專(zhuān)利名稱(chēng)：草坪停車(chē)架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種停車(chē)位，確切的說(shuō)是一種草坪停車(chē)架。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，私家車(chē)已進(jìn)入尋常的百姓家，猛增的車(chē)輛塞滿了大街小巷，據(jù)報(bào)道，目前的南京市尚缺70萬(wàn)個(gè)車(chē)位，可見(jiàn)車(chē)輛的存放已給全國(guó)各地的大中小城市造成了極大的壓力。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是提供一種草坪停車(chē)架，以利用現(xiàn)有的城市綠地，緩解當(dāng)前的停車(chē)難題。本發(fā)明的方案是由支撐柱、升降架、液壓機(jī)及支撐座組成，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是在城市路邊的草坪上設(shè)有支撐柱，支撐柱的上端設(shè)有連接軸，支撐柱的前上端設(shè)有升降架，升降架的下端裝有液壓機(jī)，液壓機(jī)的上端設(shè)有液壓桿，液壓桿的上端連接在升降架上。升降架的后端連接安裝在支撐柱上端的連接軸上，升降架的前端設(shè)有坡道，坡道的兩外側(cè)設(shè)有上車(chē)道，坡道與上車(chē)道設(shè)置在馬路邊的路牙石前側(cè)，液壓機(jī)的前側(cè)升降架上裝有支撐座。本發(fā)明將停車(chē)架建造在路邊的草坪上，不影響城市的綠化，車(chē)輛密集時(shí)，可供臨時(shí)停車(chē)，停車(chē)時(shí)將車(chē)輛由上車(chē)道開(kāi)進(jìn)車(chē)架上，啟動(dòng)液壓機(jī)升起車(chē)架，車(chē)架由支撐柱及支撐座頂起，不影響草坪的生長(zhǎng)。本發(fā)明設(shè)計(jì)獨(dú)特，構(gòu)思新穎，充分的利用了城市中的空間，緩解了停車(chē)的壓力。下面結(jié)合附圖作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。


圖1為停車(chē)架側(cè)視圖； 圖2為停車(chē)架前視圖。
具體實(shí)施例方式圖1一2中示出的草坪上設(shè)有支撐柱6，支撐柱的上端設(shè)有連接軸5，支撐柱的前上端設(shè)有升降架3，升降架的下端設(shè)有液壓機(jī)4，液壓機(jī)的上端設(shè)有液壓桿，液壓桿的上端連接在升降架上，升降架的后端連接安裝在支撐柱上端的連接軸5上，升降架的前端設(shè)有坡道1，坡道的兩外側(cè)設(shè)有上車(chē)道7，液壓機(jī)前側(cè)的升降架上裝有支撐座2。
權(quán)利要求
1.一種草坪停車(chē)架，由支撐柱、升降架、液壓機(jī)及支撐座組成，其特征在于所述的草坪上設(shè)有支撐柱(6)，支撐柱的上端設(shè)有連接軸(5)，支撐柱的前上端設(shè)有升降架(3)，升降架的下端設(shè)有液壓機(jī)(4)，液壓機(jī)的上端設(shè)有液壓桿，液壓桿的上端連接在升降架上，升降架的后端連接安裝在支撐柱上端的連接軸(5)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的草坪停車(chē)架，其特征在于所述的升降架的前端設(shè)有坡道 (1)，坡道的兩外側(cè)設(shè)有上車(chē)道(7)，液壓機(jī)前側(cè)的升降架上裝有支撐座(2)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種草坪停車(chē)架，它是在城市路邊的草坪上設(shè)有支撐柱，支撐柱的上端設(shè)有連接軸，支撐柱的前上端設(shè)有升降架，升降架的下端裝有液壓機(jī)，液壓機(jī)的上端設(shè)有液壓桿，液壓桿的上端連接在升降架上，升降架的后端連接安裝在支撐柱上端的連接軸上，本發(fā)明將停車(chē)架建造在路邊的草坪上，不影響城市的綠化，車(chē)輛密集時(shí)，可供臨時(shí)停車(chē)。
文檔編號(hào)E04H6/06GK102561754SQ201110408759
公開(kāi)日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月11日
發(fā)明者戎澤明 申請(qǐng)人:戎澤明