專利名稱：消防移動(dòng)天窗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及消防設(shè)施領(lǐng)域，更具體地說(shuō)是一種商場(chǎng)類大型建筑群之間的天井
或帶有天井的大型建筑等封蓋在這類天井上的消防移動(dòng)天窗。
背景技術(shù)：
商場(chǎng)類大型建筑群之間的天井或帶有天井的大型建筑等的天井屋面要么直接搭 建鋼架用鋼化玻璃直接封死要么就露天什么都不設(shè)置，他們都有種種不便，比如說(shuō)前者直 接封死不易于消防，發(fā)生火災(zāi)時(shí)不易于排煙，商場(chǎng)空氣比較渾濁液不易于平日里通風(fēng)通氣， 后者直接露天不易于雨天遮雨，遇上連天暴雨天氣，商場(chǎng)內(nèi)排水會(huì)有困難，重者造成水淹商 品，嚴(yán)重存在安全隱患。 針對(duì)上述情況，許多人費(fèi)勁心思來(lái)解決這個(gè)難題，其中也有好的構(gòu)思解決了這種 問(wèn)題并申請(qǐng)了專利，比如中國(guó)實(shí)用新型專利03203096. 7公開(kāi)了一種自動(dòng)排煙天窗，包括天 窗框、天窗蓋、天窗蓋驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和電子電路。其中，天窗蓋驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括大齒輪、小齒輪、電 機(jī)、支撐桿、滑塊、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)底板、齒輪箱擋板、軸承、螺桿和導(dǎo)軌。平時(shí)，自動(dòng)排煙天窗處于 閉合狀態(tài)；一旦火災(zāi)發(fā)生時(shí)，則排煙天窗緩慢啟動(dòng)向上打開(kāi)至垂直，從而形成一個(gè)或多個(gè)煙 氣通道口，將煙氣排出屋內(nèi)。這個(gè)專利構(gòu)思很好，但是真正實(shí)際當(dāng)中設(shè)計(jì)安裝成本相當(dāng)?shù)?高，而且安裝是更加的不容易，此外火災(zāi)當(dāng)中溫度相當(dāng)高支撐桿接頭如果融化脫落，天窗蓋 還是會(huì)掉下來(lái)封住口子，甚至?xí)粝聛?lái)出現(xiàn)嚴(yán)重事故，或多或少還是存在安全隱患。 實(shí)用新型領(lǐng)域 本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)消防天窗安全成本高、設(shè)計(jì)欠缺存在安全隱 患的問(wèn)題，提供了巧妙的利用重力原理和商場(chǎng)類大型建筑群或帶有天井的大型建筑構(gòu)造特 點(diǎn)，使得天窗蓋通過(guò)滑動(dòng)在樓宇屋頂面和天井屋頂面切換來(lái)達(dá)到開(kāi)啟和關(guān)閉天井屋頂面的 一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝成本低、工作可靠性高的消防移動(dòng)天窗。 為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種消防移動(dòng)天窗， 包括底架，底架上方設(shè)有天窗蓋，其特征在于，所述的底架為傾斜的坡度架，在坡面兩側(cè)設(shè) 有導(dǎo)軌；底架上方可移動(dòng)地覆蓋至少有一半面積的天窗蓋，天窗蓋底面上設(shè)有與導(dǎo)軌相配 合的滑輪；天窗蓋下方于底架內(nèi)設(shè)有機(jī)械傳動(dòng)裝置，機(jī)械傳動(dòng)裝置再連接到設(shè)于底架外的 控制柜上。巧妙的利用重力原理和商場(chǎng)類大型建筑群或帶有天井的大型建筑構(gòu)造特點(diǎn)，底 架設(shè)于樓宇屋頂面和天井屋頂面上，天窗蓋覆蓋至少一半底架但要滿足覆蓋整個(gè)天井屋頂 面，并在底架上移動(dòng)，使得天窗蓋通過(guò)滑動(dòng)在樓宇屋頂面和天井屋頂面切換來(lái)達(dá)到開(kāi)啟和 關(guān)閉天井屋頂面。底架為傾斜的坡度架，在外網(wǎng)供電中斷、消防不通電、電源故障時(shí)，可確保 利用重力安全迅速地開(kāi)啟天窗。 作為優(yōu)選，所述機(jī)械傳動(dòng)裝置設(shè)于底架內(nèi)中部，包括電機(jī)、減速機(jī)、液壓制動(dòng)器、驅(qū) 動(dòng)軸和傳動(dòng)軸，電機(jī)連接減速機(jī)，減速機(jī)上設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)兩端的萬(wàn)向節(jié)與傳動(dòng)軸 相連接，液壓制動(dòng)器通過(guò)鏈條與減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸相連，液壓制動(dòng)器與電機(jī)的離合器相配合。 該天窗機(jī)械傳動(dòng)采用電機(jī)和減速機(jī)配合，其體積小，運(yùn)動(dòng)扭力達(dá)，轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，配合變頻器能準(zhǔn)確控制運(yùn)動(dòng)時(shí)間。有電源開(kāi)啟時(shí)能根據(jù)需要無(wú)等級(jí)調(diào)整速度，緊急情況，無(wú)電源時(shí)手動(dòng)開(kāi)啟液壓制動(dòng)系統(tǒng)，確保開(kāi)啟時(shí)能正常運(yùn)動(dòng)，準(zhǔn)確停車。 作為優(yōu)選，所述天窗蓋底面兩側(cè)對(duì)稱的設(shè)有等距離布置的若干滑輪，在兩側(cè)滑輪
旁于天窗蓋底面內(nèi)側(cè)各設(shè)有一條齒帶。使得天窗開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)扭力達(dá)，轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)。 作為優(yōu)選，所述底架上設(shè)有軸承座，軸承座的軸承一端為萬(wàn)向節(jié)與機(jī)械傳動(dòng)裝置
的傳動(dòng)軸相連接，另一端為傳動(dòng)齒輪與天窗蓋上的齒帶嚙合；軸承座上還設(shè)有導(dǎo)輪，導(dǎo)輪和
傳動(dòng)齒輪一上一下卡住齒帶。使得天窗開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)扭力達(dá)，轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)。導(dǎo)輪和傳動(dòng)齒輪一上
一下卡住齒帶能夠有效的隊(duì)天窗蓋進(jìn)行固定。 作為優(yōu)選，所述機(jī)械傳動(dòng)裝置還包括手動(dòng)釋放裝置，手動(dòng)釋放裝置的離合桿設(shè)于電機(jī)上，離合桿由鋼絲繩通過(guò)定滑輪下掛重物，鋼絲繩迂回重物再經(jīng)過(guò)另一定滑輪連到底架外部的操縱桿上。使得手動(dòng)釋放靈敏、靈活、精確，操作平穩(wěn)可靠。 作為優(yōu)選，所述底架的導(dǎo)軌在最低點(diǎn)和最高點(diǎn)均設(shè)有定位裝置。使得天窗蓋開(kāi)啟和關(guān)閉不易脫軌產(chǎn)生事故。 有益效果1.天窗滑輪采用獨(dú)特結(jié)構(gòu)并有多套備用結(jié)構(gòu)確保不出軌，性能可靠的多套限位器以高速、低速、停止三段運(yùn)行控制，使天窗精確停車同時(shí)降低沖擊。反向油泵使天窗下滑時(shí)產(chǎn)生一定的阻轉(zhuǎn)距，阻止天窗快速下滑產(chǎn)生危險(xiǎn)，無(wú)需電源的液壓制動(dòng)裝置更為天窗裝上了雙保險(xiǎn)，導(dǎo)軌裝有硬性阻擋器。 2.該天窗機(jī)械傳動(dòng)采用電機(jī)減速，其體積小，運(yùn)動(dòng)扭力達(dá)，轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，配合變頻器能準(zhǔn)確控制運(yùn)動(dòng)時(shí)間，手動(dòng)釋放靈敏、靈活、精確。有電源開(kāi)啟時(shí)能根據(jù)需要無(wú)等級(jí)調(diào)整速度，緊急情況，無(wú)電源時(shí)手動(dòng)開(kāi)啟液壓制動(dòng)系統(tǒng)，確保開(kāi)啟時(shí)能正常運(yùn)動(dòng)，準(zhǔn)確停車。[0014] 3.同時(shí)具備電動(dòng)、手動(dòng)兩種開(kāi)啟方式以滿足正常、異常、緊急三種狀態(tài)，具有開(kāi)啟時(shí)間短，抗風(fēng)能力強(qiáng)、自動(dòng)化等性能，排煙面積大、反應(yīng)迅速、節(jié)能采光好、性能可靠。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0016] 圖2為圖1的左側(cè)視圖；[0017] 圖3為圖2中A的結(jié)構(gòu)放大圖；[0018] 圖4為圖2中B的結(jié)構(gòu)放大圖。
具體實(shí)施方式下面結(jié)合具體的實(shí)施方式和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。[0020] 實(shí)施例如圖1和圖2所示，一種消防移動(dòng)天窗，包括底架l，底架1上方設(shè)有天窗蓋2，底架1為傾斜的坡度架(坡度一般在7-15度之內(nèi))，在坡面兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌3，導(dǎo)軌3在最低點(diǎn)和最高點(diǎn)均設(shè)有定位裝置21 ;底架1上方可移動(dòng)地覆蓋至少有一半面積的天窗蓋2，天窗蓋2能覆蓋的面積以實(shí)際當(dāng)中天井的屋頂面為準(zhǔn)，一般為底架1坡面的一半，天窗蓋2底面上設(shè)有與導(dǎo)軌3相配合的滑輪4，滑輪4固定在滑輪座內(nèi)；天窗蓋2下方于底架1內(nèi)設(shè)有機(jī)械傳動(dòng)裝置5，機(jī)械傳動(dòng)裝置5再連接到設(shè)于底架外的控制柜上。 如圖3所示，機(jī)械傳動(dòng)裝置5設(shè)于底架1內(nèi)中部，包括電機(jī)6、減速機(jī)8、液壓制動(dòng)器7、驅(qū)動(dòng)軸16和傳動(dòng)軸9，電機(jī)6連接減速機(jī)8，減速機(jī)8上設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸16，驅(qū)動(dòng)軸16通過(guò)兩端的萬(wàn)向節(jié)10與傳動(dòng)軸9相連接，液壓制動(dòng)器7通過(guò)鏈條17與減速機(jī)8的驅(qū)動(dòng)軸16 相連，液壓制動(dòng)器7與電機(jī)6的離合器相配合。 如圖1所示，天窗蓋2底面兩側(cè)對(duì)稱的設(shè)有等距離布置的4個(gè)滑輪4，在兩側(cè)滑輪 4旁于天窗蓋2底面內(nèi)側(cè)各設(shè)有一條齒帶15，齒帶15為矩形條下側(cè)面為齒面，上側(cè)面為平 面，齒帶15由橫向貫通其中部的銷焊接在天窗蓋2下端。 如圖4所示，底架1上設(shè)有軸承座13，軸承座13的軸承一端為萬(wàn)向節(jié)10與機(jī)械 傳動(dòng)裝置5的傳動(dòng)軸9相連接，另一端為傳動(dòng)齒輪11與天窗蓋2上的齒帶15嚙合；軸承座 13上還設(shè)有導(dǎo)輪12，導(dǎo)輪12和傳動(dòng)齒輪11 一上一下卡住齒帶15。 如圖3所示，機(jī)械傳動(dòng)裝置5還包括手動(dòng)釋放裝置14，手動(dòng)釋放裝置14的離合桿 20設(shè)于電機(jī)6上，離合桿20由鋼絲繩通過(guò)定滑輪19下掛重物18，鋼絲繩迂回重物18再經(jīng) 過(guò)另一定滑輪19連到底架1外部的操縱桿上。 使用時(shí)將該天窗裝置的底架安裝與樓宇屋面和天井屋面上，天窗蓋覆蓋至少一 半底架但要滿足覆蓋整個(gè)天井屋頂面，并在底架上移動(dòng)，使得天窗蓋通過(guò)滑動(dòng)在樓宇屋頂 面和天井屋頂面切換來(lái)達(dá)到開(kāi)啟和關(guān)閉天井屋頂面。底架為傾斜的坡度架，在外網(wǎng)供電中 斷、消防不通電、電源故障時(shí)，可確保利用重力安全迅速地開(kāi)啟天窗。
權(quán)利要求一種消防移動(dòng)天窗，包括底架，底架上方設(shè)有天窗蓋，其特征在于，所述的底架(1)為傾斜的坡度架，在坡面兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌(3)；底架(1)上方可移動(dòng)地覆蓋至少有一半面積的天窗蓋(2)，天窗蓋(2)底面上設(shè)有與導(dǎo)軌(3)相配合的滑輪(4)；天窗蓋(2)下方于底架(1)內(nèi)設(shè)有機(jī)械傳動(dòng)裝置(5)，機(jī)械傳動(dòng)裝置(5)再連接到設(shè)于底架外的控制柜上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的消防移動(dòng)天窗，其特征在于，所述機(jī)械傳動(dòng)裝置(5)設(shè)于底 架(1)內(nèi)中部，包括電機(jī)(6)、減速機(jī)(8)、液壓制動(dòng)器(7)、驅(qū)動(dòng)軸(16)和傳動(dòng)軸(9)，電機(jī) (6)連接減速機(jī)(8)，減速機(jī)(8)上設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸(16)，驅(qū)動(dòng)軸(16)通過(guò)兩端的萬(wàn)向節(jié)(10) 與傳動(dòng)軸(9)相連接，液壓制動(dòng)器(7)通過(guò)鏈條(17)與減速機(jī)(8)的驅(qū)動(dòng)軸(16)相連，液 壓制動(dòng)器(7)與電機(jī)(6)的離合器相配合。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的消防移動(dòng)天窗，其特征在于，所述天窗蓋(2)底面兩側(cè)對(duì) 稱的設(shè)有等距離布置的若干滑輪(4)，在兩側(cè)滑輪(4)旁于天窗蓋(2)底面內(nèi)側(cè)各設(shè)有一條 齒帶(15)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的消防移動(dòng)天窗，其特征在于，所述底架(1)上設(shè)有軸承座 (13)，軸承座(13)的軸承一端為萬(wàn)向節(jié)(10)與機(jī)械傳動(dòng)裝置(5)的傳動(dòng)軸(9)相連接，另 一端為傳動(dòng)齒輪(11)與天窗蓋(2)上的齒帶(15)嚙合；軸承座(13)上還設(shè)有導(dǎo)輪(12)， 導(dǎo)輪(12)和傳動(dòng)齒輪(11) 一上一下卡住齒帶(15)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或4所述的消防移動(dòng)天窗，其特征在于，所述機(jī)械傳動(dòng)裝置(5) 還包括手動(dòng)釋放裝置(14)，手動(dòng)釋放裝置(14)的離合桿(20)設(shè)于電機(jī)(6)上，離合桿(20) 由鋼絲繩通過(guò)定滑輪(19)下掛重物(18)，鋼絲繩迂回重物(18)再經(jīng)過(guò)另一定滑輪(19)連 到底架(1)外部的操縱桿上。
6. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的消防移動(dòng)天窗，其特征在于，所述機(jī)械傳動(dòng)裝置(5)還包括手 動(dòng)釋放裝置(14)，手動(dòng)釋放裝置(14)的離合桿(20)設(shè)于電機(jī)(6)上，離合桿(20)由鋼絲 繩通過(guò)定滑輪(19)下掛重物(18)，鋼絲繩迂回重物(18)再經(jīng)過(guò)另一定滑輪(19)連到底架 (1)外部的操縱桿上。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或4或6所述的消防移動(dòng)天窗，其特征在于，所述底架(1)的導(dǎo) 軌(3)在最低點(diǎn)和最高點(diǎn)均設(shè)有定位裝置(21)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的消防移動(dòng)天窗，其特征在于，所述底架(1)的導(dǎo)軌(3)在最低 點(diǎn)和最高點(diǎn)均設(shè)有定位裝置(21)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的消防移動(dòng)天窗，其特征在于，所述底架(1)的導(dǎo)軌(3)在最低 點(diǎn)和最高點(diǎn)均設(shè)有定位裝置(21)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種消防移動(dòng)天窗，包括底架，底架上方設(shè)有天窗蓋，底架為傾斜的坡度架，在坡面兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌；底架上方可移動(dòng)地覆蓋至少有一半面積的天窗蓋，天窗蓋底面上設(shè)有與導(dǎo)軌相配合的滑輪；天窗蓋下方于底架內(nèi)設(shè)有機(jī)械傳動(dòng)裝置，機(jī)械傳動(dòng)裝置再連接到設(shè)于底架外的控制柜上。同時(shí)具備電動(dòng)、手動(dòng)兩種開(kāi)啟方式以滿足正常、異常、緊急三種狀態(tài)，具有開(kāi)啟時(shí)間短，抗風(fēng)能力強(qiáng)、自動(dòng)化等性能，排煙面積大、反應(yīng)迅速、節(jié)能采光好、性能可靠。
文檔編號(hào)E04D13/035GK201495696SQ20092030887
公開(kāi)日2010年6月2日 申請(qǐng)日期2009年8月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月26日
發(fā)明者劉衛(wèi)明 申請(qǐng)人:劉衛(wèi)明