專利名稱：一種五股耐腐蝕鋼簾線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種作為充氣輪胎中保護(hù)層用的高沖擊型耐腐蝕鋼簾線。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有鋼簾線的鋼絲之間幾乎沒有間隙，使得膠料不能充分滲透到鋼簾線內(nèi)部，從而引起與橡膠的粘合力下降。而且，由于膠料不能充分滲透到鋼簾線中，在鋼簾線的單絲中就可能存在空隙，這些空隙起到了導(dǎo)流潮氣或鹽滲透進(jìn)鋼簾線的作用。當(dāng)使用鋼簾線的輪胎被反復(fù)撓曲時，鋼簾線可能加速腐蝕，這會降低輪胎的耐用性。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的鋼簾線耐沖擊、抗腐蝕性能差的問題，本實(shí)用新型提供一種耐沖擊、抗腐蝕性能強(qiáng)，滲膠性好的保護(hù)層用鋼簾線。
本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是一種五股耐腐蝕鋼簾線，由鋼絲編捻而成，鋼絲的截面為圓形，它是由五根鋼絲作同向捻而成，其截面為正五邊形；所述鋼絲呈“波浪”狀。
本實(shí)用新型所述鋼簾線的捻向?yàn)镾向，捻距為12.5mm。
本實(shí)用新型的有益效果是鋼簾線具有卓越的橡膠滲透性能，抗腐蝕性好，由于鋼絲呈“波浪”狀，簾線合股后鋼絲與鋼絲之間就存在微小的縫隙，有利于膠料充分滲透到鋼簾線內(nèi)部，從而避免因濕氣(水份)等進(jìn)入到鋼簾線內(nèi)部而引起腐蝕。它具有較高的伸長率和伸長保持率，耐沖擊、耐穿刺性好，有利于保護(hù)輪胎，提高輪胎的行駛里程。它是一步成型，因此這種鋼簾線的生產(chǎn)成本可以顯著降低，提高經(jīng)濟(jì)效益。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
根據(jù)
圖1所示，本實(shí)用新型一種五股耐腐蝕鋼簾線，是由五根直徑為0.38mm的鋼絲作同向捻而成，其截面為正五邊形。每根鋼絲經(jīng)過特殊的預(yù)變形處理后呈“波浪”狀，即通過變形器將鋼絲加工成“波浪”形狀。鋼簾線一次成型，它的捻向?yàn)镾向，捻距為12.5mm。
權(quán)利要求1.一種五股耐腐蝕鋼簾線，由鋼絲編捻而成，鋼絲的截面為圓形，其特征在于它是由五根鋼絲作同向捻而成，其截面為正五邊形；所述鋼絲呈“波浪”狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼簾線，其特征在于鋼簾線的捻向?yàn)镾向，捻距為12.5mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種作為充氣輪胎中保護(hù)層用的高沖擊型耐腐蝕鋼簾線。它是由五根鋼絲作同向捻而成，其截面為正五邊形；所述鋼絲呈“波浪”狀。鋼簾線的捻向?yàn)镾向，捻距為12.5mm。這種鋼簾線具有卓越的橡膠滲透性能，耐沖擊、抗腐蝕性能好，有利于保護(hù)輪胎，提高輪胎的行駛里程。
文檔編號D07B1/06GK2736404SQ200420078440
公開日2005年10月26日 申請日期2004年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2004年8月9日
發(fā)明者劉錦蘭, 劉祥, 胡自明 申請人:劉錦蘭