專利名稱：片梭綜框驅動裝置的連接結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及紡織器材中的部件，具體地說是一種改進的片梭綜框驅動裝置的連接結構。
背景技術：
現(xiàn)有技術中的片梭綜框驅動裝置上將驅動塊直接焊接在作為下橫梁的45#鋼管型材上，存在的不足為1、由于驅動塊與作為下橫梁的45#鋼管屬異種材料，在焊接過程中容易發(fā)生脫焊，受熱不均勻和完全變形等現(xiàn)象，整個綜框驅動裝置的質量難以控制；2、片梭綜框的門幅較寬，焊接時控制驅動塊的定位尺寸精度較難；3、片梭綜框的下橫梁采用45#鋼管型材，不僅影響了整個綜框的重量，而且加工較為困難。

發(fā)明內容
本實用新型的目的在于提供一種改進的片梭綜框驅動裝置的連接結構，它能改進現(xiàn)有技術中的不足。
本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的片梭綜框驅動裝置的連接結構，它主要包括下橫梁和裝在其中的驅動塊，其特征在于下橫梁為至少三段，在各段下橫梁中均設有可容納連接件的空腔，一驅動塊設置在殼體中，該殼體通過一連接件與下橫梁連為一體。
本實用新型由于將下橫梁分為數(shù)段，設置在殼體中的驅動塊通過一連接件與下橫梁連為一體，它與現(xiàn)有技術相比具有以下特點1、下橫梁可采用鋁合金管，用專用設備和夾具進行加工，可準確地控制驅動塊的定位尺寸精度；2、驅動塊焊接在不銹鋼的殼體中，變形小，在片梭綜框組裝時，可保證整個綜框的直線度；3、整個重量大大減輕，使片梭綜框運轉更加平穩(wěn)。


圖1為現(xiàn)有技術的結構示意圖圖2為圖1的A部放大圖圖3為本實用新型一實施例的結構示意圖圖4為圖3的B部放大圖具體實施方式

以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。
本實用新型主要包括下橫梁1和裝在下橫梁1中的驅動塊2，它區(qū)別于現(xiàn)有技術在于下橫梁1為至少三段，在各段下橫梁中均設有可容納連接件的空腔4，一驅動塊2設置在殼體3中，該殼體通過一連接件5與下橫梁1連為一體，實施例中，下橫梁采用鋁合金管，裝有驅動塊的殼體的兩端通過連接件嵌入鋁合金管內并與鋁合金管鉚接，本實施例的殼體近似呈片狀，殼體為不銹鋼材料，驅動塊焊接在殼體中。
權利要求1.片梭綜框驅動裝置的連接結構，它主要包括下橫梁和裝在其中的驅動塊，其特征在于下橫梁為至少三段，在各段下橫梁中均設有可容納連接件的空腔，一驅動塊設置在殼體中，該殼體通過一連接件與下橫梁連為一體。
2.按權利要求1所述的片梭綜框驅動裝置的連接結構，其特征在于下橫梁采用鋁合金管，裝有驅動塊的殼體的兩端均固裝一連接件，連接件嵌入鋁合金管內并與鋁合金管鉚接。
3.按權利要求1和2所述的片梭綜框驅動裝置的連接結構，其特征在于殼體近似呈片狀，殼體為不銹鋼材料，驅動塊焊接在殼體中。
專利摘要本實用新型公開了一種用于片梭綜框驅動裝置的連接結構，其特征在于下橫梁為至少三段，在各段下橫梁中均設有可容納連接件的空腔，一驅動塊設置在殼體中，該殼體通過一連接件與下橫梁連為一體。本實用新型由于將下橫梁分為數(shù)段，設置在殼體中的驅動塊通過一連接件與下橫梁連為一體，它與現(xiàn)有技術相比具有以下特點1.下橫梁可采用鋁合金管，用專用設備和夾具進行加工，可準確地控制驅動塊的定位尺寸精度；2.驅動塊焊接在不銹鋼的殼體中，變形小，在片梭綜框組裝時，可保證整個綜框的直線度；3.整個重量大大減輕，使片梭綜框運轉更加平穩(wěn)。
文檔編號D03C9/06GK2627025SQ0323189
公開日2004年7月21日 申請日期2003年6月5日 優(yōu)先權日2003年6月5日
發(fā)明者崔孝章, 顧允鴻, 沈凱旋, 翁錦鏢 申請人:上海紡織綜架廠