專利名稱：攜帶式防泡水車庫的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種攜帶式防泡水車庫。
本實用新型包括有塑料或橡膠材質布底座槽及上蓋，還包括有一吸氣箱、縱身固定帶及扣環(huán)、橫身固定帶及扣環(huán)、穩(wěn)定繩索，其中，底座槽是以各類型號車身身長制成的相同長方形布片，底片中心段增加一片韌性較強墊片(限于摩托車)，其四邊以一體成型或制成平均等立起邊墻，四邊緣口縫粘拉鏈及夾鏈帶，成一線槽狀體；上蓋是按各類型號車體大小分別制成多種型號的車身上體之形狀的蓋，成為開口向下、接口緣依舊縫(粘)制拉鏈與夾鏈帶成一上蓋體，然后以拉鏈拉合，再以夾鏈帶密封成一密合整體；縱身固定帶及扣環(huán)、橫身固定帶及扣環(huán)，皆以扁形尼龍絲帶兩條以上粘或縫于車庫布的底座槽及上蓋的表面順向及橫向穩(wěn)定而相對之，其兩端均固定一不銹金屬或塑鋼制成的環(huán)，上下兩半兩個環(huán)并合后，拴以尼龍或麻制的穩(wěn)定繩索，以利拴結于定位穩(wěn)定的建筑物，以錨住車不致移動；吸氣箱是以吸氣箱上蓋踏板、下吸氣箱底座板、周邊風箱伸縮皮囊、一側吸氣箱進氣門及接管、吸氣箱出氣門構成單向抽氣構造。
本實用新型采用車篷形狀類似的構造，以常用車篷布料改成塑料或橡膠材質而不透水，并另外加上一個底座槽以拉鏈合成一體的包包形狀，并沒有太多的添加構件，所以，其攜帶與往常攜帶車篷于后車廂沒有增加太多負擔或麻煩，且仍可做一般平日覆蓋于車體防范灰塵，而只用上一半，其中下一半卷曲堆放于車體內，如遇有水災時，即將其上下兩半整體合成，變成防泡水的車包，其輕巧、操作方便、可隨車攜帶，可在任何時地展開使用。


圖1為本實用新型實施例完整封裝于車輛使用圖。
圖2為本實用新型實施例封裝中的側視圖。
圖3為本實用新型實施例封裝中的前視圖。
圖4為本實用新型實施例在已停妥車間封裝的方法圖。
圖5為本實用新型實施例用于摩托車的示意圖。
本實用新型包裹車輛于內后，其內必然有適量的空氣存在，假若淹水超過車體的高度，必然增加其浮力，故在測試中發(fā)現(xiàn)，必須將內存氣體先行吸出成真空狀，在一般水深的情況下，不致使車體浮起，仍能保持穩(wěn)定于原來的位置，所以，本實用新型在車前左角或任何一處的袋體上一體成形設置一吸氣出口管4，用來銜接于吸氣箱5的吸氣箱氣門及接管5-1，使之接合后，在操作吸氣箱5時將袋體內即車庫內所存的空氣吸出成真空狀，當要解除時，只要將防水密封夾鏈帶3的操作夾3-1拉開，繼之將合成拉鏈拉開，立即進氣恢復原狀，即可進行收起的動作。
吸氣箱5類同于一般的風箱構造，此為一單向的吸氣功能，故內設一吸氣箱進氣門及接管5-1及吸氣箱出氣門5-2，上設吸氣箱上蓋兼踏板5-5、下設吸氣箱底座板5-4，上下兩板密合于四周密閉的風箱伸縮皮囊5-6，其皮囊中置一反力彈簧5-8，操作時以腳踏吸氣箱上蓋兼踏板5-5向下壓箱內空氣排出，壓下至底板，踏力放松后箱內反力彈簧5-8立即反力撐開，吸氣箱進氣門打開將車庫內氣體吸入箱內，再踏壓下時，進氣門關閉，出氣門打開，使吸入的氣排出，反復操作，直到抽吸完成達到真空為止。
本實用新型分別于上蓋及下底座槽，各采用縱向于布表面縫附制一條或兩條尼龍絲扁布帶，叫做縱身固定帶6及其兩端(前后末)各固定一支堅實牢固的金屬或塑鋼環(huán)，其車庫體橫向，也縫附制兩條以上的扁形尼龍絲扁布帶，叫做橫身固定帶7，橫身固定帶7設有穿扣7-1，其各兩端也系牢一金屬或塑鋼制環(huán)，當?shù)鬃叟c上蓋接合密封成一整體后，將前后縱向扁形尼龍絲帶頭端的上下兩個環(huán)合并，用尼龍或麻的穩(wěn)定繩索8拴牢，將繩索外末端系于電桿、地椿或建物較牢固的處所，橫式絲帶亦同，用以防止可能因水漂浮車輛異動而固定之，原則抽出空氣的車不易浮起，見一般車禍沖入河流、池塘的車，均為沉入水底，因其沒有太大的浮力，但會造成容易移動是事實，因此，以繩索固定實有其必要。
本實用新型使用于已在路邊停妥之車輛時，如圖4所示，是將塑料或橡膠材質布底座槽1順向卷成一卷，將其置于前后兩輪中間(車底下)，將車子向前移動概約60公分一個停車間距，跨過卷成卷的底座槽1然后將其伸展開，再退后進行另一次向后退一段車距，再把前段伸展開，使底座槽1整個伸展于車底下，而后即作封合動作。此為多數(shù)車輛已在路邊停妥時之臨時處置。若未先停妥，可將底座槽1先布于地面，然后很準確的將車子開上去停妥即可作業(yè)。
本實用新型又可作摩托車防泡水用，如按摩托車身長，可制成小型車庫攜帶，作為應急使用，本實用新型按摩托車身長、身高以同樣技法制之，唯底座槽1的底平面中段，加置一片韌性較強的防踏膠墊片1-3，用來防止摩托車之腳踏板的強力穿插可能之損壞。
權利要求1.一種攜帶式防泡水車庫，其特征在于包括有塑料或橡膠材質布的底座槽(1)及上蓋(2)，還包括有防水密封夾鏈帶(3)、吸氣箱(5)、縱身固定帶(6)及橫身固定帶(7)，其中，底座槽(1)及上蓋(2)為一體成形，底座槽與上蓋相對的兩個對口邊緣各置一半條拉鏈分別為底座槽口拉鏈(1-1)與上蓋口拉鏈(2-1)，兩者可拉合成一體，拉鏈的組合外邊緣粘設一周的防水密封夾鏈帶(3)，該夾鏈帶(3)以操作夾(3-1)操作其密封或開啟；底座槽(1)與上蓋(2)合成的袋體的任何位置一體成形設置一吸氣出口管(4)，該吸氣出口管(4)與吸氣箱(5)的吸氣箱進氣門及接管(5-1)連通；上蓋(2)及下底座槽(1)各縱向于表面縫附一條或兩條以尼龍絲扁布帶制成的縱身固定帶(6)，其兩端設有扣環(huán)，橫向也設有同樣材質的兩條以上的橫身固定帶(7)，其兩端也設有扣環(huán)，還設有穿扣(7-1)，縱、橫身固定帶(6)、(7)拴有穩(wěn)定繩索(8)。
2.按照權利要求1所述的一種攜帶式防泡水車庫，其特征在于所述的底座槽(1)及上蓋(2)為縫制的，其針孔及縫隙處以膠液涂抹。
專利摘要本實用新型公開了一種攜帶式防泡水車庫，其是由塑料或橡膠材質布制成的底座槽1及上蓋2以拉鏈合成一車庫主體，拉鏈拉合處以防水密封夾鏈帶3密封，并以操作夾3－1夾合，以吸氣箱5與車庫主體的吸氣出口管4連通吸出空氣而成真空狀，并設有縱身固定帶6及扣環(huán)和橫身固定帶7及扣環(huán)，以上述兩固定帶6、7將包于車庫內的車輛固定，再以穩(wěn)定繩索8拴于固定物上，防止被水沖移動，本實用新型是由布質材料制成攜帶方便，另外，防泡水功能強。
文檔編號E04H6/04GK2578466SQ02282048
公開日2003年10月8日 申請日期2002年10月21日 優(yōu)先權日2002年10月21日
發(fā)明者陳士能 申請人:陳士能