專利名稱：花軸整經(jīng)機(jī)的加油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
花軸整經(jīng)機(jī)的加油裝置
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及紡織機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種花軸整經(jīng)機(jī)的加油裝置。背景技術(shù)：
花軸整經(jīng)機(jī)主要由紗架、張力器、集紗板、分紗筘及主軸(即整經(jīng)機(jī)由一共軛驅(qū)動(dòng)輥組成的經(jīng)軸)等構(gòu)成的。主要工作原理為紗架的筒子上紗線通過(guò)張力器牽引至集紗板， 經(jīng)集紗板集中后，通過(guò)分經(jīng)筘均勻的卷繞在主軸上。紗線是根據(jù)條數(shù)要求、張力要求、米長(zhǎng)要求卷繞在主軸上，所使用的原料有錦綸化纖原料、人造絲原料、滌綸化纖原料、氨綸包覆紗原料、五彩絲等。在現(xiàn)有花軸整經(jīng)機(jī)的工作過(guò)程中，整經(jīng)原料復(fù)雜多樣，有錦綸化纖原料、人造絲原料、滌綸化纖原料、氨綸包覆紗原料、五彩絲等，因整經(jīng)原料多為復(fù)絲，且部分原料表面較粗糙、易起毛，從而造成織針易損、織造紗線易斷的現(xiàn)象。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種花軸整經(jīng)機(jī)的加油裝置，對(duì)通過(guò)的紗線起到潤(rùn)滑作用，能夠改善紗線表面粗糙、易起毛的缺陷。本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問(wèn)題的一種花軸整經(jīng)機(jī)的加油裝置，該加油裝置設(shè)于整經(jīng)機(jī)的集紗板與分經(jīng)筘之間，且該加油裝置包括一儲(chǔ)油槽、一活動(dòng)連接于該儲(chǔ)油槽的加油輥和一帶動(dòng)該加油輥運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)與加油輥連接， 所述加油輥的徑向最底端位于儲(chǔ)油槽內(nèi)，該加油輥的徑向頂端位于儲(chǔ)油槽上方；當(dāng)集紗板出來(lái)的紗線在經(jīng)過(guò)該加油裝置時(shí)，該加油輥的徑向頂端與紗線相接觸。進(jìn)一步地，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括一電機(jī)和一用于調(diào)整該電機(jī)速率的調(diào)速器，所述調(diào)速器和電機(jī)連接，所述電機(jī)通過(guò)一對(duì)嚙合的齒輪連接于加油輥。本實(shí)用新型花軸整經(jīng)機(jī)的加油裝置的有益效果在于對(duì)通過(guò)的紗線起到潤(rùn)滑作用，能夠改善紗線表面粗糙、易起毛的缺陷；將該加油裝置設(shè)于整經(jīng)機(jī)的集紗板與分經(jīng)筘之間，使得紗線在通過(guò)該加油裝置前得到集中，使該加油裝置對(duì)紗線潤(rùn)滑時(shí)更為方便快捷，且利于整經(jīng)機(jī)的后續(xù)整經(jīng)操作；加油輥與儲(chǔ)油槽、經(jīng)過(guò)的紗線與加油輥之間的位置設(shè)計(jì)，可避免紗線在潤(rùn)滑時(shí)完全浸沒(méi)于油中及間斷整經(jīng)機(jī)整機(jī)操作。

下面參照附圖結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。圖1是本實(shí)用新型花軸整經(jīng)機(jī)的加油裝置的示意圖。圖2是本實(shí)用新型應(yīng)用時(shí)沿圖1中A-A方向的截面圖之一。圖3是本實(shí)用新型應(yīng)用時(shí)沿圖1中A-A方向的截面圖之二。
具體實(shí)施方式[0012]請(qǐng)結(jié)合參閱圖1至圖3，本實(shí)用新型花軸整經(jīng)機(jī)的加油裝置100，該加油裝置100 設(shè)于整經(jīng)機(jī)的集紗板與分經(jīng)筘(均未圖示)之間，使得紗線200在通過(guò)該加油裝置100前得到集中，使該加油裝置100對(duì)紗線200潤(rùn)滑時(shí)更為方便快捷，且利于整經(jīng)機(jī)的后續(xù)整經(jīng)操作；該加油裝置100包括一儲(chǔ)油槽1、一活動(dòng)連接于該儲(chǔ)油槽1的加油輥2和一帶動(dòng)該加油輥2運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)3，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)3與加油輥2連接；所述加油輥2的徑向最底端位于儲(chǔ)油槽1內(nèi)，該加油輥2的徑向頂端位于儲(chǔ)油槽1上方，且當(dāng)集紗板出來(lái)的紗線200在經(jīng)過(guò)該加油裝置100時(shí)，該加油輥2的徑向頂端與紗線200相接觸，該接觸可以是點(diǎn)接觸(如圖 2所示)，也可以是面接觸(如圖3所示)，這樣的設(shè)計(jì)可避免紗線200在潤(rùn)滑時(shí)完全浸沒(méi)于油中及間斷整經(jīng)機(jī)整機(jī)操作。在本實(shí)施例中，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)3包括一電機(jī)31和一用于調(diào)整該電機(jī)31速率的調(diào)速器32，所述調(diào)速器32和電機(jī)31連接，所述電機(jī)31通過(guò)一對(duì)嚙合的齒輪33連接于加油輥2 ；當(dāng)需要調(diào)節(jié)加油輥2的轉(zhuǎn)速時(shí)，只需通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)速器32即可，因調(diào)速器32的調(diào)節(jié)能夠改變電機(jī)31的速率，進(jìn)而該電機(jī)31通過(guò)嚙合的齒輪33來(lái)達(dá)到調(diào)節(jié)加油輥2轉(zhuǎn)速的目的。在應(yīng)用時(shí)，需將本實(shí)用新型先安裝于整經(jīng)機(jī)的集紗板和分經(jīng)筘之間，并在儲(chǔ)油槽1 內(nèi)注入整經(jīng)油后啟動(dòng)裝置，經(jīng)集紗板集中后的紗線200在通過(guò)時(shí)與加油輥2的徑向頂端相切，此時(shí)加油輥2上的整經(jīng)油則會(huì)滴于紗線200的表面，從而使紗線200的表面光滑，能夠改善其表面粗糙、易起毛的缺陷。另外，通過(guò)調(diào)速器32調(diào)節(jié)加油輥2的轉(zhuǎn)速，從而達(dá)到控制加油輥2向紗線200上滴油的量。
權(quán)利要求1.一種花軸整經(jīng)機(jī)的加油裝置，其特征在于該加油裝置設(shè)于整經(jīng)機(jī)的集紗板與分經(jīng)筘之間，且該加油裝置包括一儲(chǔ)油槽、一活動(dòng)連接于該儲(chǔ)油槽的加油輥和一帶動(dòng)該加油輥運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)與加油輥連接，所述加油輥的徑向最底端位于儲(chǔ)油槽內(nèi)，該加油輥的徑向頂端位于儲(chǔ)油槽上方；當(dāng)集紗板出來(lái)的紗線在經(jīng)過(guò)該加油裝置時(shí)，該加油輥的徑向頂端與紗線相接觸。
2.如權(quán)利要求1所述花軸整經(jīng)機(jī)的加油裝置，其特征在于所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括一電機(jī)和一用于調(diào)整該電機(jī)速率的調(diào)速器，所述調(diào)速器和電機(jī)連接，所述電機(jī)通過(guò)一對(duì)嚙合的齒輪連接于加油輥。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種花軸整經(jīng)機(jī)的加油裝置，該加油裝置設(shè)于整經(jīng)機(jī)的集紗板與分經(jīng)筘之間，且該加油裝置包括一儲(chǔ)油槽、一活動(dòng)連接于該儲(chǔ)油槽的加油輥和一帶動(dòng)該加油輥運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)與加油輥連接，所述加油輥的徑向最底端位于儲(chǔ)油槽內(nèi)，該加油輥的徑向頂端位于儲(chǔ)油槽上方；當(dāng)集紗板出來(lái)的紗線在經(jīng)過(guò)該加油裝置時(shí)，該加油輥的徑向頂端與紗線相接觸。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于該加油裝置對(duì)通過(guò)的紗線起到潤(rùn)滑作用，能夠改善紗線表面粗糙、易起毛的缺陷。
文檔編號(hào)D02H13/00GK202064078SQ20112010545
公開(kāi)日2011年12月7日 申請(qǐng)日期2011年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月11日
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