專利名稱：立體多層停車庫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種停車庫，或稱為停車裝置，尤其是一種運輸裝置與停車位一一對應(yīng)的立體多層停車庫。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)停車庫包括平地停車場、螺旋式立體停車庫，這兩種停車庫均是采用自助方式停取車，其主要問題是停取車時間較長，空間浪費大。而后人們設(shè)計出了自動停取車的立體停車庫，有效地解決了停取車時間長、空間浪費大等問題，但其仍然存在著一些問題。申請?zhí)枮?3117648.8的發(fā)明專利公開了一種環(huán)形多層立體停車庫，該停車庫包括多層環(huán)形停車平臺、位于環(huán)形停車平臺中央的升降井、位于升降井的升降裝置、使汽車自動運行到升降平臺的平移裝置，升降裝置包括回轉(zhuǎn)底盤、升降導(dǎo)架、頂架、升降卷揚機、升降平臺；平移裝置包括托車及牽引托車運行的牽引裝置。觀其說明書和附圖，可發(fā)現(xiàn)該方案仍然存在著一些問題一、運輸裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，除升降裝置以外還必須有平移裝置，而且平移裝置即托車除了有平移驅(qū)動還需液壓升降和轉(zhuǎn)臂的轉(zhuǎn)動機構(gòu)；二、整個系統(tǒng)只有一套位于環(huán)形車庫中心的升降裝置以及平移裝置，和一個進出口，停取車等待時間長，且易造成堵塞；三、因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價昂貴；四、要自動完成停取車過程，必不可少的需要一套自動控制系統(tǒng)，而且是采用電腦控制，這樣一來技術(shù)要求就非常高，同時也增加了制造成本，并且一旦控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，將使整個車庫癱瘓，維修不便。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型旨在針對上述現(xiàn)有停車庫存在的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，易于實施，成本低廉，維修方便，而且等待時間短，不易造成堵塞的立體多層停車庫。
為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案如下一種立體多層停車庫，車庫框架多層設(shè)置，且正面為開敞式結(jié)構(gòu)，其特征在于2層以上每層每個車位設(shè)置有升降平移天車和托起汽車的升降平臺，升降平臺由鋼繩與升降平移天車上的卷揚機連接，升降平移天車側(cè)邊設(shè)有滾輪，其下部是承載滾輪的導(dǎo)軌；所述卷揚機和滾輪分別設(shè)有驅(qū)動裝置以及驅(qū)動裝置的控制裝置；所述底層各停車位前方設(shè)置待車位，所述升降平移天車的承載導(dǎo)軌延伸至底層待車位的正上方對應(yīng)位置。
所述鋼繩一端與卷揚機連接，另一端繞過一轉(zhuǎn)向滑輪向下延伸并套在一提升滑輪上，向上與升降平移天車連接；所述提升滑輪套在一門形架上，門形架與升降平臺固定連接。
所述升降平移天車與升降平臺間有四副鋼繩，升降平臺上有四個提升點，即前后兩個門形架。
所述底層停車位設(shè)有平板車，該平板車設(shè)有由驅(qū)動裝置驅(qū)動的滾輪，滾輪進深方向布置，與滾輪運行軌跡對應(yīng)的地面上設(shè)有軌槽，軌槽從停車位理端向外延伸至待車位。
所述驅(qū)動裝置為電機。
所述控制裝置包括電源控制及開關(guān)和行程開關(guān)。
本實用新型的優(yōu)點在于一、運輸裝置結(jié)構(gòu)簡單，僅有升降機構(gòu)、平移機構(gòu)，升降機構(gòu)采用卷揚機、電機、升降平臺，平移機構(gòu)為電機及驅(qū)動的滾輪，這樣的結(jié)構(gòu)技術(shù)要求不高、易于制作且成本低廉；二、每個停車位對應(yīng)一套運輸裝置(即便這樣成本也很低)，并排的各棟停車庫(停車位)互不干擾，提高了停取車效率，減少了等待時間，并克服了現(xiàn)有立體車庫容易塞車的缺陷；三、無須公共空間，整個停車庫除了停車位之外只有在其前端的待車位，無須過道、樓梯、電梯等設(shè)施，空間利用率高，停車容積率大；四、控制系統(tǒng)簡單，主要在于電機電源的通斷和行程控制，無須復(fù)雜的自動控制系統(tǒng)，無須采用電腦控制，這樣一來技術(shù)要求不用太高，同時也降低了制造成本，并且維護維修方便、省事。


圖1為本實用新型車庫立面結(jié)構(gòu)示意圖圖2為車庫側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖具體實施方式
本實用新型提出的是一種立體多層停車庫。外觀象一棟樓房，可以采用鋼結(jié)構(gòu)，屋頂用玻鋼瓦或其他材料蓋成。連接可以用插、卡、鉚、焊等技術(shù)，便于組合安裝。它可以根據(jù)需要來決定組合的間數(shù)，層數(shù)可以組合成2層、3層、4層或更高。它的最大優(yōu)點是停車密度大、停取車方便，不塞車。由于每個車位單獨操作，可以用密碼、鑰匙，或電子遙控器來保證安全。
車庫里面又若干個單獨的停車位組成。2層以上每層每個車位設(shè)置有升降平移天車1和托起汽車的升降平臺2，升降平臺2由鋼繩3與升降平移天車上的卷揚機4連接，升降平移天車1側(cè)邊設(shè)有滾輪5，其下部是承載滾輪5的導(dǎo)軌6；所述卷揚機4和滾輪5分別設(shè)有驅(qū)動裝置以及驅(qū)動裝置的控制裝置；所述底層各停車位前方設(shè)置待車位7，所述升降平移天車的承載導(dǎo)軌6延伸至底層待車位7的正上方對應(yīng)位置。
所述升降平移天車1與升降平臺2間有四副鋼繩3，升降平臺2上有四個提升點，即前后兩個門形架8。所述鋼繩3一端與卷揚機4連接，另一端繞過一轉(zhuǎn)向滑輪9向下延伸并套在一提升滑輪10上，向上與升降平移天車1連接；所述提升滑輪10套在門形架8的橫梁上，門形架8與升降平臺2固定連接。
停車時，汽車開至待車位升降平臺之上，人員下車后起動升降電機11，卷揚機4帶動升降平臺2上升，在到達某一樓層適當高度時，升降電機11停止運行，平移電機12開始工作，驅(qū)動滾輪5在軌道6上向停車位里端運行，直至到適當位置處，平移電機12停止工作，停車過程結(jié)束。
取車時，啟動平移電機12，運輸裝置連帶汽車一起運行到待車位7的正上方，然后平移電機12停止工作，升降電機11開始運行，通過卷揚機4將汽車降落到待車位7，駕駛員開車離開，完成驅(qū)車過程。
整個過程電機的啟動和停止，以及兩電機的轉(zhuǎn)換，可通過控制裝置完成，包括電源控制及開關(guān)、行程開關(guān)，或轉(zhuǎn)換開關(guān)。
所述底層停車位設(shè)有平板車13，該平板車13設(shè)有由驅(qū)動裝置(電機14)驅(qū)動的滾輪15，滾輪15進深方向布置，與滾輪15運行軌跡對應(yīng)的地面上設(shè)有軌槽16，軌槽16從停車位里端向外延伸至待車位7。該結(jié)構(gòu)是為底層停車使用，通過電機控制平板車的移動，完成停車或取車過程。
停車庫的上述形式適合于商業(yè)停車庫的修建。在居民小區(qū)里為了減少開支，可以采用磚混結(jié)構(gòu)修建多層停車庫主體，底層可用來停放自行車、電動車、摩托車，以提高利用率，增加收入。
實用新型由于采用以上結(jié)構(gòu)，使其具有結(jié)構(gòu)簡單，易于實施，成本低廉，維修方便，停車密度大等優(yōu)點，而且等待時間短，不易造成堵塞。
權(quán)利要求1.一種立體多層停車庫，車庫框架多層設(shè)置，且正面為開敞式結(jié)構(gòu)，其特征在于2層以上每層每個車位設(shè)置有升降平移天車(1)和托起汽車的升降平臺(2)，升降平臺(2)由鋼繩(3)與升降平移天車上的卷揚機(4)連接，升降平移天車側(cè)邊設(shè)有滾輪(5)，其下部是承載滾輪的導(dǎo)軌(6)；所述卷揚機和滾輪分別設(shè)有驅(qū)動裝置以及驅(qū)動裝置的控制裝置；所述底層各停車位前方設(shè)置待車位(7)，所述升降平移天車的承載導(dǎo)軌延伸至底層待車位的正上方對應(yīng)位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體多層停車庫，其特征在于所述鋼繩(3)一端與卷揚機(4)連接，另一端繞過一轉(zhuǎn)向滑輪(9)向下延伸并套在一提升滑輪(10)上，向上與升降平移天車(1)連接；所述提升滑輪套在一門形架(8)上，門形架與升降平臺(2)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的立體多層停車庫，其特征在于所述升降平移天車(1)與升降平臺(2)間有四副鋼繩，升降平臺上有四個提升點，即前后兩個門形架。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體多層停車庫，其特征在于所述底層停車位設(shè)有平板車(13)，該平板車設(shè)有由驅(qū)動裝置驅(qū)動的滾輪(15)，滾輪進深方向布置，與滾輪運行軌跡對應(yīng)的地面上設(shè)有軌槽(16)，軌槽從停車位理端向外延伸至待車位(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體多層停車庫，其特征在于所述驅(qū)動裝置為電機(11、12)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體多層停車庫，其特征在于所述控制裝置包括電源控制及開關(guān)和行程開關(guān)。
專利摘要本實用新型公開了一種立體多層停車庫，車庫框架多層設(shè)置，且正面為開敞式結(jié)構(gòu)，運輸裝置與每一停車位一一對應(yīng)，2層以上每層每個車位設(shè)置有升降平移天車和托起汽車的升降平臺，升降平臺由鋼繩與升降平移天車上的卷揚機連接，升降平移天車側(cè)邊設(shè)有滾輪，其下部是承載滾輪的導(dǎo)軌；卷揚機和滾輪分別設(shè)有驅(qū)動裝置以及驅(qū)動裝置的控制裝置；底層各停車位前方設(shè)置待車位，升降平移天車的承載導(dǎo)軌延伸至底層待車位的正上方對應(yīng)位置。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，易于實施，成本低廉，維修方便，而且等待時間短，不易造成堵塞。
文檔編號E04H6/18GK2793227SQ200520034229
公開日2006年7月5日 申請日期2005年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月20日
發(fā)明者陳華 申請人:陳華