專利名稱：地坑式停車設(shè)備的升降裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種地坑式停車設(shè)備的升降裝置。
技術(shù)背景隨著城市交通事業(yè)的發(fā)展，停車難日益成為困擾人們的難題?，F(xiàn)有的停車設(shè)備大多采用升降式結(jié)構(gòu)，采用電力卷?yè)P(yáng)機(jī)將升降平臺(tái)提升到一定的高度，再平移到預(yù)定的車位。這種停車裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高、占用空間大。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低，不占用地面空間的地坑式停車設(shè)備的升降裝置。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案本實(shí)用新型所述的地坑式停車設(shè)備的升降裝置，包括升降平臺(tái)和可升降的立柱，立柱設(shè)置在升降平臺(tái)的一側(cè)，其頂端設(shè)置主滑輪，主拉索一端固定，另一端繞過(guò)主滑輪固定在升降平臺(tái)的一側(cè)邊；升降平臺(tái)的下面四個(gè)端角位置設(shè)置有四個(gè)輔助下滑輪，升降平臺(tái)上面的兩個(gè)端角位置設(shè)置有兩個(gè)輔助上滑輪，兩根輔助拉索分別一端固定在升降平臺(tái)的一個(gè)端角上，另一端依次繞過(guò)一個(gè)輔助上滑輪和兩個(gè)輔助下滑輪，最后固定在升降平臺(tái)的另一個(gè)端角上。
上述立柱為液壓升降立柱。
對(duì)應(yīng)的輔助下滑輪之間有連桿連接。
采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型采用低成本的液壓升降裝置控制升降平臺(tái)的動(dòng)作，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉，又由于可以將升降平臺(tái)設(shè)置在地坑中，不占用地面空間。


圖1是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型所述的地坑式停車設(shè)備的升降裝置包括升降平臺(tái)1和可升降的液壓立柱2，立柱2設(shè)置在升降平臺(tái)1一側(cè)的中間，其頂端設(shè)置主滑輪3，主拉索4一端固定，另一端繞過(guò)主滑輪3固定在升降平臺(tái)1的一側(cè)邊中間；升降平臺(tái)1的下面四個(gè)端角位置設(shè)置有四個(gè)輔助下滑輪5，對(duì)應(yīng)的輔助下滑輪5之間有連桿7連接。升降平臺(tái)1上面的兩個(gè)端角位置設(shè)置有兩個(gè)輔助上滑輪6，兩根輔助拉索41分別一端固定在升降平臺(tái)1的一個(gè)端角上，另一端依次繞過(guò)位于升降平臺(tái)1同一側(cè)邊的兩個(gè)輔助下滑輪5和一個(gè)輔助上滑輪6，最后固定在升降平臺(tái)同一側(cè)邊的另一個(gè)端角上。
如圖2所示，作為本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，兩根輔助拉索在四個(gè)輔助下滑輪5處交叉，連接升降平臺(tái)1一個(gè)端角的輔助拉索41依次繞過(guò)位于該端角處的輔助上滑輪6和輔助下滑輪5，最后再繞過(guò)對(duì)角處的輔助下滑輪5連接在升降平臺(tái)1的對(duì)角上。
權(quán)利要求1.地坑式停車設(shè)備的升降裝置，包括升降平臺(tái)(1)和可升降的立柱(2)，其特征在于立柱(2)設(shè)置在升降平臺(tái)(1)的一側(cè)，其頂端設(shè)置主滑輪(3)，主拉索(4)一端固定，另一端繞過(guò)主滑輪(3)固定在升降平臺(tái)(1)的一側(cè)邊；升降平臺(tái)(1)的下面四個(gè)端角位置設(shè)置有四個(gè)輔助下滑輪(5)，升降平臺(tái)(1)上面的兩個(gè)端角位置設(shè)置有兩個(gè)輔助上滑輪(6)，兩根輔助拉索(41)分別一端固定在升降平臺(tái)(1)的一個(gè)端角上，另一端依次繞過(guò)的一個(gè)輔助上滑輪(6)和兩個(gè)輔助下滑輪(5)，最后固定在升降平臺(tái)的另一個(gè)端角上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地坑式停車設(shè)備的升降裝置，其特征在于所述的立柱(2)為液壓升降立柱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的地坑式停車設(shè)備的升降裝置，其特征在于對(duì)應(yīng)的輔助下滑輪(5)之間有連桿(7)連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種地坑式停車設(shè)備的升降裝置。包括升降平臺(tái)和可升降的立柱，立柱設(shè)置在升降平臺(tái)的一側(cè)，其頂端設(shè)置主滑輪，主拉索一端固定，另一端繞過(guò)主滑輪固定在升降平臺(tái)的一側(cè)邊；升降平臺(tái)的下面四個(gè)端角位置設(shè)置有四個(gè)輔助下滑輪，升降平臺(tái)上面的兩個(gè)端角位置設(shè)置有兩個(gè)輔助上滑輪，兩根輔助拉索分別一端固定在升降平臺(tái)的一個(gè)端角上，另一端依次繞過(guò)兩個(gè)輔助下滑輪和一個(gè)輔助上滑輪，最后固定在升降平臺(tái)的另一個(gè)端角上。本實(shí)用新型采用低成本的液壓升降裝置控制升降平臺(tái)的動(dòng)作，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉，又由于可以將升降平臺(tái)設(shè)置在地坑中，不占用地面空間。
文檔編號(hào)E04H6/06GK2620012SQ0321674
公開日2004年6月9日 申請(qǐng)日期2003年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月23日
發(fā)明者李祥啟, 李仁業(yè), 陳有剛 申請(qǐng)人:李祥啟