輸送機2的軸線相垂直，螺旋輸送機2的第二端與車架I之間安裝有長度可調(diào)的支撐裝置51，例如該支撐裝置51可以為第一油缸，第一油缸的上端與螺旋輸送機2鉸接，下端與車架I鉸接。因螺旋輸送機2的卸料口 22位于其第二端(上端)設(shè)置，攪拌主機3及其上面的砂料計量斗4相應(yīng)地對應(yīng)螺旋輸送機2的第二端設(shè)置，使得砂料計量斗4可以承接螺旋輸送機2的卸料。砂料計量斗4可滑動地設(shè)置在攪拌主機3上，砂料計量斗4的滑動方向與螺旋輸送機2的軸線相垂直。由圖1和圖2可以看出，該攪拌設(shè)備工作狀態(tài)時，支撐裝置51處于伸長狀態(tài)，以將螺旋輸送機2的第二端抬高，砂料計量斗4可以水平滑動至螺旋輸送機2和攪拌主機3之間的空間，以使相對應(yīng)的卸料口和進料口連接在一起，保證砂料在重力作用下可以順利進入攪拌主機3中。當該攪拌設(shè)備需轉(zhuǎn)場運輸時，可以將砂料計量斗4水平滑動至螺旋輸送機2的一側(cè)，給螺旋輸送機2騰出下移的空間，然后控制支撐裝置51收縮，螺旋輸送機2繞銷軸20轉(zhuǎn)動的同時，螺旋輸送機的第二端高度降低(參見圖5)，也就降低了該攪拌設(shè)備在運輸時的整體高度，從而避免該攪拌設(shè)備在道路行駛時超高。這樣也就避免了螺旋輸送機2和砂料計量斗4集成在車架I上后，如果螺旋輸送機2固定地支撐于車架I上，當砂料計量斗4容量較大時，因需在螺旋輸送機2第二端和攪拌主機5之間留出足夠大空間布置砂料計量斗4，而造成該攪拌設(shè)備在運輸狀態(tài)時螺旋輸送機2的第二端高度超高，不能在具有限高要求的公路上行駛的問題。
[0031]優(yōu)選地，螺旋輸送機2的卸料口 22和砂料計量斗4的進料口 41通過可拆卸的第一膠管61連接，砂料計量斗4的卸料口 42與攪拌主機3的進料口 31通過可拆卸的第二膠管62連接，第一膠管61和第二膠管62可以采用橡膠軟管或者塑料軟管，采用軟管可以適應(yīng)各卸料口和進料口之間的位置偏差，從而簡化了螺旋輸送機2和砂料計量斗4之間的連接、以及砂料計量斗4和攪拌主機3之間的連接，而且拆裝容易，成本簡單。
[0032]砂料計量斗4可滑動地設(shè)置在攪拌主機3上的實施方式有很多種，優(yōu)選地，本實施例中，在攪拌主機3上安裝有供砂料計量斗4滑動的導軌7，砂料計量斗4的底部與導軌7滑動配合。另外，還可以在攪拌主機3與砂料計量斗4之間安裝有驅(qū)動油缸，通過驅(qū)動油缸的伸縮為砂料計量斗4提供滑動動力。
[0033]優(yōu)選地，在車架I的第二端還安裝有用于抬高車架I第二端的自抬升裝置52，該自抬升裝置52在運輸狀態(tài)時不用地面接觸，在工作狀態(tài)時與地面接觸并通過提高車架I第二端的高度來提高攪拌主機3的高度，以便于在攪拌設(shè)備處于工作狀態(tài)時，可以在攪拌主機3的卸料口 32下方放置用于承載砂漿成品的砂漿運輸車。結(jié)合參考圖1和圖5，本實施例中，自抬升裝置52優(yōu)選地為第二油缸，第二油缸的一端與車架I鉸接，另一端鉸接有支腳521。通過設(shè)置該自抬升裝置52，當攪拌設(shè)備在運輸狀態(tài)和工作狀態(tài)之間切換時，無須吊車協(xié)助，即可將攪拌主機3抬高或降低到合適的高度。
[0034]優(yōu)選地，還可以至少在車架I的第二端安裝有可折疊的活動支腿，該活動支腿在攪拌設(shè)備運輸狀態(tài)時收起，在攪拌設(shè)備處于工作狀態(tài)時放下，活動支腿可在工作狀態(tài)時代替自抬升裝置52支撐車架I的第二端，以對車架I提供穩(wěn)固可靠的支撐。
[0035]優(yōu)選地，螺旋輸送機2的第一端可拆卸地連接有儲料斗，儲料斗與螺旋輸送機2的進料口相通，砂料運輸車運輸?shù)纳傲辖?jīng)過儲料斗進入螺旋輸送機的進料口，儲料斗存儲的砂料可以供應(yīng)攪拌設(shè)備較長時間的砂料需要，在砂料運輸車未及時送料時，可以保證該攪拌設(shè)備連續(xù)生產(chǎn)，或者減少該攪拌設(shè)備的生產(chǎn)間斷，提高生產(chǎn)效率。
[0036]以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種攪拌設(shè)備，其特征在于，包括: 車架(I); 用于輸送砂料的螺旋輸送機(2)，支撐于所述車架(I)上； 攪拌主機(3 )，安裝在所述車架(I)上； 砂料計量斗(4)，安裝在所述攪拌主機(3)的上方； 所述攪拌設(shè)備處于工作狀態(tài)時，所述螺旋輸送機(2)的卸料口(22)與所述砂料計量斗(4)的進料口(41)相通，所述砂料計量斗(4)的卸料口(42)與所述攪拌主機(3)的進料口(31)相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的攪拌設(shè)備，其特征在于， 所述螺旋輸送機(2)的第一端通過銷軸(20)與所述車架(I)樞轉(zhuǎn)連接，所述銷軸(20)的軸線與所述螺旋輸送機(2)的軸線相垂直；所述螺旋輸送機(2)的第二端與所述車架(I)之間安裝有長度可調(diào)的支撐裝置(51)； 所述螺旋輸送機(2)的卸料口(22)位于所述螺旋輸送機(2)的第二端； 所述砂料計量斗(4)可滑動地設(shè)置在所述攪拌主機(3)上，所述砂料計量斗(4)的滑動方向與所述螺旋輸送機(2)的軸線相垂直。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的攪拌設(shè)備，其特征在于， 所述攪拌設(shè)備處于工作狀態(tài)時，所述螺旋輸送機(2)的卸料口(22)和所述砂料計量斗(4)的進料口(41)通過可拆卸的第一膠管(61)連接；所述砂料計量斗(4)的卸料口(42)與所述攪拌主機(3 )的進料口( 31)通過可拆卸的第二膠管(62 )連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的攪拌設(shè)備，其特征在于，所述攪拌主機(3)上安裝供所述砂料計量斗(4)滑動的導軌(7)，所述攪拌主機(3)與所述砂料計量斗(4)之間安裝有驅(qū)動油缸。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的攪拌設(shè)備，其特征在于，所述車架(I)的第一端安裝有車輪，所述攪拌主機(3 )位于所述車架(I)的第二端；所述車架(I)的第二端還安裝有用于抬高所述車架第二端的自抬升裝置(52 )。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的攪拌設(shè)備，其特征在于，所述支撐裝置(51)為第一油缸，所述第一油缸的上端與所述螺旋輸送機(2)鉸接，下端與所述車架(I)鉸接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的攪拌設(shè)備，其特征在于，所述自抬升裝置(52)為第二油缸，所述第二油缸的一端與所述車架(I)鉸接，另一端鉸接有支腳(521 )。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的攪拌設(shè)備，其特征在于，至少所述車架(I)的第二端安裝有可折疊的活動支腿。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項所述的攪拌設(shè)備，其特征在于，所述螺旋輸送機(2)的第一端可拆卸地連接有儲料斗，所述儲料斗與所述螺旋輸送機的進料口相通。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的攪拌設(shè)備，其特征在于，還包括牽引車頭(8)，所述牽引車頭(8 )與所述車架(I)可拆卸連接。
【文檔編號】B28C5/42GK203765801SQ201420073722
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年2月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月11日
【發(fā)明者】周重輝, 石巖, 劉明濤 申請人:三一汽車制造有限公司