專利名稱:一種改進的橋式切石機的橫梁鎖緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉 及橋式切石機領(lǐng)域,特別是一種改進的橋式切石機的橫梁鎖緊裝置。
背景技術(shù):
目前,現(xiàn)有的橋式切石機主要由橫梁、縱梁和主機裝置組成,橫梁架設(shè)在分設(shè)左右位置的兩縱梁上,縱梁上設(shè)置有縱梁軌道,縱梁軌道為“工”字型軌道,在橫梁與縱梁軌道之間設(shè)置有用于驅(qū)動橫梁沿縱梁軌道做縱向水平移動的縱向移動裝置,在縱向移動裝置與縱梁軌道之間設(shè)置有橫梁鎖緊裝置,橫梁鎖緊裝置包括有固定連接在縱向移動裝置上的安裝座、設(shè)置于安裝座上的鎖緊架、用于驅(qū)動鎖緊架升降的油缸,鎖緊架由頂板、與頂板兩側(cè)連接且平行相對的兩垂直側(cè)板、以及分別設(shè)置于對應(yīng)垂直側(cè)板上且伸入“工”字型軌道兩側(cè)中的兩卡頭組成,該卡頭與縱梁軌道接觸側(cè)為傾斜面,通過鎖緊架升降動作來控制卡頭與縱梁軌道形成鎖緊狀態(tài)或釋放,鎖緊架的兩垂直側(cè)板上橫向水平布置有位于縱梁軌道與安裝座之間的橫向限位桿。此種結(jié)構(gòu)的鎖緊裝置結(jié)構(gòu)復雜,且由于卡頭與縱梁軌道處于鎖緊狀態(tài)時,卡頭的斜面無法與縱梁軌道內(nèi)壁密切配合,因此鎖緊時橫梁易出現(xiàn)晃動或偏移,而影響加工精度,鎖緊效果不理想。
實用新型內(nèi)容本實用新型的主要目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點,提供一種鎖緊效果更好的改進的橋式切石機的橫梁鎖緊裝置。本實用新型采用如下技術(shù)方案一種改進的橋式切石機的橫梁鎖緊裝置,設(shè)置于橫梁的縱向移動裝置與縱梁軌道之間,所述縱梁軌道為“工”字型軌道,包括有固定連接在縱向移動裝置上的安裝座、設(shè)置于安裝座上的鎖緊架、垂直設(shè)置于安裝座上且連接于鎖緊架的用于驅(qū)動鎖緊架升降的驅(qū)動油缸,當鎖緊架上升到較高位置時,鎖緊架與縱梁軌道形成鎖緊狀態(tài),當鎖緊架下降到較低位置時,鎖緊架釋放縱梁軌道,所述鎖緊架上形成有兩伸入“工”字型軌道兩側(cè)凹槽中的卡頭,該卡頭當鎖緊架鎖緊時與“工”字型軌道的接觸面為與“工”字型軌道兩側(cè)凹槽的上壁相配合的平面。所述鎖緊架為一可將“工”字型軌道的上軌包設(shè)于其內(nèi)的槽型環(huán),該槽型環(huán)內(nèi)部形成有可升降空間,該槽型環(huán)兩端部形成卡頭,上壁與驅(qū)動油缸相連接。當鎖緊架上升到較高位置時,卡頭與縱梁軌道形成鎖緊狀態(tài),當鎖緊架下降到較低位置時,卡頭釋放縱梁軌道。所述驅(qū)動油缸的缸體垂直固定于所述安裝座上,其活塞桿固定連接于鎖緊架上壁上。所述縱向移動裝置上設(shè)置有與縱梁軌道相配合的行走輪及連接于所述行走輪用于驅(qū)動其轉(zhuǎn)動的旋轉(zhuǎn)油缸。[0010]由上述對本實用新型的描述可知,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單,且卡頭當鎖緊架鎖緊時與“工”字型軌道的接觸面為與“工”字型軌道兩側(cè)凹槽的上壁相配合的平面,因此鎖緊時卡頭與“工”字型軌道可密切配合,鎖緊效果更好,因此可避免橫梁晃動或偏移,加工精度更高。
圖I是本實用新型具體實施方式
的使用狀態(tài)圖;圖2是本實用新型具體實施方式
的整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實用新型具體實施方式
的立體結(jié)構(gòu)圖。 圖中1.橫梁,2.縱向移動裝置,3.縱梁軌道,4.安裝座,5.鎖緊架,6.驅(qū)動油缸,7.卡頭,8.行走輪,9.旋轉(zhuǎn)油缸。
具體實施方式
以下通過具體實施方式
對本實用新型作進一步的描述。參照圖I、圖2和圖3,本實用新型的一種改進的橋式切石機的橫梁鎖緊裝置,設(shè)置于橫梁I的縱向移動裝置2與縱梁軌道3之間,所述縱梁軌道3為“工”字型軌道,包括有固定連接在縱向移動裝置2上的安裝座4、設(shè)置于安裝座4上的鎖緊架5、垂直設(shè)置于安裝座4上且連接于鎖緊架5的用于驅(qū)動鎖緊架5升降的驅(qū)動油缸6,當鎖緊架5上升到較高位置時,鎖緊架5與縱梁軌道3形成鎖緊狀態(tài),當鎖緊架5下降到較低位置時,鎖緊架5釋放縱梁軌道3,所述鎖緊架5上形成有兩伸入“工”字型軌道兩側(cè)凹槽中的卡頭7,該卡頭7當鎖緊架5鎖緊時與“工”字型軌道的接觸面為與“工”字型軌道兩側(cè)凹槽的上壁相配合的平面。參照圖I、圖2和圖3,所述鎖緊架5為一可將“工”字型軌道的上軌包設(shè)于其內(nèi)的槽型環(huán),該槽型環(huán)內(nèi)部形成有可升降空間,該槽型環(huán)兩端部形成卡頭7,上壁與驅(qū)動油缸6相連接。當鎖緊架5上升到較高位置時,卡頭7與縱梁軌道3形成鎖緊狀態(tài),當鎖緊架5下降到較低位置時,卡頭7釋放縱梁軌道3。所述驅(qū)動油缸6的缸體垂直固定于所述安裝座4上,其活塞桿固定連接于鎖緊架5上壁上。所述縱向移動裝置2上設(shè)置有與縱梁軌道3相配合的行走輪8及連接于所述行走輪8用于驅(qū)動其轉(zhuǎn)動的旋轉(zhuǎn)油缸9。上述僅為本實用新型的一個具體實施方式
,但本實用新型的設(shè)計構(gòu)思并不局限于此,凡利用此構(gòu)思對本實用新型進行非實質(zhì)性的改動,均應(yīng)屬于侵犯本實用新型保護范圍的行為。
權(quán)利要求1.一種改進的橋式切石機的橫梁鎖緊裝置,設(shè)置于橫梁的縱向移動裝置與縱梁軌道之間,所述縱梁軌道為“工”字型軌道,其特征在于包括有固定連接在縱向移動裝置上的安裝座、設(shè)置于安裝座上的鎖緊架、垂直設(shè)置于安裝座上且連接于鎖緊架的用于驅(qū)動鎖緊架升降的驅(qū)動油缸,當鎖緊架上升到較高位置時,鎖緊架與縱梁軌道形成鎖緊狀態(tài),當鎖緊架下降到較低位置時,鎖緊架釋放縱梁軌道,所述鎖緊架上形成有兩伸入“工”字型軌道兩側(cè)凹槽中的卡頭,該卡頭當鎖緊架鎖緊時與“工”字型軌道的接觸面為與“工”字型軌道兩側(cè)凹槽的上壁相配合的平面。
2.如權(quán)利要求I所述的一種改進的橋式切石機的橫梁鎖緊裝置,其特征在于所述鎖緊架為一可將“工”字型軌道的上軌包設(shè)于其內(nèi)的槽型環(huán),該槽型環(huán)內(nèi)部形成有可升降空間,該槽型環(huán)兩端部形成卡頭,上壁與驅(qū)動油缸相連接。
3.如權(quán)利要求2所述的一種改進的橋式切石機的橫梁鎖緊裝置,其特征在于當鎖緊架上升到較高位置時,卡頭與縱梁軌道形成鎖緊狀態(tài),當鎖緊架下降到較低位置時,卡頭釋放縱梁軌道。
4.如權(quán)利要求2所述的一種改進的橋式切石機的橫梁鎖緊裝置,其特征在于所述驅(qū)動油缸的缸體垂直固定于所述安裝座上,其活塞桿固定連接于鎖緊架上壁上。
5.如權(quán)利要求I所述的一種改進的橋式切石機的橫梁鎖緊裝置,其特征在于所述縱向移動裝置上設(shè)置有與縱梁軌道相配合的行走輪及連接于所述行走輪用于驅(qū)動其轉(zhuǎn)動的旋轉(zhuǎn)油缸。
專利摘要一種改進的橋式切石機的橫梁鎖緊裝置,設(shè)置于橫梁的縱向移動裝置與縱梁軌道之間,所述縱梁軌道為“工”字型軌道,包括有固定連接在縱向移動裝置上的安裝座、設(shè)置于安裝座上的鎖緊架、垂直設(shè)置于安裝座上且連接于鎖緊架的用于驅(qū)動鎖緊架升降的驅(qū)動油缸,當鎖緊架上升到較高位置時,鎖緊架與縱梁軌道形成鎖緊狀態(tài),當鎖緊架下降到較低位置時,鎖緊架釋放縱梁軌道,所述鎖緊架上形成有兩伸入“工”字型軌道兩側(cè)凹槽中的卡頭,該卡頭當鎖緊架鎖緊時與“工”字型軌道的接觸面為與“工”字型軌道兩側(cè)凹槽的上壁相配合的平面。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,且鎖緊時卡頭與“工”字型軌道可密切配合,鎖緊效果更好,因此可避免橫梁晃動或偏移,加工精度更高。
文檔編號B28D1/22GK202640586SQ20122030263
公開日2013年1月2日 申請日期2012年6月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月26日
發(fā)明者蘇老四 申請人:晉江市凱達石材機械有限公司