專(zhuān)利名稱(chēng):緊密紡負(fù)壓管吸風(fēng)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種緊密紡紗機(jī)的氣動(dòng)集聚裝置,尤其是涉及一種緊 密紡紗機(jī)氣動(dòng)集聚裝置的負(fù)壓管吸風(fēng)結(jié)構(gòu)。主要用于緊密紡負(fù)壓管的吸風(fēng)。 屬于紡織機(jī)械及配件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
緊密紡紗機(jī)在紡紗三角區(qū)增加了一個(gè)毛羽聚合機(jī)構(gòu),毛羽聚集機(jī)構(gòu)由 負(fù)壓管和套在負(fù)壓管上表面密布?xì)饪椎木W(wǎng)格圈組成。負(fù)壓管一側(cè)的管壁上 開(kāi)有多個(gè)氣流導(dǎo)向槽,多個(gè)網(wǎng)格圈分別套裝在負(fù)壓管的每個(gè)氣流導(dǎo)向槽上, 而每一個(gè)氣流導(dǎo)向槽對(duì)應(yīng)一根紗線。當(dāng)負(fù)壓管與負(fù)壓源相通,紗線通過(guò)網(wǎng) 格圈時(shí)使紗線上的毛羽貼附在網(wǎng)格圈上,在管內(nèi)負(fù)壓的作用下,紗線的毛 羽隨著網(wǎng)格圈的轉(zhuǎn)動(dòng),在自捻過(guò)程中將毛羽纏繞在紗線上,大幅度減少紗 線表面的毛羽,使紗線表面清晰光滑,增加紗線的強(qiáng)度。
目前使用的緊密紡負(fù)壓吸風(fēng)結(jié)構(gòu)是總風(fēng)管式結(jié)構(gòu),其風(fēng)機(jī)的風(fēng)量是恒 定的。由于受不同用戶粗紗架結(jié)構(gòu)及紗線品種的限制,原有的緊密紡負(fù)壓 吸風(fēng)結(jié)構(gòu)已不能保證在不影響原車(chē)的紗架的基本結(jié)構(gòu)的情況下,也能滿足 紡制特殊品種紗線的要求。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足,提供一種在受不同用戶粗紗架 結(jié)構(gòu)及紗線品種的限制的情況下,也能確保負(fù)壓管內(nèi)負(fù)壓穩(wěn)定性的緊密紡 負(fù)壓管吸風(fēng)結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種緊密紡負(fù)壓管吸風(fēng)結(jié)構(gòu),其特 征在于所述吸風(fēng)結(jié)構(gòu)包括負(fù)壓吸氣總風(fēng)管、連接管、負(fù)壓分配器、吸氣管 和負(fù)壓管,所述負(fù)壓吸氣總風(fēng)管連接在緊密紡負(fù)壓源的車(chē)尾風(fēng)箱上,負(fù)壓 總風(fēng)管底部通過(guò)風(fēng)管接頭與連接管的上端相連,連接管的下端連接負(fù)壓分 配器,負(fù)壓分配器上設(shè)有兩個(gè)或兩個(gè)以上的分配接口,負(fù)壓分配器通過(guò)負(fù) 壓分配器接頭與吸氣管一端相連,吸氣管的另一端通過(guò)吸氣管接頭與負(fù)壓 管相連通。
車(chē)尾風(fēng)箱中有負(fù)壓吸風(fēng)的風(fēng)機(jī),通過(guò)負(fù)壓風(fēng)機(jī)的作用,再通過(guò)負(fù)壓吸 氣總風(fēng)管、連接管、負(fù)壓分配器和吸氣管,使緊密紡負(fù)壓管順利形成負(fù)壓。 采用本實(shí)用新型吸風(fēng)結(jié)構(gòu),在受不同用戶粗紗架結(jié)構(gòu)及紗線品種的限制的 情況下,也能確保負(fù)壓管內(nèi)負(fù)壓的穩(wěn)定性,達(dá)到緊密紡的負(fù)壓要求。
綜上,本實(shí)用新型可以保證在不影響原車(chē)的紗架的基本結(jié)構(gòu)的情況下, 能滿足紡制特殊品種紗線的要求。
圖1為本實(shí)用新型緊密紡負(fù)壓管吸風(fēng)結(jié)構(gòu)的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1拆除負(fù)壓管后的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中負(fù)壓吸氣總風(fēng)管l、風(fēng)管接頭2、連接管3、負(fù)壓分配器4、負(fù)壓分配器接頭5、吸氣管6、吸氣管接頭7、負(fù)壓管8、支架9、粗紗IO、 吊錠ll。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1:
參見(jiàn)圖1,本實(shí)施例所涉及的紡紗廠研制的特殊的紗架結(jié)構(gòu),增加緊 密紡部分,而不能影響原車(chē)紗架的結(jié)構(gòu)。所以要求重新設(shè)計(jì)緊密紡負(fù)壓管 吸風(fēng)結(jié)構(gòu)。由于原細(xì)紗機(jī)紗架是上下兩排的,下面一排粗紗10的位置不允 許改變,只能重新的改變負(fù)壓總風(fēng)管的高度位置。本結(jié)構(gòu)通過(guò)把原紗架部 分一分為二,不影響上面的紗架,在下面的兩列粗紗的上面布置負(fù)壓吸氣 總風(fēng)管1,負(fù)壓吸氣總風(fēng)管1安裝在車(chē)尾風(fēng)箱中,負(fù)壓總風(fēng)管1底部增加開(kāi) 孔通過(guò)風(fēng)管接頭2與連接管3的上端相連,連接管3從下面一排的兩列粗 紗10的中間穿過(guò),連接管3的下端連接負(fù)壓分配器4,負(fù)壓分配器4通過(guò) 負(fù)壓分配器接頭5與吸氣管6 —端相連,吸氣管6的中間卡在支架9上, 吸氣管6的另一端通過(guò)吸氣管接頭7與負(fù)壓管8相連通。負(fù)壓分配器接頭 5的高度由連接管3的長(zhǎng)度控制,要避讓過(guò)粗紗10的最底端,使吊錠11 能自由的轉(zhuǎn)動(dòng)。所述負(fù)壓分配器4可設(shè)有兩個(gè)或兩個(gè)以上的分配接口 (圖 中負(fù)壓分配器4設(shè)有兩邊對(duì)稱(chēng)的兩個(gè)負(fù)壓分配器接頭5),負(fù)壓分配器4在 連接管3上的安裝角度可根據(jù)不同牽伸角度的車(chē)型作變化。
權(quán)利要求1、一種緊密紡負(fù)壓管吸風(fēng)結(jié)構(gòu),其特征在于所述吸風(fēng)結(jié)構(gòu)包括負(fù)壓吸氣總風(fēng)管(1)、連接管(3)、負(fù)壓分配器(4)、吸氣管(6)和負(fù)壓管(8),所述負(fù)壓吸氣總風(fēng)管(1)連接在緊密紡負(fù)壓源的車(chē)尾風(fēng)箱上,負(fù)壓總風(fēng)管(1)底部通過(guò)風(fēng)管接頭(2)與連接管(3)的上端相連,連接管(3)的下端連接負(fù)壓分配器(4),負(fù)壓分配器(4)上設(shè)有兩個(gè)或兩個(gè)以上的分配接口,負(fù)壓分配器(4)通過(guò)負(fù)壓分配器接頭(5)與吸氣管(6)一端相連,吸氣管(6)的另一端通過(guò)吸氣管接頭(7)與負(fù)壓管(8)相連通。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種緊密紡負(fù)壓管吸風(fēng)結(jié)構(gòu),主要用于緊密紡負(fù)壓管的吸風(fēng)。包括負(fù)壓吸氣總風(fēng)管(1)、連接管(3)、負(fù)壓分配器(4)、吸氣管(6)和負(fù)壓管(8),所述負(fù)壓吸氣總風(fēng)管(1)連接在緊密紡負(fù)壓源的車(chē)尾風(fēng)箱上,負(fù)壓總風(fēng)管(1)底部通過(guò)風(fēng)管接頭(2)與連接管(3)的上端相連,連接管(3)的下端連接負(fù)壓分配器(4),負(fù)壓分配器(4)上設(shè)有兩個(gè)或兩個(gè)以上的分配接口,負(fù)壓分配器(4)通過(guò)負(fù)壓分配器接頭(5)與吸氣管(6)一端相連,吸氣管(6)的另一端通過(guò)吸氣管接頭(7)與負(fù)壓管(8)相連通。采用本實(shí)用新型吸風(fēng)結(jié)構(gòu),可以保證在不影響原車(chē)的紗架的基本結(jié)構(gòu)的情況下,能滿足紡制特殊品種紗線的要求。
文檔編號(hào)D01H5/00GK201180174SQ20082003504
公開(kāi)日2009年1月14日 申請(qǐng)日期2008年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月9日
發(fā)明者吳奕宏 申請(qǐng)人:江陰市華方新技術(shù)科研有限公司