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可用作集裝箱底板的、由薄竹篾片制成的竹制復合板的制作方法

文檔序號:1654799閱讀:203來源:國知局
專利名稱:可用作集裝箱底板的、由薄竹篾片制成的竹制復合板的制作方法
技術(shù)領域
本發(fā)明涉及可用作集裝箱底板的竹制復合板,特別是用薄竹篾片制成的竹制 復合板。
技術(shù)背景傳統(tǒng)的集裝箱底板是用熱帶硬木制成。由于熱帶硬木的供應日趨緊張,人們不 得不尋求其它材料,如松木來替代熱帶硬木。盡管如此,大量砍伐森林終將對環(huán)境 造成極大的危害。因此生長迅速的竹子就成了木材的首選替代品。但竹子由于其本 身特性的局限,用其簡單地替換木材來制作集裝箱底板,尚達不到技術(shù)要求,特別 是竹制底板的縱向彈性模量遠小于10000Mpa,為此人們付出了極大的努力來提高竹 制集裝箱底板的性能,比如,專利號為89105522的中國發(fā)明專利公開了一種竹木 復合的人造板,它系由表面層、竹席層和刨花板構(gòu)成的芯層組成。但這種人造板的 縱向彈性模量尚不盡人意,不能滿足集裝箱底板的技術(shù)要求,所以只能用作家具材 料和建筑材料。中國專利申請CN1092349A公開了一種篾片平行排列結(jié)構(gòu)的竹質(zhì)集 裝箱底板。這種結(jié)構(gòu)的板材的缺點是密度過大,釘釘困難,故而不適于用作集裝箱 底板。為提供能夠用作集裝箱底板代用材料,本發(fā)明人申請了一項名為"可 用作集裝箱底板的竹制復合板"的中國發(fā)明專利。該專利限定的竹制復合 板由篾簾層和至少一層位于該復合板芯部的篾席層構(gòu)成。所述的篾簾和篾 席是用經(jīng)去除竹青和竹骨的竹板所破成的、厚度為1.8mm的篾片制成的。盡管上述的竹制復合板的性能滿足了集裝箱底板的技術(shù)要求,其縱向彈性模 量達10000MPa以上、密度小于0. 92g/cm3,但該竹制復合板仍有以下缺點一 .制作該竹制復合板的篾片厚度為1.8mm或以上,這樣就使得竹材的利用率 過低。因為,去除了竹青及竹骨后的竹板的厚度為1.8mm的整數(shù)倍的幾率很小,結(jié) 果竹材的利用率不高,因為,當竹材的剩余厚度小于1. 8mm時,此剩余的竹材則不能 使用而只得丟棄了。二 .由于竹材的縱向與橫向的性能差別很大,竹材沿竹子纖維延伸方向的性能 遠優(yōu)于其垂直于竹子纖維方向的性能,即竹材是各向異性很明顯的材料。如果竹制 復合板的縱向和橫向的性能相差過大,則影響其綜合機械性能,使以其制成的集裝 箱底板使用壽命下降。針對以上問題,本發(fā)明人對其"竹制復合板"進行了改進。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供一種可用作集裝箱底板的竹制復合板,它包括篾席和篾簾,其 特征在于所述的篾席和/或篾簾中包括由厚度小于1.8mm篾片構(gòu)成的篾席和/或篾 簾。所述的篾席和/或篾簾中包括由厚度小于1.0-1.5mm篾片構(gòu)成的篾席和/或篾簾。 所述的篾席和域篾簾中包括由厚度小于1.2-1.3mm篾片構(gòu)成的篾席和域篾簾。 將篾片的厚度減薄至1.8mm以下,既可提高竹材的利用率,又因篾片變薄而導 致所述篾席和篾簾的層數(shù)增加,最終使所述篾片中的竹纖維相互交錯的次數(shù)增加, 故可降低以其制成的竹制復合板的各向異性,從而提高該竹制復合板的綜合機械性 能。該竹制復合板中的篾席指的是由相互垂直的薄篾片縱橫交錯的地、按傳統(tǒng)竹席 的結(jié)構(gòu)編織而成的席片。該竹制板材中的篾簾指的是,由相互平行的、被纖維連接的薄篾片所構(gòu)成的簾片。該竹制復合板中的篾簾和篾席間是以相互交錯的方式排布的,既可是單片的篾 簾和篾席間的交錯排布;也可是一組和/或一片篾簾和一組和/或一片篾片間的交錯 排布。本發(fā)明的可用作集裝箱底板的竹制板材可按如下步驟制成1 取生長四年以上的毛竹,去除竹青和竹骨,然后把剩余部分破成厚度小 于1.8mm的篾片;2 把一部分所述篾片編成篾片相互垂直、相互卡緊的篾席;把另一部分所 述篾片用纖維連接成篾片相互平行的篾簾;3 將制得的篾簾和篾席浸在摻有殺蟲防蛀劑的粘結(jié)劑中;4 將經(jīng)過上述處理的篾簾、篾席作干燥處理以控制水分;5 將經(jīng)過浸膠、干燥處理的篾席、篾簾堆放24小時後,按復膜紙一面部篾 席一成組和/或成片地交錯排布的篾簾、篾席一底部篾席一復膜紙的順序 排布成所述竹制復合板的板坯。所述篾席和篾簾的層數(shù)取決于集裝箱底 板的規(guī)定厚度。6 用壓機在規(guī)定壓力和規(guī)定溫度下將上述板坯壓至規(guī)定厚度。
經(jīng)檢測得知,具有本發(fā)明結(jié)構(gòu)的竹制復合板的密度小于0.92g/cm3、縱向彈性 模量大于10000Mpa,橫向彈性模量大于3500MPa,完全符合集裝箱底板的技術(shù)要求。下面通過附圖進一步說明本發(fā)明。


圖1是本發(fā)明的竹制復合板的示意性剖面圖;圖2是本發(fā)明的竹制復合板中的篾席結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本發(fā)明的竹制復合板中的篾簾結(jié)構(gòu)示意圖;以上附圖僅用于舉例性地說明本發(fā)明的復合板的結(jié)構(gòu),對本實用新型的保護范 圍無任何限制。參見附圖,其中l(wèi)是復膜紙,2是篾簾,3是篾席,4是篾片,5是耐熱尼龍線。下面結(jié)合附圖具體地說明本發(fā)明。
具體實施方式
實施例11 .取生長四年以上的毛竹,去除竹青和竹骨,然后將其余部分破成厚度為 1.2mm、長度為2460mm的篾片。將一部分所述篾片按傳統(tǒng)方式用手工編成 篾席3,篾席3中的篾片相互垂直、相互緊密卡合,使篾片間的縫隙小于 2mm;將其余一部分篾片用耐熱尼龍纖維編成篾簾2;2 .將瑞達樂姆FHP—1殺蟲防蛀劑加入酚醛樹脂中攪勻備用。將制成的篾席 3在上述酚醛樹脂中浸泡10分鐘,取出瀝3分鐘,然后再浸泡20分鐘, 取出瀝干;將制成的篾簾2在酚醛樹脂中浸泡5分鐘,取出瀝2分鐘,然 后再浸泡10分鐘,取出瀝干;3 .將上述浸過酚醛樹脂的篾簾2和篾席3在陽光下曬干;或在烘房中烘干。4 .如圖l所示,自上而下,按1層復膜紙1一1層篾席3 — 4層篾簾2 — 1層 篾席3—6層篾簾2 — 1層篾席3 — 5層篾簾2 — 1層篾席3—5層篾簾2—1 層篾席3—6層篾簾2 — 1層篾席3—4層篾簾2—1層篾席3 — 1層復膜紙1 的順序?qū)湍ぜ?、等尺寸篾簾2、短篾簾4和篾席3排布整齊,形成坯 板。最后用快速閉合壓機在M5。C的溫度下,將上述坯板熱壓至規(guī)定厚度, 從而形成本發(fā)明的可用作集裝箱底板的竹制復合板。5 .檢測結(jié)果按GB/T14074. 1-1407. 18-93標準檢測本發(fā)明的竹制復合板的密度為0.88g/cm3、縱向彈性模量為10790MPa、橫向彈 性模量為3792 g/cm3、縱向彎曲強度142.1Mpa、橫向彎曲強度為40. lMPa。上述力 學性能指標不但完全符合集裝箱底板的技術(shù)要求,而且橫向性能明顯提高,更趨于 各向同性。由于本發(fā)明的竹制復合板系由厚度小于1.8mm篾片制成,從而增加了構(gòu)成該 竹制復合板的篾席和篾簾的層數(shù),其結(jié)果既將竹材的利用率提高了 15—20%、保證 所述竹制復合板的縱向性能,又使其橫向性能適當提高,結(jié)果該竹制復合板的各向 性能趨于均衡,因而本發(fā)明的竹制復合板更適于制作集裝箱底板。
權(quán)利要求
1.一種可用作集裝箱底板的竹制復合板,它包括篾席和篾簾,其特征在于所述的篾席和/或篾簾中包括由厚度小于1.8mm篾片構(gòu)成的篾席和/或篾簾。
2. 權(quán)利要求1所述的可用作集裝箱底板的竹制復合板,其特征在于,所述的篾 席和/或篾簾中包括由厚度小于1.0-1.5mm篾片構(gòu)成的篾席和/或篾簾。
3. 權(quán)利要求2所述的可用作集裝箱底板的竹制復合板,其特征在于,所述的篾 席和/或篾簾中包括由厚度小于1.2-1.3mm篾片構(gòu)成的篾席和/或篾簾。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種新型的竹制復合板,它由薄篾片制成的篾席和篾簾構(gòu)成。所述的薄篾片的厚度小于1.8mm,較好是1.0-1.5mm,更好是1.2-1.3mm。由于采用薄篾片制作篾席和篾簾,使得本發(fā)明的竹制復合板的縱向、橫向性能趨于均衡,更適于制作集裝箱的底板。此外,由于采用了薄篾片制作篾簾和篾席,使竹材的利用率提高了15-20%。
文檔編號B27D1/00GK101157226SQ200710187899
公開日2008年4月9日 申請日期2007年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月15日
發(fā)明者嚴和來, 胡新華, 胡洪濤, 胡長根 申請人:胡新華
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