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一種自動(dòng)送料的壓釘裝置的制作方法

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一種自動(dòng)送料的壓釘裝置的制造方法

本實(shí)用新型涉及玩具技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種自動(dòng)送料的壓釘裝置。



背景技術(shù):

在玩具的制造當(dāng)中,在木板上打上連接釘,用于與其他零件的結(jié)合。在把連接釘壓入到模板過(guò)程中,首先人工從裝有連接釘?shù)暮凶觾?nèi)取出連接釘,然后依次放置在模板上,然后把連接釘和木板一起送到壓釘機(jī)構(gòu)上進(jìn)行壓釘。較多的加工步驟均需要人工處理,生產(chǎn)比較效率低。

故有必要對(duì)現(xiàn)有壓釘裝置進(jìn)行進(jìn)一步地技術(shù)革新。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足,提供一種自動(dòng)送料的壓釘裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:

本實(shí)用新型所述的一種自動(dòng)送料的壓釘裝置,它包括有固定臺(tái);所述固定臺(tái)上固定有自動(dòng)壓釘裝置;所述固定臺(tái)上設(shè)置有震動(dòng)盤;所述震動(dòng)盤的出料端設(shè)置有上料排列槽;所述上料排列槽的上表面呈開(kāi)口狀;所述上料排列槽一端與震動(dòng)盤的出料口相接通;上料排列槽另一端固定在固定臺(tái)上;所述上料排列槽的末端設(shè)置有擋料板;所述固定臺(tái)上固定設(shè)置有光電開(kāi)關(guān);所述光電開(kāi)關(guān)的探頭對(duì)準(zhǔn)上料排列槽的末端;所述固定臺(tái)的上表面設(shè)置有支架;所述支架上設(shè)置有線性導(dǎo)軌;所述線性導(dǎo)軌上設(shè)置有滑板;所述滑板與線性導(dǎo)軌相匹配;所述滑板插入到線性導(dǎo)軌內(nèi);所述送料氣缸一端與線性導(dǎo)軌的外殼相固定連接;送料氣缸另一端與滑板相固定連接;所述滑板上設(shè)置有送料機(jī)械手;所述固定臺(tái)上設(shè)置有帶無(wú)心氣缸的線性模組;所述線性模組的無(wú)心氣缸上固定設(shè)置有推料滑板;所述上料排列槽、送料機(jī)械手、推料滑板和自動(dòng)壓釘裝置沿線性導(dǎo)軌的長(zhǎng)度方向依次排列;所述上料排列槽的末端與推料滑板均設(shè)置在線性導(dǎo)軌的下方。

進(jìn)一步地,所述自動(dòng)壓釘裝置包括有底座、氣缸固定板、主導(dǎo)桿、輔助導(dǎo)向桿、絲桿、上固定板、壓釘氣缸和壓釘板;所述底座固定在固定臺(tái)上;所述氣缸固定板上分別設(shè)置有主導(dǎo)向孔、輔助導(dǎo)向孔和內(nèi)螺紋孔;所述主導(dǎo)向孔、輔助導(dǎo)向孔和內(nèi)螺紋孔均由上至下貫穿至氣缸固定板;所述主導(dǎo)桿一端與底座相固定連接;主導(dǎo)桿另一端由下至上穿過(guò)主導(dǎo)向孔后與上固定板相固定連接;所述輔助導(dǎo)向桿一端與上固定板相固定連接;輔助導(dǎo)向桿另一端穿過(guò)輔助導(dǎo)向孔;所述絲桿一端與上固定板轉(zhuǎn)動(dòng)連接;絲桿另一端與內(nèi)螺紋孔相螺紋連接;所述壓釘氣缸固定在氣缸固定板的頂表面上;所述壓釘氣缸的活塞桿端由上至下穿過(guò)氣缸固定板后與壓釘板相固定連接。

進(jìn)一步地,所述送料機(jī)械手包括有升降氣缸、釘體定位柱、升降滑塊、氣缸固定座、脫料氣缸、脫料導(dǎo)向桿、脫料塊和永磁墊片;所述滑板上設(shè)置有與升降滑塊相匹配的升降導(dǎo)軌;所述升降導(dǎo)軌在滑板由上至下延伸;所述升降滑塊插入到升降導(dǎo)軌上;所述升降氣缸一端固定在滑板上;升降氣缸另一端與升降滑塊相固定連接;所述氣缸固定座與升降滑塊相固定連接;所述脫料氣缸一端和脫料導(dǎo)向桿一端均與氣缸固定座相固定連接;所述脫料塊上設(shè)置有脫料導(dǎo)向孔;所述脫料導(dǎo)向桿另一端穿過(guò)脫料導(dǎo)向孔后與永磁墊片相固定連接;所述脫料氣缸另一端與脫料塊相固定連接;所述釘體定位柱固定設(shè)置在永磁墊片的底部。

采用上述結(jié)構(gòu)后,本實(shí)用新型有益效果為:本實(shí)用新型所述的一種自動(dòng)送料的壓釘裝置,它包括有固定臺(tái);所述固定臺(tái)上固定有自動(dòng)壓釘裝置;所述固定臺(tái)上設(shè)置有震動(dòng)盤;震動(dòng)盤與現(xiàn)有技術(shù)無(wú)本質(zhì)區(qū)別;所述震動(dòng)盤的出料端設(shè)置有上料排列槽;所述上料排列槽的上表面呈開(kāi)口狀;所述上料排列槽一端與震動(dòng)盤的出料口相接通;上料排列槽另一端固定在固定臺(tái)上;上料排列槽的寬度等于連接釘?shù)闹睆?;使連接釘一個(gè)一個(gè)依次排列在上料排列槽上;所述上料排列槽的末端設(shè)置有擋料板;擋料板是上料排列槽的終點(diǎn);也就是連接釘在上料排列槽上運(yùn)動(dòng)到擋料板處就不能繼續(xù)往前運(yùn)動(dòng);所述固定臺(tái)上固定設(shè)置有光電開(kāi)關(guān);光電開(kāi)關(guān)與現(xiàn)有技術(shù)無(wú)本質(zhì)區(qū)別;所述光電開(kāi)關(guān)的探頭對(duì)準(zhǔn)上料排列槽的末端;所述固定臺(tái)的上表面設(shè)置有支架;所述支架上設(shè)置有線性導(dǎo)軌;所述線性導(dǎo)軌上設(shè)置有滑板;所述滑板與線性導(dǎo)軌相匹配;所述滑板插入到線性導(dǎo)軌內(nèi);所述送料氣缸一端與線性導(dǎo)軌的外殼相固定連接;送料氣缸另一端與滑板相固定連接;所述滑板上設(shè)置有送料機(jī)械手;所述固定臺(tái)上設(shè)置有帶無(wú)心氣缸的線性模組;線性模組與現(xiàn)有技術(shù)無(wú)本質(zhì)區(qū)別;所述線性模組的無(wú)心氣缸上固定設(shè)置有推料滑板;所述上料排列槽、送料機(jī)械手、推料滑板和自動(dòng)壓釘裝置沿線性導(dǎo)軌的長(zhǎng)度方向依次排列;所述上料排列槽的末端與推料滑板均設(shè)置在線性導(dǎo)軌的下方。在使用本實(shí)用新型時(shí),震動(dòng)盤持續(xù)震動(dòng)上料;使連接釘一個(gè)一個(gè)依次排列在上料排列槽上,當(dāng)連接釘被堆滿上料排列槽,也就是有連接釘運(yùn)送到上料排列槽的末端,光電開(kāi)關(guān)的探頭探測(cè)到上料排列槽的末端堆有連接釘后,發(fā)出信號(hào),使送料機(jī)械手抓取上料排列槽末端的一顆連接釘,放置到推料滑板上的木板上定位;線性模組驅(qū)動(dòng)推料滑板,把木板推動(dòng)到自動(dòng)壓釘裝置的正下方,利用自動(dòng)壓釘裝置把連接釘壓入到木板內(nèi),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料,自動(dòng)送料,自動(dòng)壓釘;該裝置不僅降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且極大限度地提高生產(chǎn)效率。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是自動(dòng)壓釘裝置的機(jī)構(gòu)示意圖;

圖3是送料機(jī)械手的機(jī)構(gòu)示意圖;

圖4是圖1中的A部放大視圖;

附圖標(biāo)記說(shuō)明:

1、固定臺(tái);101、支架;2、線性模組;

3、自動(dòng)壓釘裝置;301、底座;302、氣缸固定板;302a、主導(dǎo)向孔;

302b、輔助導(dǎo)向孔;302c、內(nèi)螺紋孔;303、主導(dǎo)桿;304、輔助導(dǎo)向桿;

305、絲桿;306、上固定板;307、壓釘氣缸;308、壓釘板;

4、線性導(dǎo)軌;401、滑板;401a、升降導(dǎo)軌;5、推料滑板;

6、送料氣缸;

7、送料機(jī)械手;701、升降氣缸;702、釘體定位柱;703、升降滑塊;

704、氣缸固定座;705、脫料氣缸;706、脫料導(dǎo)向桿;707、脫料塊;

707a、脫料導(dǎo)向孔;708、永磁墊片;

8、震動(dòng)盤;801、上料排列槽;801a、擋料板;9、光電開(kāi)關(guān);

10、連接釘;11、木板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

如圖1至4所示,本實(shí)用新型所述的一種自動(dòng)送料的壓釘裝置,它包括有固定臺(tái)1;所述固定臺(tái)1上固定有自動(dòng)壓釘裝置3;所述固定臺(tái)1上設(shè)置有震動(dòng)盤8;震動(dòng)盤8與現(xiàn)有技術(shù)無(wú)本質(zhì)區(qū)別;所述震動(dòng)盤8的出料端設(shè)置有上料排列槽801;所述上料排列槽801的上表面呈開(kāi)口狀;所述上料排列槽801一端與震動(dòng)盤8的出料口相接通;上料排列槽801另一端固定在固定臺(tái)1上;上料排列槽801的寬度等于連接釘10的直徑;使連接釘10一個(gè)一個(gè)依次排列在上料排列槽801上;所述上料排列槽801的末端設(shè)置有擋料板801a;擋料板801a是上料排列槽801的終點(diǎn);也就是連接釘10在上料排列槽801上運(yùn)動(dòng)到擋料板801a處就不能繼續(xù)往前運(yùn)動(dòng);所述固定臺(tái)1上固定設(shè)置有光電開(kāi)關(guān)9;光電開(kāi)關(guān)9與現(xiàn)有技術(shù)無(wú)本質(zhì)區(qū)別;所述光電開(kāi)關(guān)9的探頭對(duì)準(zhǔn)上料排列槽801的末端;所述固定臺(tái)1的上表面設(shè)置有支架101;所述支架101上設(shè)置有線性導(dǎo)軌4;所述線性導(dǎo)軌4上設(shè)置有滑板401;所述滑板401與線性導(dǎo)軌4相匹配;所述滑板401插入到線性導(dǎo)軌4內(nèi);所述送料氣缸6一端與線性導(dǎo)軌4的外殼相固定連接;送料氣缸6另一端與滑板401相固定連接;所述滑板401上設(shè)置有送料機(jī)械手7;所述固定臺(tái)1上設(shè)置有帶無(wú)心氣缸的線性模組2;線性模組2與現(xiàn)有技術(shù)無(wú)本質(zhì)區(qū)別;所述線性模組2的無(wú)心氣缸上固定設(shè)置有推料滑板5;無(wú)心氣缸帶動(dòng)推料滑板5在線性模組2上滑動(dòng);所述上料排列槽801、送料機(jī)械手7、推料滑板5和自動(dòng)壓釘裝置3沿線性導(dǎo)軌4的長(zhǎng)度方向依次排列;所述上料排列槽801的末端與推料滑板5均設(shè)置在線性導(dǎo)軌4的下方。震動(dòng)盤8持續(xù)震動(dòng)上料;使連接釘10一個(gè)一個(gè)依次排列在上料排列槽801上,當(dāng)連接釘10被堆滿上料排列槽801,也就是有連接釘10運(yùn)送到上料排列槽801的末端,光電開(kāi)關(guān)9的探頭探測(cè)到上料排列槽801的末端堆有連接釘10后,發(fā)出信號(hào),使送料機(jī)械手7抓取上料排列槽801末端的一顆連接釘10,放置到推料滑板5上的木板11上定位;線性模組2上的無(wú)心氣缸帶動(dòng)推料滑板5在線性模組2上滑動(dòng);推料滑板5,把木板11推動(dòng)到自動(dòng)壓釘裝置3的正下方,利用自動(dòng)壓釘裝置3把連接釘10壓入到木板11內(nèi),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料,自動(dòng)送料,自動(dòng)壓釘;該裝置不僅降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且極大限度地提高生產(chǎn)效率。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方式,所述自動(dòng)壓釘裝置3包括有底座301、氣缸固定板302、主導(dǎo)桿303、輔助導(dǎo)向桿304、絲桿305、上固定板306、壓釘氣缸307和壓釘板308;所述底座301固定在固定臺(tái)1上;所述氣缸固定板302上分別設(shè)置有主導(dǎo)向孔302a、輔助導(dǎo)向孔302b和內(nèi)螺紋孔302c;所述主導(dǎo)向孔302a、輔助導(dǎo)向孔302b和內(nèi)螺紋孔302c均由上至下貫穿至氣缸固定板302;所述主導(dǎo)桿303一端與底座301相固定連接;主導(dǎo)桿303另一端由下至上穿過(guò)主導(dǎo)向孔302a后與上固定板306相固定連接;所述輔助導(dǎo)向桿304一端與上固定板306相固定連接;輔助導(dǎo)向桿304另一端穿過(guò)輔助導(dǎo)向孔302b;所述絲桿305一端與上固定板306轉(zhuǎn)動(dòng)連接;絲桿305另一端與內(nèi)螺紋孔302c相螺紋連接;所述壓釘氣缸307固定在氣缸固定板302的頂表面上;所述壓釘氣缸307的活塞桿端由上至下穿過(guò)氣缸固定板302后與壓釘板308相固定連接;絲桿305在上固定板306上僅能轉(zhuǎn)動(dòng),不能上下滑動(dòng),當(dāng)根據(jù)不同厚度規(guī)格的木板11或者連接釘10進(jìn)行調(diào)節(jié),轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿305,調(diào)節(jié)氣缸固定板302到合適的水平高度;使壓釘板308處于一個(gè)合適的水平高度,有效地利用壓釘氣缸307的行程,提高壓釘?shù)男?,同時(shí)提高壓釘機(jī)構(gòu)對(duì)不同規(guī)格產(chǎn)品的通用性。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方式,所述送料機(jī)械手7包括有升降氣缸701、釘體定位柱702、升降滑塊703、氣缸固定座704、脫料氣缸705、脫料導(dǎo)向桿706、脫料塊707和永磁墊片708;所述滑板401上設(shè)置有與升降滑塊703相匹配的升降導(dǎo)軌401a;所述升降導(dǎo)軌401a在滑板401由上至下延伸;所述升降滑塊703插入到升降導(dǎo)軌401a上;所述升降氣缸701一端固定在滑板401上;升降氣缸701另一端與升降滑塊703相固定連接;所述氣缸固定座704與升降滑塊703相固定連接;所述脫料氣缸705一端和脫料導(dǎo)向桿706一端均與氣缸固定座704相固定連接;所述脫料塊707上設(shè)置有脫料導(dǎo)向孔707a;所述脫料導(dǎo)向桿706另一端穿過(guò)脫料導(dǎo)向孔707a后與永磁墊片708相固定連接;所述脫料氣缸705另一端與脫料塊707相固定連接;所述釘體定位柱702固定設(shè)置在永磁墊片708的底部;連接釘10位于釘體定位柱702的正下方時(shí),升降氣缸701驅(qū)動(dòng)使升降滑塊703沿升降導(dǎo)軌401a方向豎直下行,直到永磁墊片708吸引連接釘10;釘體定位柱702自動(dòng)插入到連接釘10頂部的孔內(nèi),然后升降氣缸701上升一段距離,使連接釘10離開(kāi)上料排列槽801的內(nèi)腔后,滑板401帶動(dòng)送料機(jī)械手7在線性導(dǎo)軌4上滑動(dòng)一段距離,至連接釘10位于木板11壓釘孔位置的正上方,升降氣缸701驅(qū)動(dòng)使升降滑塊703沿升降導(dǎo)軌401a方向豎直下行,直至連接釘10插入到木板11的壓釘孔內(nèi),然后脫料氣缸705啟動(dòng),脫料塊707下推把連接釘10與永磁墊片708分離,連接釘10留在到木板11的定位孔內(nèi)。

在使用本實(shí)用新型時(shí),絲桿在上固定板上僅能轉(zhuǎn)動(dòng),不能上下滑動(dòng),當(dāng)根據(jù)不同厚度規(guī)格的木板或者連接釘進(jìn)行調(diào)節(jié),轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿,調(diào)節(jié)氣缸固定板到合適的水平高度;使壓釘板處于一個(gè)合適的水平高度,震動(dòng)盤持續(xù)震動(dòng)上料;使連接釘一個(gè)一個(gè)依次排列在上料排列槽上,當(dāng)連接釘被堆滿上料排列槽,也就是有連接釘運(yùn)送到上料排列槽的末端,光電開(kāi)關(guān)的探頭探測(cè)到上料排列槽的末端堆有連接釘后,發(fā)出信號(hào),連接釘位于釘體定位柱的正下方時(shí),升降氣缸驅(qū)動(dòng)使升降滑塊沿升降導(dǎo)軌方向豎直下行,直到永磁墊片吸引連接釘;釘體定位柱自動(dòng)插入到連接釘頂部的孔內(nèi),然后升降氣缸上升一段距離,使連接釘離開(kāi)上料排列槽的內(nèi)腔后,滑板帶動(dòng)送料機(jī)械手在線性導(dǎo)軌上滑動(dòng)一段距離,至連接釘位于木板壓釘孔位置的正上方,升降氣缸驅(qū)動(dòng)使升降滑塊沿升降導(dǎo)軌方向豎直下行,直至連接釘插入到木板的壓釘孔內(nèi),然后脫料氣缸啟動(dòng),脫料塊下推把連接釘與永磁墊片分離,連接釘留在到木板的定位孔內(nèi);線性模組上的無(wú)心氣缸帶動(dòng)推料滑板在線性模組上滑動(dòng),把木板推動(dòng)到自動(dòng)壓釘裝置的正下方,利用自動(dòng)壓釘裝置把連接釘壓入到木板內(nèi),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料,自動(dòng)送料,自動(dòng)壓釘;該裝置不僅降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且極大限度地提高生產(chǎn)效率。

以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式,故凡依本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。

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