專利名稱：一種在隧道加熱爐內(nèi)使用的真空玻璃平板小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于真空玻璃領(lǐng)域，涉及真空玻璃的制造，尤其是一種在隧道加熱爐內(nèi)使用的真空玻璃平板小車。
背景技術(shù)：
制造真空玻璃時，需要將平板玻璃放到平板小車上再推入隧道窯內(nèi)進(jìn)行加熱，隧道窯內(nèi)較深，通?？赏瑫r放置多個平板小車，該平板小車由平板及平板下底面所安裝的軌道車輪構(gòu)成，并在隧道窯內(nèi)的軌道上運(yùn)行。由于物料在升降溫時要求界限明顯，雖然隧道窯內(nèi)的溫度為分段設(shè)置，而隧道窯內(nèi)是連通的，導(dǎo)致真空玻璃在隧道窯內(nèi)不能在相應(yīng)的溫度段保持平穩(wěn)，造成真空玻璃的加熱不均勻，容易產(chǎn)生廢品。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可保證真空玻璃在相應(yīng)的溫度段保持溫度平穩(wěn)的平板小車。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種在隧道加熱爐內(nèi)使用的真空玻璃平板小車，包括平板、軌道車輪，在平板的下底四角對稱安裝軌道車輪，其特征在于:在平板的縱向一側(cè)豎直安裝一保溫?fù)醢濉６?，所述該保溫檔板的寬度和長度小于隧道窯頂部及兩側(cè)內(nèi)壁10cm。而且，所述保溫檔板與平板為活動安裝，或者是固定安裝。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為:1、本平板小車在平板小車的縱向一端豎直安裝一耐溫保溫?fù)醢?，其寬度和長度低于隧道窯頂部及兩側(cè)內(nèi)壁IOcm以下，由此相鄰的兩個平板小車車在隧道窯內(nèi)縱向運(yùn)行時就會形成每個小車都是一個獨(dú)立的加熱室，熱量從側(cè)壁或頂部擴(kuò)散至室內(nèi)聚積，不易擴(kuò)散，形成局部的受熱均勻性較好的空間，保證了真空玻璃在一個溫度段的平穩(wěn)溫度，提高了真空玻璃的制造質(zhì)量，降低了廢品率。2、本平板小車所安裝的保溫?fù)醢鍨榍堆b式，安裝拆卸方便快捷。3、本平板小車整體結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計科學(xué)合理，解決了制造真空玻璃中出現(xiàn)的問題，具有廣泛的應(yīng)用前景。

圖1為本實(shí)用新型在隧道窯內(nèi)的工作狀態(tài)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖(局部剖視);圖3為圖2的俯視圖。
具體實(shí)施方式
下面通過具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，以下實(shí)施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。一種在隧道加熱爐內(nèi)使用的真空玻璃平板小車，包括平板4、軌道車輪6，在平板的下底四角對稱安裝軌道車輪。本實(shí)用新型的創(chuàng)新點(diǎn)在于:在平板小車的平板縱向一側(cè)豎直安裝一保溫?fù)醢?，該保溫檔板的寬度和長度小于隧道窯頂部及兩側(cè)內(nèi)壁IOcm ;該保溫?fù)醢蹇刹捎帽夭牧现谱鳎瑑?yōu)選金屬板內(nèi)包保溫棉構(gòu)成。該保溫檔板可以是活動的，也可以是固定的，圖2中剖面部分即為保溫?fù)醢宓南露饲堆b入平板上。本實(shí)用新型的工作原理是:參見圖1，在隧道窯2內(nèi)依次推入其上置放真空玻璃3的平板小車，關(guān)上窯門1，在隧道窯內(nèi)的相鄰的平板小車之間因?yàn)楸負(fù)醢逑喔舳纬杉訜崾遥瑹崃繌膫?cè)壁或頂部擴(kuò)散至室內(nèi)聚積，不易擴(kuò)散，形成局部的受熱均勻性較好的空間，保證了真空玻璃在一個溫度段的平穩(wěn)溫度。
權(quán)利要求1.一種在隧道加熱爐內(nèi)使用的真空玻璃平板小車，包括平板、軌道車輪，在平板的下底四角對稱安裝軌道車輪，其特征在于:在平板的縱向一側(cè)豎直安裝一保溫?fù)醢濉?br> 2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的在隧道加熱爐內(nèi)使用的真空玻璃平板小車，其特征在于:所述該保溫檔板的寬度和長度小于隧道窯頂部及兩側(cè)內(nèi)壁10cm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的在隧道加熱爐內(nèi)使用的真空玻璃平板小車，其特征在于:所述保溫檔板與平板為活動安裝，或者是固定安裝。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種在隧道加熱爐內(nèi)使用的真空玻璃平板小車，包括平板、軌道車輪，在平板的下底四角對稱安裝軌道車輪，其特征在于在平板的縱向一側(cè)豎直安裝一保溫?fù)醢?。本平板小車在平板小車的縱向一端豎直安裝一耐溫保溫?fù)醢澹鋵挾群烷L度低于隧道窯頂部及兩側(cè)內(nèi)壁10cm以下，由此相鄰的兩個平板小車車在隧道窯內(nèi)縱向運(yùn)行時就會形成每個小車都是一個獨(dú)立的加熱室，熱量從側(cè)壁或頂部擴(kuò)散至室內(nèi)聚積，不易擴(kuò)散，形成局部的受熱均勻性較好的空間，保證了真空玻璃在一個溫度段的平穩(wěn)溫度，提高了真空玻璃的制造質(zhì)量，降低了廢品率。
文檔編號C03B35/06GK202945157SQ20122066436
公開日2013年5月22日 申請日期2012年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月5日
發(fā)明者左樹森 申請人:天津沽上真空玻璃制造有限公司