專利名稱：車載式充氣帳篷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及帳篷，具體涉及一種與廂式運(yùn)輸車配合使用的車載式充 氣帳篷。
背景技術(shù)：
廂式運(yùn)輸車在軍事、民事和科研活動(dòng)中廣泛應(yīng)用，其車廂可用于物資運(yùn) 輸、儀器與設(shè)備的流動(dòng)工作站等。廂式運(yùn)輸車在野外環(huán)境下使用時(shí)，為了增 加工作面積或住宿，常常需要配置相應(yīng)的帳篷。目前雖然有支架式或充氣式 等多種類型的帳篷可供選用，但由于相對(duì)運(yùn)輸車均為獨(dú)立配置結(jié)構(gòu)，與運(yùn)輸 車的配合使用協(xié)調(diào)性能差，搭建、撤收和攜帶不方便，并且要求有合適、平 整的地面用于帳篷的搭建和固定，適用性能差。 發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種與廂式運(yùn)輸車有機(jī)結(jié)合，搭建、撤 收和攜帶方便，安全與適用性能好的車載式充氣帳篷。
實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是 一種車載式充氣帳篷，包括有后側(cè)設(shè)置廂 門的車廂，其帳篷的底板由鉸連接的兩剛性板組成，靠車廂的剛性板的外側(cè) 邊與車廂的下部鉸連接并構(gòu)成車廂的側(cè)廂面，與底板和車廂側(cè)面開口相配置 有由氣肋構(gòu)成的方形拱頂支撐架，在支撐架的里側(cè)和外側(cè)分別設(shè)置有里篷布 和外篷布。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案還包括構(gòu)成支撐架的氣肋由氣肋內(nèi)層與套置于 其外面的防護(hù)外層組成。
本實(shí)用新型采用充氣式支撐結(jié)構(gòu)，在非使用時(shí)，巻收吊置于車廂內(nèi)，占 用空間少，攜帶方便。在使用時(shí)放下側(cè)廂板組成帳篷底板，將內(nèi)、外篷布與 底板及相應(yīng)的側(cè)廂口連接好，利用車載氣泵通過(guò)氣嘴給由氣肋構(gòu)成的支撐架 充氣，即可將帳篷撐起，完成帳篷的搭建和固定；排放氣體，釋放搭邊連 接，巻曲折疊，即完成帳篷的撤收，其搭建和撤收操作簡(jiǎn)單快捷，并且具有 對(duì)帳篷設(shè)置地面無(wú)特殊要求，固定和使用安全性能好的特點(diǎn)。本實(shí)用新型由 于采用了與車廂相接的配置結(jié)構(gòu)，將帳篷內(nèi)空間與車廂內(nèi)空間相連通，增強(qiáng)了帳篷與運(yùn)輸車配置的協(xié)調(diào)性，可有效提高廂式運(yùn)輸車與帳篷的使用性能。 另外，本實(shí)用新型采用內(nèi)、外雙篷布和內(nèi)、外兩層組合氣肋結(jié)構(gòu)，其帳篷的 保溫性能好，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高。

附圖是本車載式充氣帳篷結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行說(shuō)明。
如附圖，本車載式充氣帳篷包括有后側(cè)設(shè)置廂門2的車廂1，該車廂與 駕駛室和車底盤組成廂式運(yùn)輸車。其車廂1的側(cè)面板通過(guò)下部設(shè)置的鉸連軸
和上部設(shè)置的固定鎖件構(gòu)成可打開式結(jié)構(gòu)，可打開的側(cè)面板的外側(cè)鉸連接另
一相應(yīng)的剛性板組成帳篷的底板3，與底板3和車廂側(cè)面開口相配置有由氣 肋構(gòu)成的方形拱頂支撐架4，其氣肋由氣肋內(nèi)層與套置于其外面的防護(hù)外層 組成，在支撐架4的里側(cè)和外側(cè)分別設(shè)置有里篷布5和外篷布6。
本實(shí)用新型具體實(shí)施時(shí)，其氣肋內(nèi)層與防護(hù)外層及內(nèi)、外篷布與氣肋的 連接可采用拉鏈和粘扣進(jìn)行連接的組合方式。其內(nèi)、外篷布與底板及車廂側(cè) 面開口的吻合可采用粘扣與壓板組合的連接方式。其帳篷底板相對(duì)地面可采 用墊塊支撐或者可調(diào)整高度的螺桿腳盤支撐結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求1、一種車載式充氣帳篷，包括有后側(cè)設(shè)置廂門(2)的車廂(1)，其特征是帳篷的底板(3)由鉸連接的兩剛性板組成，其靠車廂的剛性板的外側(cè)邊與車廂的下部鉸連接并構(gòu)成車廂的側(cè)廂面，與底板和車廂側(cè)面開口相配置有由氣肋構(gòu)成的方形拱頂支撐架(4)，在支撐架的里側(cè)和外側(cè)分別設(shè)置有里篷布(5)和外篷布(6)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式充氣帳篷，其特征是構(gòu)成支撐架(4)的氣肋由氣肋內(nèi)層與套置于其外面的防護(hù)外層組成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種與廂式運(yùn)輸車配合使用的車載式充氣帳篷。它包括后側(cè)設(shè)置廂門的車廂，其帳篷的底板由鉸連接的兩剛性板組成，其靠車廂的剛性板的外側(cè)邊與車廂的下部鉸連接并構(gòu)成車廂的側(cè)廂面，與底板和車廂側(cè)面開口相配置有由氣肋構(gòu)成的方形拱頂支撐架，在支撐架的里側(cè)和外側(cè)分別設(shè)置有里篷布和外篷布。本實(shí)用新型采用充氣式帳篷結(jié)構(gòu)，并與車廂配合使用，具有使用和攜帶方便，適用和安全性能好的特點(diǎn)，并且能有效提高帳篷與廂式運(yùn)輸車的使用性能。
文檔編號(hào)E04H15/20GK201129059SQ20072013807
公開日2008年10月8日 申請(qǐng)日期2007年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月22日
發(fā)明者張向陽(yáng), 張殊清, 梁翠娟 申請(qǐng)人:秦皇島市傲森爾裝具服裝有限公司