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一種設(shè)有紅外光電自停裝置的并條機(jī)羅拉機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):1788224閱讀:248來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種設(shè)有紅外光電自停裝置的并條機(jī)羅拉機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
一種設(shè)有紅外光電自停裝置的并條機(jī)羅拉機(jī)構(gòu)本實(shí)用新型涉及并條機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō)是一種設(shè)有紅外光電自停裝置的并條 機(jī)羅拉機(jī)構(gòu)。立達(dá)并條機(jī)機(jī)后采用的是高架導(dǎo)條,分別在各導(dǎo)條羅拉及后車面進(jìn)條羅拉處設(shè)有 斷頭自停裝置,當(dāng)棉條斷裂,上部壓輥和下部羅拉的金屬面接觸,即發(fā)出停車信號(hào)。但該設(shè) 備在高架導(dǎo)條羅拉與后車面進(jìn)條羅拉間的2米左右距離上卻未設(shè)任何斷頭檢測(cè)裝置,當(dāng)在 此區(qū)間發(fā)生斷頭時(shí),機(jī)器不能立即發(fā)出停車信號(hào);只有當(dāng)斷條處運(yùn)行過(guò)后車面進(jìn)條羅拉后, 才會(huì)因羅拉上下表面接觸而產(chǎn)生停車信號(hào),但此時(shí)由于信號(hào)點(diǎn)離凹凸檢測(cè)盤(pán)距離過(guò)近,加 之速度過(guò)快,斷頭往往會(huì)沖過(guò)凹凸檢測(cè)盤(pán)才停車。此種情況下,若擋車工稍不注意,直接接 頭,便會(huì)造成條子的細(xì)節(jié)疵點(diǎn)。要避免疵點(diǎn),正確的方法只有是提前換筒,拉清細(xì)節(jié)部分條 子,但這樣做既降低了生產(chǎn)效率,也影響到生產(chǎn)組織,還留下了質(zhì)量隱患。本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種設(shè)有紅外光電自停裝置的并 條機(jī)羅拉機(jī)構(gòu),當(dāng)棉條在高架導(dǎo)條羅拉與后車面進(jìn)條羅拉間運(yùn)行中發(fā)生斷裂時(shí),能及時(shí)發(fā) 出信號(hào)使機(jī)器停止運(yùn)行。為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種設(shè)有紅外光電自停裝置的并條機(jī)羅拉 機(jī)構(gòu),包括進(jìn)條羅拉、高架導(dǎo)條羅拉及紅外光電自停裝置,其特征在于所述的進(jìn)條羅拉和 高架導(dǎo)條羅拉之間設(shè)有紅外光電自停裝置。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比,新安裝的紅外光電自停裝置能在高架導(dǎo)條羅拉與后 車面進(jìn)條羅拉間發(fā)生棉條斷頭時(shí)即刻發(fā)出信號(hào)使機(jī)器停止運(yùn)行,保證了停車后斷條點(diǎn)能處 于凹凸檢測(cè)盤(pán)之前,給運(yùn)轉(zhuǎn)操作帶來(lái)了便利,也避免了生產(chǎn)效率及質(zhì)量的降低。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。參見(jiàn)
圖1,1為進(jìn)條羅拉;2為高架導(dǎo)條羅拉;3為紅外光電自停裝置;4為進(jìn)條壓 輥;5為高架導(dǎo)條壓輥;6為凹凸檢測(cè)盤(pán)?,F(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。如
圖1所示,棉條通過(guò)高架導(dǎo)條羅拉2和高架導(dǎo)條壓輥5后進(jìn)入進(jìn)條羅拉1和進(jìn) 條壓輥4,最后通過(guò)凹凸檢測(cè)盤(pán)6 ;其中,進(jìn)條羅拉1和高架導(dǎo)條羅拉2之間設(shè)有紅外光電自 停裝置3。在正常情況下,紅外光電自停裝置3上的紅外光源處于常通狀態(tài);當(dāng)棉條斷裂自 然墜下,便瞬間阻斷紅外光源,紅外光電自停裝置3的檢測(cè)儀即刻發(fā)出信號(hào),令機(jī)器停止運(yùn)
3行。 本實(shí)用新型有效解決了棉條在高架導(dǎo)條羅拉與后車面進(jìn)條羅拉間運(yùn)行發(fā)生斷裂 時(shí),機(jī)器不能立即發(fā)出停車信號(hào)致使斷條點(diǎn)沖過(guò)凹凸檢測(cè)盤(pán)的問(wèn)題,保證了停車后斷條點(diǎn) 能處于凹凸檢測(cè)盤(pán)之前,給運(yùn)轉(zhuǎn)操作帶來(lái)了便利,也避免了影響生產(chǎn)效率等一系列問(wèn)題。
權(quán)利要求一種設(shè)有紅外光電自停裝置的并條機(jī)羅拉機(jī)構(gòu),包括進(jìn)條羅拉、高架導(dǎo)條羅拉及紅外光電自停裝置,其特征在于所述的進(jìn)條羅拉(1)和高架導(dǎo)條羅拉(2)之間設(shè)有紅外光電自停裝置(3)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及并條機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō)是一種設(shè)有紅外光電自停裝置的并條機(jī)羅拉機(jī)構(gòu),包括進(jìn)條羅拉、高架導(dǎo)條羅拉及紅外光電自停裝置,其特征在于所述的進(jìn)條羅拉和高架導(dǎo)條羅拉之間設(shè)有紅外光電自停裝置。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比,新安裝的紅外光電自停裝置能在高架導(dǎo)條羅拉與后車面進(jìn)條羅拉間發(fā)生棉條斷頭時(shí)即刻發(fā)出信號(hào)使機(jī)器停止運(yùn)行,保證了停車后斷條點(diǎn)能處于凹凸檢測(cè)盤(pán)之前,給運(yùn)轉(zhuǎn)操作帶來(lái)了便利,也避免了生產(chǎn)效率及質(zhì)量的降低。
文檔編號(hào)D01H13/16GK201762509SQ20102028728
公開(kāi)日2011年3月16日 申請(qǐng)日期2010年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月10日
發(fā)明者張勇, 朱林根 申請(qǐng)人:上海申安紡織有限公司
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