專利名稱：一種馬鞍板胎模的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種建筑行業(yè)的馬鞍板的生產(chǎn)模具。
背景技術(shù)：
在建筑行業(yè)，由于馬鞍板的體積較大，因此生產(chǎn)馬鞍板的胎模一般是采用若干段混凝土澆筑體在建筑生產(chǎn)現(xiàn)場臨時(shí)拼接而成，這種拼接而成的馬鞍板胎模在搭建時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且調(diào)試比較麻煩，胎模的精度無法保證，影響馬鞍板產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性；而且生產(chǎn)完成后，拆卸也麻煩。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種保證在建筑生產(chǎn)現(xiàn)場能隨時(shí)使用，且能保證馬鞍板產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定的馬鞍板胎模。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種馬鞍板胎模，包括張拉梁和筋承，所述筋承固定在張拉梁上，還包括鋼筋混凝土澆筑體和鋼板，所述鋼板至少覆在鋼筋混凝土澆筑體的上表面從而構(gòu)成雙曲面形的胎模表面，所述鋼筋混凝土澆筑體的兩端分別固定一個(gè)張拉梁，鋼筋混凝土澆筑體的兩側(cè)分別具有上壓梁，鋼筋混凝土澆筑體的下部固定連接有鋼支撐桁架。所述鋼筋混凝土澆筑體下部的兩端處還固定連接有鋼支腿。所述鋼支撐桁架在鋼筋混凝土澆筑體下部呈中間低、兩端高布置。所述鋼支腿還與鋼支撐桁架焊接固定。所述鋼支腿的上部還與相應(yīng)的上壓梁以及張拉梁固定連接。所述鋼支腿具有直撐和斜撐，鋼支腿的直撐與相應(yīng)的上壓梁固定連接，鋼支腿至少有一個(gè)斜撐與相應(yīng)的張拉梁固定連接，鋼支腿至少還有另一個(gè)斜撐與相應(yīng)的張拉梁固定連接。所述上壓梁和張拉梁均由鋼板包覆混凝土制成。所述鋼筋混凝土澆筑體和覆在鋼筋混凝土澆筑體上表面的鋼板的兩端處分別設(shè)有兩個(gè)馬鞍板托座成型凹槽。所述鋼筋混凝土澆筑體在縱向分為兩段澆筑成型，并將中間接縫固定連接在一起。所述筋承上具有若干鋼筋穿孔，鋼筋穿孔的旁邊設(shè)有加強(qiáng)筋。采用上述結(jié)構(gòu)后，由于本實(shí)用新型采用鋼筋混凝土澆筑體、鋼板、鋼支撐桁架、張拉梁和上壓梁連接而成，因此，馬鞍板胎模就成了一個(gè)能夠承受巨大預(yù)應(yīng)力的整體，節(jié)約了大量的混凝土和鋼材，該馬鞍板胎?？梢灶A(yù)先在工廠內(nèi)制好，使用時(shí)，運(yùn)到建筑生產(chǎn)現(xiàn)場即可投入使用，不需要現(xiàn)場搭建和調(diào)試，省時(shí)省力，能保證馬鞍板產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定；而且在生產(chǎn)完成后，直接運(yùn)回即可，不需要拆卸，可重復(fù)使用，成本低，經(jīng)濟(jì)效益顯著，便于推廣應(yīng)用。

[0016]
以下結(jié)合附圖給出的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。[0017]圖I是本實(shí)用新型的馬鞍板胎模的結(jié)構(gòu)正視圖；[0018]圖2是圖I的俯視圖；[0019]圖3是圖I的左視圖；[0020]圖4是圖2沿A-A線的剖視圖；[0021]圖5是圖I沿B-B線的剖面圖；[0022]圖6是圖I沿C-C線的剖面圖；[0023]圖7是圖I沿D-D線的剖面圖；[0024]圖8是圖2的E部放大圖；[0025]圖9是圖4的F部放大圖；[0026]圖10是本實(shí)用新型的馬鞍板胎模的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0027]如圖f 10所示，本實(shí)用新型的一種馬鞍板胎模，包括張拉梁I和筋承4，所述筋承
4固定在張拉梁I上，還包括鋼筋混凝土澆筑體7和鋼板2，所述鋼板2至少覆在鋼筋混凝土澆筑體7的上表面從而構(gòu)成雙曲面形的胎模表面2-1，所述鋼筋混凝土澆筑體7的兩端分別固定一個(gè)張拉梁1，鋼筋混凝土澆筑體7的兩側(cè)分別具有上壓梁3，鋼筋混凝土澆筑體 7的下部固定連接有鋼支撐桁架6。如圖1、3、4、5、6、10所示，為了便于放置胎模，并且增加胎模剛度，所述鋼筋混凝土燒筑體7下部的兩端處還固定連接有鋼支腿5。如圖1、4、10所示，為了進(jìn)一步增加胎模剛度，減少鋼筋混凝土澆筑體的厚度和重量，所述鋼支撐桁架6在鋼筋混凝土澆筑體7下部呈中間低、兩端高布置。如圖1、10所示，為了進(jìn)一步增加胎模剛度，所述鋼支腿5還與鋼支撐桁架6焊接固定。如圖1、3、4、5、6、10所示，為了進(jìn)一步提高胎模剛度，所述鋼支腿5的上部還與相應(yīng)的上壓梁3以及張拉梁I固定連接。如圖1、4、5、10所示，為了使結(jié)構(gòu)更合理、可靠，且便于制造，所述鋼支腿5具有直撐5-1和斜撐5-2，鋼支腿5的直撐5-1與相應(yīng)的上壓梁3固定連接，鋼支腿5至少有一個(gè)斜撐5-2與相應(yīng)的張拉梁I固定連接，鋼支腿5至少還有另一個(gè)斜撐5-2與相應(yīng)的張拉梁 I固定連接。如圖3、4、5、6、7、9所示，為了增加上壓梁3和張拉梁I的強(qiáng)度，所述上壓梁3和張拉梁I均由鋼板包覆混凝土制成。如圖2、3、7、8、10所示，為了便于制出馬鞍板的托座，所述鋼筋混凝土澆筑體7和覆在鋼筋混凝土澆筑體7上表面的鋼板2的兩端處分別設(shè)有兩個(gè)馬鞍板托座成型凹槽8。為了便于澆筑鋼筋混凝土澆筑體，所述鋼筋混凝土澆筑體7在縱向可以是一段澆注成型，也可以分為兩段澆筑成型，并將中間接縫固定連接在一起。如圖2、9所示，為了增加筋承4的強(qiáng)度，所述筋承4上具有若干鋼筋穿孔4_1，鋼筋穿孔4-1的旁邊設(shè)有加強(qiáng)筋4-2。
權(quán)利要求1.一種馬鞍板胎模，包括張拉梁(I)和筋承(4)，所述筋承(4)固定在張拉梁(I)上，其特征在于還包括鋼筋混凝土澆筑體(7)和鋼板(2)，所述鋼板(2)至少覆在鋼筋混凝土澆筑體(7)的上表面從而構(gòu)成雙曲面形的胎模表面(2-1)，所述鋼筋混凝土澆筑體(7)的兩端分別固定一個(gè)張拉梁(1)，鋼筋混凝土澆筑體(7)的兩側(cè)分別具有上壓梁(3)，鋼筋混凝土澆筑體(7)的下部固定連接有鋼支撐桁架(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的馬鞍板胎模，其特征在于所述鋼筋混凝土澆筑體(7)下部的兩端處還固定連接有鋼支腿(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的馬鞍板胎模，其特征在于所述鋼支撐桁架(6)在鋼筋混凝土澆筑體(7)下部呈中間低、兩端高布置。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的馬鞍板胎模，其特征在于所述鋼支腿(5)還與鋼支撐桁架(6)焊接固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的馬鞍板胎模，其特征在于所述鋼支腿(5)的上部還與相應(yīng)的上壓梁(3)以及張拉梁(I)固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的馬鞍板胎模，其特征在于所述鋼支腿(5)具有直撐(5-1)和斜撐(5-2)，鋼支腿(5)的直撐(5-1)與相應(yīng)的上壓梁(3)固定連接，鋼支腿(5)至少有一個(gè)斜撐(5-2)與相應(yīng)的張拉梁(I)固定連接，鋼支腿(5)至少還有另一個(gè)斜撐(5-2)與相應(yīng)的張拉梁(I)固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3或4或5或6所述的馬鞍板胎模，其特征在于所述上壓梁(3 )和張拉梁(I)均由鋼板包覆混凝土制成。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的馬鞍板胎模，其特征在于所述鋼筋混凝土澆筑體(7)和覆在鋼筋混凝土澆筑體(7)上表面的鋼板(2)的兩端處分別設(shè)有兩個(gè)馬鞍板托座成型凹槽(8)。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的馬鞍板胎模，其特征在于所述鋼筋混凝土澆筑體(7)在縱向分為兩段澆筑成型，并將中間接縫固定連接在一起。
10.根據(jù)權(quán)利要求I所述的馬鞍板胎模，其特征在于所述筋承(4)上具有若干鋼筋穿孔(4-1)，鋼筋穿孔(4-1)的旁邊設(shè)有加強(qiáng)筋(4-2)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種建筑行業(yè)的馬鞍板胎模，包括張拉梁和筋承，所述筋承固定在張拉梁上，還包括鋼筋混凝土澆筑體和鋼板，所述鋼板至少覆在鋼筋混凝土澆筑體的上表面從而構(gòu)成雙曲面形的胎模表面，所述鋼筋混凝土澆筑體的兩端分別固定一個(gè)張拉梁，鋼筋混凝土澆筑體的兩側(cè)分別具有上壓梁，鋼筋混凝土澆筑體的下部固定連接有鋼支撐桁架。本實(shí)用新型保證在建筑生產(chǎn)現(xiàn)場能隨時(shí)使用，且能保證馬鞍板產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，成本低，經(jīng)濟(jì)效益顯著，便于推廣應(yīng)用。
文檔編號(hào)B28B7/22GK202344660SQ20112048928
公開日2012年7月25日 申請日期2011年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月1日
發(fā)明者汪春興 申請人:常州天普馬鞍板有限公司