專利名稱：一種雙捻機(jī)鋼帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種雙捻機(jī)用走線裝置，具體的講是一種雙捻機(jī)鋼帶。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的捻股機(jī)在進(jìn)行捻股時(shí)一是靠飛輪盤直徑遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于搖籃直徑，二是靠高速旋轉(zhuǎn)中鋼簾線在離心力的作用下按一定弧形運(yùn)轉(zhuǎn)。很顯然，飛輪盤的直徑過(guò)大勢(shì)必會(huì)造成慣性過(guò)大，旋轉(zhuǎn)效果變差，轉(zhuǎn)速明顯降低，更重要的是搖籃直徑被迫過(guò)小導(dǎo)致工字輪盤重偏小，進(jìn)而影響換盤頻率增加，提高了勞動(dòng)強(qiáng)度，降低了工作效率。鋼簾線的弧形運(yùn)動(dòng)雖然能部分解決盤重和轉(zhuǎn)速的問(wèn)題，但終因簾線旋轉(zhuǎn)離心力的不斷變化而導(dǎo)致簾線經(jīng)常性與機(jī)架等其他零件碰撞而造成機(jī)器損壞，從而容易斷絲并降低了效率。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不僅能使飛輪盤直徑遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于搖籃直徑，增加了盤重，而且能使鋼簾線運(yùn)行軌跡受到限制，大大提高了轉(zhuǎn)速和減少了斷絲率的雙捻機(jī)鋼帶。其技術(shù)方案是一種雙捻機(jī)鋼帶，包括安裝于飛輪盤之間的鋼帶片，所述鋼帶片上設(shè)有用于穿過(guò)鋼簾線的走線槽，所述鋼帶片上固定設(shè)有多個(gè)合金模，所述合金模上設(shè)有與所述鋼帶片的走線槽相對(duì)應(yīng)的?？?，所述鋼帶片的走線槽與所述合金模的模孔形成封閉的走線孔。所述鋼帶片上安裝有多個(gè)模片，所述模片上的線槽尺寸與鋼帶片的走線槽相應(yīng)。所述鋼帶片上設(shè)有安裝沉孔，所述模片安裝在所述安裝沉孔內(nèi)。本發(fā)明通過(guò)鋼帶片的走線槽與合金模的模孔形成封閉的走線孔，在工作過(guò)程中依靠走線槽與走線孔的約束，再加上旋轉(zhuǎn)離心力的作用，使鋼簾線在運(yùn)動(dòng)軌跡中始終以不變的軌跡進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn)，能夠?qū)︿摵熅€起到定位的作用，不論飛輪盤的轉(zhuǎn)速有多高，都不會(huì)將鋼簾線拋出，這樣不僅能減小飛輪盤直徑，而且搖籃空間增大，增加了盤重，從而減少了換盤次數(shù)，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，由于鋼簾線運(yùn)行軌跡受到限制，大大提高了轉(zhuǎn)速和減少了斷絲率。


圖1是本發(fā)明雙捻機(jī)鋼帶的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明雙捻機(jī)鋼帶的縱向剖視圖；圖3是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖1和圖2所示，一種雙捻機(jī)鋼帶，包括安裝于飛輪盤2之間的鋼帶片1，所述鋼帶片1上設(shè)有用于穿過(guò)鋼簾線9的走線槽3，所述鋼帶片1上固定設(shè)有多個(gè)合金模4，所述合金模4上設(shè)有與所述鋼帶片1的走線槽3相對(duì)應(yīng)的?？?，所述鋼帶片1的走線槽3與所述合金模4的?？?形成封閉的走線孔6。鋼帶片1上設(shè)有的通孔與合金模4上設(shè)有的錐孔正好相對(duì)，通過(guò)不銹鋼鉚釘穿過(guò)通孔和錐孔將合金模4與鋼帶片1固定連接到一起。所述鋼帶片1上安裝有多個(gè)模片7，所述模片7上的線槽尺寸與鋼帶片1的走線槽 3相應(yīng)。模片7為耐磨硬質(zhì)材料制成，通過(guò)安裝模片7可以增加鋼帶片1的耐磨性能，而且便于維修更換，延長(zhǎng)了鋼帶片1的使用壽命。所述鋼帶片1上設(shè)有安裝沉孔8，所述模片7安裝在所述安裝沉孔8內(nèi)。機(jī)器開(kāi)動(dòng)前鋼簾線9按照行走軌跡進(jìn)行穿線，鋼簾線9從鋼帶片1中的走線槽3 依次通過(guò)多個(gè)鋼帶片1上的走線槽3與合金模4的?？?對(duì)應(yīng)形成的走線孔6。依靠走線槽3與走線孔6的約束，再加上旋轉(zhuǎn)離心力的作用，鋼簾線9在鋼帶軌跡中始終以不變的軌跡進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn)，能夠?qū)︿摵熅€9起到定位的作用，不論飛輪盤2的轉(zhuǎn)速有多高，都不會(huì)將鋼簾線9拋出；通過(guò)這種結(jié)構(gòu)不僅可使飛輪盤直徑遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于搖籃直徑，大大提高了轉(zhuǎn)速，而且由于增大了搖籃空間，可以增大盤重，從而減少了換盤次數(shù)，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度；并且由于鋼簾線9運(yùn)行軌跡受到限制，減少了不必要的空間預(yù)留量，從而防止碰絲，不僅減少了斷絲率，而且防止鋼簾線與其他器件碰撞所引起的不必要的損壞。機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如圖3所示，鋼簾線9在牽引力的作用下從左飛輪軸10上的導(dǎo)輪一 11處經(jīng)過(guò)飛輪盤2上的過(guò)線模12和鋼帶片1進(jìn)入到右飛輪軸13上的導(dǎo)輪三14，多股鋼簾線9在搖籃15內(nèi)部進(jìn)行集結(jié)后又依次通過(guò)左飛輪軸10上的導(dǎo)輪二 16、過(guò)線模12和鋼帶片1繞過(guò)右飛輪軸13上的導(dǎo)輪四17出去。雙捻機(jī)鋼帶的研制使得鋼簾線巧妙地進(jìn)行兩側(cè)穿梭，極大的配合了兩對(duì)“靜-動(dòng)” 點(diǎn)，使得雙捻機(jī)穩(wěn)定的達(dá)成雙捻的目的。本發(fā)明使得飛輪盤直徑既可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于搖籃直徑， 增加了盤重，而且鋼簾線運(yùn)行軌跡受到限制，大大提高了轉(zhuǎn)速和減少了斷絲率，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
權(quán)利要求
1.一種雙捻機(jī)鋼帶，其特征在于包括安裝于飛輪盤之間的鋼帶片，所述鋼帶片上設(shè)有用于穿過(guò)鋼簾線的走線槽，所述鋼帶片上固定設(shè)有多個(gè)合金模，所述合金模上設(shè)有與所述鋼帶片的走線槽相對(duì)應(yīng)的?？?，所述鋼帶片的走線槽與所述合金模的?？仔纬煞忾]的走線孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙捻機(jī)鋼帶，其特征在于所述鋼帶片上安裝有多個(gè)模片，所述模片上的線槽尺寸與鋼帶片的走線槽相應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙捻機(jī)鋼帶，其特征在于所述鋼帶片上設(shè)有安裝沉孔，所述模片安裝在所述安裝沉孔內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種雙捻機(jī)鋼帶，包括安裝于飛輪盤之間的鋼帶片，所述鋼帶片上設(shè)有用于穿過(guò)鋼簾線的走線槽，所述鋼帶片上固定設(shè)有多個(gè)合金模，所述合金模上設(shè)有與所述鋼帶片的走線槽相對(duì)應(yīng)的模孔，所述鋼帶片的走線槽與所述合金模的模孔形成封閉的走線孔。本發(fā)明不僅能使飛輪盤直徑遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于搖籃直徑，增加了盤重，而且能使鋼簾線運(yùn)行軌跡受到限制，大大提高了轉(zhuǎn)速和減少了斷絲率。
文檔編號(hào)D07B7/02GK102383323SQ201110299480
公開(kāi)日2012年3月21日 申請(qǐng)日期2011年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月28日
發(fā)明者徐洪, 李衛(wèi)衛(wèi), 門冬亮 申請(qǐng)人:東營(yíng)宏源機(jī)械設(shè)備有限公司