專利名稱：一種道岔板模具圍板固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種道岔板模具圍板固定裝置，特別是一種用于預(yù)埋套管式混凝 土道岔板模具圍板安裝固定的專用裝置。
背景技術(shù)：
預(yù)埋套管式混凝土道岔板制造技術(shù)，是我國在引進(jìn)CRTS II型道岔板制造技術(shù)的 基礎(chǔ)上，結(jié)合我國高速鐵路發(fā)展需要，經(jīng)過消化、吸收、再創(chuàng)新，形成的具有中國特色的客運(yùn) 專線鐵路預(yù)埋套管式混凝土道岔板制造技術(shù)。該國產(chǎn)化新型板式無砟軌道道岔板通過自密 實(shí)混凝土進(jìn)行調(diào)整和支承，道岔板軌距定位技術(shù)在原德國II型道岔板鉆孔技術(shù)上進(jìn)行了 國產(chǎn)化創(chuàng)新，采用預(yù)埋塑料套管與扣件系統(tǒng)連接進(jìn)行軌距定位，制造速度快、精度高。由于 道岔板種類多，模具安裝工作量大，尤其是模具圍板需現(xiàn)場精確安裝固定。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型其目的就在于提供一種道岔板模具圍板固定裝置，解決了道岔板模具 圍板精確固定難度大的問題，保證了道岔板模具圍板安裝的質(zhì)量及穩(wěn)定性，具有裝卸速度 快、定位牢固可靠的特點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)上述目的而采取的技術(shù)方案，包括頂拉支座，所述的頂拉支座一側(cè)設(shè)有螺栓， 經(jīng)螺栓連接模具圍板，螺栓一端設(shè)有螺母，所述的頂拉支座底部設(shè)有螺栓。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的有益效果在于，1、定位裝置為機(jī)械固定裝置，該固定裝置具有裝卸速度快、定位牢固可靠的優(yōu)點(diǎn)。 模具圍板受到混凝土澆筑時(shí)的側(cè)壓力時(shí)，通過頂拉支座將力轉(zhuǎn)移到整個(gè)模具底座，將模具 圍板與底板有機(jī)的連接成一個(gè)整體受力結(jié)構(gòu)，并通過頂拉支座對圍板的精確定位，保證了 圍板在施工中不會出現(xiàn)偏位現(xiàn)象，保證了道岔板幾何精度。2、使用本發(fā)明后，解決了道岔板預(yù)制施工過程中模具圍板松動偏移的問題，有效 的提高了道岔板的外形尺寸精度，其外形尺寸合格率達(dá)到99%以上。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。


圖1為本裝置結(jié)構(gòu)示意主視圖；圖2為本裝置改制螺栓結(jié)構(gòu)示意主視圖。
具體實(shí)施方式
包括頂拉支座3，如
圖1所示，所述的頂拉支座3 —側(cè)設(shè)有螺栓2，經(jīng)螺栓2連接模 具圍板1，螺栓2 —端設(shè)有螺母4，所述的頂拉支座3底部設(shè)有螺栓5。所述的頂拉支座3 —側(cè)螺栓2為改制螺栓，螺栓2前端設(shè)有環(huán)形凹槽。所述的螺母4為厚螺母。[0014]實(shí)施例在模具圍板安裝時(shí)采用一種機(jī)械固定裝置(如
圖1)對圍板在設(shè)計(jì)位置進(jìn)行定位 固定，然后將固定裝置與模具圍板、底板進(jìn)行錨固，保證其頂緊圍板的位置準(zhǔn)確牢固。圍板安裝固定裝置(見
圖1)，由頂拉支座3、厚螺母4、螺栓5組成，通過在模具底 板設(shè)計(jì)位置及圍板上預(yù)留標(biāo)準(zhǔn)孔，采用M16-80改制螺栓2(圖2~)將頂拉支座3與圍板1連 接定位，并且將支座與模具底板連接定位。采用M16厚螺母將連接位置進(jìn)行緊固，使定位好 的圍板在混凝土澆筑時(shí)不發(fā)生松動、偏位。本實(shí)施例的主要原理是采用頂拉支座(
圖1)道岔板模具圍板進(jìn)行定位固定。錨 固螺栓采用M16-80改制螺栓(圖2)，滿足拉力要求。其施工操作如下(1)模具圍板安裝 時(shí)，使用頂拉支座將模具圍板位置按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行定位；( 然后采用M16厚螺母將螺栓與 模具圍板、底板連接位置進(jìn)行錨固；C3)混凝土灌注，當(dāng)混凝土向模具圍板施加側(cè)壓力時(shí)， 通過頂拉支座將力轉(zhuǎn)移到整個(gè)模具底座，將模具圍板與底板有機(jī)的連接成一個(gè)整體受力結(jié) 構(gòu)，此時(shí)模具圍板不會發(fā)生偏移，定位準(zhǔn)確牢固；(4)當(dāng)?shù)啦戆迕撃r(shí)，將M16厚螺母擰掉， 即可將頂拉支座卸掉進(jìn)行圍板拆模作業(yè)，施工方便快捷、定位牢固可靠。本發(fā)明徹底解決了道岔板預(yù)制施工過程中模具圍板松動偏移的問題，采用該定位 裝置后在施工過程中沒有發(fā)現(xiàn)一次因圍板偏移導(dǎo)致道岔板外形尺寸不合格。
權(quán)利要求1.一種道岔板模具圍板固定裝置，包括頂拉支座(3)，其特征在于，所述的頂拉支座 (3) 一側(cè)設(shè)有螺栓0)，經(jīng)螺栓( 連接模具圍板(1)，螺栓( 一端設(shè)有螺母G)，所述的 頂拉支座( 底部設(shè)有螺栓(5)。
2.根椐權(quán)利要求1所述的一種道岔板模具圍板固定裝置，其特征在于，所述的頂拉支 座C3) —側(cè)螺栓( 為改制螺栓，螺栓( 前端設(shè)有環(huán)形凹槽。
3.根椐權(quán)利要求1所述的一種道岔板模具圍板固定裝置，其特征在于，所述的螺母(4) 為厚螺母。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種道岔板模具圍板固定裝置，包括頂拉支座，所述的頂拉支座一側(cè)設(shè)有螺栓，經(jīng)螺栓連接模具圍板，螺栓一端設(shè)有螺母，所述的頂拉支座底部設(shè)有螺栓。解決了道岔板模具圍板精確固定難度大的問題，保證了道岔板模具圍板安裝的質(zhì)量及穩(wěn)定性。具有裝卸速度快、定位牢固可靠的特點(diǎn)。
文檔編號B28B17/00GK201816134SQ20102053031
公開日2011年5月4日 申請日期2010年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月15日
發(fā)明者付國才, 吳海紅, 李云飛, 陳昌萬, 韋偉, 魏軍, 黃杰 申請人:中鐵四局集團(tuán)第五工程有限公司