專利名稱：建筑施工工藝及專用輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于建筑物的墻的連接，尤其涉及一種預(yù)制墻板用于建筑物內(nèi)墻的安裝工藝以及用于該工藝的小車。
背景技術(shù)：
2001年10月24日公告的CN1073658C發(fā)明專利，公開了一種房屋建筑施工方法，其技術(shù)方案是，預(yù)制的墻板、樓板、樓梯板、涼臺(tái)等采用加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)狀連接，直接噴注砼框架及夾心板兩側(cè)的墻壁、樓板面等使形成連成一體的三維整體結(jié)構(gòu)。該施工方法取代了磚混結(jié)構(gòu)及先制框架再砌墻的二次施工方法，每一樓層整體拼裝、澆注一次完成，縮短了工期。
然而，這種針對(duì)預(yù)制墻板的安裝施工方法，對(duì)應(yīng)大型墻板，尺寸在3*12米左右，用于內(nèi)墻使用時(shí)，在混凝土澆注過程中，首先難以保證被澆注的立柱與墻板等寬，存在后續(xù)彌補(bǔ)工作；另一方面上述施工方法只適合于混凝土建筑結(jié)構(gòu)，不適合將預(yù)制墻板應(yīng)用于框架性結(jié)構(gòu)中，尤其是鋼結(jié)構(gòu)中。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述缺陷，提供一種針對(duì)大型預(yù)制墻板的建筑施工方法。
為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的建筑施工工藝包括下述步驟1)構(gòu)建框架及樓板；2)墻板吊裝送入框架內(nèi)；3)墻板安裝在框架上。
上述步驟1)中，框架為混凝土框架或者鋼結(jié)構(gòu)框架。
上述步驟2)包括A)利用吊裝工具將墻板從堆放場(chǎng)地吊移至接板臺(tái)的輸送裝置上，并且使墻板在輸送裝置上呈傾斜狀態(tài)；B)利用輸送裝置將墻板移動(dòng)至安裝工位。
其中，吊裝工具將墻板從堆放場(chǎng)地吊移至接板臺(tái)的輸送裝置過程中采用傾斜的角度為佳。
在步驟A)中，先將墻板吊至接板臺(tái)上方，用輸送裝置接過墻板的一端，而后用塔吊鉤送的方法將墻板另一端送到接板臺(tái)上方，用另一個(gè)輸送裝置接過墻板。該步驟也可以是，先將墻板吊至接板臺(tái)上方，然后用輸送裝置同時(shí)接過墻板的兩端。
上述步驟3)包括A)將墻板豎直，使上端貼合至上部框架或樓板底部的預(yù)設(shè)定位件上，或者使墻板兩端貼合在兩端框架的預(yù)設(shè)定位件上；B)在上部框架或樓板底部對(duì)應(yīng)預(yù)設(shè)定位件的另一側(cè)安裝固定件，或者在兩端框架對(duì)應(yīng)預(yù)設(shè)定位件的另一端安裝固定件，其與預(yù)設(shè)定位件挾持墻板；C)將輸送裝置從墻板下方撤出。
上述步驟3)后，填充墻板左右兩端與框架及墻板與上部框架或樓板之間的間隙。
本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提供了一種用于上述建筑施工工藝的輸送大型墻板的裝置。
該輸送裝置包括車體，車體底部裝有車輪，車體上帶有可供墻板傾斜放置的托架。
所述車輪包括前后兩組，至少前輪帶有剎車機(jī)構(gòu)。
采用本發(fā)明，先安裝或澆注框架，然后安裝做為內(nèi)墻的預(yù)制墻板。這樣不僅適合現(xiàn)行的鋼結(jié)構(gòu)框架建筑的施工順序，另一方面也可以解決先安裝墻板后澆注立柱的混凝土建筑的施工缺陷，充分利用了預(yù)制墻板的優(yōu)勢(shì)，提高了施工功效。


圖1是本發(fā)明輸送裝置裝有墻板狀態(tài)的立體圖；圖2是實(shí)施例1步驟示意圖之一；圖3是實(shí)施例1步驟示意圖之二；圖4是實(shí)施例1步驟示意圖之三；圖5是實(shí)施例2步驟示意圖之一；圖6是實(shí)施例2步驟示意圖之二；圖7是實(shí)施例2步驟示意圖之三；圖8是圖6所示A處局部放大示意圖。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明的輸送裝置為一小車，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，它包括車體1，車體1底部裝有前后兩組車輪，每組各有前輪3和后輪4，而且前輪3帶有剎車機(jī)構(gòu)，車體1上部形成可供墻板5傾斜放置的托架2，墻板5放上后，與豎直平面的呈一定夾角。
上述小車主要應(yīng)用于建筑施工過程中墻板5的安裝，尤其是用于先搭建柱子和橫梁形成框架，或者是先建起鋼框架結(jié)構(gòu)，然后再將墻板5裝在框架的空格處這樣的施工體系，由于框架已經(jīng)建好，因此要想將墻板5嵌進(jìn)去，墻板5的大小應(yīng)使得其與兩側(cè)柱子、上下梁間留有縫隙，并且墻板5最好是傾斜狀態(tài)移進(jìn)框架空格中，然后再豎起來，因此使用上述小車顯得非常有必要了，剎車機(jī)構(gòu)能確保小車能夠及時(shí)停車，并且在墻板豎起來時(shí)小車不會(huì)發(fā)生移動(dòng)。
實(shí)施例1本實(shí)施例主要用于鋼結(jié)構(gòu)框架的建筑，利用上述小車進(jìn)行墻板5安裝的具體工藝步驟如下A)利用塔吊將直立或傾斜吊裝的墻板5從堆放場(chǎng)地吊移至接板臺(tái)的小車上，并且使墻板5在小車上保持傾斜狀態(tài)；具體過程是先將墻板5吊至接板臺(tái)上方，用小車接過墻板5的一端，而后用小車托架托接、塔吊鉤送的方法將墻板5另一端送到接板臺(tái)上方，用另一個(gè)小車接過墻板5的另一端；B)利用小車將墻板5移動(dòng)至安裝工位，將墻板5豎起至墻板5上部一側(cè)卡在上方樓板6底部的框架9預(yù)設(shè)的定位件8上，如圖2所示；C)在上方框架9安裝另一定位件8，使其卡在墻板5上部另一側(cè)面，如圖3所示；D)用輸送裝置提升墻板5使其與底部樓板7保持一定間距，將小車從墻板5下方撤出的同時(shí)，在墻板5下表面與底部樓板7之間墊上墊塊10，如圖4所示；E)將墻板5左右兩端面與建筑柱子間塞上苯板，然后打上發(fā)泡樹脂或石膏彈性膩?zhàn)忧犊p。
上述工藝用于鋼框架結(jié)構(gòu)的建筑時(shí)，框架一般是H型鋼9，在其下表面安裝角鋼即形成定位件8。
實(shí)施例2本實(shí)施例主要用于混凝土柱子、橫梁框架結(jié)構(gòu)的建筑，與實(shí)施例1不同的是，吊裝工具可以是采用吊籠，先將墻板吊至接板臺(tái)上方，然后用輸送裝置同時(shí)接過墻板的兩端。在上方樓板6下表面設(shè)置橫梁，其上安裝角鋼作為定位件8，如圖5、6、7所示。
輸送裝置從墻板下撤出時(shí)可以在樓板與墻板之間填加墊塊，也可以不填加，直接將小車撤出。
在實(shí)際施工時(shí)，大型墻板5一般采用塔吊單板流水吊裝，安裝順序可以是從建筑物一端按順序安裝，或者是從中間向兩端或從兩端向中間安裝。顯然，后兩種安裝方法施工速度快。
采用本發(fā)明墻板安裝工藝，使得先安裝框架，后安裝預(yù)制墻板5成為可能。
權(quán)利要求
1.一種建筑施工工藝，其特征在于，它包括下述步驟1)構(gòu)建框架及樓板；2)墻板吊裝送入框架內(nèi)；3)墻板安裝在框架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑施工工藝，其特征在于，上述步驟1)中，框架為混凝土框架或者鋼結(jié)構(gòu)框架。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑施工工藝，其特征在于，上述步驟2)包括A)利用吊裝工具將墻板從堆放場(chǎng)地吊移至接板臺(tái)的輸送裝置上，并且使墻板在輸送裝置上呈傾斜狀態(tài)；B)利用輸送裝置將墻板移動(dòng)至安裝工位。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的建筑施工工藝，其特征在于，吊裝工具將墻板從堆放場(chǎng)地傾斜地吊移至接板臺(tái)的輸送裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的建筑施工工藝，其特征在于，在步驟A)中，先將墻板吊至接板臺(tái)上方，用輸送裝置接過墻板的一端，而后用塔吊鉤送的方法將墻板另一端送到接板臺(tái)上方，用另一個(gè)輸送裝置接過墻板的另一端。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的建筑施工工藝，其特征在于，在步驟A)中，先將墻板吊至接板臺(tái)上方，然后用輸送裝置同時(shí)接過墻板的兩端。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑施工工藝，其特征在于，上述步驟3)包括A)將墻板豎直，使墻板上端貼合至上部框架或樓板底部的預(yù)設(shè)定位件上，或者使墻板兩端貼合在兩端框架的預(yù)設(shè)定位件上；B)在上部框架或樓板對(duì)應(yīng)預(yù)設(shè)定位件的另一側(cè)安裝固定件，或者在兩端框架對(duì)應(yīng)預(yù)設(shè)定位件的另一端安裝固定件，其與預(yù)設(shè)定位件挾持墻板；C)將輸送裝置從墻板下方撤出。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑施工工藝，其特征在于，上述步驟3)后，填充墻板左右兩端與框架之間的間隙。
9.一種用于上述權(quán)利要求所述建筑施工工藝的輸送裝置，其特征在于，它包括車體，車體底部裝有車輪，車體上帶有可供墻板傾斜放置的托架。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的輸送裝置，其特征在于，所述車輪包括前后兩組，至少前輪帶有剎車機(jī)構(gòu)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種預(yù)制墻板用于建筑物內(nèi)墻的安裝工藝，其步驟包括構(gòu)建框架及樓板；墻板吊裝送入框架內(nèi)；墻板安裝在框架上。這樣不僅適合現(xiàn)行的鋼結(jié)構(gòu)框架建筑的施工順序，另一方面也可以解決先安裝墻板后澆注立柱的混凝土建筑的施工缺陷，充分利用了預(yù)制墻板的優(yōu)勢(shì)，提高了施工功效。
文檔編號(hào)E04B1/02GK1693607SQ20051004359
公開日2005年11月9日 申請(qǐng)日期2005年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月18日
發(fā)明者滕少波 申請(qǐng)人:滕少波