專(zhuān)利名稱(chēng):一種布料的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種布料機(jī),包括布料斗、攪拌系統(tǒng)、分料軸、動(dòng)力裝置、卸料門(mén)、離合裝置與驅(qū)動(dòng)部件,所述離合裝置設(shè)置于動(dòng)力裝置的輸出軸與分料軸之間;所述驅(qū)動(dòng)部件用于同時(shí)驅(qū)動(dòng)卸料門(mén)開(kāi)閉和所述離合裝置動(dòng)作,當(dāng)驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)卸料門(mén)關(guān)閉時(shí),同時(shí)驅(qū)動(dòng)離合裝置切斷動(dòng)力裝置的輸出軸與分料軸之間的動(dòng)力連接,當(dāng)驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)卸料門(mén)打開(kāi)時(shí),同時(shí)驅(qū)動(dòng)離合裝置使動(dòng)力裝置的輸出軸與分料軸進(jìn)行動(dòng)力連接。相比現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型能實(shí)現(xiàn)卸料門(mén)和分料軸同步控制,且一個(gè)動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)多個(gè)分料軸轉(zhuǎn)動(dòng),每個(gè)分料軸工作離合、轉(zhuǎn)動(dòng)停止互不干擾。
【專(zhuān)利說(shuō)明】_種布料機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及混凝土預(yù)制件生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及一種布料機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著住宅產(chǎn)業(yè)化的迅速發(fā)展,混凝土預(yù)制件在建筑施工中已得到廣泛的應(yīng)用,它們?yōu)樽≌a(chǎn)業(yè)化提供了一種節(jié)能、環(huán)保、綠色、降耗、低成本、高品質(zhì)的解決方案。
[0003]混凝土預(yù)制件生產(chǎn)系統(tǒng)一般包含布料機(jī)、模臺(tái)、軌道、振動(dòng)趕平等裝置,在作業(yè)時(shí),先從攪拌站將混凝土運(yùn)輸并傾倒入布料機(jī)內(nèi),同時(shí)再將模臺(tái)沿軌道移動(dòng)至布料工位,布料機(jī)在模臺(tái)上方澆筑足夠的混凝土,然后將澆筑完混凝土的模臺(tái)移動(dòng)至振動(dòng)趕平工位,使混凝土得到振搗、密實(shí)和趕平,再將混凝土板進(jìn)行養(yǎng)護(hù)后,得到能應(yīng)用于住宅建設(shè)的成品混凝土預(yù)制件。通常,混凝土預(yù)制件的規(guī)格(大小、厚度、中間孔位置等)是根據(jù)相配套住宅墻面規(guī)格及客戶(hù)定制來(lái)確定的,為滿(mǎn)足不同規(guī)格混凝土預(yù)制件的要求,布料機(jī)需要具備給不同厚度、不同大小、不同中間孔位置的預(yù)制件進(jìn)行布料的能力。
[0004]為此,CN201210562064.1的專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)岢隽艘环N螺旋布料機(jī),如圖1所示,該螺旋布料機(jī)包括小車(chē)行走機(jī)構(gòu)1、布料斗上框架2、導(dǎo)向架3、若干個(gè)升降油缸4、若干個(gè)稱(chēng)重傳感器5、布料斗6、攪拌軸組件7、若干個(gè)分料軸組件8和若干個(gè)倉(cāng)門(mén)組件9。分料軸組件8的數(shù)量和倉(cāng)門(mén)組件9數(shù)量一致,分料軸組件8由安裝在布料斗6上的動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)。打開(kāi)特定倉(cāng)門(mén)組件9后,再驅(qū)動(dòng)其對(duì)應(yīng)分料軸組件8轉(zhuǎn)動(dòng),能實(shí)現(xiàn)混凝土的傳輸和卸料?;炷令A(yù)制件在某些位置需要預(yù)留中間孔作為墻板的門(mén)窗等,此時(shí)僅需要關(guān)閉預(yù)制板門(mén)窗位置上方對(duì)應(yīng)的倉(cāng)門(mén)組件9,同時(shí)停止驅(qū)動(dòng)其分料軸組件8,故能實(shí)現(xiàn)門(mén)窗等位置加工。該專(zhuān)利公開(kāi)的一種螺旋布料機(jī)中一個(gè)動(dòng)力裝置可驅(qū)動(dòng)兩根分料軸同時(shí)動(dòng)作,但其是通過(guò)鏈條傳動(dòng)將驅(qū)動(dòng)力傳遞給相鄰的兩個(gè)分料軸組件8,鏈條易磨損使用壽命短,且此兩個(gè)分料軸不能實(shí)現(xiàn)離合,必須同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)和停止。
[0005]此外,上述布料機(jī)的倉(cāng)門(mén)組件的開(kāi)閉和對(duì)應(yīng)分料軸組件8的停止驅(qū)動(dòng)是單獨(dú)控制的,結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]有鑒于此,本實(shí)用新型提出一種布料機(jī),用以解決卸料門(mén)和分料軸同步控制的技術(shù)問(wèn)題。
[0007]一方面,本實(shí)用新型提供了一種布料機(jī),包括布料斗、固定安裝于布料斗上的攪拌系統(tǒng)和動(dòng)力裝置,所述布料斗上安裝有若干個(gè)分料軸組件,每個(gè)所述分料軸組件上設(shè)有位于布料斗下方的分料軸,所述布料斗的下部設(shè)有若干個(gè)與所述分料軸的出料端對(duì)應(yīng)的卸料口,每個(gè)所述卸料口上設(shè)置有一個(gè)可開(kāi)閉的卸料門(mén),所述布料機(jī)還包括若干個(gè)離合裝置與驅(qū)動(dòng)部件,每個(gè)所述離合裝置設(shè)置于動(dòng)力裝置的輸出軸與其中一個(gè)分料軸之間;一個(gè)所述驅(qū)動(dòng)部件用于同時(shí)驅(qū)動(dòng)一個(gè)卸料門(mén)開(kāi)閉和一個(gè)所述離合裝置動(dòng)作,當(dāng)驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)卸料門(mén)關(guān)閉時(shí),同時(shí)驅(qū)動(dòng)離合裝置切斷動(dòng)力裝置的輸出軸與對(duì)應(yīng)的分料軸之間的動(dòng)力連接,當(dāng)驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)所述卸料門(mén)打開(kāi)時(shí),同時(shí)驅(qū)動(dòng)離合裝置使動(dòng)力裝置的輸出軸與對(duì)應(yīng)的分料軸進(jìn)行動(dòng)力連接。
[0008]進(jìn)一步地,所述離合裝置包括可軸向滑動(dòng)地套設(shè)在分料軸上的離合軸套,所述離合軸套與分料軸通過(guò)鍵連接,所述離合軸套滑動(dòng)至預(yù)定位置時(shí)可使動(dòng)力裝置的輸出軸與分料軸進(jìn)行動(dòng)力連接。
[0009]進(jìn)一步地,所述離合軸套上安裝有可轉(zhuǎn)動(dòng)的撥環(huán),所述驅(qū)動(dòng)部件連接有撥桿,所述撥桿的一端與撥環(huán)連接,所述驅(qū)動(dòng)部件通過(guò)撥環(huán)、撥桿驅(qū)動(dòng)離合軸套滑動(dòng)。
[0010]進(jìn)一步地,所述離合軸套上固定設(shè)置有離合傳動(dòng)部件,所述離合軸套滑動(dòng)至預(yù)定位置時(shí),所述離合傳動(dòng)部件與動(dòng)力裝置的輸出軸傳動(dòng)連接。
[0011]進(jìn)一步地,所述離合傳動(dòng)部件為離合齒輪,動(dòng)力裝置的輸出軸上固定設(shè)置有可與離合齒輪嚙合的第一動(dòng)力齒輪。
[0012]進(jìn)一步地,所述離合軸套上套設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的第一傳動(dòng)齒輪,當(dāng)離合齒輪與第一動(dòng)力齒輪斷開(kāi)連接時(shí),第一傳動(dòng)齒輪可與第一動(dòng)力齒輪嗤合,各個(gè)分料軸組件中相鄰的分料軸通過(guò)離合齒輪或第一傳動(dòng)齒輪傳遞動(dòng)力。
[0013]進(jìn)一步地,所述各個(gè)分料軸組件的分料軸上套設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的第二傳動(dòng)齒輪,相鄰的分料軸上的第二傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)連接,所述第二傳動(dòng)齒輪可與所述離合傳動(dòng)部件配合連接。
[0014]進(jìn)一步地,所述離合傳動(dòng)部件為花鍵,所述第二傳動(dòng)齒輪靠近花鍵的端面上設(shè)有與花鍵相配合的鍵齒;或所述離合傳動(dòng)部件為第一摩擦輪,所述第二傳動(dòng)齒輪靠近第一摩擦輪的端面上設(shè)有與第一摩擦輪相配合的第二摩擦輪。
[0015]進(jìn)一步地,所述驅(qū)動(dòng)部件為雙活塞桿油缸,所述雙活塞桿油缸中靠近動(dòng)力裝置的活塞桿的一端與離合裝置連接,所述雙活塞桿油缸中另一活塞桿的一端與卸料門(mén)連接。
[0016]進(jìn)一步地,所述驅(qū)動(dòng)部件為雙油缸管路互聯(lián)裝置或雙油缸程序控制裝置,所述雙油缸管路互聯(lián)裝置或雙油缸程序控制裝置中,一油缸活塞桿的一端與離合裝置連接,另一油缸活塞桿的一端與卸料門(mén)連接。
[0017]本實(shí)用新型公開(kāi)的布料機(jī),包括布料斗、攪拌系統(tǒng)、分料軸、動(dòng)力裝置、卸料門(mén)、離合裝置與驅(qū)動(dòng)部件,所述離合裝置設(shè)置于動(dòng)力裝置的輸出軸與分料軸之間;所述驅(qū)動(dòng)部件用于同時(shí)驅(qū)動(dòng)卸料門(mén)開(kāi)閉和所述離合裝置動(dòng)作,當(dāng)驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)卸料門(mén)關(guān)閉時(shí),同時(shí)驅(qū)動(dòng)離合裝置切斷動(dòng)力裝置的輸出軸與分料軸之間的動(dòng)力連接,當(dāng)驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)卸料門(mén)打開(kāi)時(shí),同時(shí)驅(qū)動(dòng)離合裝置使動(dòng)力裝置的輸出軸與分料軸進(jìn)行動(dòng)力連接。相比現(xiàn)有技術(shù)。本實(shí)用新型能實(shí)現(xiàn)一個(gè)驅(qū)動(dòng)部件對(duì)卸料門(mén)和分料軸進(jìn)行同步控制,且一個(gè)動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)多個(gè)分料軸轉(zhuǎn)動(dòng),每個(gè)分料軸工作離合、轉(zhuǎn)動(dòng)停止互不干擾。
【附圖說(shuō)明】
[0018]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0019]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中一種螺旋布料機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖2為本實(shí)用新型布料機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖3為本實(shí)用新型布料機(jī)一具體實(shí)施例中部分結(jié)構(gòu)示意圖;
[0022]圖4為本實(shí)用新型布料機(jī)一具體實(shí)施例中部分剖視示意圖;
[0023]圖5為本實(shí)用新型布料機(jī)中分料軸組件與動(dòng)力裝置的安裝示意圖;
[0024]圖6為本實(shí)用新型布料機(jī)另一具體實(shí)施例中部分結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]圖7為本實(shí)用新型布料機(jī)另一具體實(shí)施例中部分剖視示意圖。
[0026]圖1附圖標(biāo)記說(shuō)明
[0027]I小車(chē)行走機(jī)構(gòu) 2布料斗上框架 3導(dǎo)向架
[0028]4升降油缸5稱(chēng)重傳感器 6布料斗
[0029]7攪拌軸組件8分料軸組件 9倉(cāng)門(mén)組件
[0030]圖2至圖7附圖標(biāo)記說(shuō)明
[0031]I布料斗2攪拌系統(tǒng)3分料軸組件
[0032]4動(dòng)力裝置5卸料門(mén)31螺旋葉片
[0033]32分料軸41動(dòng)力源42聯(lián)軸器
[0034]43動(dòng)力齒輪軸 44動(dòng)力齒輪軸套 45第一動(dòng)力齒輪
[0035]46中間傳動(dòng)齒輪 61撥環(huán)62第一傳動(dòng)齒輪
[0036]63離合齒輪64撥桿65撥桿固定板
[0037]66雙活塞桿油缸 67離合軸套68花鍵
[0038]69第二傳動(dòng)齒輪
【具體實(shí)施方式】
[0039]需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0040]如圖2至圖7所示,本實(shí)用新型中布料機(jī),包括布料斗1、攪拌系統(tǒng)2、動(dòng)力裝置4、離合裝置與驅(qū)動(dòng)部件,攪拌系統(tǒng)2與動(dòng)力裝置4固定安裝于布料斗I上,同時(shí),布料斗I上安裝有若干個(gè)分料軸組件3,每個(gè)分料軸組件3上設(shè)有位于布料斗I下方的分料軸32,分料軸組件3還包括設(shè)置于分料軸32上的螺旋葉片31,布料斗I的下部設(shè)有若干個(gè)與分料軸32的出料端對(duì)應(yīng)的卸料口,每個(gè)卸料口上均設(shè)置有一個(gè)可開(kāi)閉的卸料門(mén)5,一個(gè)離合裝置設(shè)置于動(dòng)力裝置4的輸出軸與一個(gè)分料軸32之間,一個(gè)驅(qū)動(dòng)部件用于同時(shí)驅(qū)動(dòng)一個(gè)卸料門(mén)5開(kāi)閉和一個(gè)離合裝置動(dòng)作,當(dāng)驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)一個(gè)卸料門(mén)5關(guān)閉時(shí),同時(shí)驅(qū)動(dòng)離合裝置切斷動(dòng)力裝置4的輸出軸與對(duì)應(yīng)的分料軸32之間的動(dòng)力連接,當(dāng)驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)卸料門(mén)5打開(kāi)時(shí),同時(shí)驅(qū)動(dòng)離合裝置使動(dòng)力裝置4的輸出軸與分料軸32進(jìn)行動(dòng)力連接。上述結(jié)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)一個(gè)動(dòng)力裝置4驅(qū)動(dòng)多個(gè)分料軸32動(dòng)作,且每個(gè)分料軸32工作離合,轉(zhuǎn)動(dòng)停止互不干擾。
[0041]如圖3至圖7所示,離合裝置包括可軸向滑動(dòng)地套設(shè)在分料軸32上的離合軸套67,離合軸套67與分料軸32連接,優(yōu)選通過(guò)鍵方式連接,除了保證離合軸套67的轉(zhuǎn)動(dòng)全部傳遞給分料軸32外,離合軸套67還能在外力的驅(qū)動(dòng)下沿著分料軸32軸向滑動(dòng),離合軸套67滑動(dòng)至預(yù)定位置時(shí)可使動(dòng)力裝置4的輸出軸與分料軸32進(jìn)行動(dòng)力連接。具體地,離合軸套67上固定設(shè)置有離合傳動(dòng)部件,離合軸套67滑動(dòng)至預(yù)定位置時(shí),離合傳動(dòng)部件與動(dòng)力裝置4的輸出軸傳動(dòng)連接。優(yōu)選地,離合傳動(dòng)部件與離合軸套67固定連接,保證離合傳動(dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng),離合軸套67也轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0042]同時(shí),如圖3至圖7所示,布料機(jī)上還設(shè)有撥環(huán)61和撥桿64,撥環(huán)61可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于離合軸套67上,并與撥桿64的一端連接,撥桿64的另一端與驅(qū)動(dòng)部件連接,驅(qū)動(dòng)部件通過(guò)撥環(huán)61、撥桿64驅(qū)動(dòng)離合軸套67滑動(dòng)。需要說(shuō)明的是,在圖3和圖4的實(shí)施例中,撥桿64的另一端與驅(qū)動(dòng)部件鉸接,撥桿64的中部與固定在布料斗I上的撥桿固定板65鉸接,考慮到撥桿61在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,撥桿61相對(duì)于驅(qū)動(dòng)部件和撥環(huán)61位置的變化,本實(shí)用新型中撥桿64兩端的連接處均設(shè)有腰形孔;在圖6和圖7的實(shí)施例中,撥桿64的另一端與驅(qū)動(dòng)部件固定連接。同時(shí),本實(shí)用新型中撥環(huán)61與離合軸套67優(yōu)選滾動(dòng)軸承連接,以實(shí)現(xiàn)離合軸套67轉(zhuǎn)動(dòng),撥環(huán)61不轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0043]實(shí)施例一:
[0044]如圖3和圖4所示,在此種實(shí)施例中,前述離合傳動(dòng)部件為離合齒輪63,動(dòng)力裝置4的輸出軸上固定設(shè)置有可與離合齒輪63嚙合的第一動(dòng)力齒輪45 ;同時(shí),離合軸套67上套設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的第一傳動(dòng)齒輪62,第一傳動(dòng)齒輪62與離合軸套67軸承連接,優(yōu)選滾動(dòng)軸承連接,以實(shí)現(xiàn)第一傳動(dòng)齒輪62轉(zhuǎn)動(dòng),離合軸套67不轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)離合齒輪63與第一動(dòng)力齒輪45斷開(kāi)連接時(shí),第一傳動(dòng)齒輪62可與第一動(dòng)力齒輪45嗤合,各個(gè)分料軸組件3中相鄰的分料軸32通過(guò)第一傳動(dòng)齒輪62傳遞動(dòng)力,當(dāng)離合齒輪63與第一動(dòng)力齒輪45連接時(shí),各個(gè)分料軸組件3中相鄰的分料軸32通過(guò)離合齒輪63傳遞動(dòng)力。需要說(shuō)明的是,在該實(shí)施例中,如圖3所示,布料機(jī)下方設(shè)有撥桿固定板65,撥桿固定板65與撥桿4中部通過(guò)銷(xiāo)軸活動(dòng)連接。
[0045]實(shí)施例二:
[0046]如圖6和圖7所示,在此種實(shí)施例中,各個(gè)分料軸組件3的分料軸32上套設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的第二傳動(dòng)齒輪69,具體地,第二傳動(dòng)齒輪69與分料軸32軸承連接,優(yōu)選滾動(dòng)軸承連接,同時(shí),相鄰的分料軸32上的第二傳動(dòng)齒輪69傳動(dòng)連接,第二傳動(dòng)齒輪69可與離合傳動(dòng)部件配合連接,該離合傳動(dòng)部件與離合軸套67固定連接。離合傳動(dòng)部件優(yōu)選為花鍵68,第二傳動(dòng)齒輪69靠近花鍵68的端面上設(shè)有與花鍵68相配合的鍵齒,在驅(qū)動(dòng)部件打開(kāi)卸料門(mén)5時(shí),會(huì)帶動(dòng)撥環(huán)61、花鍵68向第二傳動(dòng)齒輪69方向移動(dòng),使第二傳動(dòng)齒輪69上的鍵齒與花鍵68構(gòu)成花鍵連接,由此第二傳動(dòng)齒輪69的轉(zhuǎn)動(dòng)可傳遞給分料軸32,故可實(shí)現(xiàn)一個(gè)動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)多個(gè)分料軸32,且各分料軸32工作離合互不干擾。
[0047]需要說(shuō)明的是,第二傳動(dòng)齒輪69與離合傳動(dòng)部件亦可為摩擦輪連接,此時(shí),離合傳動(dòng)部件為第一摩擦輪,第二傳動(dòng)齒輪69靠近第一摩擦輪的端面上設(shè)有與第一摩擦輪相配合的第二摩擦輪。
[0048]本實(shí)用新型的實(shí)施例中,動(dòng)力裝置4的數(shù)量為I個(gè),動(dòng)力裝置4包括動(dòng)力源41、聯(lián)軸器42、動(dòng)力齒輪軸43、動(dòng)力齒輪軸套44及第一動(dòng)力齒輪45,動(dòng)力源41用于將轉(zhuǎn)動(dòng)能傳遞給第一動(dòng)力齒輪45,聯(lián)軸器42用于將動(dòng)力源41與動(dòng)力齒輪軸43進(jìn)行連接,第一動(dòng)力齒輪45與動(dòng)力齒輪軸43固定連接。圖5即為僅設(shè)有一個(gè)動(dòng)力源41時(shí),各分料軸組件3與動(dòng)力裝置4的安裝示意圖。鑒于齒輪運(yùn)動(dòng)嚙合、花鍵運(yùn)動(dòng)配合會(huì)產(chǎn)生打齒等問(wèn)題,故在每個(gè)卸料口開(kāi)閉時(shí),可由程序控制動(dòng)力源41先停止轉(zhuǎn)動(dòng),在嚙合完畢后,動(dòng)力源41再重新開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)行布料。需要說(shuō)明的是,本實(shí)用新型中動(dòng)力裝置4的數(shù)量并不僅限于一個(gè),亦可為多個(gè),具體依據(jù)上述布料機(jī)實(shí)際工作總功率的要求予以增減。
[0049]本實(shí)用新型中,驅(qū)動(dòng)部件優(yōu)選為雙活塞桿油缸66,雙活塞桿油缸66的活塞桿靠近動(dòng)力裝置4的一端與離合裝置連接,雙活塞桿油缸66另一活塞桿的一端與卸料門(mén)5連接。為進(jìn)一步地闡述雙活塞桿油缸66的作用及工作原理,下面結(jié)合圖3和圖4中所示的實(shí)施例一作出說(shuō)明。雙活塞桿油缸66中右活塞桿的一端與撥桿64活動(dòng)連接,其左活塞桿的一端與用于控制卸料口開(kāi)閉的卸料門(mén)5連接。雙活塞桿油缸66左側(cè)活塞桿收回時(shí),卸料口打開(kāi),同時(shí)右活塞桿伸出,通過(guò)撥桿64帶動(dòng)離合軸套67沿著分料軸32向左滑動(dòng),使離合齒輪63與第一動(dòng)力齒輪45嚙合,以此保證動(dòng)力源41能將轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)力傳遞給分料軸32。同時(shí)離合齒輪63此時(shí)亦可與另一側(cè)中間傳動(dòng)齒輪46連接,中間傳動(dòng)齒輪46可將動(dòng)力傳遞給其他分料軸32,保證其他分料軸32均可使用此動(dòng)力源。當(dāng)雙活塞桿油缸66左側(cè)活塞桿伸出時(shí),卸料口關(guān)閉,離合軸套67沿著分料軸32向右滑動(dòng),第一傳動(dòng)齒輪62與第一動(dòng)力齒輪45嚙合,首先可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力源41轉(zhuǎn)動(dòng),而分料軸32不轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)第一傳動(dòng)齒輪62能將動(dòng)力傳遞給另一側(cè)中間傳動(dòng)齒輪46,以實(shí)現(xiàn)將各分料軸32工作離合互不干擾,其他分料軸32的工作也可由此動(dòng)力源41提供。
[0050]需要說(shuō)明的是,本實(shí)用新型中驅(qū)動(dòng)部件亦可為雙油缸管路互聯(lián)裝置或雙油缸程序控制裝置,上述雙油缸管路互聯(lián)裝置或雙油缸程序控制裝置中,一油缸活塞桿的一端與離合裝置連接,另一油缸活塞桿的一端與卸料門(mén)5連接,以實(shí)現(xiàn)出料口打開(kāi)時(shí),動(dòng)力裝置4能將動(dòng)力傳遞至其對(duì)應(yīng)分料軸32,出料口關(guān)閉時(shí),動(dòng)力裝置4與其對(duì)應(yīng)分料軸32分離,但動(dòng)力仍能傳遞至其他分料軸32。
[0051]本實(shí)用新型公開(kāi)的布料機(jī),包括布料斗1、攪拌系統(tǒng)2、動(dòng)力裝置4、離合裝置與驅(qū)動(dòng)部件,攪拌系統(tǒng)2與動(dòng)力裝置4固定安裝于布料斗I上,同時(shí),布料斗I上安裝有若干個(gè)分料軸組件3,每個(gè)分料軸組件3上設(shè)有位于布料斗I下方的分料軸32,布料斗I的下部設(shè)有與若干個(gè)分料軸32的出料端對(duì)應(yīng)的卸料口,卸料口上設(shè)置有可開(kāi)閉的卸料門(mén)5,離合裝置設(shè)置于動(dòng)力裝置4的輸出軸與分料軸32之間,驅(qū)動(dòng)部件用于同時(shí)驅(qū)動(dòng)卸料門(mén)5開(kāi)閉和離合裝置動(dòng)作,當(dāng)驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)卸料門(mén)5關(guān)閉時(shí),同時(shí)驅(qū)動(dòng)離合裝置切斷動(dòng)力裝置4的輸出軸與分料軸32之間的動(dòng)力連接,當(dāng)驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)卸料門(mén)5打開(kāi)時(shí),同時(shí)驅(qū)動(dòng)離合裝置使動(dòng)力裝置4的輸出軸與分料軸32進(jìn)行動(dòng)力連接。相比現(xiàn)有技術(shù)而言,上述結(jié)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)卸料門(mén)5和分料軸32同步控制,且一個(gè)動(dòng)力裝置4驅(qū)動(dòng)多個(gè)分料軸32動(dòng)作,每個(gè)分料軸32工作離合,轉(zhuǎn)動(dòng)停止互不干擾的有益效果。
[0052]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種布料機(jī),包括布料斗(I)、固定安裝于布料斗(I)上的攪拌系統(tǒng)(2)和動(dòng)力裝置(4),所述布料斗(I)上安裝有若干個(gè)分料軸組件(3),每個(gè)所述分料軸組件(3)上設(shè)有位于布料斗(I)下方的分料軸(32),所述布料斗(I)的下部設(shè)有若干個(gè)與所述分料軸(32)的出料端對(duì)應(yīng)的卸料口,每個(gè)所述卸料口上設(shè)置有一個(gè)可開(kāi)閉的卸料門(mén)(5),其特征在于,所述布料機(jī)還包括若干個(gè)離合裝置與驅(qū)動(dòng)部件,每個(gè)所述離合裝置設(shè)置于動(dòng)力裝置(4)的輸出軸與其中一個(gè)分料軸(32)之間;一個(gè)所述驅(qū)動(dòng)部件用于同時(shí)驅(qū)動(dòng)一個(gè)卸料門(mén)(5)開(kāi)閉和一個(gè)所述離合裝置動(dòng)作,當(dāng)驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)卸料門(mén)(5)關(guān)閉時(shí),同時(shí)驅(qū)動(dòng)離合裝置切斷動(dòng)力裝置(4)的輸出軸與對(duì)應(yīng)的分料軸(32)之間的動(dòng)力連接,當(dāng)驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)所述卸料門(mén)(5)打開(kāi)時(shí),同時(shí)驅(qū)動(dòng)離合裝置使動(dòng)力裝置(4)的輸出軸與對(duì)應(yīng)的分料軸(32)進(jìn)行動(dòng)力連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的布料機(jī),其特征在于,所述離合裝置包括可軸向滑動(dòng)地套設(shè)在分料軸(32)上的離合軸套(67),所述離合軸套¢7)與分料軸(32)通過(guò)鍵連接,所述離合軸套¢7)滑動(dòng)至預(yù)定位置時(shí)可使動(dòng)力裝置(4)的輸出軸與分料軸(32)進(jìn)行動(dòng)力連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的布料機(jī),其特征在于,所述離合軸套¢7)上安裝有可轉(zhuǎn)動(dòng)的撥環(huán)(61),所述驅(qū)動(dòng)部件連接有撥桿(64),所述撥桿¢4)的一端與撥環(huán)¢1)連接,所述驅(qū)動(dòng)部件通過(guò)撥環(huán)(61)、撥桿(64)驅(qū)動(dòng)離合軸套(67)滑動(dòng)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的布料機(jī),其特征在于,所述離合軸套¢7)上固定設(shè)置有離合傳動(dòng)部件,所述離合軸套(67)滑動(dòng)至預(yù)定位置時(shí),所述離合傳動(dòng)部件與動(dòng)力裝置(4)的輸出軸傳動(dòng)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的布料機(jī),其特征在于,所述離合傳動(dòng)部件為離合齒輪(63),動(dòng)力裝置(4)的輸出軸上固定設(shè)置有可與離合齒輪(63)嚙合的第一動(dòng)力齒輪(45)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的布料機(jī),其特征在于,所述離合軸套¢7)上套設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的第一傳動(dòng)齒輪(62),當(dāng)離合齒輪(63)與第一動(dòng)力齒輪(45)斷開(kāi)連接時(shí),第一傳動(dòng)齒輪(62)可與第一動(dòng)力齒輪(45)嚙合,各個(gè)分料軸組件(3)中相鄰的分料軸(32)通過(guò)離合齒輪(63)或第一傳動(dòng)齒輪¢2)傳遞動(dòng)力。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的布料機(jī),其特征在于,所述各個(gè)分料軸組件(3)的分料軸(32)上套設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的第二傳動(dòng)齒輪(69),相鄰的分料軸(32)上的第二傳動(dòng)齒輪¢9)傳動(dòng)連接,所述第二傳動(dòng)齒輪¢9)可與所述離合傳動(dòng)部件配合連接。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的布料機(jī),其特征在于,所述離合傳動(dòng)部件為花鍵¢8),所述第二傳動(dòng)齒輪¢9)靠近花鍵¢8)的端面上設(shè)有與花鍵¢8)相配合的鍵齒; 或所述離合傳動(dòng)部件為第一摩擦輪,所述第二傳動(dòng)齒輪(69)靠近第一摩擦輪的端面上設(shè)有與第一摩擦輪相配合的第二摩擦輪。9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的布料機(jī),其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)部件為雙活塞桿油缸(66),所述雙活塞桿油缸¢6)中靠近動(dòng)力裝置(4)的活塞桿的一端與離合裝置連接,所述雙活塞桿油缸(66)中另一活塞桿的一端與卸料門(mén)(5)連接。10.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的布料機(jī),其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)部件為雙油缸管路互聯(lián)裝置或雙油缸程序控制裝置,所述雙油缸管路互聯(lián)裝置或雙油缸程序控制裝置中,一油缸活塞桿的一端與離合裝置連接,另一油缸活塞桿的一端與卸料門(mén)(5)連接。
【文檔編號(hào)】B28B13-02GK204278205SQ201420750345
【發(fā)明者】曾立文, 黃勃, 吳敦福 [申請(qǐng)人]三一汽車(chē)制造有限公司